KR20040104521A

KR20040104521A - 도로포장 작업 장치를 포함하는 가동 기계, 및 그 제조 방법

Info

Publication number: KR20040104521A
Application number: KR10-2004-7014645A
Authority: KR
Inventors: 바라따안토니
Original assignee: 일렉트로룩스 프로페셔널 아웃도어 프로덕츠 인코포레이티드
Priority date: 2002-03-18
Filing date: 2003-03-18
Publication date: 2004-12-10
Also published as: CA2479366A1; US20030172917A1; EP1506075B1; WO2003080304A3; AU2003225859A1; US20040007225A1; US7018279B2; US6955167B2; WO2003080304A9; CN1652909A; NO20044392L; CN1309543C; NZ535640A; ATE466709T1; WO2003080304A2; JP2005520712A; EP1506075A2; DE60332454D1

Abstract

예를 들면 톱과 같은 가동 기계는 섬유 보강 수지 및 밀폐 셀 발포체와 같은 복합 재료를 사용하여 경량 구조를 갖는다. 합 재료의 다중 스킨으로 형성된 하우징을 가질 수 있다. 밀폐 셀 발포체 내에서는, 발포체와 복합 스킨의 어느 하나 또는 양자를 접합하여 작업 부품을 수용하기 위해 금속제 삽입체가 사용될 수 있다. 동일 지지 부재를 공유하는 기어를 사용하는 톱 또한 개시되어 있다.

Description

도로포장 작업 장치를 포함하는 가동 기계, 및 그 제조 방법{MOVABLE MACHINES, INCLUDING PAVEMENT WORKING APPARATUS AND METHODS OF MAKING}

가동 기계에 대한 설계는 기계의 기능, 재료의 강도와 신뢰도, 비용 및 유사한 고려사항들을 고려한다. 기계 설계는 때때로 다루기 어렵고 무거운 기계를 도출한다. 적용에 따라서, 톱과 같은 기계는 주로 금속 부품으로 만들어지며 때로는 제품의 중량을 감소시키기 위해 플라스틱 하우징, 스위치 또는 제어기로 만들어진다.

본 발명이 광범위한 상이한 형태의 가동 기계에 적용될 수 있음이 이해되어야 하지만, 본원에서의 논의사항 및 예들은, 그 지침 매뉴얼이 본원에 참조로 원용되고 Dimas에 의해 제조되어 모델 번호 360-1500H 또는 360-2100S로 판매되는 것과 같은 벽에 선이나 구멍을 절단 형성하는데 사용되는 것과 같은 벽 톱(wall saw)에 관한 것이 될 것이다. 모델 번호 360-2100S의 부재는 역시 본원에 참조로 원용되는 미국 특허 제5,588,418호에도 기재되어 있다.

벽 톱의 일 예가 도1 및 도2에 도시되어 있으며, 여기에는 콘크리트 벽(100)(도1), 벽 관통 클램프(104)에 장착되고 톱(108)이 따라서 이동하게 되는 기어 트랙(106)을 갖는 트랙(102)이 도시되어 있다. 통상의 톱은 캐리지(110), 베어링 하우징 및 조립체(112), 기어 박스(114), 톱날(116), 및 톱날 가드(118)를 포함한다(도1 및 도2).

도2를 참조하여 톱과 트랙을 보다 자세히 살펴보면, 브래킷(104)은 레벨 조정 나사(120)를 포함하며, 이 브래킷(104)에는 캡 나사(122)를 통해서 트랙(102)이 장착된다. 상기 톱은, 트랙을 따라서 캐리지(110)로부터 하방으로 연장되는 네 개의 레그의 적어도 각 단부에 배치되는 유지 롤러(124)를 통해서 트랙에 장착되어 유지된다. 도2에는 하나의 유지 롤러(124)만이 도시되어 있다. 다수의 안내 롤러(126)는 캐리지(110)에 의해 지지되며, 이들 롤러에 의해 캐리지가 트랙을 따라서 안내된다. 수동 이동(travel) 제어기(128)는 톱의 상부로부터 접근할 수 있다. 이동 제어기(128)는 기어(도시되지 않음)를 캐리지 아래에서 일련의 중간 기어들을 통해서 트랙을 따라 이동시키도록 적절한 렌치에 의해 회전된다.

베어링 하우징 및 조립체(112)는 외부 하우징(130) 및 적절한 기어, 구동 샤프트 및 베어링을 포함한다. 조립체(112)는 상기 하우징에 기어 박스(114)에 대향하여 장착된 유압식 구동 모터(도시되지 않음)로부터 구동 입력을 수용하며, 기어 박스(114)를 통하여 톱날을 구동한다. 상기 조립체(112)는 또한 콘크리트 벽(100)(도1)과 같은 작업 대상물에 대해 톱날을 위치시키기 위한 기어를 포함한다.

톱날 깊이 제어기(132)(도2) 역시 톱의 위로부터 접근할 수 있다. 이는 기어(도시되지 않음)를 베어링 조립체(112) 내에서 이동시키도록 적절한 렌치에 의해 회전되며, 이는 기어 박스를 구동 샤프트 주위로 피봇시키고, 이는 다시 작업 대상물에 대한 톱날의 위치를 조절한다.

상기 기어 박스(114)는 톱날 구동 샤프트에 장착된 톱날에 내부 및 외부 톱날 플랜지(134)를 통해서 구동력을 전달한다. 상기 톱날 플랜지(134)는 또한 톱날의 측부를 따라서 유체를 통과시키기 위한 내부 구조를 갖는다. 톱날 가드 커플러(136)는 톱날 가드를 지지하기 위해 톱날 가드 지지체(138)를 톱날 가드 지지 브래킷에 장착한다.

본 발명은 손잡이형, 휴대용, 자기추진형 및 유사 기계를 포함하고, 톱, 예를 들면 코어링(coring) 드릴과 같은 드릴, 절삭기와 연삭기, 및 기타 콘크리트, 도로포장, 석조가공 등을 다루기 위한 기계를 포함하는 가동 기계에 관한 것이다.

도1은 하나 이상의 본 발명을 포함할 수 있는 가동 기계의 일 예를 나타내는 벽 톱(wall saw)의 개략적인 등각도이다.

도2는 트랙상의 종래의 벽 톱의 전방 좌측 등각도이다.

도3은 본 발명의 여러가지 태양을 포함하는 벽 톱의 일 예의 우측 후방 등각도이다.

도4는 도3의 톱의 좌측 후방 등각도이다.

도5는 톱의 작업 부품들 및 하우징 부품들을 가상으로 도시하는, 도3의 톱의 우측 후방 등각도이다.

도6은 톱의 작업 부품들 및 하우징 부품들을 가상으로 도시하는, 도3의 톱의좌측 전방 등각도이다.

도7은 도3의 톱의 작업 부품들중 일부의 후방 정면도이다.

도8은 도7의 상부 우측 후방 등각도이다.

도9는 도3의 이동 구동 조립체 및 톱날 높이 구동 조립체의 상부 좌측 후방 등각도이다.

도10은 도3의 톱의 기어 박스 및 톱날 가드 지지체의 우측 등각도이다.

도11은 도3의 톱의 기어 박스의 작업 부품들 중 일부의 우측 전방 등각도이다.

도12는 도3의 톱날을 구동하고 톱날 높이를 위치결정하기 위한 구동 샤프트 및 기어 트레인의 우측 후방 등각도이다.

도13은 도12의 구동 샤프트 및 기어 트레인의 하부 좌측 등각도이다.

도14는 도12의 구동 샤프트 및 기어 트레인의 좌측 후방 등각도이다.

도15는 도3의 톱의 기어 박스의 샤프트 및 기어 트레인의 우측 후방 등각도이다.

도16은 도3의 톱날을 구동하고 톱날 높이를 위치결정하기 위한 구동 샤프트 및 기어 트레인의 하부 우측 후방 등각도이다.

도17은 기어 박스 하우징에 배치된 톱날과 톱날 가드 기어 트레인 및 톱날 구동 샤프트의 하부 등각도이다.

도18은 도17에 도시된 조립체의 하부의 확대도이다.

도19는 톱날 구동 샤프트 및 톱날 플랜지의 부분 단면 확대도이다.

도20은 톱날 구동 샤프트의 횡단면 등각도이다.

도21은 공통 샤프트상에 지지되는 톱날 구동 기어 및 톱날 높이 위치결정 기어중 하나의 부분 단면 등각도이다.

도22a는 도3의 톱의 하우징의 상부 우측 등각도이다.

도22b는 도22a의 하우징의 후방 평면도이다.

도22c는 도22a의 캐리지의 좌측 정면도이다.

도22d는 도22a의 하우징의 저면도이다.

도23은 도3의 톱과 함께 사용하기 위한 캐리지의 우측 후방 등각도이다.

도24는 도23의 캐리지의 평면도이다.

도25는 도23의 캐리지의 수직 종단면도이다.

도26은 도24의 캐리지의, 26-26선상에서 취한 수직 횡단면도이다.

도27은 도24의 캐리지의, 27-27선상에서 취한 수직 횡단면도이다.

도28은 도23의 캐리지와 함께 사용하기 위한 발포 조립체의 상부 우측 등각도이다.

도29는 도28의 발포 조립체의 하부 우측 전방 등각도이다.

도30은 도23의 캐리지용 삽입체의 상부 우측 후방 등각도이다.

도31은 도3의 톱을 위한 지지 하우징의 상부 우측 전방 등각도이다.

도32는 도31의 하우징의 평면도이다.

도32a는 도32의 32A-32A 선상에서 취한, 도31의 하우징의 단면도이다.

도33은 도31의 하우징의 저면 우측 등각도이다.

도34는 도32의 하우징의 좌측 정면도이다.

도35는 도32의 하우징의 35-35선상에서 취한 수직 횡단면도이다.

도36은 도32의 하우징의 36-36선상에서 취한 수직 횡단면도이다.

도36a는 도32의 하우징의 대체 형태의 수직 횡단면도이다.

도37은 도31의 지지 하우징의 수평 종단면의 저면 우측 등각도이다.

도38은 도31의 지지 하우징의 수평 종단면의 저면 우측 등각도이다.

도39a는 도3의 톱을 위한 이동 하우징의 좌측 후방 등각도이다.

도39b는 도39a의 이동 하우징의 저면 우측 후방 등각도이다.

도39c는 도39a의 하우징의 정면도이다.

도39d는 도39a의 하우징의 좌측 정면도이다.

도39e는 도39d의 하우징의 A-A선상에서 취한 수직 횡단면도이다.

도39f는 도39a의 하우징의 평면도이다.

도39g는 도39f의 하우징의 B-B 선상에서 취한 수직 종단면도이다.

도40은 도3의 톱을 위한 기어 박스의 저면 우측 등각도이다.

도41은 도40의 기어 박스의 좌측 전방 등각도이다.

도42는 도40의 기어 박스의 톱날 구동 샤프트 출력부를 통한 부분 횡단면도이다.

도43은 도40의 기어 박스를 통한 종단면도이다.

도44는 도40의 기어 박스의 톱날 구동 샤프트 출력부를 통한 횡단면도이다.

도45는 도40의 기어 박스용 하우징 부품들의 분해도이다.

도46은 도40의 기어 박스용의, 도45에 도시된 하우징 부품들의 일부의 확대 도시도이다.

경량 구조를 갖는, 예를 들면 벽 톱과 같은 가동 기계를 제조하기 위한 방법 및 장치에 대해 기술한다. 경량 부품(light components)을 가지며 가동 기계로서 작동하기에 충분한 강도를 갖는, 예를 들면 벽 톱과 같은 가동 기계를 제조하기 위한 방법 및 장치에 대해서도 기술한다. 최종 조립체를 형성할 수 있는 가동 기계의 부품들을 제조하기 위한 방법 및 장치로서, 부품들중 적어도 하나 또는 일부는 복합 재료로서 형성되고 적어도 하나의 부품은 예를 들어 열경화성 수지와 같은 플라스틱인 방법 및 장치에 대해 기술한다. 보다 용도가 다양하고 보다 사용하기 쉬운 가동 기계를 제조할 수 있는 방법 및 장치에 대해서도 기술한다.

본원에 개시된 방법 및 장치들의 일 예에서, 가동 기계, 즉 일 예에서의 벽 톱과 같은 톱에는, 복합 재료로 형성된 적어도 하나의 하우징이 형성된다. 일 예에서, 복합 재료는 예를 들면 탄소 섬유, 유리 섬유, 케블라(Kevlar) 또는 기타 강화 재료와 같은 섬유(fiber)를 포함한다. 상기 복합 재료는 열경화성 수지를 포함할 수 있으며, 강화 섬유와 열경화성 수지를 함께 포함할 수도 있다. "복합재"라는 용어가 사용될 때, 이는 본원에서 기술하듯이 섬유와 수지의 복합재인 것이 바람직하며, 탄소 섬유가 바람직하다. 복합 재료로 제조되는 부재의 예에서, 벽 톱의 캐리어는 복합 재료 스킨으로 형성된다. 복합 재료로 제조되는 부재의 다른 예에서, 벽 톱의 베어링 하우징은 복합 재료 스킨으로 형성되고, 다른 예에서 이동 기어 하우징은 복합 재료로 형성된다. 추가 예에서, 기어 박스는 복합 재료로 형성되고, 다른 예에서 기어 박스는 기어 및 베어링을 위한 기어 박스 하우징 및 지지체를 형성하도록 복합 재료와 금속의 조합으로 형성된다. 바람직한 형태에서, 스킨의 두께는 대략 0.030 내지 0.060 인치(0.762 내지 1.524 mm)이며, 강도가 큰 영역일수록 두꺼운 두께를 갖는다. 다른 바람직한 형태에서, 스킨은 대략 여섯 층의 섬유로 형성되며, 네 층, 다섯 층, 일곱 층 또는 여덟 층으로 형성될 수도 있다. 이들 섬유는 특정한 고유 패턴을 따르도록 배향되거나, 또는 공지의 8-하네스 레이아웃(8-harness layout)에 사용되는 것과 같은 보다 일반적인 패턴을 따를 수도 있다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 추가적인 예에서, 예를 들어 벽 톱과 같은 가동 기계는 복합 재료의 다중 스킨으로 형성된 하우징이 형성된 적어도 하나의 부품을 포함한다. 스킨은 서로 중첩되는 것이 바람직한 에지 부분을 갖는다. 보다 바람직한 형태에서, 중첩되는 에지 부분들은 서로 접착된다. 더 바람직한 형태에서, 중첩되는 에지 부분들은 예를 들어 에폭시 접착제와 같은 접착제를 통하여 서로 접착된다. 바람직한 형태에서, 접착제 두께는 대략 0.005 인치(0.127 mm)이며, 대략 0.010 인치(0.254 mm)까지 다소 높아지거나 다소 낮아질 수 있다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 다른 예에서, 예를 들어 톱과 같은 가동 기계는, 예를 들어 발포 층과 같은 본체 층 위의 예를 들어 플라스틱 스킨과 같은 커버 재료로 형성되는 하우징을 포함한다. 하나의 형태에서, 발포 층은 고밀도의 밀폐 셀 발포체(closed cell foam)이다. 다른 형태들에서, 본체 층은 하니컴(honeycomb) 재료, 파이버글라스 복합재, 금속 또는 플라스틱일 수 있다. 본체 층은 플라스틱 스킨 및 충돌 저항에 대한 지지를 제공할 수 있다. 다른 형태에서, 플라스틱 스킨은, 예를 들어 열경화성 수지와 같은, 강화 섬유와 플라스틱의 복합 재료로 형성될 수 있다. 추가 형태에서, 스킨 및 본체 층은 접착제에 의해 함께 접합 또는 접착된다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 추가적인 예에서, 예를 들어 톱과 같은 가동 기계는, 예를 들면 롤러 또는 베어링과 같은 캐리지 부품을 지지하기 위한 측벽을 갖는 캐리지를 포함하며, 상기 측벽은 종축에 대해 내측 및 외측으로뿐 아니라 종방향으로 연장되는 적어도 하나의 표면을 갖는다. 예를 들면, 상기 종축은 캐리지가 따라서 이동하는 트랙과 일치될 수 있으며, 측벽의 표면은 트랙에 대해 내측으로 및 이후 외측으로 연장됨에 따라 종방향으로 연장된다. 표면에서의 방향 변화는 캐리지를 트랙으로부터 멀리 회전시키는 경향이 있는 하중 뿐 아니라 캐리지 내에서의 대각선 방향 하중을 지지하는 것을 보조할 수도 있다.

예를 들면, 톱과 같은 가동 기계를 구조하기 위한 방법 및 장치의 추가 예에서, 종축에 대해 내측 및 외측으로 연장되는 측벽을 갖는 전술한 것과 같은 캐리지는 또한, 그 일부가 내측으로 연장될 때 외측으로 연장되는 표면 부분과 그 일부가 외측으로 연장될 때 내측으로 연장되는 표면 부분을 갖는 측벽을 가질 수 잇다. 그러한 표면 부분들은 상보적인 보강 부분으로 간주될 수 있으며, 여기에서 표면 부분은 측벽의 나머지가 연장되는 방향에 대해 적어도 부분적으로 대향하는 방향으로 연장된다. 대안적으로, 톱과 같은 가동 기계는 벽의 인접 표면에 대해 외측으로 또는 내측으로 연장되는 보강 부분을 갖는 벽을 가질 수 있다. 예를 들면, 직선의 편평한 벽은 이 벽에 대해 외측 또는 내측으로 연장되는 보강 부분을 가질 수도 있다.

