KR20040083086A - 엘리베이터 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명에 있어서는, 착상시 도어를 개방하기 전에 케이지(1)의 착상위치가 소정 범위의 착상레벨에 있을 때, 잠금핀 끌어올림 지령신호(DLRY)를 온으로 출력해서 케이지 도어 잠금장치(2)의 잠금핀을 끌어올려 잠금을 해제하고, 도어개방동작을 개시한다. 도어폐쇄 시에 도어가 폐쇄됨과 동시에, 기계적으로 잠금핀을 낙하시켜 로크한다. 이에 따라, 착상해서 도어를 개방하는 경우 이외에는 도어가 개방되지 않도록 로크되어 승강 중 및 긴급 정지한 때에 승객이 도어로부터 전락하는 것을 방지할 수 있다.

Description

엘리베이터 제어장치 {ELEVATOR CONTROL DEVICE}

종래, 엘리베이터의 케이지(cage)의 도어의 개폐제어에 있어서는, 케이지의 착상(着床: landing)위치가 기준위치로부터 예컨대 상하 200mm의 범위의 착상레벨에 있을 때에 도 1에 나타낸 바와 같이 도어개방(door opening: 도어열림) 허가구역 검출신호(DZ; 31)가 출력되고, 이 도어개방 허가구역 검출신호(DZ; 31)가 출력되고 있을 때, 착상시 또는 케이지 내의 도어개방 버튼이 조작되면, 도어개방 지령신호(DT; 32)가 온(ON)으로 출력되어 도어가 개방되고, 도어가 완전히 개방되면 완전 도어개방 확인신호(18DS; 36)가 출력되도록 되어 있다. 소정 시간동안 도어를 개방한 후 또는 케이지 내의 도어개방 버튼이 조작된 경우는, 도어개방 지령신호(DT; 32)가 오프(OFF)로 되어 도어가 폐쇄된다. 그리고, 도어가 폐쇄되어 있을 때는 도어폐쇄(door closing: 도어닫힘) 확인신호(DC; 37)가 출력된다.

또, 엘리베이터의 케이지에는, 통상 승강 중 및 긴급 정지한 경우에, 승객이 케이지 안에서 도어를 개방하여 전락(轉落)하는 것을 방지하기 위해 도어를 폐쇄하고 있는 힘(이하, 도어폐쇄력이라 함)을 유지하는 도어기구를 갖추고, 그것에 더해서 전락방지용 페셔 플레이트(승강로의 벽이라든가 이 출입구의 간극을 125mm 이하로 해서 엘리베이터가 고장에 의해 승강로의 중간에서 정지한 경우, 이용자의 전락을 미연에 방지하기 위한 플레이트를 말함)를 더 설치하고 있다.

그렇지만, 승강로의 벽을 제거하고, 케이지를 옥외로 노출시키는 것과 같은 전망용의 샤프트리스 엘리베이터(shaftless elevator: 샤프트가 없는 엘리베이터)에 있어서는, 특히 승강행정의 도중에서 출입구 측도 벽이 없는 구성의 경우, 경관상 케이지 도어에 전락방지용의 페셔 플레이트가 설치되지 않는다. 따라서, 승강 중이나 층 사이에서 긴급 정지한 경우, 도어폐쇄력을 유지하는 도어기구에 의해 통상적으로는 케이지 내에서 도어가 개방되지 않는 구성으로 되어 있지만, 만에 하나 승객이 도어를 억지로 개방해 버려 잘못해서 전락하는 것을 방지하기 위한 수단이 필요하게 된다.

본 발명은 상술한 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 승강 중이나 층 사이에서 긴급 정지한 경우, 케이지 내에서 도어가 개방되지 않도록 하기 위한 케이지 도어 잠금장치(cage door-locking device)를 설치해서, 도어를 개방할 때에는 케이지 도어의 로크(lock)의 해제를 행하고, 도어를 폐쇄할 때에는 케이지 도어를 로크하도록 하여 승객이 도어로부터 전락하는 것을 방지하는 엘리베이터 제어장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 엘리베이터 제어장치에 관한 것이다.

