KR200469876Y1 - 차량용 공조장치의 공조케이스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 공조장치의 공조케이스에 관한 것이다. 구체적으로는 도어를 작동시키는 액튜에이터(130)가 마운팅 보스(111)에 안착되어 고정부재(140)에 의해 고정되는 차량용 공조장치의 공조케이스에 있어서, 상기 마운팅 보스(111)의 단부에는 액튜에이터의 조립 및 작동시에 유동과 유격을 줄이도록 상기 엑튜에이터의 고정구멍에 끼워지는 원형 리브(111b)가 구비된 구조로 되어 있다. 이러한 구조에 의하면, 도어를 작동시키는 액튜에이터의 유동과 유격을 방지하고 마운팅 구조를 간단히 하는 효과가 있다.

Description

차량용 공조장치의 공조케이스{Air conditioner case of HVAC for vehicle}

본 고안은 차량용 공조장치의 공조케이스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공조장치의 공조케이스에서 도어를 작동시키는 액튜에이터를 안착하는 구조에 관한 것이다.

차량용 공조장치는, 외부에서 도입된 공기를 가열 또는 냉각시켜 차량의 실내로 송풍함으로써, 자동차의 실내를 난방 또는 냉방하는 장치이다. 일반적인 차량용 공조장치는 도1에 도시한 바와 같이, 외기 또는 내기를 도입하는 송풍 유니트(10)와, 흡입된 공기를 냉매의 증발에 의해 냉각시키거나 엔진 냉각수의 냉각열에 의해 흡입된 공기를 가열하는 열교환 유니트(20)로 이루어진다.

상기 송풍 유니트(10)는, 케이스(11)의 상부에 외기 입구(12) 및 내기 입구(13)가 구비되고, 하부 중심에 회전 모터에 의해 작동되는 송풍팬(14)이 결합되며, 하부 측면에는 상기 열교환 유니트에 결합되는 송풍유니트 공기 출구(15)가 형성된 구조이다. 그리고, 상기 열교환 유니트(20)는, 케이스(21)의 측면에 상기 송풍 유니트 공기 출구(15)와 결합되는 열교환 유니트 공기 입구(22)가 형성되고, 내부에는 도시하지 않은 증발기 코어 및 히터 코어가 장착되며, 상부에는 열교환된 공기가 차량 실내로 안내되는 공기 출구(23)가 형성된 구조이다.

상기 송풍 유니트(10)와 열교환 유니트(20)의 각 케이스(11)(21)에는 공조 스위치(모드 절환 스위치, 온도조절 스위치, 내외기 스위치 등)를 조작할 때 구동되어 공기 입구 또는 공기 출구에 설치된 도어를 작동시키는 액튜에이터(30)가 설치되어 있다.

종래 상기 액튜에이터(30)는, 도2 및 도3에 도시한 바와 같이 케이스(11)(21)에 마운팅 보스(B)가 형성되고, 상기 보스(B)에는 액튜에이터의 조립시 생길 수 있는 유동을 방지하고 장착 후에 회전시 발생할 수 있는 유격을 최소화하도록 리브 형태의 보조 가이드(S)가 형성되어, 상기 엑튜에이터(30)가 상기 보조 가이드(S)에 걸리게 하여 볼트(40)로 상기 액튜에이터(30)를 상기 보스(B)에 고정하는 구조로 조립된다.

그런데 종래 보조 가이드를 형성할 때에는 주변의 간섭을 고려하여야 하므로 일부의 마운팅 보스에는 보조 가이드를 형성하지 못할 경우가 있고, 리브 형태로 된 보조 가이드가 얇으므로 쉽게 파손되어, 액튜에이터의 유동과 유격이 생기게 된다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 고안의 목적은 도어를 작동시키는 액튜에이터의 유동과 유격을 방지하는 차량용 공조장치의 공조케이스를 제공하는 데 있다.