가동 기계를 구조하기 위한 방법 및 장치의 다른 예에서, 상기 기계 또는 그 부품, 예를 들면 캐리지는 가공된 밀폐 셀 발포체와 같은 가공된 플라스틱 재료로 형성될 수 있다. 플라스틱 재료는 원하는 형상 및 구조를 형성하도록 가공된다. 일 예에서, 플라스틱 재료는 가공된 플라스틱 재료의 부분 또는 전체에 접착 또는 접합된다. 가공된 플라스틱에 접합되는 플라스틱 재료는 복합 스킨일 수 있으며, 예를 들면 여기에서 복합 스킨 및 가공된 플라스틱 재료는 서로 일치하는 형상을 갖는다. 하나의 형태에서, 플라스틱 재료와 가공된 플라스틱 재료는, 두 재료 사이에 접합제가 배치되어 비교적 균일한 두께의 본드가 형성될 수 있도록 두 재료 사이에 균일한 간격이 존재하는 방식으로 치수 형성된다. 전술한 일 예에서, 균일한 두께는 대략 0.005 인치(0.127 mm)일 수 있다. 다른 형태에서, 예를 들면 플라스틱 재료가 탄소 섬유 스킨인 경우에, 탄소 섬유 스킨의 형상 및 구조가 우선 선택되고, 밀폐 셀 발포체는 스킨의 내부 치수보다 약간 작은 형상 및 구조를 갖도록 가공된다. 접착제 또는 접합제는 스킨을 밀폐 셀 발포체에 접합한다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 다른 예에서, 가동 기계, 예를 들면 벽 톱은, 부품용 하우징을 형성하거나 예를 들어 캐리지와 같은 지지 구조물을 형성하도록 복합 스킨 및 발포 코어 또는 발포체로 조립되는 적어도 하나의 부품으로 형성된다. 하나의 형태에서, 상기 발포 코어는 밀폐 셀 발포체로 형성된다. 상기 발포체는 원하는 구조의 두께, 치수 및 형상으로 가공될 수 있다. 다른 예에서, 복합 스킨과 발포체는 함께 접합, 접착 또는 고정된다. 바람직하게는, 복합 스킨과 발포체는 예를 들어 에폭시 접착제와 같은 접착제로 접합된다. 다른 형태에서, 발포 고무는 인접하는 것들이 예를 들어 접착제에 의해 서로 접착, 접합 또는 고정되는 여러 피스의 발포체로 형성된다. 다른 예에서는, 하나 이상의 부품이 복합 스킨 및 발포 코어 또는 발포체로부터 조립된다. 또 다른 예에서는, 기어, 샤프트 등과 같은 이동하는 부품들을 둘러싸거나 지지하는 하우징 전체가 복합 스킨 및 발포 코어 또는 발포체로 형성된다. 복합 스킨과 발포체가 함께 접합되는 추가 예에서, 복합 스킨은 부착되는 에칭 페이퍼로 형성될 수 있으며, 상기 에칭 페이퍼는 나중에, 복합재를 발포체와 접합하기 위한 접착제를 수용하기 위한 거친 면을 제공하도록 벗겨지거나 박리될 수 있다. 가동 기계의 부품에서 복합 스킨에 밀폐 셀 발포체가 사용되는 다른 예에서, 밀폐 셀 발포체는 바람직하게는 적어도 60퍼센트 밀폐 셀이며, 바람직하게는 80퍼센트 내지 98퍼센트의 범위에 있고, 보다 바람직하게는 대략 96퍼센트이다. 밀폐 셀 발포체가 사용되는 경우, 밀폐 셀 발포체는 고밀도 발포체인 것이 바람직하다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 추가적인 예에서, 가동 기계, 예를 들면 벽 톱은, 복합 스킨 및 삽입체들로 조립된 적어도 하나의 부품으로 형성되며, 상기 삽입체는 다른 부품들을 수용하도록 구성되어 있다. 여러가지 예에서, 상기 다른 부품은, 체결구, 부품 하우징, 베어링 지지체, 모터 지지체, 부품 장착대 등이 될 수 있다. 상기 삽입체들은 복합 스킨의 부분들에 접합, 접착되거나 고정되는 것이 바람직하다. 추가 예에서, 가동 기계, 예를 들면 벽 톱의 적어도 하나의 부품은, 적어도 하나의 부품으로서 복합 스킨, 발포 코어 또는 발포체 및 삽입체를 갖는 하우징으로 형성되며, 상기 복합 스킨, 발포 코어 및 삽입체중 적어도 두 가지, 바람직하게는 그 각각은 인접하는 다른 것과 접합 또는 접착된다. 예를 들면, 복합 스킨의 일부와 인접 삽입체가 함께 접합될 수 있거나, 발포 코어와 인접 삽입체가 함께 접합될 수 있거나, 또는 복합 스킨과 인접 발포 코어가 함께 접합될 수 있다. 주어진 삽입체가 복합 스킨 및 발포체의 일부와 인접하는 경우, 삽입체는 각각에 접합되는 것이 바람직하다. 복합 스킨과 발포체, 복합 스킨과 삽입체, 또는 발포체와 삽입체의 각각, 또는 그 임의의 조합을 사용하는 예에서는, 콜로라도 보울더(Boulder) 소재의 Composite Tek 또는 유사 회사에 의해 사용되는 장비, 절차 및 재료가 바람직하게 사용된다. 본원에 개시되는 부품에 대한 있을 수 있는 기술 및 구조는, 본원에 참조로 원용되는 그 복합재 설계 가이드, 개정2판에서 찾아볼 수 있다.

복합 스킨 및 삽입체로 조립되는 적어도 하나의 부품으로 형성된 가동 기계의 다른 예에서는, 하나의 삽입체는 플로팅(floating) 헤드 삽입체를 포함할 수 있다. 하나의 형태에서, 플로팅 헤드 삽입체는 복합 스킨의 표면과 같은 표면에 있는 림(rim) 표면을 갖는다. 다른 형태에서, 플로팅 헤드 삽입체는 스킨 아래에 놓이는 발포체와 같이 하층(underlying) 구조로 형성된 공동 내로 연장되며, 상기 공동은 경화 플라스틱과 같은 경화(hardening) 재료로 충전된다. 이런 형태의 일 예에서, 상기 경화 플라스틱은 플로팅 헤드 삽입체의 림 표면의 아래와, 인접 복합 스킨의 일부분 아래에서 연장된다. 경화 플라스틱은 플로팅 헤드 삽입체를 공동 내의 적소에 고정하며, 플로팅 헤드 삽입체의 상부 림은 복합 스킨과 동일 평면에 있는 것이 바람직하다.

입력과 출력 사이에 기어 박스 또는 기타 링크 장치를 갖는 가동 기계의 예에서, 링크 장치는, 함께 체결되는 제1 및 제2 부재와, 상기 제2 부재에는 체결되지만 제1 부재에는 직접 체결되지는 않는 제3 부재를 사용하여 형성된다. 기어 박스의 예에서, 제1 섹션은 제2 섹션에 고정될 수 있으며, 제3 섹션은 제2 섹션에 고정될 수 있다. 예를 들면, 제1 섹션은 체결구를 통해서 제2 섹션에 고정될 수 있으며, 제3 섹션 역시 체결구를 통해서 제2 섹션에 고정될 수 있다. 다른 예에서, 제1 섹션은 허브 삽입체상의 표면과 제1 섹션상의 표면 사이의 접착을 통해서 예를 들어 허브 삽입체와 같은 장착 부재에 고정될 수 있으며, 제2 섹션은 적절한 체결구를 통해서 제1 섹션에 장착될 수 있다. 제3 섹션은 이후 예를 들면 적절한 체결구를 통해서 제2 섹션에 장착될 수 있다. 래더 장치로 지칭될 수 있는 이들 장치는, 하나 이상의 섹션이, 섬유 보강 시트나 스킨 및 밀폐 셀 발포체와 같은 복합재료를 포함한다는 중요한 장점으로 사용될 수 있다. 상기 장치는 또한, 입력이 베어링 하우징과 같은 다른 부품에 고정되지만 출력은 기타 부품에 고정되지 않는 벽 톱용 기어 박스에 있어서 중요한 장점으로 사용될 수 있다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 일 예에서, 가동 기계, 예를 들면 벽 톱은, 자외선 흡수성 재료로 형성되거나 코팅되는 복합 스킨으로 형성된 하우징을 갖는 적어도 하나의 부품으로 형성된다. 예를 들면, 캐리지, 베어링 하우징, 모터 장착대, 및/또는 기어 박스는 자외선 흡수 재료로 코팅된 복합 재료로 형성된 하우징을 갖는다. 일 예에서, 복합 재료는 PPG 고급 자외선 방지용 마무리 코팅 자동 페인트로 코팅될 수 있다. 다른 예에서, 복합재는 자외선을 흡수하는 플라스틱 및/또는 섬유들의 복합 층으로 형성될 수 있다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 다른 예에서, 가동 기계, 예를 들면 벽 톱은, 공통 샤프트와 같은 공통 지지체 상에 지지되는, 기어와 같은 전달 부재를 여러 개 포함한다. 예를 들면, 아이들 기어가 공통 또는 동축 샤프트상에 지지될 수 있다. 벽 톱의 예에서는, 톱날을 구동하기 위한 기어가 동일 축 상에 지지될 수 있으며, 이는 톱날 가드 레벨을 콘크리트 벽과 같은 작업 표면에 대해 유지하기 위해 사용되는 기어와 동축일 수 있다. 다른 예에서, 톱날은 3.512: 1의 톱날 샤프트 구동 기어 비를 가질 수 있으며, 톱날 가드 레벨조정 기어는 1:-1의 비율을 가질 수 있다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 또 다른 예는 가동 기계, 예를 들면 두 개의 구동 기어를 갖는 벽 톱을 포함하며, 여기에서는 주어진 구동 기어는 트랙 랙(track rack)을 일 방향으로 배향된 톱과 결합시키는데 사용되며, 나머지 구동 기어는 트랙 랙을 다른 방향으로 배향된 톱과 결합시키는데 사용된다. 이에 따르면 예를 들어 오프셋 랙을 갖는 트랙이, 트랙을 재배향시킬 필요 없이 어느 방향으로 이동하는 톱과 함께 사용될 수 있다.

본원에 개시되는 방법 및 장치의 일 예에서, 가동 기계, 예를 들면 벽 톱은 복합재와 발포체중 적어도 하나, 및 바람직하게는 양자로 형성된 하우징을 갖는 적어도 하나의 부품으로 형성된다. 상기 복합재와 발포체의 하나 또는 양자에는 금속 삽입체가 접합된다. 상기 삽입체는 양극화되기 어려운(hard anodized) AL4-6V 티타늄 또는 2024-T351 알루미늄으로 형성되는 것이 바람직하다. 이들 재료는 가벼우며, 금속과 탄소 섬유 사이에서 전류 작용(galvanic action)을 최소화하고, 높은 재료 수율을 갖는다. 기어는 416 스테인레스 또는 86L20 합금과 같은 스테인레스 스틸로 형성될 수 있으며, 샤프트 또한 스테인레스일 수 있지만, 티타늄이나 열처리된 알루미늄으로 제조된다면 보다 가벼워질 수 있다.

방법 및 장치의 다른 예에서, 가동 기계는 본원에 개시된 예들중 하나만을 포함하거나 전부는 아니더라도 하나 이상을 포함할 수 있으며, 기존의 기계에 비해 여전히 상당한 개선을 달성한다. 반드시 첫번째 이거나 어떤 특별한 순서가 있는 것은 아니고 단지 확인을 위한 것이지만 제1 예에 있어서, 가동 기계는 밀폐 셀 발포체로 형성된 본체 층 없이 섬유 보강 재료(fiber reinforced material)로 형성된 하나 이상의 부품을 포함할 수 있다. 제2 예로서, 하나 이상의 부품들은 상당한 표면 요철이 전혀 없이 실질적으로 편평한 섬유 보강 스킨 또는 시트로 형성될 수있다. 제3 예에서, 가동 기계는 인접한 본체 층과 조합되어 복합 섬유 재료로 형성될 수 있다. 제4 예에서, 가동 기계는 또한, 인접한 표면 부분의 것들과 반대되는 방향으로 연장되는 표면 부분을 갖거나 갖지 않는, 비편평면을 갖는 복합 섬유 재료로 형성될 수 있다. 제5 예에서, 가동 기계는 다른 부품들과 함께 포함되는 복합 섬유 재료로 형성될 수 있으며, 여기에서 복합 섬유 재료와 다른 부품들은 그것을 통해서 연장되는 체결구가 없더라도 하나의 유닛으로서 함께 유지된다. 제6 예에서, 가동 기계는 체결구 또는 다른 부품들을 수용하여 복합 섬유 재료에 대해 고정하기 위해 삽입체와 함께 복합 섬유 재료로 형성될 수 있다. 제7 예에서, 가동 기계는 그 하나 이상의 부품이 상이한 기능을 갖는 다수의 기어를 지지할 수 있도록 형성될 수 있으며, 상기 기어들 중 두 개의 기어는 공통 축에 지지된다. 제8 예에서, 가동 기계는, 관련되지 않은 기능을 갖는 두 개의 별개의 부품이 링크되어 하나의 부품의 동작이 다른 부품에 대해 소정의 동작을 생성하도록 형성될 수 있다(그 예는 톱날의 운동, 및 그에 따른 톱날 가드의 협력 운동이다). 제9 예에서, 가동 기계는, 그렇지 않을 경우 복합 섬유 재료에 의해 흡수될 자외선을 흡수하기 위해 기계에 포함되거나 포함되는 자외선 흡수기와 함께 복합 섬유 재료로 형성될 수 있다. 제10 예에서, 가동 기계는 복합 섬유 재료로 형성될 수 있으며, 금속 삽입체는 복합 섬유 재료와 반응하지 않거나 약간만 반응하는 티타늄 또는 알루미늄과 같은 재료로 형성된다. 제11 예에서, 가동 기계는, 성형되거나 가공된 본체 층과 인접하는 복합 섬유 재료로 형성될 수 있다. 제12 예에서, 그리고 추가적으로, 전술한 것들중 어느 하나의 예는 추가적 또는 대안적 이익을 달성하기 위해 다른전술한 예들 또는 그 보다 특정하거나 또는 상세한 실시예들 중의 하나 이상 또는 전부와 조합될 수 있다. 단지 예시적으로 그리고 비제한적으로, 가동 기계는 하우징용 복합 섬유 재료와 다른 부품들의 새장형(nested) 또는 동축적 기어 조합으로 형성될 수 있으며, 복합 섬유 재료 및 하우징을 형성하는 다른 부품들은 복합 섬유 재료 및 다른 부품들을 통해 연장되는 임의의 주어진 체결구 없이 순차적인 또는 단계적인 고정 장치를 통해서 함께 유지될 수 있다. 전술한 내용의 가능한 모든 조합 및 순열과 전술한 예들의 예시적 상세한 실시예의 모든 조합 및 순열 또한 본원의 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.

본 발명의 상기 및 기타 태양은 상세한 설명 및 간단히 후술되는 도면을 참조하여 보다 상세히 기술될 것이다.

도면을 참조한 하기 설명은 본 발명의 실시예를 당업자가 발명을 만들고 이용할 수 있도록 나타내고 있다. 본원에 개시된 발명의 실시예들은 본 발명의 파라미터 내에 다양한 변형예가 달성될 수 있음이 이해되어야 하지만 발명을 상업적 환경에서 실시하기 위해 발명자가 고안한 최선의 형태이다.

종래의 대응물보다 가벼우며 보다 신뢰성있게 만들어질 수 있는 가동 또는 휴대용(movable or portable) 기계를 기술한다. 개선된 가동 또는 휴대용 기계, 예를 들면 작업 대상물에 대해 작용할 수 있는 가동 기계, 개시된 예에서는 벽 톱을 제조하기 위한 방법 및 장치에 대해서도 기술한다. 개시되는 예는 벽 톱에 관한 것이지만, 본 발명은 손잡이형 기계 및 전동 공구, 휴대용 기계 및 전동 공구, 자기추진형 기계 및 전동 공구를 포함하는 다른 가동 기계 뿐 아니라 표면 및 작업 대상물에 작용하는 다른 가동 기계에 적용될 수 있다. 본 발명은 콘크리트, 도로포장 및 기타 석조 형태 또는 제품에 대해 작용하도록 사용되는 기계, 그 몇 가지 예로서 벽 톱과 코어 드릴에 적용될 수 있다. 본원에 기술된 벽 톱은 본 발명의 적용에 적합한 가동 또는 휴대용 기계의 예이다.