도 1은 종래예에 있어서 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트,

도 2는 본 발명의 제1실시형태에 따른 엘리베이터 제어장치의 개략구성을 나타낸 도면,

도 3은 제1실시형태에서의 케이지 도어 잠금장치의 회로구성을 나타낸 도면,

도 4는 제1실시형태에 있어서 케이지 도어 잠금장치를 장착한 상태를 나타낸 사시도,

도 5는 제1실시형태에 있어서 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트,

도 6은 본 발명의 제7실시형태에 따른 엘리베이터 제어장치의 개략구성을 나타낸 도면이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 엘리베이터 제어장치는,

케이지 안에서 케이지 도어가 개방되지 않도록 하기 위한 케이지 도어 잠금장치와,

도어를 폐쇄할 때에는 케이지 도어 잠금장치에 의해 케이지 도어를 로크하고, 도어를 개방할 때에는 케이지 도어의 로크의 해제를 행해서 엘리베이터의 운행을 제어하는 운행제어장치를 구비한 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 케이지 안에서 케이지 도어가 개방되지 않도록 하기 위한 케이지 도어 잠금장치를 설치함으로써, 승강 중 및 긴급 정지한 때에 승객이 도어로부터 전락하는 등의 위험한 상태로 되는 것을 방지할 수 있다.

더욱이 본 발명은, 운행제어장치가 도어개방동작(도어 여는 동작)의 개시로부터 소정 시간 이상 경과해도 케이지 도어가 완전히 개방된 것을 확인할 수 없는 경우에는 도어폐쇄동작(도어 닫는 동작)을 행하고, 다시 도어개방동작을 시도하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 케이지 도어의 도어개방동작을 정상적으로 행할 수 없는 경우에는, 도어폐쇄동작을 행하고, 다시 도어개방동작을 시도함으로써, 엘리베이터 안에 갇히는 고장으로 되는 것을 가능한 한 회피할 수 있다.

또한 더욱이 본 발명은, 운행제어장치가 도어폐쇄동작의 개시로부터 소정 시간 이상 경과해도 케이지 도어가 완전히 폐쇄된 것을 확인할 수 없는 경우에는 도어개방동작을 행하고, 다시 도어폐쇄동작을 시도하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 케이지 도어의 도어폐쇄동작을 정상적으로 행할 수 없는 경우에는, 도어개방동작을 행하고, 다시 도어폐쇄동작을 시도함으로써, 승강불능의 고장으로 되는 것을 가능한 한 회피할 수 있다.

또한 더욱이 본 발명은, 운행제어장치가 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우에는, 엘리베이터를 승강시키지 않는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우에는, 엘리베이터를 승강시키지 않음으로써 승객의 안전을 확보할 수 있다.

또한 더욱이 본 발명은, 운행제어장치가 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에는, 엘리베이터를 승강시키지 않는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 운행제어장치가 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에는, 엘리베이터를 승강시키지 않음으로써 승객의 안전을 확보할 수 있다.

또한 더욱이 본 발명은, 엘리베이터 점검 시에, 운행제어장치가 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우, 또는 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에 있어서도, 엘리베이터를 승강시키는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 엘리베이터 점검 시에는, 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우, 또는 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우라도, 엘리베이터를 승강시킴으로써, 유지보수를 쉽게 할 수 있다.

또한 더욱이 본 발명은, 케이지 도어 잠금장치의 이상이 발생한 경우, 그 취지를 승객에게 알리기 위한 통지장치를 갖춘 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 도어잠금장치의 이상이 발생한 경우, 그 취지를 승객에게 통지할 수 있어 혼란을 방지할 수 있다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시형태를 설명한다.