본 고안은, 도어를 작동시키는 액튜에이터가 마운팅 보스에 안착되어 고정부재에 의해 고정되는 차량용 공조장치의 공조케이스에 있어서, 상기 마운팅 보스의 단부에는 액튜에이터의 조립 및 작동시에 유동과 유격을 줄이도록 상기 엑튜에이터의 고정구멍에 끼워지는 원형 리브가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.

상기 액튜에이터의 저면에는 걸림홈이 형성되고, 마운팅 보스의 단부에는 상기 걸림홈에 끼워져 걸리는 걸림턱부가 형성되며, 상기 원형 리브는 상기 걸림턱부에서 돌출하여 형성되어 있다.

본 고안에 의한 차량용 공조장치의 공조케이스에 의하면, 도어를 작동시키는 액튜에이터의 유동과 유격을 방지하고 마운팅 구조를 간단히 하는 효과가 있다.

이하, 본 고안의 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도4는 본 고안이 적용에서 액튜에이터가 공조케이스에 설치된 사시도이고, 도5는 도4에서 마운팅 보스 부분의 단면도이다. 도시한 바와 같이 공조장치의 공조케이스(110)에는 공기 입구 또는 공기 출구에 설치된 도어(도시안됨)를 작동시키는 액튜에이터(130)가 설치되어 있다.

상기 공조케이스(110)의 외면에는 마운팅 보스(111)가 돌출하여 형성되어 있으며, 상기 액튜에이터(130)는 마운팅 보스(111)의 단부에 안착되어 고정구멍(H)에 삽입되는 고정부재(140 : 고정볼트)에 의해 고정되어 있다.

상기 마운팅 보스(111)의 단부에는 상기 액튜에이터(130)의 후술하는 걸림홈에 끼워져 걸리는 걸림턱부(111a)가 형성되어 있으며, 상기 걸림턱부(111a)에서 원형 리브(111b)가 돌출되게 형성되어 있다. 상기 원형 리브(111b)는 상기 고정구멍(H)에 끼워져 상기 액튜에이터(130)의 조립시 유동을 방지하고 작동시 유격을 방지하게 되어 있다.

상기 액튜에이터(130)는 본체(131)의 가장자리에 플랜지(132)가 형성되고, 상기 플랜지(132)의 저면에는 상기 마운팅 보스(111)의 걸림턱부(111a)가 끼워져 걸리는 걸림홈(132a)이 형성된 구조이다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 차량용 공조장치의 공조케이스에 의하면, 마운팅 보스(111)의 단부에 구비된 원형 리브(111b)가 액튜에이터(130)의 고정구멍(H)에 끼워져 액튜에이터(130)가 유동하거나 유격되지 않게 되어 있으므로, 마운 팅 구조가 간단하면서 액튜에이터의 유동과 유격을 효과적으로 방지하게 된다.

도1은 일반적인 차량용 공조장치를 나타내는 사시도,

도2는 종래 액튜에이터가 공조케이스에 설치된 상태도,

도3은 도2에서 마운팅 보스 부분의 단면도,

도4는 본 고안에서 액튜에이터가 공조케이스에 설치된 상태도,

도5는 도4에서 마운팅 보스 부분의 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

110 : 공조케이스 111 : 마운팅 보스

111a : 걸림턱부 111b : 원형 리브

130 : 액튜에이터 140 : 고정부재

Claims (2)

1. 도어를 작동시키는 액튜에이터가 마운팅 보스에 안착되어 고정부재에 의해 고정되는 차량용 공조장치의 공조케이스에 있어서,

   상기 마운팅 보스의 단부에는 액튜에이터의 조립 및 작동시에 유동과 유격을 줄이도록 상기 엑튜에이터의 고정구멍에 끼워지는 원형 리브가 구비되며,

   상기 액튜에이터의 저면에는 걸림홈이 형성되고,

   상기 마운팅 보스의 단부에는 상기 걸림홈에 끼워져 걸리는 걸림턱부가 형성되며,

   상기 원형 리브는 상기 걸림턱부에서 돌출하여 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 공조케이스.
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