도1 및 도2의 트랙(102)과 함께 사용될 수 있는 것과 같은 벽 톱은 캐리지(140)(도3 및 도4), 베어링 조립체(142), 이동 조립체(144), 톱날(도시되지 않음)을 지지하기 위한 기어 박스 조립체(146) 및 톱날 플랜지(150)와, 톱날 가드(도시되지 않음)(도3 내지 도7)를 지지하기 위한 톱날 가드 지지체(152)를 포함할 수 있다. 상기 톱날 가드 지지체(152)는 톱날 플랜지(150)와 마찬가지로 종래의 구조일 수 있다. 캐리지는 하부 롤러 조립체(154)를 포함하는 바, 이는 종래의 롤러 조립체이거나 Nylatron 롤러 조립체 또는 그 조합일 수 있다. 바람직하게는, 적어도 한 세트의 롤러 조립체는 트랙상의 캐리지 위치를 조절할 수 있는 편심 롤러이다. 캐리지(140)는 또한 바람직하게는 한 세트의 대응 상부 롤러 조립체(156)(도3, 4, 5, 6, 10)를 포함하는 바, 상부 롤러 조립체는 종래의 롤러 조립체인 것이 바람직하다. 하나 이상의 측부 롤러 조립체(158)(도5 및 도6) 또한 포함될 수 있다. 각각의 롤러는 보다 상세히 후술될 각각의 삽입체 의해 캐리지(140)에 지지된다. 상기 캐리지는 또한 우측벽(160)(도3)과 좌측벽(162)(도4)(전방에서 보았을 때; 참고로 방향을 나타내는 형용사는 본원에서 주로 비제한적인 상대적인 표현으로 사용됨), 핸들(164), 및 역시 본원에서 보다 자세히 기술될 베어링 조립체(142)와 이동 조립체(144)를 지지하기 위해 우측벽과 좌측벽(도23) 사이에서 수평으로 연장되는 플랫폼(166)을 포함한다.

상기 베어링 조립체(142)는, 캐리지의 상부에서 각각의 삽입체(167B)(도5)와 결합되는 적절한 체결구(167A)(도3에 총체적으로 도시됨)를 통해서 캐리지(140)에 장착 및 고정된다. 상기 베어링 조립체(142)는 베어링 하우징 장착 플레이트(170)(도5 및 도10)에 장착된 종래의 유압식 모터 조립체(168)를 포함한다. 상기 유압식 모터는 보다 상세히 후술되는 톱날 구동 트레인(train)을 통해서 톱날을 구동한다. 장착 플레이트(170)는 베어링 하우징의 우측 스킨의 내부에 지지되어 접합 또는 접착되는 유압식 모터 장착 삽입체(172)에 체결되어 그것에 의해 지지된다. 상기 삽입체는 티타늄 AL46V 일 수 있으며, 티타늄은 양극화되기 어려운 알루미늄 2024 T351보다 무거운 하중을 지탱하도록 의도된다. 상기 베어링 하우징은 또한 적절한 베어링을 포함하며, 메인 샤프트를 하우징 내에서 지지하기 위해 베어링 하우징을 통해서 메인 샤프트 주위를 밀봉한다. 베어링 하우징 내에서 상기 삽입체(172)와 대향하는 제2 삽입체(174)는, 적절한 베어링에 의해 메인 샤프트상에 지지되어 적절한 시일에 의해 밀봉되는 기어 박스 장착대(176)를 지지하기 위해, 좌측 베어링 하우징 스킨의 내부에 접합되거나 접착된다. 상기 베어링 하우징은 또한 메인 샤프트상에서 기어 박스 회전 워엄 결합 기어(177)를 지지한다(도6 내지 도9). 상기 워엄 결합 기어(177)는 톱날 위치 또는 톱날 깊이를 변화시키기 위해 기어 박스 회전 구동 조립체에 의해 구동된다.

이동 조립체(144)는 이동 기어 트레인을 구동시키기 위해 수동 이동 제어기(178) 및 유압식 이동 제어 모터(180)를 포함한다. 수동 톱날 레벨 제어기(182)와 유압식 기어 박스 회전 모터(184)(도5)는 기어 박스 조립체의 회전을 통해서 톱날 가드의 레벨을 제어한다. 이동 제어기 및 톱날 레벨 제어기는 이동 조립체(144)에 장착되어 지지되며, 상기 이동 조립체는 다시 캐리지(140)에 의해 지지된다. 이동 조립체(144)는 캐리지내의 삽입체와 결합하는 적절한 체결구를 통해서 캐리지(140)에 장착된다.

이동 조립체(144)는 각각의 베어링(189)을 지지하는 액세스 커버(186, 188)(도5)를 포함하며, 상기 베어링은 다시 워엄 기어(192)에 의해 제어되는 종동 워엄기어(190)(도5, 6, 8, 9)를 지지한다. 도5 내지 도9에 도시된 바와 같이, 워엄 기어는 수동 이동 제어기(178) 및 유압식 이동 제어 모터(180)에 의해 제어된다. 이동 제어 모터(180)는 아이들 기어(196)와 결합하는 구동 기어(194)를 포함하며, 상기 아이들 기어는 다시 워엄 기어(192)의 샤프트상의 기어(198)와 결합한다. 워엄 기어 샤프트의 회전은 종동 워엄 기어(190)를 이동시키며, 이는 다시 워엄 종동 기어(200, 202)를 회전시킨다. 상기 워엄 종동 기어(200, 202)는 구동 피니언 기어(204, 206)와 각각 결합한다. 워엄 종동 기어(200, 202)와 구동 피니언 기어(204, 206)를 지지하는 샤프트 역시 티타늄으로 형성되는 것이 바람직하다. 구동 피니언 기어(204, 206)는 각각의 베어링에 의해 지지된다.

기어 박스 회전 모터는 기어(208)(도9)를 포함하며, 이 기어는 다시 아이들 기어(210)를 구동시키고, 아이들 기어는 다시 기어 박스 회전 수동 제어기(182)의 샤프트(214)상의 기어(212)와 결합한다. 샤프트(214)의 회전은 워엄 기어(216)를 회전시키며, 이는 다시 워엄 결합 기어(177)를 구동시켜 기어 박스가 이동되어 톱날이 작업표면에 대해 배치되게 한다.

유압식 모터, 수동 구동 샤프트 및/또는 필요하다면 기어 조립체를 수용하여 지지하기 위해 이동 하우징에는 알루미늄 삽입체가 배치된다. 도6에 도시된 제1 삽입체(218)는 기어 박스 회전 모터(184)를 지지하고, 제2 삽입체(220)(도5, 6)는 이동 기어 조립체를 지지한다. 이들 알루미늄 삽입체는 바람직하게는, 후술되는 다른 삽입체들과 동일한 방식으로 이동 하우징 내에 접합 또는 접착된다.

상기 기어 박스는, 톱날을 구동하기 위한 유압식 구동 모터로부터 베어링 하우징(142)내의 메인 구동 샤프트상의 상보적 표면과 결합하는 스플라인형 입력 샤프트(230)(도10)를 포함한다. 상기 샤프트(230)는 보다 상세히 후술될 기어 박스내로 연장된다. 상기 기어 박스 하우징은, 워엄 결합 기어(177)가 회전할 때 동시에 기어 박스가 회전하여 톱날을 원하는 대로 위치시키도록 기어 박스를 베어링 하우징 내의 대응 장착 표면(235)(도13 및 14)에 장착하기 위해 기어 박스 하우징(234)에 접합되는 금속 삽입체 또는 허브 삽입체(232)(도10 및 도43)를 포함한다.

톱날 가드 레벨 제어기는 베어링 하우징 내에서 지지체(176)에 고정된 고정식 5.2인치(13.2 cm) 피치 직경의 링 기어(238)상에서 움직이는 종동식 1인치(2.54 cm) 피치 직경의 피니언 기어(236)(도10, 12, 15, 17 내지 18)를 포함한다. 종동 기어(236)는 베어링 상에 지지되는 샤프트(240)(도13)상에 장착되며, 상기 베어링들은 다시 기어 박스에 의해 지지된다. 상기 샤프트(240)는 톱날 가드 레벨 제어 기어 트레인(241)(도10)을 구동하며, 샤프트(240)의 대향 단부에는 제1의 2.2인치(5.59 cm) 피치 직경의 기어(246)를 구동하는 1인치(2.54 cm) 피치 직경의 기어(242)(도14)가 포함되고, 상기 제1 기어는 다시 동일한 제2의 2.2인치(5.59 cm) 피치 직경의 기어(246)가 포함된다. 제2 기어(246)는 제3의 2.2인치(5.59 cm) 피치 직경의 기어(248)를 구동하며, 이는 다시 5.2인치(13.2 cm) 피치 직경의 링 기어(250)를 구동하는 바, 그 결과 베어링 하우징으로부터 톱날 가드 지지체로는 1:-1의 기어비가 얻어진다. 따라서, 기어 박스가 톱날을 상승 또는 하강시키도록 워엄 종동 기어(177)의 작용을 통해서 회전함에 따라, 톱날 가드는 작업 표면과 함께 레벨을 유지하고 있다. 각각의 기어는 한 쌍의 베어링에 의해 지지되는 각각의 샤프트 상에 지지된다.

유압식 모터로부터의 메인 구동 샤프트(252)는 외부 샤프트(254)(도12)를 지지하는 베어링을 통과하며, 이는 다시 메인 구동 샤프트(252)가 워엄 종동 기어(177)와 독자적으로 회전할 수 있도록 워엄 종동 기어(177)를 지지한다. 상기 메인 구동 샤프트(252)는 톱날 구동 트레인(255)(도10)을 구동하며 스플라인형 샤프트(230)(도13 내지 18)와 결합되며, 이 스플라인형 샤프트는 1.5인치(3.81 cm) 피치 직경의 기어(256), 및 스플라인형 샤프트를 지지하기 위한 베어링(258)(도14, 15)을 포함한다. 상기 기어(256)는 2.7인치(6.86 cm) 피치 직경의 아이들 기어(260)를 구동하며, 이는 다시 2.7인치(6.86 cm) 피치 직경의 아이들 기어(262)를 구동하고, 이는 다시 4.7인치(11.94 cm) 피치 직경의 출력 기어(264)를 구동한다. 그 결과적인 기어 비는 3.512:1 이며, 이는 기어 박스, 기어 크기 및 중량 등의 기하학적 요건이 주어졌을 때 비교적 큰 토크를 생성한다. 기어(264)는, 제1 및 제2 베어링(268, 270)에 의해 지지되는 톱날 출력 샤프트(266)(도17 및 19)에 고정되어 이를 구동한다. 각각의 기어는 한 쌍의 베어링에 의해 지지되는 각각의 샤프트 상에 지지된다.

톱날 출력 샤프트(266)는 샤프트의 상당한 길이에 걸쳐서 실질적으로 중공형인 것이 바람직하다(도19). 상기 샤프트는 샤프트의 전체 길이의 대략 절반 보다 큰 비교적 큰 직경을 갖는 제1 보어(272)를 포함하며, 그 주위로 기어(264)가 장착된다. 상기 보어(272)는 샤프트의 길이의 대략 절반을 연장한다. 나머지 절반은 내부 톱날 플랜지(278)와 외부 톱날 플랜지(276)를 출력 샤프트(266)에 장착하기위한 톱날 장착 볼트(276)(도4)를 수용하기 위한 보어(27)를 제외하고는 실질적으로 중실형이다. 톱날 플랜지 시일(282)은 톱날 플랜지를 시일하기 위해 내부 톱날 플랜지(278)쪽으로 외측 연장된다. 상기 톱날 플랜지 시일(282)은 톱날 가드 장착 브래킷(284)에 의해 지지되는 바, 이 브래킷은 또한 톱날 가드 커플러(286)를 지지한다. 톱날 출력 샤프트와 브래킷(284) 사이에는 제1 베어링(288)과 제2 베어링(290)이 연장된다. 상기 브래킷(284)에는 링 기어(250)가 장착되며, 따라서 상기 링 기어(250)와 기어(264)는 공통 샤프트상에 지지된다. 제1 및 제2 베어링(288, 290) 각각은, 각각의 유체 시일(292, 294)의 외측에서 연장된다. 유체는 시일들 사이에서 출력 샤프트 주위로 다수의 개구를 통하여 출력 샤프트를 따라서 내부 및 외부 톱날 플랜지 사이의 공간(296)으로 통과한다. 톱날 샤프트는 본원에 기재되는 다른 티타늄 부품들과 같이 416 스테인레스 스틸 또는 티타늄으로 형성될 수 있다.

가동 기계, 예를 들면 본원에 개시되는 벽 톱은, 두 개의 기어가 공통 축, 예를 들면 공통 샤프트 상에 지지되고 있는, 상이한 기능을 갖는 다수의 기어를 하나 이상의 부품이 지지할 수 있도록 구성될 수 있다. 상기 공통 샤프트는 제1 기능을 갖는 제1 기어를 지지할 수 있으며, 또한 제2 기능을 갖는 제2 기어를 지지할 수 있다. 예를 들면, 제1 기어는 가공 공구, 예를 들면 톱날을 구동할 수 있으며, 제2 기어는 제2 부재를 이동시킬 수 있는 바, 예를 들면 톱날 가드의 위치를 조절할 수 있다. 제1 기어는 제1 기어 지지체에 장착될 수 있으며, 제2 기어를 지지하기 위해 상기 제1 기어 지지체와 동축적으로 제2 기어 지지체가 제공될 수 있다.각각의 동축 지지체에 여러 쌍의 기어가 장착되어 공간을 보존하고 전체 중량을 저감시킬 수 있다.

기어(236, 242, 260)(도21)가 공통 샤프트 상에 지지되며, 기어(248, 262) 또한 공통 샤프트 상에 지지된다. 이들 기어와 샤프트는 도17 내지 20 및 21에 도시된 바와 같은 네 개의 베어링을 포함한다. 도21에 도시된 바와 같이, 기어(236)는 샤프트(240)상에 지지되며, 이 샤프트는 또한 기어(242)를 지지한다. 상기 샤프트는 기어 박스에서 각각의 베어링(300, 302)에 의해 지지되며, 상기 샤프트(240)는 또한 베어링(304)을 지지하고, 이 베어링은 다시 동축 샤프트(306)를 지지한다. 상기 동축 샤프트(306)는 기어 박스에서 제1 및 제2 기어(308, 310) 각각에 의해 지지되며, 동축 샤프트는 기어(260)를 지지한다. 유사한 장치가 기어(248, 262)를 위해 사용된다.

벽 톱과 다른 가동 기계는 복합 섬유 재료와 반응하지 않거나 단지 약간 반응하는 삽입체와 함께 복합 섬유 재료(보다 상세히 후술됨)로 형성될 수 있다. 복합 섬유 재료가 삽입체와 같은 다른 부품과 접촉하는 경우, 이들 부품은 전류 작용 가능성을 감소시키기 위해 티타늄 또는 알루미늄으로 형성될 수 있다. 이러한 부품들이 상당한 하중을 감당하는 경우, 부품들은 예를 들면 티타늄 AL46V 또는 2024 T351 양극화되기 어려운 알루미늄과 같은 고강도 티타늄 또는 알루미늄으로 형성될 수 있다. 다른 재료들도 사용될 수 있다. 복합 섬유 재료와 접촉되는 금속 부품들은 이들 재료중 하나로 형성되는 것이 바람직하다.

기어들은 86L20 합금이나 균등물로 형성되어 열처리되는 것이 바람직하다.상기 합금은 0.020 내지 0.035 의 케이스 깊이, 대략 58R/C의 표면 경도, 및 35 내지 45R/C의 코어 경도로 열처리되는 것이 바람직하다. 부품은 고온으로부터 20분의 켄치(quench)에서 시작하여 2시간 동안 화씨 -100도 내지 -150도(-73.3℃ 내지 -101℃)의 온도 범위 내에서 영하로 냉각된다. 다른 금속 부품들은 양극화되기 어려운 알루미늄, 2024 T351 로 형성될 수 있지만, 티타늄 AL46V 를 포함하는 다른 재료로 제조될 수도 있다. 최대 하중을 지지하는 삽입체 및 기타 금속 부품들은 티타늄으로 형성되는 것이 바람직하며, 다른 삽입체는 경화 알루미늄으로 형성되는 것이 바람직하다.

가동 기계는 예를 들면 탄소 섬유나 다른 섬유 보강재와 같은 섬유 보강 재료로 하나 이상의 부품을 형성함으로써 개선될 수 있다. 본원에 제공되는 특정한 예들은 탄소 섬유에 관한 것이며, 본원에서의 논의 내용은 탄소 섬유에 관한 것이 될 것이다. 그러나, 탄소 섬유 보강재 대신에 또는 그것에 더하여 다른 섬유 보강재가 사용될 수 있음이 이해되어야 한다. 여러 방향으로의 상당한 하중을 겪는 벽 톱의 예에서, 탄소 섬유는 8 하네스 구조에서 가장 효과적으로 배치될 수 있다. 다른 가동 기계는 동일한 구조 또는 부품에 특정하게 맞추어진 보다 간단한 구조를 사용할 수 있다.