<제1실시형태>

본 발명의 제1실시형태에 따른 엘리베이터 제어장치의 개략구성을 도 2에 나타낸다. 동 도면에 나타낸 바와 같이, 이 실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)는 승객의 전락을 방지하기 위한 페셔 플레이트가 설치되어 있지 않은 케이지(1)와, 케이지 안에서 도어가 개방되지 않도록 하기 위한 케이지 도어 잠금장치(2), 엘리베이터의 운행을 제어하는 운행제어장치(3) 및, 도어개방 허가구역 검출신호 발생장치(5)를 갖추고 있다.

도 3은 케이지 도어 잠금장치(2)의 회로구성을 나타낸 도면이다. 동 도면에 나타낸 바와 같이, 케이지 도어 잠금장치(2)는 도어개방 허가구역 검출신호(DZ; 31)에 의해 단락되는 접점(21)과, 잠금핀 끌어올림(lock-pin pull out) 지령신호(DLRY; 33)에 의해 동작하는 릴레이(22) 및 그 접점(23), 솔레노이드(SOL; 24) 및 잠금핀(25)으로 이루어진 잠금기구(26), 잠금해제신호(DLOA)를 발생하는 리미트 스위치(DLOLS; 27) 및, 잠금확인신호(DLCA)를 발생하는 리미트 스위치(DLCLS; 28)를 갖추고 있다.

도 4는 케이지 도어 잠금장치(2)를 장착한 상태를 나타낸 사시도이다. 동 도면에 나타낸 바와 같이, 케이지 도어 잠금장치(2)는 케이지의 상부에 장착되어 잠금핀(25)이 낙하한 때에 좌우의 도어에 각각 부착된 브래킷(L)(29) 및 브래킷(R)(30)에 설치된 구멍을 관통한 상태로 되어 좌우의 도어가 개방되지 않도록 로크하고, 잠금핀(25)이 끌어올려진 때에 로크가 해제되어 좌우의 도어를 개방할 수 있는 상태로 되도록 구성되어 있다.

다음에는 도 5에 나타낸 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트를 이용하여 상술한 구성에 의한 엘리베이터 제어장치의 동작을 설명한다.

케이지 도어 잠금장치(2)는, 솔레노이드(SOL; 24)의 흡인에 의해 잠금핀(25)을 끌어올려 로크를 해제하고, 도어를 폐쇄할 때(도어개방 지령신호 오프일 때)에 도어가 폐쇄됨과 동시에 기구적으로 유지가 해제되며, 기계적으로 잠금핀(25)이 낙하해서 로크하는 구성으로 한다.

엘리베이터 착상시 또는 케이지 안의 도어개방 버튼이 조작된 것으로 한다. 운행제어장치(3)는, 도어를 개방하기 전에 케이지(1)의 착상위치가 기준위치로부터 예컨대 상하 200mm의 범위의 착상레벨에 있을 때 도어개방 허가구역 검출신호(DZ; 31)에 의해 케이지 도어 잠금장치(2)의 접점(21)을 단락시킴과 더불어, 케이지 도어 잠금장치(2)에 대해 잠금핀 끌어올림 지령신호(DLRY; 33)를 온으로 출력해서 릴레이(22)에 의해 접점(23)을 단락시키고, 솔레노이드(SOL; 24)의 흡인에 의해 잠금핀(25)을 끌어올린다. 잠금핀(25)이 끌어올려진 것을 확인하는 신호, 즉 잠금해제신호(DLOA; 34)가 온으로 되면, 도어개방 지령신호(DT; 32)에 의해 도어개방동작을 개시한다.

또, 소정 시간동안 도어를 개방한 후 또는 케이지 안의 도어폐쇄 버튼이 조작된 것으로 한다. 운행제어장치(3)는 도어개방 지령신호(DT; 32)를 오프로 함과 동시에 케이지 도어 잠금장치(2)에 대해 잠금핀 끌어올림 지령신호(DLRY; 33)를 오프로 출력함으로써, 잠금핀(25)이 낙하해서 기계적으로 로크하고, 이에 따라 잠금확인신호(DLCA; 35)가 온으로 된다.