벽 톱의 예에서, 스킨은 하중을 지지하는 경우 0.060 인치(0.152 cm)의 두께이며, 하중이 감소되거나 거의 없거나 또는 스킨에 하중 지지 기능이 없다면 더 얇아질 수 있다. 스킨이 연장되는 방향으로 추가적인 강도를 제공하기 위해서 둘 이상의 스킨이 중첩되어 접합될 수 있다. 중첩이 클 수록, 강도가 더 커지며, 필요하다면 접합을 위해 제공되는 표면적은 더 커질 것인 바, 이 또한 강도를 추가한다. 중첩 스킨은 코너의 시작 부분이나 종료 부분과 같이 자연스러운 표면 전이부(transition)에서 발생할 수 있거나, 또는 설계중에 결정된 다른 위치에서 발생할 수 있다. 하나의 구조에서, 중첩된 스킨의 중첩된 및 접합은 주어진 방향으로 가능한 최대한으로 제공되며, 가능하다면 100 퍼센트까지 제공된다. 벽 톱의 예에서, 벽 톱을 위한 캐리지는 중간 플랫폼에 의해 연결되는 두 측벽을 가질 수 있으며, 각 측벽의 외부 스킨은 플랫폼의 일부 또는 전체를 가로질러 바람직하게는 100퍼센트 연장 및 중첩될 수 있다. 접합된 중첩은 캐리지의 강도를 향상시킨다. 다른 중첩 영역은 증가된 중첩 거리로부터 이득을 볼 수 있으며, 다른 부품들 또한 복합 스킨의 중첩, 연장 등으로부터 이득을 볼 수 있다.

가동 기계는 또한 하나 이상의 부품에 섬유 보강재를 사용함으로써 예를 들면 하우징이나 지지 구조물을 형성함으로써 이득을 볼 수 있다. 상기 하우징은 일체의 표면 요철 없이 일직선의 편평한 벽을 가질 수 있거나, 또는 하나 이상의 방향으로의 부품을 갖는 하중을 수용하도록 벽에 요철을 가질 수 있다. 예를 들면, 표면의 일 부분은 하나의 방향으로 연장될 수 있고, 인접한 표면의 일 부분은 다른 방향으로 연장된다. 예를 들면, 본원에 개시되는 벽 톱에서, 캐리지는 일 단부로부터 먼저 외측으로 그리고 이어서 내측으로 연장되는 측벽을 가지며, 인접하는 벽 부분은 상기 내측 연장부로부터 외측으로 연장된다. 하나의 구조에서, 외측 연장부는 내측 연장부에 대해 상보적이거나 대칭적이다. 다른 구조의 표면 요철이 사용될 수 있다.

섬유 보강 재료가 가동 기계의 일부로서 사용되는 경우에는, 섬유 보강 재료에 대한 자외선의 일체의 열화적인 효과를 감소시키기 위해 섬유 보강 재료에 자외선 흡수 물질이 포함되는 것이 바람직하다. 상기 자외선 흡수 물질은 경화 이전에 플라스틱에 포함될 수 있거나, 또는 부품이 완성되기 전에 코팅으로서 적용될 수 있다.

본원에 개시되는 벽 톱에 있어서는, 적어도 하나의 하우징(도22a 내지 22d), 및 바람직하게는 여러 개의, 보다 바람직하게는 각각의 하우징이, 섬유 보강 플라스틱으로 형성된다. 섬유 보강 플라스틱으로 형성되는 하우징 및 기타 부품들의 예는 하기에서 보다 상세히 기술되며, 본원에 개시되는 벽 톱에 대한 내용에서, 벽 톱의 부품들은 섬유 보강 플라스틱 및 발포 본체 층 형태의 복합 재료로 형성되는 것이 바람직하다. 일 예에서, 발포체는 밀폐 셀 발포체이며, 최대 96 내지 98퍼센트 밀폐 셀 일 수 있지만, 최저 60퍼센트 밀폐 셀 일 수 있다. 섬유 보강 스킨과 그 아래에 놓이는 본체 층의 조합은 조합된 강도를 제공하며 스킨에 내충격성을 제공한다. 스킨 및 본체 층의 인접 표면은 접합제 또는 접착제를 적용하기 위한 인접 표면들 사이에 0.005 인치(0.127 mm)의 갭 또는 다른 적절한 갭이 가능하도록 구성되는 것이 바람직하다. 스킨에 곡선이나 요철 또는 "범프 아웃(bump outs)" 또는 "범프 인(bump ins)"이 제공되면, 그 하층의 발포체 본체는 접합제를 위한 소정의 갭을 유지하면서 인접하는 스킨 표면의 곡률에 맞게 가공되거나 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 동일 하우징은, 기계의 금속 또는 다른 부품들에 대한 경계면을 지지하거나, 장착하거나 또는 그것으로서 작용하도록 사용될 수 있는 다수의삽입체로 형성되는 것이 바람직하다. 캐리지 하우징(350), 베어링 하우징(352) 및 전달 하우징(354)은 탄소 섬유 및 에폭시 수지와 같은 열가소성 수지의 복합 스킨으로 형성되는 것이 바람직하다. 하우징 스킨은 이후 자외선 흡수 도료에 의해 코팅될 수 있다.

캐리지 하우징(350)의 일 예를 보다 상세히 고려해보면, 캐리지 하우징은 우측 섹션(356), 좌측 섹션(358) 및 중앙 섹션(360)을 포함하는, 세 개의 밀링가공된 밀폐 셀 발포체 섹션으로 형성되는 것이 바람직하다. 이들 발포체 섹션의 각각은 예를 들어 발포체와 스킨 사이의 모든 표면에 대략 0.005 인치(0.127 mm)의 접착제를 위한 공간을 남기면서 하우징의 스킨에 끼워지도록 정밀하게 밀링가공된다. 좌측 및 우측 발포체 섹션은 상부 캐리지 스킨의 바닥면으로 연장되며, 중앙 섹션은 도26에 도시된 바와 같이 우측 및 좌측 섹션의 측부와 만나는 것이 바람직하다. 임의의 주어진 발포체 섹션은 둘 이상의 개별 섹션으로 조립되도록 구성될 수 있음이 이해되어야 한다. 그러나, 코어를 형성하는 개별 섹션의 개수는 최소화되는 것이 바람직하다. 하나의 발포체 섹션과 다른 섹션 사이의 임의의 접합 발포체 표면은 적절한 접착제로 바람직하게는 대략 0.005 인치(0.127 mm)의 두께로 가능하게는 대략 0.010 인치(0.254 mm)의 두께로 밀봉되는 것이 바람직하다. 예를 들면, 좌측 섹션(358)과 중앙 섹션(360) 사이의 접합면과 중앙 섹션(360)과 우측 섹션(356) 사이의 접합면에 접착제(362)가 적용된다. 또한, 주어진 발포체 섹션이 다중 섹션으로 형성되면, 이들은 적절한 접착제 층으로 함께 접합되는 것이 바람직하다.

캐리지가 적어도 부분적으로 섬유 보강 재료 또는 복합 재료로 형성되는 경우, 삽입체는 체결구나 부품을 재료에 대해 보다 신뢰성있게 고정하기 위해 체결구나 다른 부품을 수용하는데 사용될 수 있다. 일 예에서는, 체결구가 재료에 신뢰성있게 고정될 수 있도록 재료와 함께 플로팅 헤드 삽입체가 사용된다. 다수의 구조, 표면 특징, 조성 등을 갖는 다른 삽입체가 사용될 수 있다. 상기 삽입체, 및 특히 플로팅 헤드 삽입체는 섬유 보강 재료와 거의 동일한 두께의 상부 림을 가질 수 있으며, 아래에 놓이는 발포체 본체 층 내로 연장될 수 있다. 삽입체에 인접하는 발포체 부분은, 인접하는 섬유 보강 재료의 아래에서 연장되는 발포체 부분과, 삽입체를 적소에 고정하기 위하여 보이드에 분사되는 경화 플라스틱을 포함하여, 제거될 수 있다. 상기 경화 플라스틱은 섬유 스킨과 발포체 본체 사이에 사용되는 접합 재료와 동일한 재료일 수 있다.

캐리지는, 발포체나 스킨에는 잘 접합되거나 접착되지 않지만 금속 삽입체를 사용하여 캐리지에는 보다 고정적인, 이동 부품들 및/또는 체결구 또는 다른 부품들을 수용하기 위한 다수의 금속 삽입체를 포함하는 것이 바람직하다. 삽입체들은 적절한 접착제에 의해 적소에 접합되는 티타늄 AL46V 또는 양극화되기 어려운 2024 T351 알루미늄인 것이 바람직하다. 도30 내지 도30에 도시된 바와 같이, 캐리지 삽입체는 롤러를 수용하기 위한 롤러 삽입체(364, 366), 롤러 삽입체(368) 및 롤러 삽입체(370)와, 작동중에 트랙상에서 캐리지를 지지하기 위한 베어링 조립체를 포함한다. 상기 캐리지 삽입체는 헬리-코일(heli-coil) 또는 리쓰레드(re-thread) 삽입체를 포함할 수 있지만, 알루미늄 또는 기타 체결구를 수용하기 위해 플로팅 헤드 삽입체(372)를 사용하는 것이 바람직하다. 플로팅 헤드 삽입체(372)들은 기하학적 형상에 있어서 실질적으로 동일한 것이 바람직하며, 체결구나 다른 부품을 수용 및 고정하기 위해 실용적인 경우에 사용된다. 플로팅 헤드 삽입체의 설치 예는 기어 박스와 관련하여 하기에 제공된다. 상기 캐리지는 또한 캡 나사 삽입체(374)를 포함하는 바, 이 캡 나사 삽입체는 바람직하게는 동일한 기하학적 형상을 가지며, 보다 큰 강도 및 지지를 제공하기 위한 플랜지를 포함한다(도22d 및 30). 상기 캐리지는 또한 추가적인 지지 및 강도를 제공하기 위해 플랜지(378)와 반원통형 벽(380)을 갖는 롤러 지지체(376)를 포함할 수 있다. 상기 삽입체의 임의의 표면들이 발포체 표면이나 스킨 표면에 인접하는 경우마다, 삽입체를 임의의 인접한 표면에 접합하기 위해 그 사이에는 적절한 접착제 층이 도포되는 것이 바람직하다. 도28 및 도29에 도시된 바와 같이, 캡 나사 삽입체 및 플로팅 헤드 삽입체를 수용하기 위한 개구는, 합치되는 스킨 부분에 대한 접합을 위해 접착제가 도포되는 발포체 표면을 가지며, 삽입체가 캐리지 내의 적절한 공동에 고정될 때 삽입체에는 접착제가 도포된다. 예를 들어, 접착제는 베이스 표면(374A), 원통형 표면(374B), 하부 림 표면(374C), 및 주변 림 표면(374D)에 도포된다. 유사한 설명이, 다양한 하우징을 위한 다른 삽입체에 적용된다. 임의의 발포체와 인접 삽입체 사이에 스킨 층을 갖는 것이 바람직하지만, 특히 상당한 로딩이 일어나는 경우, 삽입체는 때로는 발포체 표면에 접합될 수 있다. 어느 경우에나, 발포체 표면이나 스킨 표면에 인접하는 삽입체 표면은 삽입체 표면과 인접 표면 사이를 접합하기 위해 도포되는 접착제 층을 갖는다. 따라서, 예를 들면, 삽입체(376)의 벽(380)(도30)이 인접한 스킨 표면에 접착되며, 이는 다시 인접한 발포체 표면에 지지 및 강도를 위해접착된다. 발포체에 인접하는 삽입체의 다른 표면들과, 스킨에 인접하는 삽입체 표면들에 대해서도 마찬가지이다. 이들 삽입체는, 바람직하게는 접촉 표면적을 증가시키며 또한 전단 강도를 증가시키는 여러가지 형태를 취할 수 있다. 예를 들어 체결구 삽입체에 있어서, 이 삽입체는 체결구가 수용되는 방향과 반대로 스킨 표면 위로 연장되는 플랜지를 포함할 수 있다. 대안적으로, 삽입체의 단부는 발포체 표면들과 동일한 평면에 놓일 수 있으며, 인접 스킨은 삽입체의 단부를 지나 삽입체의 개구로 연장되거나, 또는 플랜지는 스킨 표면과 동일 평면에 놓일 수 있다. 이러한 구조에서, 삽입체의 측부들은 발포체에 접합되며, 삽입체의 단부들은 그 위에 놓이는 스킨 표면들에 접합된다.

캐리지 하우징(350)은 특히, 외측으로 연장되고 이어서 캐리지의 실질적인 길이 만큼 내측으로 연장되며, 다른 단부에서의 외측 연장 및 보다 짧은 내측 연장이 이어지는 캐리지의 측부에 섬유 보강 벽을 갖게 되어 있다. 캐리지의 측부에서의 곡률은 측벽에서의 있을 수 있는 휘어짐을 상쇄시키기 위해 측부에 강도를 부여한다. 또한, 측부의 중간 부분으로부터 외측으로 연장되는 "범프-아웃"은 벽의 내측 연장을 더욱 내측으로 밀어내는 경향의 힘들에 대해 강도를 제공한다. 범프 아웃은 내측으로 연장되는 측벽의 인접 부분의 그것과 상보적이거나 대칭적일 때 적절한 보강을 제공한다.

캐리지 하우징(350)은 전방에서 보았을 때 우측 부분(160)을 가지며, 이 우측 부분은 우측 후방 세그먼트(160A)와 우측 전방 세그먼트(160B)를 갖는다. 하우징의 우측 후방 및 전방 세그먼트는 캐리지를 트랙상에 유지하기 위한 롤러 및 베어링(154, 156; 도3 내지 도6)용의 삽입체를 수용하기 위한 각각의 개구를 포함한다. 좌측 부분(162)은 좌측 후방 세그먼트(162A)와 좌측 전방 세그먼트(162B)를 갖는다. 상기 전방 및 후방 세그먼트(162B, 162A)는 또한 캐리지를 트랙상에서 지지하기 위한 각각의 롤러 및 베어링용 개구를 포함한다. 이들 개구(162C, 162D)는 수직 롤러(158)(도5 및 도6)용 삽입체(376)(도30)를 수용한다.

캐리지 하우징의 우측 부분 및 좌측 부분은 플랫폼(166)(도30)을 지지하며, 이는 다시 베어링 조립체(142), 이동 조립체(144) 및 기어 박스, 톱날, 및 톱날 가드를 지지한다. 상기 플랫폼(166)은 상부 플랫폼(166A)과 하부 플랫폼(166B)을 포함한다. 상부 플랫폼(166A)은 일반적으로 베어링 조립체를 지지하고, 하부 플랫폼(166B)은 일반적으로 전달 하우징을 지지한다. 하부 플랫폼(166B)은 구동 기어가 플랫폼을 통해 연장될 수 있도록 플랫폼의 후방을 통해 연장되는 우측 구동 기어 개구(166C)와 좌측 구동 기어 개구(166D)를 갖는다. 구동 기어의 쌍은, 톱이 단일 랙 트랙에서 사용될 수 있고 또한 어느 방향으로 이동하도록 재배치될 수 있게 해준다.

상부 플랫폼(166A)은 베어링 하우징을 캐리지상의 전달 하우징에 고정하기 위한 플로팅 헤드 삽입체(372) 및 캡 나사 삽입체(374)를 포함한다. 플로팅 헤드 삽입체(372)는 베어링 하우징 및 전달 하우징으로부터 체결구를 수용하여 고정하며, 캡 나사 삽입체(374)는 베어링 하우징내의 대응 플로팅 헤드 삽입체로 연장되는 플랫폼의 아래로부터 캡 나사 체결구를 수용한다.

도24 및 도27 내지 29에 도시된 바와 같이, 캐리지의 측부들은 캐리지의 길이의 대략 중앙(382)에서 수직축을 따라서 중심조정된 수직 평면에서 내측으로 구부러지는 것이 바람직하다. 캐리지의 측부들은 또한 도24에서 볼 수 있듯이, 종축 또는 수평 횡축을 따라서 중심조정된 수평 평면에서 구부러지는 것이 바람직하다. 조합된 곡률을 갖는 곡률은 캐리지에 증가된 강도 및 구조적 지지를 제공한다.

현수 측벽을 갖는 벽 톱 캐리지에서는, 곡률 또는 비편평 표면의 하나 이상의 영역이 측벽에 설계됨으로써, 측벽이 더이상 완전 평면적이지 않다. 곡률의 방향은 측벽에서의 예상되는 로딩의 함수로서 선택된다. 캐리지 측벽에서, 후방 및 전방 측벽 부분(160A, 160B, 162A, 162B)은 톱날이 절단을 행하는 동안 로딩 하에 외측으로 편향된다. 톱날이 벽 톱의 측부에 배치되고 또한 절단이 회전적이므로, 캐리지 내에서는, 측벽의 내측 표면상의 롤러가 트랙과 결합됨에 따라 캐리지 측벽을 편향시키는 경향이 있는 상당한 비틀림 로드가 발전된다. 따라서, 각 캐리지 측벽의 부분들은 작동중에 예상되는 로딩을 견뎌내도록 영역들에서 구부러진다.

탄소 섬유 스킨에서의 강도는 탄소 섬유가 연장되는 방향으로 발생한다. 즉, 탄소 섬유 스킨에서의 구조적 지지는 스킨 표면에 대해 평행하다. 따라서, 스킨은 탄소 섬유가 로딩이 예상되는 방향으로 연장되도록 구성되는 것이 바람직하다. 캐리지의 각 측벽에서, 측벽 스킨은 평탄 평면에서 연장될 수 있으며, 스킨에서의 탄소 섬유 층의 두께 또는 개수를 증가시킴으로써 측벽의 보다 큰 강도가 달성될 수 있다. 추가로 또는 대안적으로, 측벽 스킨은 예상되는 로딩 방향으로의 곡선을 포함하도록 구성될 수 있다. 도23에서 가장 잘 볼 수 있듯이, 후방 측벽 섹션(160A)은 후방 측벽 섹션의 외측 편향에 저항하도록 화살표 160D(도23에서는 과장되게 도시됨) 방향으로 단부 표면(160C)으로부터 외측으로 연장된다. 이후 후방 측벽 섹션(160A)은 측벽(160)의 중앙부를 향하여 화살표 160E 방향으로 단부 표면(160C, 160G)과 대략 정렬되는 지점(160F)까지 내측 연장된다. 측벽(160)은 이후 같은 방식으로 전방 단부 표면(160G)을 향해 외측으로 및 내측으로 구부러진다. 후방 측벽 섹션 및 전방 측벽 섹션(160A, 160B)에서의 외측 곡률은 측벽의 편향에 대한 저항을 보조한다. 대향 측벽(162)은 동일한 윤곽을 따른다.

캐리지 측부는 보강부(600)(도23)를 갖는다. 상기 보강부(600)는 우측에 있는 중앙부(160F)를 보강하며, 상보적 보강부는 좌측 벽(162)의 중앙부를 보강한다. 이하의 설명은 우측 벽(160)의 보강부(600)에 관한 것이 될 것이다. 우측 벽(16)의 곡선부와 같은 곡선부가 제공되는 편평 벽에서 로딩이 발생하는 경우, 보강부(600)와 같은 보강부가 포함된다. 도23에 도시된 구조에서의 보강부(600)는 측벽이 안쪽으로 구부러지는 방향(예를 들면 화살표 160E로 표시되는 방향)에 대해 적어도 부분적으로 반대되는 방향으로 측벽(160)으로부터 멀리 연장된다. 보강부(600)는 후방 측벽 섹션 및 전방 측벽 섹션(160A, 160B)이 축(383)으로부터 이격된 거리와 대략 동일한 거리 만큼 종축(383)으로부터 외측으로 연장된다. 보강부는 또한 내측 연장과 대칭이도록 충분한 거리를 외측 연장되거나, 또는 외측 연장과 대칭이도록 충분한 거리를 내측 연장되도록 형성될 수 있다. 보강부(600)는 센터(160F)와 같은 중앙 지점 주위로 측벽이 내향 편향되는 것을 감소시키는 것을 도와준다. 상기 보강부들은 측벽에 대해 그리고 그로 인해 측벽의 내표면상의 메인 롤러에 대해 추가적인 구조적 강도를 제공한다. 보다 일반적으로, 보강부는 벽 형상이 예를 들어 내향 만곡, 외향 만곡, 방향 변경 등과 같이 변화되는 벽 부분에 추가적인 강도를 제공한다.

섬유 스킨에서의 섬유 배향의 방향을 변경함으로써, 측벽 및 벽 톱내의 다른 구조물에 보강이 제공된다. 편평 면과 같은 주어진 표면 구조에 있어서는, 범프 아웃이나 범프 인과 같은 것을 통해서 섬유 스킨의 하중 지지 특성을 향상시키도록 섬유 배향의 방향을 변화시키는 것이 바람직할 수 있다. 도23에 도시된 예에서, 보강부는 측벽의 면으로부터 외측으로 연장되며, 또한 측벽의 아치형 하부 에지를 대체로 따르는 원호를 따라간다. 측벽이 종방향으로 셋으로 분할되면, 아치형 보강부는 후방의 삼분의 일로부터 전방의 삼분의 일까지 측벽의 중앙 삼분의 일 부분의 전체 길이를 가로질러 연장된다.

바람직하게는 하중 지지 섬유 스킨을 0.060인치(1.524 mm)의 두께로 유지하고 그 아래에 놓이는 접착제를 0.005인치(0.127 mm)의 두께로 유지하는데 있어서, 섬유 스킨과, 섬유 스킨이 접합될 수 있는 삽입체 및 발포체 세그먼트와 같은 일체의 베이스 층은 정밀 허용오차로 설계된다. 스킨 및 발포체 세그먼트에 대한 다른 설계 특징은 보다 상세히 후술될 것이다.

캐리지의 스킨 뿐 아니라, 다른 하우징 부품의 스킨은 에폭시 수지를 갖는 탄소 섬유 복합재로 형성되는 것이 바람직하며, 스킨은 하기 테이블에 나타난 특징을 갖는다. 스킨은 강도, 내구성 및 구조적 일체성을 최대화하도록 형성되는 것이 바람직하다. 일 예에서, 좌측 스킨(384)은, J형 우측 스킨(388)과 같은 인접한 스킨과의 중첩 또는 겹침(lap) 조인트(386)가 가능하도록 스킨을 따라서 많은 수직또는 횡방향 위치에서 J형 단면을 갖도록 형성되는 것이 바람직하다(도26). 각 J의 긴 레그는 중첩되고 함께 접합되며, 각 J의 바닥부는 측벽을 형성한다. 각 J의 짧은 레그는 보다 상세히 후술되는 하부 스킨(under skin)과 중첩된다. 스킨 내부로 설계되는 0.005인치(0.127 mm)의 갭은 겹침 조인트 또는 다른 조인트를 접합하도록 적절한 접착제로 충전된다. 도26 내지 도27에 도시된 예에서, 겹침 조인트는, 삽입체 또는 다른 부품을 수용하기 위해 개구(390)와 같은 개구가 형성되는 위치를 제외하고는, 겹침 조인트를 형성하는 스킨의 각 측방-연장 벽에 대해 실질적으로 연속적이다. 중첩은, 예를 들면 대략 100% 중첩을 갖는 겹침 조인트(386)와 같은 환경 하에서 가능한 최대화되는 것이 바람직하다. 캐리지 또는 다른 하우징상의 주어진 표면이 똑바르지 않은 정도까지, 스킨의 중첩 표면은 윤곽을 따르며, 그로 인해 구조의 일체성이 향상된다.

일반적으로, 캐리지 하우징 뿐 아니라 본원에 개시되는 다른 하우징은 조립되었을 때 복합 구조물을 형성하는 바, 접합되는 재료 및 표면들은 제2 스킨에 인접하고 바람직하게는 그와 중첩되는 제1 스킨을 포함하며 이들 스킨 사이에는 접착제 층이 도포된다. 제2 스킨은 발포체 코어 재료의 일부분과 인접하며, 둘 사이에는 접착제 층이 배치된다. 또한, 외측 스킨 벽과 인접 발포체 벽 사이에는 접착제 층(391)(도25 내지 도27)이 배치되며, 대향 스킨 벽과 인접 발포체 표면 사이에는 접착제 층(391)이 배치된다. 접착제 층(391)은 또한 인접하는 발포체 부분 사이에 배치된다. 각 발포체 섹션의 상면은 또한 섬유 스킨(388)의 인접 표면과의 사이에 접착제 층을 포함하며, 중앙 스킨과 좌측 스킨의 상부 수평면 사이의 겹침 조인트(386)에는 접착제 층이 배치된다. 따라서, 접착제 층이 발포체 코어부를 둘러싸며, 이는 또한 강도 및 구조적 일체성을 제공하도록 겹침 조인트 사이에서 연장된다. 기계 부품들을 지지하기 위한 하우징을 형성하기 위해, 발포체, 스킨 및 겹침 조인트의 다른 조합을 갖는 유사 구조물이 존재한다. 접착제 층은 0.005인치(0.127 mm)의 두께인 것이 바람직하다.

도19 및 도20에서 볼 수 있듯이, 캐리지의 우측벽(160)은 우측 발포체 섹션(356)에 접착식으로 접합된 우측 스킨(388)으로 형성될 뿐 아니라, 우측 스킨(388)과 좌측 스킨(384) 사이의 중첩부(386)의 (핸들 및 핸들 장착 브래킷을 형성하는 부분은 포함하지 않는) 부분으로 형성된다. 우측 벽은 우측 발포체 섹션(356)의 인접 표면에 접합되는 내부 스킨(392)에 의해 내부가 둘러싸인다. 상기 내부 스킨(392)은 캐리지의 하측 표면에 합치(conform)된다. 내부 스킨(392)은, 우측 발포체 섹션(356)의 바닥면에 접합되고 우측 발포체 섹션(356)의 내측 표면으로부터 외측 표면으로 연장되는 제1 언더 랩(under lap) 스킨부(393)를 포함한다. 우측 스킨(388)의 짧은 레그(394)는 스킨부(393)와 중첩되며, 접착제를 통하여 스킨부에 접합된다. 짧은 레그(394)는 대략 우측 벽(160)의 전체 폭 만큼, 및 바람직하게는 상기 폭의 50퍼센트 내지 100퍼센트만큼 스킨부(393)와 중첩되는 것이 바람직하다. 스킨(393, 394)의 중첩부에는 다수의 구조적 층이 배치되는 바, 이 구조적 층은 스킨(394)에서 시작되고 접착제 층 및 스킨(393)이 이어지며, 다음에는 다른 접착제 층, 및 우측 발포체 섹션의 바닥이 이어진다. 중첩되는 스킨 구조는 우측벽(160)의 전체 둘레 주위 뿐 아니라 좌측벽(162)의 전체 둘레 주위로 연장되는 것이 바람직하다. 플랫폼(166)에 있어서, 중첩은 측부 스킨의 긴 레그를 통해서 이루어지며, 하부, 전방 및 후방 둘레 부분은 측부 스킨과 내부 스킨(392) 사이에 중첩을 제공한다. 플랫폼에 있어서의 스킨 중첩은 도25에 도시되었듯이 실질적으로 플팻폼의 전체 길이에 걸쳐서 연장되며, 중첩은 주로 다른 부품들을 지지하는 영역에서 이루어진다.

개구(390)와 같은 불연속 영역에서, 내부 스킨(392)은 예를 들면 도25 내지 도27에 도시된 삽입체(376)와 같은 적절한 삽입체를 수용하기 위한 공동을 규정하기 위해 내측으로 연장되는 공동 스킨 부분(395)을 갖는 것이 바람직하다. 도25에 도시된 바와 같이, 스킨 부분(395)은 좌측 발포체 섹션의 인접 표면들에 접착될 언더 랩 부분, 및 수직 벽을 갖는다. 상기 언더 랩 부분은 삽입체를 수용하도록 스킨에 형성된 짧은 레그에서 개구 부근에 남아있는 짧은 레그의 영역에서 좌측 스킨(384)의 짧은 레그의 인접한 표면에 접합된다. 모든 삽입체는 섬유 보강된 스킨 표면인 것이 바람직한 인접하는 표면들에 가능한 범위에서 접합된다. 스킨은 전이부, 커브, 코너 등에서 포함되는 그 전체 면적에 걸쳐서 균일한 두께인 것이 바람직하다.

벽 톱 캐리지에서의 본체 층은 우측, 좌측 및 중간 발포체 섹션(356, 358, 360) 각각으로 형성된다(도28, 29). 상기 발포체 섹션들과 스킨이 그 사이의 접착제로 조립될 때 접착제를 위해 0.005인치(0.127 mm)의 간격을 제공하도록 각각의 섹션은 정밀 허용오차로 가공된다. 따라서, 각각의 발포체 섹션은 인접하는 스킨 표면의 내측으로 0.005인치(0.127 mm)인 치수를 갖도록 가공된다. 삽입체 및 다른부품들을 위한 다양한 개구가 제공되며, 측벽 곡선과 보강 섹션에 대한 표면 전이부 또한 제공된다. 예를 들면 코너, 커브 등과 같은 스킨 표면에서의 전이부를 수용하기 위해 에지는 충분히 라운딩된다. 측부 스킨의 긴 레그가 접합되어 캐리지의 전방으로부터 후방으로 연장되는 내부 스킨과 핸들로부터 하측으로 연장되는 스킨에 접합될 때 측부 스킨의 긴 레그들의 인터리빙(inter-leaving) 또는 중첩을 수용하기 위해 채널(400)(도28)이 제공된다. 중첩의 일부를 도25에서 볼 수 있다. 톱과 다른 가동 기계는, 특히 조립체가 접합된 층을 포함하는 경우 섬유 복합재를 지지하기 위한 섬유 복합재 및 발포체 층 또는 본체를 사용하여, 보다 가볍고 보다 강하게 제조될 수 있다.

베어링 하우징(352)(도31 내지 38)은, 캐리지 하우징에 대해 기술된 것과 유사한 방식으로 접합 및 연결되는, 하나 이상의 가공된 밀폐 셀 발포체 본체 층 또는 코어(420), 우측 스킨(422), 좌측 스킨(424) 및 상부 또는 시임 스킨(426)을 포함한다. 베어링 하우징은 또한 유압식 모터를 수용하여 지지하고 워엄 기어(216)를 수용하기 위한 메인 삽입체(428)를 포함한다. 상기 하우징은 또한 네 개의 헬리코일(431)을 갖는 유압식 모터 장착대 삽입체(430)를 포함하거나, 또는 아마도 메인 유압식 모터(168)를 지지하기 위한 플로팅 헤드 삽입체를 포함한다. 모터 장착대는 또한 인접하는 스킨, 발포체와 삽입체, 및 다른 표면들 사이에 사용되는 것과 같은 접착제를 통해서 베어링 하우징에 장착되어 고정될 수 있다. 링 기어(238)(도14)를 지지하기 위해 하우징 내에는 톱날 가드 레벨 링 기어 삽입체(432)가 장착된다. 삽입체(432) 및 유압식 모터 장착대 삽입체(430)의 지지를 보조할뿐 아니라 유압식 모터의 지지를 보조하기 위해 복합 원통형 튜브(434)는 좌측 스킨(424)으로부터 우측 스킨(422)의 외측 표면까지 대략 0.030인치(0.762 mm)의 벽 두께 만큼 연장된다. 상기 튜브(434)는 예를 들어 유압식 모터(168)를 위한 간극을 허용하기 위해 그것이 인접하는 다양한 표면들을 수용하기 위해 만곡되거나, 노치형성되거나, 절단된다. 상기 튜브는 또한 인접한 표면들에 대해 적절한 접착제 층으로 접합된다. 베어링 하우징은 또한 바닥 스킨(436)을 포함한다. 상기 바닥 스킨(436)은 삽입체 및 다른 부품들에 대해 제공되는 개구를 제외하고 실질적으로 베어링 하우징의 전체 바닥면을 가로질러 연장된다. 스킨, 발포체 (또는 발포체 세그먼트) 및 삽입체는 접착제 층을 위해 대략 0.005인치(0.127 mm)를 남겨두는 것을 포함하여, 캐리지 하우징에 대해 전술한 것과 유사한 방식으로 형성, 구성 및 조립되는 것이 바람직하다.

메인 삽입체(428)는 바닥에 전달 기어(212)(도9)를 수용하고 중간부에 워엄 기어(216)를 수용하도록 구성된 알루미늄 삽입체이다. 메인 삽입체(428) 내에 베어링과 워엄 기어를 유지하기 위해 베어링은 상부에서의 시일과 함께 삽입체의 상부 아래에서 지지될 것이다. 바닥 판(441)은 베어링을 지지할 것이며, 이 베어링은 다시 워엄 기어(216)를 아래로부터 지지할 것이다.

추가로 삽입체는 캐리지에 베어링 하우징을 장착하기 위한 캡 나사 삽입체(438)를 포함할 수 있다. 헬리코일 삽입체나 플로팅 헤드 삽입체(440)는 캐리지에 대해 베어링 하우징을 장착하기 위해 바닥 스킨(436)을 통해 바닥 발포체(420)에 설치될 수 있다.

도36a는 링 기어를 하우징에 대해 고정하기 위해 톱날 가드 레벨 링 기어 삽입체(432)의 일 부분이 하우징과 두 개의 플로팅 헤드 삽입체 내의 개구로 연장되는, 베어링 하우징의 구조를 도시한다. 삽입체들은 링 기어를 적소에 고정하기 위해 접착제를 사용하기 위해 삽입체는 생략될 수 있다. 상기 삽입체(428)는 도36의 지지체(441)가 없이 도36a에 도시되어 있지만, 지지체는 사용되도록 의도되는 것이며, 삽입체를 지지하기 위한 다른 수단이 사용될 수 있다. 도36a는 또한 발포체를 여러 섹션으로 도시하고 있으며, 하나의 섹션은 언더 스킨(424)이고 다른 섹션은 언더 스킨(422)이며, 두 섹션은 하우징의 대략 중앙선에서 접합되어 있다. 제3 섹션은 도36a에 도시된 바와 같이 우측으로 연장된다.