이와 같이 본 실시형태에 의하면, 착상해서 도어를 개방하는 경우 이외에는, 케이지 도어 잠금장치(2)에 의해 도어가 개방되지 않도록 로크되므로, 승강 중 및 긴급 정지한 때에 승객이 도어로부터 전락하는 등의 위험한 상태로 되는 것을 방지할 수 있다.

<제2실시형태>

다음에는 본 발명의 제2실시형태에 대해, 제1실시형태의 설명에서 사용한 도 2∼도 5를 유용하여 설명한다.

이 제2실시형태는, 제1실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)에 있어서, 운행제어장치(3)가 케이지 도어가 완전히 개방된 것을 확인할 수 없는 경우에는, 도어폐쇄동작을 행하고, 다시 도어개방동작을 시도하는 것이다.

도 5의 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트를 참조해서, 이 제2실시형태의 동작을 설명한다.

엘리베이터 착상 시 또는 케이지 안의 도어개방 버튼이 조작된 것으로 한다.

운행제어장치(3)는 도어개방동작의 개시(잠금핀 끌어올림, 도어개방 지령신호(DT; 32) 온(ON) 출력)(도 5의 A의 시점)로부터 소정 시간(예컨대 1∼2분)이 경과해도 케이지 도어가 완전히 개방된 것을 확인하는 신호(18DS; 36)가 온으로 되지 않은 경우에는, 케이지 도어 잠금의 해제동작에 이상이 생긴 것이라고 판단하고, 도어개방 지령신호(DT)를 오프로 해서 도어를 폐쇄한 후, 다시 도어개방동작을 행한다. 즉, 도어를 폐쇄한 후, 다시 잠금핀 끌어올림 지령신호(33; DLRY)를 온으로 출력해서 잠금핀을 끌어올려 도어개방 지령신호(DT; 32)를 온(ON) 출력으로 하는 도어개방동작을 행한다.

이와 같이, 도어개방동작을 다시 행함으로써, 케이지 도어 로크의 해제동작에 이상이 생긴 경우, 즉 케이지 도어 잠금장치(2)에 먼지가 들어갔다거나, 케이지 도어 잠금장치(2)가 일시적으로 고장나거나 한 경우라도, 2회째의 도어개방동작으로 도어를 개방시킬 수 있는 경우가 많다.

본 실시형태에 의하면, 도어반전동작을 행함으로써, 엘리베이터 안에 갇히는 고장으로 되는 것을 가능한 한 회피할 수 있다.

<제3실시형태>

다음에는 본 발명의 제3실시형태에 대해, 제1실시형태의 설명에서 사용한 도 2∼도 5를 유용하여 설명한다.

이 제3실시형태는, 제1실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)에 있어서, 운행제어장치(3)가 케이지 도어가 완전히 폐쇄된 것을 확인할 수 없는 경우에는, 도어개방동작을 행하고, 다시 도어폐쇄동작을 시도하는 것이다.

도 5의 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트를 참조해서, 이 제3실시형태의 동작을 설명한다.

소정 시간동안 도어를 개방한 후 또는 케이지 안의 도어폐쇄 버튼이 조작된 것으로 한다.

운행제어장치(3)는 도어폐쇄동작의 개시(도어개방 지령신호(DT; 32) 오프)(도 5의 B의 시점)로부터 소정 시간(예컨대 1∼2분)이 경과해도 케이지 도어가 완전히 폐쇄된 것을 확인하는 신호(DC; 37)가 온으로 되지 않은 경우에는, 케이지 도어 잠금동작에 이상이 생긴 것이라고 판단하고, 도어개방 지령신호(DT; 32)를 온으로 해서 도어를 개방한 후, 다시 도어폐쇄동작을 행한다.