이동 하우징(354)은 이동 기어 삽입체(442)(도39d 및 39g)와, 이 삽입체(442) 주위의 전달 하우징 발포체(444)를 포함하는 것이 바람직하다. 상기 발포체는 체결구를 캡 나사 삽입체(448)(도42b)를 통해 베어링 하우징에 수용하기 위한 체결구 삽입체(446)를 포함한다. 이동 모터 장착대(450) 또한 발포체에 세팅되어 접착제로 고정된다. 우측 스킨(452)과 좌측 스킨(454)은 캐리지 하우징에 대해 전술한 것과 유사한 방식으로 발포체 및 삽입체에 접합된다.

본원에 기재된 것과 같은 벽 톱은 또한 예를 들면 기어 박스와 같은 다양한 인접하는 부품들의 래더(ladder) 또는 층 조립 접근으로부터 이득을 얻을 수 있다. 그러한 장치는 모든 부품을 통해서 연장되는 체결구에 의해 즉시 함께 유지될 것을 필요로 하지 않으면서 부품들의 조립을 가능하게 할 수 있다. 벽 톱에서, 이는 여러가지 방식으로 달성될 수 있다. 하나의 구조에서, 제1 및 제2 인접 부품이 함께접합될 수 있으며, 제2 및 제3 인접 부품은 체결구에 의해 함께 유지될 수 있다. 또한, 섬유 보강된 스킨 및/또는 인접 발포체 층에 의해 제공될 수 있는 것과 같은 연장된 하중 지지면과 함께 접착제를 사용하면, 체결구만을 사용할 때는 항상 얻을 수 없는 확장된 영역 위로의 하중 분포가 가능해진다. 그러나, 섬유 보강된 스킨 및/또는 인접한 발포체 층에 접합되는 삽입체와 함께 체결구를 사용함으로써 이득이 얻어질 수 있다.

기어 박스(146)는 본 예에서 내부 섹션(460), 중간 섹션(462) 및 외부 섹션(464)을 갖는 하우징 조립체(234)를 포함한다. 상기 하우징은 톱날 구동 기어와 베어링 및 시일 뿐 아니라 톱날 가드 레벨 기어 트레인, 베어링 및 시일을 지지한다. 일 예에서, 섹션(460, 462, 464)은, 체결구용 금속 삽입체 및 베어링 조립체, 시일 등을 위한 금속 삽입체를 지지하기 위한, 내부 발포체 섹션, 중간 발포체 섹션 및 외부 발포체 섹션과 같은 복합 스킨으로 커버된 발포체 섹션으로 형성된다. 체결구는 세 개의 섹션을 함께 조립 및 유지하기 위해 각각의 삽입체와 결합된다. 삽입체와 발포체는 캐리지 하우징에 대해 전술한 것과 유사한 방식으로 적절한 접착제 층으로 함께 접합된다.

각각의 섹션은 다른 하우징 조립체들에 대해 전술한 것과 유사한 방식으로 복합 조립체로서 형성될 수 있다. 내부 섹션(460)은 발포체 코어로 형성되고 복합 스킨으로 커버된다. 일 예에서, 내부 섹션(460)상의 스킨은 이중 복합 스킨이며, 다른 예에서 내부 섹션(460)상의 스킨은 0.060 인치(1.524 mm) 스킨 두께의 대략 두 배이다. 이전 하우징에서와 마찬가지로, 발포체 코어는 장착 브래킷(232)과 같은 금속 삽입체, 및 대응 베어링 조립체를 수용하기 위한 베어링 지지체를 수용하기 위해 소정의 형상으로 밀링가공되거나 절단된다. 삽입체는 적절한 접착제 층으로 내부 섹션(460)에 접합된다.

중간 섹션(462)은 또한 각각의 금속 삽입체를 수용하기 위해 밀링가공된 발포체 코어 위의 복합 스킨으로 형성될 수 있다. 삽입체는 각각의 베어링 조립체, 시일 또는 다른 구조물을 수용한다. 복합 스킨 및 발포체는 접착식으로 접합되며, 삽입체들은 중간 섹션에 접착식으로 접합된다. 외부 섹션(464)은, 밀링가공된 발포체 코어를 취하고 삽입체를 각각의 개구에 접합하며 조립체를 복합 스킨으로 커버함으로써 유사한 방식으로 형성된다.

대안적 구조에서, 중간 섹션은 대응 베어링 조립체, 시일 및 다른 부품을 수용하기 위한 바람직한 표면 형상 및 구조를 갖도록 본원에서 언급되는 알루미늄과 같은 경량 금속을 밀링가공함으로써 형성될 수 있다. 이후 내부, 중간 및 외부 섹션은 최종 기어 박스 조립체를 위해 대응하는 기어 트레인, 베어링, 시일 및 다른 부품과 조립될 수 있다.

다층 하우징의 다른 예에서, 기어 박스(234)(도40 및 41) 형태의 하우징은 세가지 세그먼트 또는 섹션으로 조립될 수 있으며, 그중 하나의 섹션은 베어링 하우징에 의해 지지되는 허브 삽입체(232)에 장착된다. 상기 허브 삽입체(232)는 내부 섹션(460)을 지지하며, 이 내부 섹션은 중간 섹션을 지지하고, 이 중간 섹션은 다시 외부 섹션(464)을 지지한다. 기어 박스(234)는 톱날을 지지하며 구동하는 작용을 하고, 또한 톱날 가드를 지지하고 제어한다. 후술하는 기어 박스의 예에서는, 외부 섹션과 중간 섹션을 허브 삽입체(232)에 장착하는 체결구가 전혀 없다. 대신에, 이들 부품은 래더 장치를 통해서 상호 고정된다.

하나 이상의 섹션은, 유지를 위한 제거 동안에 손상되거나 약화될 수 있는 복합 섬유 보강 스킨을 포함한다. 외부 섹션(464)의 제거를 보다 쉽게 하기 위해 하나 이상의 분리 볼트(500)가 포함될 수 있다. 상기 볼트(500)는 중간 섹션으로의 볼트(500) 나사결합이 외부 섹션(464)을 중간 섹션으로부터 들어올리도록 중간 섹션(464)에 대해 착좌(seat)될 수 있다. 중간 섹션과 내부 섹션의 분리를 보다 용이하게 하기 위해 이들 섹션 사이에 하나 이상의 분리 볼트가 수용될 수 있다.

상기 허브 삽입체(232)는 베어링 하우징 내의 결합 부품과 상호 결합되기 위한 제1 표면(502)을 포함한다. 제1 표면(502)은 허브 삽입체의 둘레 주위로 연장되고 외표면(506)(도43)과 반경방향 접착면(508)(도46)을 갖는 플랜지(504)쪽으로 반경방향 외측으로 하방 연장된다. 상기 반경방향 접착면은 보다 상세히 후술되듯이 접착제를 통해 내부 섹션(460)상의 인접 표면에 접합된다. 상기 허브 삽입체는 내부 섹션(460)의 일 부분과 결합하기 위한 보스(510)를 갖는다. 보스(510)와, 이 보스의 외부에 있는 허브 삽입체의 일 부분은 허브 삽입체가 기어 박스에 대해 회전할 가능성을 최소화하기 위해 편심되거나 적어도 비원형이다. 상기 보스는 내부 섹션(460)의 인접 부분과의 접합을 위해, 허브 삽입체 주위로 완전히 연장되는 둘레 표면(512)을 갖는다. 샤프트(240)(도18)는 축(514)과 동축적이며, 허브 삽입체의 편심부에 있는 개구를 통해 연장된다.

지지 벽(516)은 보스(510)로부터 기어 박스내로 상당한 거리 만큼 연장된다.상기 지지 벽(516)은 반원형이며, 지지 벽(516)의 둘레는 기어 박스내의 인접 벽에 접합될 수 있다. 지지 벽(516)의 내부는, 체결구가 베어링 하우징 내의 장착면(235)(도13 내지 14)의 중간부로부터 나사부로 통과할 수 있게 하기 위해 지지 벽(516)에 고정되는 다수의 샤프트(518)를 포함한다.

내부 섹션(460)(도45 및 46)은 허브 삽입체와 중간 섹션(462) 사이에 개재되며, 밀폐 셀 발포체 본체와 다수의 탄소 섬유를 갖는다. 내부 섹션은 편평 표면(522)과 둘레 표면(524)을 갖는 내부 스킨(520)을 가지며, 상기 편평 표면(522)과 둘레 표면(524)은 발포체 본체(466)의 인접한 표면들 주위로 연장된다. 내부 섹션은 또한 편평 표면(528), 둘레 표면(530) 및 내부 림 표면(532)을 갖는 외부 스킨(526)을 가지며, 상기 편평 표면, 둘레 표면 및 내부 림 표면은 발포체 본체의 대응 표면들에 인접하여 연장된다. 내부 스킨(534)에 상보적인 프로파일을 갖는 발포체 본체(466) 내의 내부 공동에 프로파일 또는 내부 스킨(534)이 탑재된다. 캐리지와 마찬가지로, 발포체 본체(466)는 발포체 본체와 인접하는 접착제용 스킨 사이에 0.005인치(0.127 mm)의 공간이 가능하도록 구성되고 치수를 갖는다. 베어링 하우징 측으로부터 톱날 측으로의 발포체의 폭은 탄소 섬유 스킨의 편향을 최소화하도록 충분히 큰 것이 바람직하며, 탄소 섬유 스킨에 대한 하중의 분포를 보조하도록 상당한 표면적을 추가하는 것이 바람직하다. 폭을 증가하기 위한 고려사항에는, 톱날에 의해 베어링 하우징에 생성되는 모멘트 아암과, 관련 하중의 발생, 및 기계의 전체 크기를 증가시키는 것이 포함된다. 재료 비용 또한 작용하기 시작할 수 있다.

발포체 본체(466)는 또한 보다 상세히 후술하듯이 플로팅 헤드 삽입체(538)를 수용하기 위한 공동(536)을 포함한다. 발포체 본체는 또한 내부, 중간 및 외부 섹션을 적절히 정합시키기 위한 위치설정 핀(542)을 수용하기 위한 공동(540)을 포함한다. 플로팅 헤드 삽입체(538)와 위치설정 핀(542)을 수용하기 위해 외부 스킨(526)에는 개구가 형성된다.

둘 이상의 스킨은 상당한 중첩을 제공하도록 구성된다. 예를 들면, 내부 스킨 둘레 벽(524)은 외부 스킨 둘레 벽(530)과, 가능한 한 많이, 바람직하게는 발포체 삽입체(466)의 폭의 50퍼센트 내지 100퍼센트 사이에서 중첩된다. 또한, 외부 스킨(526)상의 내부 림 표면(532)과 인접한 내부 스킨(534) 사이의 중첩은 발포체 삽입체(466)의 인접한 벽의 길이의 10퍼센트 이상인 것이 바람직하며, 상기 길이의 대략 50퍼센트일 수도 있다. 다른 영역에서, 허브 삽입체의 둘레 벽(516)과 내부스킨의 인접한 벽과의 중첩은 둘레 벽(516)의 길이의 50퍼센트 내지 100퍼센트 사이인 것이 바람직하다. 추가로, 접합을 위해 이용될 수 있는 상호 인접하는 부품의 면적은, 강도를 증가시키고 표면을 가로질러 하중을 가능한 한 많이 분포시키기 위해 최대화되는 것이 바람직하다.

티타늄, 알루미늄 또는 다른 최소 반응성 재료로 형성되는 베어링 삽입체는 중간 섹션(462)에 형성되는 상보적 지지 표면과 함께 각각의 베어링을 지지하기 위해 내부 스킨(534)에 삽입된다. 제1 베어링 삽입체(544)는 샤프트(240)(도17)용 하나의 베어링을 지지하며, 제2 베어링 삽입체(546)는 기어(262)(도15)용 베어링들중 하나를 지지한다. 제3 베어링 삽입체(548)는 톱날 샤프트용 베어링(268)(도19)을 지지한다. 각각의 베어링 삽입체는 내부 스킨(534)에 있는 대응 인접 표면들에 접합하기 위한 림 표면과 외주면을 갖는다.

발포체 본체(466)의 대응 표면 위에 외부 스킨(526)을 배치함으로써 내부 섹션(460)은 적절한 표면에 접착제로 조립된다. 조립체는 이후 내부 스킨(520)에 배치되며, 내부 스킨(534)은 발포체 본체 내에 그리고 내부 림 표면(532)의 내부에 배치된다. 베어링 삽입체는 이후 내부 스킨(534)과, 적소에 설치되어 접합되는 삽입체(538, 542), 및 내부 스킨(534)의 인접한 표면과 적소에서 접합되는 허브 삽입체(232)에 삽입된다. 허브 삽입체와 중간 섹션(462) 사이에서의 내부 섹션(460)의 얼마간의 로딩 또는 예비 압축이 가능하도록, 허브 삽입체의 둘레 벽(516)은 조립시에 외부 스킨(526)의 외표면(528)으로부터 중간 섹션의 인접 표면으로부터 대략 1/16인치(1.588 mm) 만큼 이격된 것이 바람직하다. 예비 로딩은 허브 삽입체의 둘레 표면과 내부 스킨 사이의 접착 본딩이 원하는 만큼 강력하지 못할 경우에도 기어 박스의 견고한 장착을 촉진시킨다. 외부 스킨(526)상에는 개스킷(550)이, 외부 스킨(526)과 중간 섹션(462)에 접합되도록 각 측부에 적절한 접착제를 바른 채로 배치될 수 있다. 중간 섹션은 이후 삽입체(542) 내의 위치설정 핀의 도움으로 내부 섹션에 장착될 수 있다.

어떠한 체결구도 기어 박스의 섹션들을 함께 고정하거나 기어 박스를 베어링 하우징에 장착하기 위해 전체 기어 박스를 통해서 완전히 연장되지 않음은 명백한 일이다. 또한, 중간 섹션(462)의 상당 부분은 내부 섹션(460)에만 고정되며, 허브 삽입체(232)에 인접한 중간 섹션(462) 부분은 베어링 하우징에만 고정된다. 상기허브 삽입체는 내부 섹션(460)에 접합된다. 이 래더 장착 구조는 집중되는 로딩을 기어 박스 및 베어링 하우징의 확장된 표면 위로 분산시킨다. 조립은 단단하고 견고하게 된다. 상기 래더 장착 구조는 또한 허브 삽입체와 내부 스킨(534) 사이의 실질적인 접합 뿐 아니라 스킨들 사이와, 스킨과 발포체 삽입체 사이, 및 발포체 삽입체와 내부 스킨 사이의 다른 접합 위치에 의해서도 보조된다. 또한, 발포체 삽입체의 상당한 폭은 탄소 스킨의 상당한 중첩을 가능하게 하며, 따라서 구조의 일체성을 촉진시킨다. 체결구를 수용하여 고정하기 위한 삽입체의 사용 또한 래더 장착 구조의 유용성에 기여한다.

기어, 베어링, 샤프트 및 관련 부품들을 포함하는 톱날 구동 트레인은 내부 스킨(534)과 중간 섹션(462) 사이에서 조립되고 지지된다. 톱날 가드 기어 트레인은 중간 섹션(462)과 외부 섹션(464) 사이에서 조립된다. 기어를 윤활시키기 위해 윤활유가 중간 섹션(462)을 가로질러 순환한다.

외부 섹션(464)은 발포체 층(556)이 개재된 내부 섬유 스킨(552)과 외부 섬유 스킨(554)을 갖는다. 내부 스킨(552)은 편평 표면(558), 둘레 표면(560), 및 내부 림 표면(562)을 갖는다. 외부 스킨(554)은 편평 표면(564)과 둘레 표면(566)을 갖는다. 외부 스킨(554)의 둘레 벽(566)은 내부 스킨(552)의 둘레 벽(560) 위로 연장되고 그것에 접합되며, 림(562)의 외표면은 발포체 층(556)의 내표면에 접착된다. 시일 링(570)은, 벽(562)의 내표면 내에서 연장되고 그것에 접합되도록 림(572)과 원통형 표면(574)을 갖는다. 허브 삽입체, 내부 섹션 및 중간 섹션이 베어링 하우징에 장착된 후 외부 섹션을 개스킷(578)을 통해서 중간 섹션 위로 장착하기 위해 캡 나사(실시예에서 8)를 수용하도록, 발포체 층(556)에 가공된 각각의 개구에 캡 나사 삽입체(576)가 삽입된다. 상기 개스킷은 Garlock으로 알려진 플라스틱 재료로 형성되는 것이 바람직하다.

외부 섹션(464) 또한 래더 구조로 이득을 보게 된다. 인접 중간 섹션에 외부 섹션을 장착하게 되면, 외부 섹션을 허브 삽입체 또는 그렇지 않을 경우 베어링 하우징에 장착할 필요가 없게 된다.