이와 같이, 도어폐쇄동작을 다시 행함으로써, 케이지 도어 잠금동작에 이상이 생겨 케이지 도어가 완전히 폐쇄되지 않은 경우, 즉 잠금핀(25)이 낙하하지 않았다거나, 도어가 완전히 폐쇄되지 않은 중에 잠금핀(25)이 떨어지거나 하여 케이지 도어가 완전히 폐쇄되지 않은 경우라도, 2회째의 도어폐쇄동작으로 도어를 폐쇄시킬 수 있는 경우가 많다.

본 실시형태에 의하면, 도어반전동작을 행함으로써, 승강불능의 고장으로 되는 것을 가능한 한 회피할 수 있다.

<제4실시형태>

다음에는 본 발명의 제4실시형태에 대해, 제1실시형태의 설명에서 사용한 도 2∼도 5를 유용하여 설명한다.

이 제4실시형태는, 제1실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)에 있어서, 운행제어장치(3)가 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우에는 케이지를 승강시키지 않는 것이다.

도 5의 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트를 참조해서, 이 제4실시형태의 동작을 설명한다.

소정 시간동안 도어를 개방한 후 또는 케이지 안의 도어폐쇄 버튼이 조작된 것으로 한다.

운행제어장치(3)는 케이지 도어가 로크된 것을 확인하는 신호(DLCA; 35)가 온으로 되지 않은 경우에는, 엘리베이터의 케이지를 승강시키지 않는다. 예컨대, 잠금핀(25)이 낙하하지 않은 경우나, 잠금확인신호(DLCA; 35)를 발생하는 리미트 스위치(DLCLS; 28)가 고장난 경우, 혹은 잠금확인신호(DLCA; 35)의 신호선이 단선된 경우에는, 잠금확인신호(DLCA; 35)가 온으로 되지 않으므로, 엘리베이터를 승강시키지 않는다.

본 실시형태에 의하면, 항상 케이지 도어가 로크된 상태에서 승강을 행하기 때문에, 승객의 안전을 확보할 수 있다.

<제5실시형태>

다음에는 본 발명의 제5실시형태에 대해, 제1실시형태의 설명에서 사용한 도 2∼도 5를 유용하여 설명한다.

이 제5실시형태는, 제1실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)에 있어서, 운행제어장치(3)가 케이지 도어 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에는 케이지를 승강시키지 않는 것이다.

도 5의 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트를 참조해서, 이 제5실시형태의 동작을 설명한다.

운행제어장치(3)는 케이지 도어가 로크된 것을 확인하는 신호(DLCA; 35)와, 케이지 도어의 로크가 해제된 것을 확인하는 신호(DLOA; 34)가 동시에 온으로 된 경우에는, 도어 잠금장치(2)에 이상이 생겼다고 판단하고, 엘리베이터를 승강시키지 않는다. 예컨대, 잠금해제신호(DLOA; 34)를 발생하는 리미트 스위치(DLOLS; 27)와 잠금확인신호(DLCA; 35)를 발생하는 리미트 스위치(DLCLS; 28)의 양쪽이 고장난 경우, 혹은 어느 한쪽이 고장난 경우에, 케이지 도어가 로크된 것을 확인하는 신호(DLCA; 35)와 케이지 도어의 로크가 해제된 것을 확인하는 신호(DLOA; 34)가 동시에 온으로 되는 일이 있는데, 이 경우에는 엘리베이터를 승강시키지 않는다.

본 실시형태에 의하면, 도어 잠금장치(2)에 이상이 생긴 경우에는 케이지의 승강을 금지하기 때문에, 승객의 안전을 확보할 수 있다.

<제6실시형태>

다음에는 본 발명의 제6실시형태에 대해, 제1실시형태의 설명에서 사용한 도 2∼도 5를 유용하여 설명한다.

이 제6실시형태는, 제1실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)에 있어서, 운행제어장치(3)가 엘리베이터 점검 시, 케이지 도어 로크를 확인할 수 없는 경우 및케이지 도어 로크와 해제를 동시에 확인한 경우라도 승강가능하게 하는 것이다.