체결구용 삽입체는 여러 방식으로 다양한 부품에 고정될 수 있다. 도42에 도시된 일 예에서, 플로팅 헤드 삽입체(438)는 발포체 삽입체(466)에 형성된 공동(580)에 배치된다. 상기 공동(580)은 스킨(526)의 표면 아래에서 추가 재료를 보다 큰 직경으로 제거하는데 있어서 발포체 재료를 스킨(526) 내의 개구(582) 직경까지 제거함으로써 형성된다. 플로팅 헤드 삽입체는 공동(580)의 바닥 부근의 하부 림(584)과, 삽입체의 본체(588)의 직경보다 크고 스킨(526)과 동일 평면에 배치되는 상부 림(586)을 갖는다. 상부 림(586)은 스킨(526)과 동일한 두께를 갖는 것이 바람직하다. 공동은 이후 공동 내에서 경화될 접착제로 충전되며, 따라서 경화된 접착제는 삽입체 및 스킨과 기계적으로 결합되어 삽입체를 적소에 고정한다. 공동은 하나 이상의 개구(590)를 통해서 충전된다. 중간 섹션(462)에 형성된 보어(592) 및 카운터 보어(594)를 통해서 적절한 체결구가 삽입체 내로 나사결합된다. 접착제는 스킨 및 발포체 삽입체를 접합하는데 사용된 접착제와 동일한 것이 바람직하다. 톱 내의 다른 플로팅 헤드 삽입체는 유사한 방식으로 고정될 수 있다.

캡 나사 삽입체(576)는 스킨(552, 564) 사이와 발포체 층(556)에 형성된 공동에 접착제를 통해서 적소에 접합될 수 있다. 캡 나사는 삽입체를 통해서 연장되고, 중간 섹션(462)에 형성된 개구(596)를 통해서 나사결합될 수 있다.

가동 기계에 대응하는 방법 및 장치의 추가적인 다양한 특징들 및 그 조합을 고려하면, 가동 기계는 보강 섬유와 플라스틱의 복합재로 형성된 하나 이상의 부품을 가질 수 있다. 섬유는 탄소 섬유이거나 본원에서 확인된 다른 섬유일 수 있다. 상기 부품들은 또한 본체 층 위의 스킨으로서 복합재로 형성될 수 있다. 상기 본체 층은 예를 들면, 발포체, 밀폐 셀 발포체, 하니컴 플라스틱, 플라스틱 시트 또는 다른 재료와 같은 복합재 또는 플라스틱일 수 있다. 스킨은 예를 들면 본원에 개시되는 접착제들을 사용하여 본체 층에 접합될 수 있다. 상기 본체 층은 여러 섹션으로 형성될 수 있으며, 이들 섹션은 예를 들면 접착제를 사용하여 함께 접합될 수 있다. 상기 본체 층은 형상이 스킨이나 다른 복합재 층의 형상에 합치되도록 형성, 성형 또는 구성되는 것이 바람직하다. 상기 본체 층은 본체 층과 스킨 사이에 접합제를 수용하기 위한 균일한 갭을 제공하도록 구성될 수 있다. 탄소 섬유 스킨과 고밀도 밀폐 셀 발포체 본체 층에 있어서, 상기 갭은 0.005인치(0.127 mm)일 수 있다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 복합 섬유 보강 플라스틱으로 형성된 부품을 갖는 가동 기계는 플라스틱 재질의 여러 피스 또는 스킨으로 형성될 수 있다. 스킨의 에지 부분은 추가적인 강도 및 구조적 일체성을 위해 중첩되어 함께 접합된다. 부품의 일부 표면을 따라서, 중첩은 표면의 일차원상에서 적어도 50퍼센트이고, 표면의 이차원상에서 적어도 50퍼센트이다. 일부 표면을 따라서, 중첩은 50퍼센트 이상이며 75퍼센트 내지 100퍼센트이다. 본체 층이 스킨을 지지하는 경우, 본체 층에 대한 스킨의 접합과 제1 스킨에 대한 제2 스킨의 일부분의 접합은 부품에 추가적인 지지를 제공한다. 접착제 층에 이어 스킨 층과 다른 접착제 및 스킨 층을 갖는 발포체 본체 층은 부품에 강도를 증대시킨다. 추가적인 접착제 및 스킨 층들은 강도를 증대시킨다. 스킨 층의 두께를 증가시키는 것 또한 강도를 증대시킨다. 섬유 보강된 스킨 층에 8-하네스 레이업(layup)을 사용하면 부품에 상당한 강도 및 지지가 제공되지만, 덜 복잡한 하네스 또한 사용될 수 있다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 복합 섬유 보강 플라스틱으로 형성된 부품을 갖는 가동 기계는 편평면에 대해 내측으로 및/또는 외측으로 구부러지는 스킨 표면을 가짐으로써 강화될 수 있다. 기하학적 형상의 변화는 로딩이 평면을 따라서가 아닌 다른 방향으로 발생하는 경우에 표면에 강도를 제공한다. 벽 톱용 캐리지에 있어서, 캐리지의 측벽은, 벽에 의해서도 지지되는 부품에 추가 지지를 제공하기 위해 일 단부로부터 외측으로 이후 내측으로 구부러질 수 있다. 상기 벽은 트랙이나 다른 표면을 따라서 캐리지의 지지와 이동을 촉진하는 롤러, 베어링 또는 다른 부품을 지지할 수 있다. 캐리지의 측벽은 또한 내측으로 구부러진 후에 다시 외측으로 구부러질 수 있으며, 이후 제1 단부에 대향하여 제2 단부쪽으로 내측으로 구부러질 수 있다. 캐리지 벽의 표면에서의 다중 곡선에 더하여 또는 그것에 대신하여, 기하학적으로 하나 이상의 변화를 갖는 보강부가 벽의 편평면에 포함될 수 있다. 예를 들면, 보강부는 표면 내의 외측 범프 또는 내측 연장 리세스일 수 있으며, 보강부는 다중 곡선을 가질 수 있다. 상기 다중 곡선은 일방향으로 연장되는 제1 곡선 및 다른 방향으로 연장되는 제2 곡선으로부터 유래될 수 있다. 또한, 주어진 곡선은 직선으로 연장될 수 있거나, 또는 캐리지 벽의 표면을 따라서 진전함에 따라 스스로 구부러질 수 있다. 일 예에서, 보강부는 벽의 표면으로부터 외측으로 벽의 수직 높이보다 적은 수직 거리만큼 연장되고, 벽의 수평 길이보다 작은 수평 거리 만큼 연장되며, 보강부는 벽을 따라서 호를 그린다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 예를 들어 벽 톱과 같은 가동 기계는 섬유 보강 플라스틱으로 형성되는 적어도 하나의 부품을 가지며, 상기 보강 플라스틱에 의해 하나 이상의 삽입체가 지지된다. 상기 삽입체는 예를 들면 본원에서 논의되는 접착제를 사용하여 플라스틱에 0.005인치(0.127 mm)의 층으로서 접합될 수 있다. 상기 삽입체는 알루미늄, 티타늄 또는 다른 적절한 구조를 갖는 금속일 수 있으며, 본원에 개시된 재료들과 같은 방식으로 양극화되기 어렵거나 처리될 수 있다. 삽입체 주위로 그리고 보강 플라스틱 아래에 경화 플라스틱을 분사함으로써 삽입체는 적소에 고정될 수 있다. 삽입체는 체결구를 고정하는데 사용될 수 있으며, 플로팅 헤드 삽입체, 헬리코일 삽입체, 캡 나사 삽입체, 이격 상승 또는 분리 삽입체, 또는 기타 삽입체일 수 있다. 삽입체는 발포체 본체에 지지되는 보강 플라스틱 스킨에 형성된 개구에 접착제를 통해서 고정될 수 있다. 예를 들어 플로팅 헤드 삽입체와 같은 삽입체는 스킨 아래의 발포체 부분이 제거된 후에 스킨 아래의 발포체에 형성된 공동안에 삽입될 수 있다. 상기 삽입체는 스킨 표면과 동일 평면에 놓이는 상부 림(top rim)을 가지며, 림 아래에서는 경화 플라스틱이 삽입체를 단단히 결합시킬 수 있는 표면 구조를 갖는다. 이후 경화 플라스틱은 림과 스킨의 아래에서 경화되도록 공동에 분사될 수 있다. 삽입체는 또한 삽입체를 스킨 및/또는 발포체에 고정하는 것을 보조하도록 표면에 불연속성이 제공될 수 있다. 삽입체는, 보다 큰 접합이 요구되는 방향으로, 예를 들면 보다 큰 로딩을 겪는 방향으로, 증가된 표면적을 갖도록 구성될 수 있다. 삽입체는 또한 베어링, 롤러, 및 다른 하드웨어를 수용하여 지지하도록 스킨 및/또는 발포체 본체에 접합될 수 있다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 예를 들어 벽 톱과 같은 가동 기계는 캐리지, 모터 장착대 또는 베어링 하우징이나 기어 박스 또는, 발포체와 같은 복합 섬유 보강 플라스틱 및/또는 본체 층으로 형성되는 다른 구동 기구용 하우징의 일부 또는 전체를 포함할 수 있다. 트랙에서 톱을 지지하기 위한 캐리지는 표면 곡선이나 보강부를 갖거나 갖지 않는 복합 스킨 및 발포체로 형성될 수 있으며, 체결구, 롤러 또는 다른 부품을 위한 삽입체를 포함할 수 있다. 베어링 하우징은 삽입체를 지지하기 위해 복합 스킨 및 발포체로 형성될 수 있으며, 상기 삽입체는 다시 체결구와, 기어, 베어링, 샤프트, 유압식 모터를 포함하는 모터와 같은 부품 뿐 아니라, 본원에 개시되는 다른 부품을 수용한다. 전달 하우징 또한 삽입체를 지지하기 위해 복합 섬유 보강 플라스틱 및 발포체 섹션들로 형성될 수 있으며, 상기 삽입체는 다시 체결구와, 기어, 베어링, 샤프트, 유압식 모터를 포함하는 모터와 같은 부품 뿐 아니라, 본원에 개시되는 다른 부품을 수용한다. 톱날과 같은 기계 공구를 작동시키기 위한 기어, 베어링, 샤프트 및 기타 부품을 지지하기 위한 삽입체 뿐 아니라 기어 박스는 복합 스킨 및 발포체로 형성될 수 있다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 예를 들어 벽 톱과 같은 가동 기계는 예를 들면 기어 박스와 같은 전달 기구를 가지며, 상기 기어 박스는 일 부분에 입력을 갖고 다른 부분에 출력을 가지며 입력 부분에서 지지된다. 기술되는 예에서, 기어 박스는 입력 부분에서만 지지된다. 기어 박스는 제1 측부와 제2 측부를 가지며, 입력 부분은 제1 측부에 있을 수 있고 출력 부분은 제2 측부에 있을 수 있다. 본원에 개시되는 기어 박스를 포함하는 전달 기구의 이러한 구조는 다수의 섹션으로 형성될 수 있다. 하나 이상의 섹션은 복합 섬유 보강 플라스틱으로 형성될 수 있으며, 또한 본원에 개시된 것과 같이 밀폐 셀 발포체 본체를 갖는 플라스틱 본체부분을 가질 수 있다. 제1 및 제2 섹션은 함께 고정될 수 있으며, 제3 섹션은 제1 섹션에 고정될 필요 없이 다른 둘 중 하나에 고정된다. 전달 기구는 제2 또는 제3 섹션을 독립적으로 또는 개별적으로 지지할 필요 없이 제1 섹션을 통해 지지될 수 있다. 이것을 본원에서는 래더 구조로 지칭한다. 제1 섹션은 발포체 본체 층에 접합되거나 그것을 개재하는 하나 이상의 섬유 보강 스킨의 조합으로 형성될 수 있다. 제1 섹션은, 기어 박스를 본원에 개시된 벽 톱의 베어링 하우징에 장착하기 위한 허브 삽입체인 입력 지지 부재를 통해서 지지될 수 있다. 제2 섹션은 본 예에서는 베어링 하우징인 기계에 의해 체결구를 통해서 지지될 수 있다. 기어 박스에서의 제2 섹션은 기어,샤프트 및 베어링을 지지한다. 제3 섹션은 발포체 본체 층에 접합되거나 이를 개재하는 하나 이상의 작업 섬유 보강 스킨의 조합으로 형성될 수 있다. 제3 섹션은 제2 섹션에 의해 지지될 수 있다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 예를 들어 벽 톱과 같은 가동 기계는, 적어도 하나의 하우징 섹션이 복합 섬유 보강 플라스틱으로 형성되고 전달 지지 부분 또한 복합 섬유 보강 플라스틱으로 형성되는 전동 기구를 가질 수 있다. 전달 지지 부분은 베어링, 기어, 샤프트 등을 지지하는 삽입체를 지지할 수 있다. 전달 지지 부분은 삽입체에 접합되기 위해 이용될 수 있는 상당한 표면적을 갖는다. 상기 전달 지지 부분은 섬유 보강 플라스틱으로 형성된 하우징 섹션과 같은 하우징 섹션에 접합되기 위해 이용될 수 있는 상당한 표면적을 갖는다. 어느 경우에나, 주어진 표면을 주어진 방향으로 보다 멀리 연장시킴으로써, 예를 들면 전달 지지 부분의 측벽을 보다 넓게, 보다 길게 또는 보다 깊게 연장시킴으로써, 상당한 표면적이 제공될 수 있다. 다른 예에서는, 접합 표면을 구부림으로써 또는 접합 면적을 증가시키기 위해 표면 돌기를 제공함으로써 상당한 표면적이 제공될 수 있다. 벽 톱에서는, 인접한 표면에 접합되기 위해 사용될 수 있는 상당 량의 표면적을 갖는 내부 스킨(534)에 의해 전달 지지 부분이 제공된다. 전달 기구에서의 부품의 강도는 또한 섬유 보강 플라스틱 스킨의 중첩과 그 접합에 의해 향상된다.

전술한 것들의 일부 또는 전체에 추가적으로, 개별적으로 또는 그 여러가지 조합에 있어서, 예를 들어 벽 톱과 같은 가동 기계는 복합 섬유 보강 플라스틱으로형성되는 하나 이상의 부품을 가질 수 있다. 섬유 보강 플라스틱에는 자외선 보호재가 예를 들어 코팅에 의해 포함될 수 있다. 섬유 보강 플라스틱과 접촉되는 부품은, 전류 작용을 최소화하는 저반응성 재료로 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 적어도 하나의 섹션이 복합 섬유 보강 플라스틱을 포함하고 함께 조합되는 다수의 섹션에서는, 부품들의 분리를 보다 쉽게 하기 위해 분리 또는 승강 볼트가 포함될 수 있다. 그 회전이 바람직하지 않은 사용되는 삽입체는 삽입체의 회전을 최소화하거나 방지하기 위해 표면 단절부, 돌기 또는 다른 편심 표면을 가질 수 있다.

상기 특징을 하나, 그 이상 또는 전부 갖는 벽 톱에 있어서, 캐리지는 발포체 본체 위의 복합 섬유 보강 플라스틱으로 형성된다. 상기 플라스틱과 본체는 접합제를 위한 갭을 제공하도록 구성될 수 있다. 체결구, 베어링 또는 다른 부품을 수용하기 위해 캐리지에는 삽입체가 포함된다. 상당한 로딩을 겪는 삽입체는 접합을 위해 이용될 수 있는 증가된 표면적을 갖는다. 가능한 섬유, 접합제 및 삽입체 재료가 개시되어 있다. 캐리지는, 캐리지를 강화하기 위해 적어도 하나의 보강부와 만곡면을 갖도록 구성된 벽을 갖는다.

상기 특징을 하나, 그 이상 또는 전부 갖는 벽 톱에 있어서, 기어 박스는, 작업면에 대한 톱날 깊이의 주어진 범위에 걸쳐서 톱날 가드가 레벨을 유지하도록, 톱 부품과 조합된다. 톱날 가드는 톱날이 작업면과 접촉하는 동안 레벨을 유지한다. 이는 1:-1의 기어비를 갖는 기어 트레인을 통해서 달성될 수 있다. 벽 톱에서, 상이한 기능을 갖는 제1 기어와 제2 기어는 동축상에서, 새장형 샤프트상에서 또는 제2 기어를 지지하기 위한 샤프트를 수용하는 중공 샤프트에 의해 제1 기어가지지되는 곳에서 지지될 수 있다.

상기 특징을 하나, 그 이상 또는 전부 갖는 벽 톱에 있어서, 기어 박스는 그일 부분에 입력부를 가지며 그에 의해 지지되고, 기어 박스의 다른 부분에 출력부를 가지며 이 다른 부분에서 톱날 샤프트를 지지한다. 예를 들면, 제1 부분과 제2 부분은 기어 박스의 대향 단부에 제공된다. 이는 기어 박스의 대향 측부상에 있을 수도 있다. 기어 박스는 복합 섬유 보강 플라스틱을 갖는 하나 이상의 섹션으로 형성될 수 있다. 상기 기어 박스는 래더 지지 구조를 가질 수 있다. 기어 박스는 그 안에 기어를 지지하기 위해 큰 표면적 스킨을 가질 수 있으며, 스킨은 접합을 위한 표면적을 증대시키기 위해 넓은 표면적 및/또는 곡면을 가질 수 있다.

복합 재료에 대한 예시적 사양에는 이하의 것들이 포함된다:

직물(Fabric)

설명 3K-135-8HS

366+/-14 GRAMS/SQUARE

섬유 면적 중량 METER

인치당 다발(Yarns per inch) 24×23

다발 크기 3000 필라멘트

직조(weave) 스타일 8 하네스 새틴(satin)

섬유 재료 탄소

필라멘트 개수 3000

인장 강도(ksi) 512

인장 계수(modulus)(ksi) 33.4

연신율 % 1.5

수율 g/100m 198

밀도 g/㎥ 1.76

수지 재료 에폭시

밀도 (g/cc) 1.2290

Tg (G" DMA Curve, F.로부터) 270.00

인장 계수(ksi) 440.00

인장 강도(ksi) 10.70

파괴시 연신율(%) 4.00

24시간 물 끓임후의 Tg (F) 169.00

물 흡수율(%) 3.90

흡수 재료 에폭시

랩 전단 강도 R.T. 4700.00 psi

랩 전단 강도 250 3000.00 psi

인장 특성 @ R.T. 6000.00 psi

인장 특성 @ 225 3000.00 psi

인장 연신율 @ R.T. 3.10 %

인장 연신율 @ 225 3.70 %

압축 특성 @ RT 10000.00 psi

압축 특성 @ 225 3700.00 psi

압축 계수 @ R.T. 300000.00 psi

압축 계수 @ 225 200000.00 psi

발포체 재료 밀폐 셀 폴리우레탄 발포체

온도 범위 -320 내지 + 275

CTE 3.5×10^-5in/in/F

밀폐 셀 함량 96%

열 전도율(BTU/HR-ft²-F/in) 0.302

포와송의 비율 0.3

쇼어 경도 D 4 lbs/ft³ 5.4

쇼어 경도 D 40 lbs/ft³ 73

텀블링 파쇄율 @ 4 lbs/ft³ 22%

텀블링 파쇄율 @ 40 lbs/ft³0.16%

물 흡수 .028 lbs/ft²

유전율1.4@20lbs/ft ³

평행 압축 강도 712 psi

수직 압축 강도 578 psi

평행 압축 강도 250도 F. 281 psi

수직 압축 강도 250도 F. 190 psi

평행 압축 계수 R.T. 22203 psi

수직 압축 계수 R.T. 14875 psi

평행 압축 계수 250도 F 11853 psi

수직 압축 계수 250도 F 8060 psi

전단 강도 RT 420 psi

전단 계수 RT 6400 psi

인장 강도 RT 570 psi

인장 계수 RT 20785 psi

휨 강도 RT 864 psi

휨 계수 RT 28220 psi

밀도 0.0056 lb/in³

이상, 본 발명의 여러가지 예시적 실시예들을 기술했으나, 본원에 개시된 발명 또는 사상을 벗어나지 않는 다양한 수정예 및 변경예가 가능함은 명백할 것이다. 그러한 수정예 및 변경예는 앞서 기술되지 않았지만 본 발명의 정신 및 범위에 포함되는 것으로 간주된다. 따라서, 상술한 내용은 단지 예시적인 것으로 이해되어야 한다.

Claims

모터와, 가공 공구를 구동시키기 위해 모터에 연결된 샤프트와, 모터 부근의 하우징을 포함하는 가동 기계이며,

하우징은 보강 섬유 및 플라스틱의 복합재로 형성된 가동 기계.
제1항에 있어서, 하우징은 복합재 부근에 발포체 코어를 포함하는 가동 기계.
제2항에 있어서, 발포체는 밀폐 셀 발포체인 가동 기계.
제3항에 있어서, 발포체는 적어도 90퍼센트 밀폐 셀인 가동 기계.
제2항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 발포체 코어와 복합재 사이에 접착제 층을 추가로 포함하는 가동 기계.
제5항에 있어서, 발포체 코어는 접착제 층에 의해 함께 접합된 적어도 두 피스의 발포체 코어를 포함하는 가동 기계.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징에 접합되는 삽입체를 추가로 포함하는 가동 기계.
제7항에 있어서, 삽입체는 체결구를 수용하도록 구성된 금속제 삽입체인 가동 기계.
제7항에 있어서, 삽입체는 롤러 조립체를 수용하도록 구성된 금속제 삽입체인 가동 기계.
제7항에 있어서, 삽입체는 베어링 조립체를 수용하도록 구성된 금속제 삽입체인 가동 기계.
모터와, 출력 샤프트와, 기어 지지 부재, 및 기어 조립체를 포함하는 가동 기계이며,

기어 조립체는 모터와 출력 샤프트 사이의 제1 기어와, 제2 출력 부재, 및 이 제2 출력 부재에 결합되는 제2 기어를 포함하고,

제1 기어와 제2 기어는 동일한 기어 지지 부재에 의해 지지되는 가동 기계.
제11항에 있어서, 제1 기어는 기어 지지체에 장착되며, 가동 기계는 제1 기어 지지체와 동축인 제2 기어 지지체를 추가로 포함하고, 제2 기어는 제2 기어 지지체에 장착되는 가동 기계.
모터, 및 모터를 지지하는 하우징을 포함하는 가동 기계이며,

상기 하우징은 복합재로 형성된 하우징 벽, 및 하우징 벽 부근의 밀폐 셀 발포체를 갖는 가동 기계.
제13항에 있어서, 밀폐 셀 발포체는 하우징 벽에 접합되는 가동 기계.
제13항 또는 제14항에 있어서, 제2 하우징 벽을 추가로 포함하며, 밀폐 셀 발포체는 제1 하우징 벽과 제2 하우징 벽 사이에 개재되고, 하우징 벽들중 하나와 발포체 사이에 접착제 층을 추가로 포함하는 가동 기계.
제13항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 밀폐 셀 발포체는 적어도 80퍼센트 밀폐 셀인 가동 기계.
제13항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 복합재는 탄소 섬유와 에폭시 수지의 복합재인 가동 기계.
제13항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서, 복합재는 8 하네스 복합재인 가동 기계.
제13항 내지 제18항 중 어느 한 항에 있어서, 하우징이 트랙 상에 탑재되도록 구성된 가동 기계.
제13항 내지 제19항 중 어느 한 항에 있어서, 발포체에 접합된 적어도 하나의 금속제 삽입체를 추가로 포함하는 가동 기계.
모터와, 모터에 연결되어 가공 공구를 구동시키는 샤프트, 및 모터의 적어도 일부 근방으로 연장되는 하우징을 갖는 가동 기계이며,

상기 하우징은 본체 층의 위로 연장되는 섬유 보강 플라스틱의 복합재로 형성된 하우징 벽을 포함하는 가동 기계.
제21항에 있어서, 톱날 형태의 가공 공구를 추가로 포함하는 가동 기계.
제21항 또는 제22항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱과 발포체를 접합하는 접착제 층을 부가로 포함하는 가동 기계.
제21항 내지 제23항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱은 적어도 하나의 만곡부를 포함하는 가동 기계.
제21항 내지 제24항 중 어느 한 항에 있어서, 본체 층은 발포체인 가동 기계.
제21항 내지 제25항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱은 형상을 갖고, 발포체 본체 층은 형상을 가지며, 발포체 본체 층 형상의 적어도 일부는 섬유 보강 플라스틱의 형상과 합치되는 가동 기계.
제21항 내지 제26항 중 어느 한 항에 있어서, 트랙상에서 작동하도록 구성된 하우징과 모터용 캐리지를 추가로 포함하는 가동 기계.
모터와, 모터로부터 가공 공구로 운동을 전달하기 위한 구동 기구, 및 모터 부근에 하우징 부분을 갖는 하우징을 포함하는 가동 기계이며,

상기 하우징은 보강 섬유와 플라스틱의 복합재로 형성되고, 하우징 부분은 곡선형인 가동 기계.
제28항에 있어서, 곡선형 하우징 부분은 제1 하우징 부분이며, 하우징은 제1 하우징 부분 부근에 제1 하우징 부분으로부터 멀리 연장되는 제2 하우징 부분을 포함하는 가동 기계.
제28항 또는 제29항에 있어서, 제1 및 제2 하우징 부분에 접합되는 발포체 재료를 추가로 포함하는 가동 기계.
제28항 내지 제30항 중 어느 한 항에 있어서, 발포체 재료는 밀폐 셀 발포체인 가동 기계.
제28항 내지 제31항 중 어느 한 항에 있어서, 보강 섬유 및 플라스틱과 접촉하는 삽입체와, 삽입체 내로 연장되는 롤러 조립체를 추가로 포함하는 가동 기계.
모터와, 모터로부터 가공 공구로 운동을 전달하기 위한 구동 기구, 및 제1 섹션, 제2 섹션 및 제3 섹션을 갖는 구동 기구용 하우징을 갖는 가동 기계이며,

상기 섹션들 중 적어도 두 섹션은 복합 섬유 재료로 형성되고, 제1 섹션은 모터에 연결되는 입력부를 가지며, 제2 섹션은 제1 섹션에 장착되고, 제3 섹션은 제2 섹션에 장착되며, 어떤 체결구도 제1, 제2 및 제3 섹션을 함께 유지하기 위해 제1, 제2 및 제3 섹션을 통해 연장되지 않는 가동 기계.
제33항에 있어서, 하우징의 제1 섹션은 발포체 재료에 접합된 복합 섬유 스킨으로 형성되는 가동 기계.
제34항에 있어서, 하우징의 제1 섹션은 발포체 재료에 접합된 복합 섬유 스킨 부분을 포함하는 가동 기계.
제35항에 있어서, 구동 기구의 적어도 일부를 지지하기 위해 발포체 재료에 배치되는 복합 섬유 스킨 부분을 추가로 포함하는 가동 기계.
제35항에 있어서, 제3 섹션은 발포체 재료에 접합된 복합 섬유 스킨 부분을 포함하는 가동 기계.
제33항에 있어서, 하우징은 모터에 대해 이동 가능한 가동 기계.
제33항에 있어서, 하우징에는 입력부 부근의 제1 단부 부분 및 제1 단부 부분과 대향하는 제2 단부 부분이 포함되며, 구동 기구에 결합되는 공구를 추가로 포함하는 가동 기계.
제39항에 있어서, 하우징 부분은 제1 측부 및 제2 측부를 포함하며, 입력부는 제1 측부상에 위치하고 공구는 제2 측부상에 위치하는 가동 기계.
제40항에 있어서, 공구는 톱날인 가동 기계.
모터와, 모터로부터 가공 공구로 운동을 전달하기 위한 구동 기구, 및 모터의 적어도 부분의 부근으로 연장되는 하우징을 포함하며, 하우징은 본체 층의 위로 연장되는 섬유 보강 플라스틱의 복합재로 형성된 하우징 벽을 갖는, 가동 기계이며,

상기 섬유 보강 플라스틱과 본체 층 중 적어도 하나에 접합되는 적어도 하나의 삽입체를 추가로 포함하는 가동 기계.
제42항에 있어서, 삽입체 내로 연장되는 체결구를 추가로 포함하는 가동 기계.
제42항 또는 제43항에 있어서, 삽입체 내로 연장되는 롤러 조립체를 추가로 포함하는 가동 기계.
제42항 내지 제44항 중 어느 한 항에 있어서, 모터 및 구동 기구용 캐리지를 추가로 포함하며, 캐리지는 밀폐 셀 발포체 본체 층 위로 연장되는 섬유 보강 플라스틱의 복합재로 형성된 벽을 포함하는 가동 기계.
제42항 내지 제45항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱은 발포체에 접합된 가동 기계.
제42항 내지 제46항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱은 탄소 섬유 보강 플라스틱인 가동 기계.
제42항 내지 제47항 중 어느 한 항에 있어서, 발포체는 고밀도의 밀폐 셀 발포체인 가동 기계.
제42항 내지 제48항 중 어느 한 항에 있어서, 캐리지는 서로에 대해 소정 각도로 연장되는 제1 및 제2 벽 부분을 포함하고, 제1 벽 부분은 제1 복합 섬유 스킨을 가지며 제2 벽 부분은 제2 복합 섬유 스킨을 갖고, 제1 스킨과 제2 스킨은 중첩되는 가동 기계.
제49항에 있어서, 제1 스킨과 제2 스킨은 중첩되는 곳에서 서로 접합되는 가동 기계.
제50항에 있어서, 제1 스킨과 제2 스킨중 하나는 발포체에 접합되는 가동 기계.
제42항 내지 제51항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱에 접합되는 캐리지 내의 삽입체와, 삽입체에 의해 지지되는 롤러 조립체를 추가로 포함하는 가동 기계.
제42항 내지 제52항 중 어느 한 항에 있어서, 삽입체는 복합 섬유 보강 플라스틱과 실질적으로 반응하지 않는 재료로 형성된 가동 기계.
모터와, 공구를 작동시키기 위한 제1 구동 기구, 및 기계의 부품을 작동시키기 위한 전달 기구를 포함하는 가동 기계이며,

상기 구동 기구는 제1 지지체에 지지되는 제1 기어를 포함하고, 전달 기구는 제1 지지체와 동축인 제2 지지체에 지지되는 제2 기어를 포함하는 가동 기계.
제54항에 있어서, 제1 지지체는 샤프트이며, 제2 지지체는 제1 샤프트에 의해 지지되는 중공 샤프트인 가동 기계.
제55항에 있어서, 톱날을 추가로 포함하는 가동 기계.
제54항에 있어서, 제1 구동 기구와 전달 기구를 내장하는 하우징을 포함하며, 하우징은 모터에 결합되는 입력부를 갖는 제1 단부 부분, 및 공구에 결합되는 출력부를 갖고 제1 단부 부분으로부터 이격된 제2 단부 부분을 포함하는 가동 기계.
제57항에 있어서, 하우징은 제1 측부와 제2 측부를 가지며, 입력부는 제1 측부에 위치하고 출력부는 제2 측부에 위치하는 가동 기계.
출력부를 갖는 모터와, 모터에 의해 구동되는 톱날과, 톱날을 제1 방향 및제1 방향과 반대되는 제2 방향으로 이동시키도록 이동 가능한 가동 톱날 지지체와, 톱날 지지체에 의해 이동가능하게 지지되는 톱날 가드, 및 가동 톱날 지지체의 운동이 톱날 지지체의 주어진 운동 범위에 걸쳐 톱날 가드의 배향을 일정하게 유지시키도록 가동 톱날 지지체에 결합되는 톱날 가드 배향 제어기를 포함하는 톱.
제59항에 있어서, 가동 톱날 지지체는 톱날을 구동하기 위한 구동 트레인을 갖는 기어 박스이며, 기어 박스는 톱날 가드를 지지하고, 톱날 가드 배향 제어기는 기어 박스 내의 기어를 포함하는 톱.
제60항에 있어서, 모터는 이 모터에 대해 고정적인 하우징을 포함하며, 기어는 하우징 내의 고정 기어에 결합되는 톱.
제61항에 있어서, 기어에 결합되는 기어 박스상의 톱날 가드 지지체를 추가로 포함하며, 기어와 하우징 내의 고정 기어 사이의 기어비는 1:-1인 톱.
제1항 내지 제62항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유 보강 플라스틱은 자외선 흡수 물질을 포함하는 가동 기계.
제63항에 있어서, 자외선 흡수 물질은 섬유 보강 플라스틱에 대해 코팅으로서 적용되는 가동 기계.
제64항에 있어서, 자외선 흡수 물질은 섬유 보강 플라스틱이 경화될 때 플라스틱에 합체되는 가동 기계.
제63항에 있어서, 톱날을 추가로 포함하며, 하우징은 구동 기구를 수용하는 가동 기계.
제66항에 있어서, 자외선 흡수 물질을 갖는 섬유 보강 플라스틱으로 형성된 캐리지를 추가로 포함하는 가동 기계.
캐리지 상에 장착된 모터와, 모터에 연결된 구동 기구를 포함하는 벽 톱이며,

상기 캐리지는 발포체에 접합된 섬유 보강 재료로 형성되고, 구동 기구는 섬유 보강 재료로 형성된 하우징 부분을 갖는 하우징에 수용되는 벽 톱.
제68항에 있어서, 캐리지에 의해 지지되고 섬유 보강 재료에 접합되는 적어도 하나의 삽입체를 추가로 포함하는 벽 톱.
제68항에 있어서, 캐리지는 내측으로 만곡되는 측벽 부분을 갖는 측벽을 포함하는 벽 톱.
제70항에 있어서, 측벽의 제1 단부 부분에 제1 롤러 조립체를, 그리고 측벽의 제2 단부 부분에 제2 롤러 조립체를 추가로 포함하며, 내측으로 만곡되는 측벽 부분은 제1 및 제2 단부 부분 사이에 위치하는 벽 톱.
제70항에 있어서, 내측으로 만곡된 측벽 부분 부근에 외측으로 연장되는 보강부를 추가로 포함하는 벽 톱.
제72항에 있어서, 외측으로 연장된 보강부는 호를 그리며 연장되는 벽 톱.