도 5의 도어를 개방하고 폐쇄할 때의 타이밍차트를 참조해서, 이 제6실시형태의 동작을 설명한다.

엘리베이터 점검 시에 있어서, 운행제어장치(3)는 케이지 도어가 로크된 것을 확인하는 신호(DLCA; 35)가 온으로 되지 않은 경우, 또는 케이지 도어가 로크된 것을 확인하는 신호(DLCA; 35)와 케이지 도어의 로크가 해제된 것을 확인하는 신호(DLOA; 34)가 동시에 온으로 된 경우라도, 엘리베이터의 승강을 행한다.

본 실시형태에 의하면, 점검운전 시에 있어서는, 승객이 타고 있지 않으므로, 도어 잠금장치에 이상이 생긴 경우라도 승강을 행하도록 함으로써, 장착 및 유지보수가 쉬워지게 된다.

<제7실시형태>

본 발명의 제7실시형태의 개략 구성을 도 6에 나타낸다.

이 제7실시형태는, 제1실시형태의 엘리베이터 제어장치(10)에 있어서, 통지장치(4)를 갖춘 것이다.

다음에 상술한 구성에 의한 엘리베이터 제어장치의 동작을 설명한다.

운행제어장치(3)가, 케이지 도어가 로크된 것을 확인하는 신호(DLCA; 35)가 온으로 되지 않는 경우 등과 같이, 케이지 도어 잠금장치에 이상이 생겨 엘리베이터가 승강할 수 없을 때나, 완전 도어개방 확인신호(18DS; 36)가 검출되지 않은 경우 등과 같이 케이지 도어 잠금장치에 이상이 생기거나, 혹은 케이지 도어가 고장나서 도어를 개방할 수 없을 때는 그 취지를 예컨대 케이지 내에 설치된 스피커 혹은 표시장치 등으로 이루어진 통지장치(4)에 의해 승객에게 통지한다.

본 실시형태에 의하면, 엘리베이터가 승강 중 또는 도어를 개방할 수 없는 경우에, 그 취지를 승객에게 통지할 수 있어 혼란을 방지할 수 있다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명의 엘리베이터 제어장치에 의하면, 승강 중 및 긴급 정지한 때에 승객이 도어로부터 전락하는 등의 위험한 상태로 되는 것을 방지할 수 있다.

Claims (8)

1. 케이지 안에서 케이지 도어가 개방되지 않도록 하기 위한 케이지 도어 잠금장치와,

   도어를 폐쇄할 때에는 상기 케이지 도어 잠금장치에 의해 케이지 도어를 로크하고, 도어를 개방할 때에는 케이지 도어의 잠금의 해제를 행해서 엘리베이터의 운행을 제어하는 운행제어장치를 갖춘 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 운행제어장치가 도어개방동작의 개시로부터 소정 시간 이상 경과해도 케이지 도어가 완전히 개방된 것을 확인할 수 없는 경우에는 도어폐쇄동작을 행하고, 다시 도어개방동작을 시도하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 운행제어장치가 도어폐쇄동작의 개시로부터 소정 시간 이상 경과해도 케이지 도어가 완전히 폐쇄된 것을 확인할 수 없는 경우에는 도어개방동작을 행하고, 다시 도어폐쇄동작을 시도하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 운행제어장치가 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우에는, 엘리베이터를 승강시키지 않는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 운행제어장치가 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에는, 엘리베이터를 승강시키지 않는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
6. 제4항에 있어서, 엘리베이터 점검 시에, 상기 운행제어장치가 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우, 또는 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에는, 엘리베이터를 승강시키는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
7. 제5항에 있어서, 엘리베이터 점검 시에, 상기 운행제어장치가 케이지 도어의 로크를 확인할 수 없는 경우, 또는 케이지 도어의 로크와 해제를 동시에 확인한 경우에 있어서도, 엘리베이터를 승강시키는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.
8. 제1항에 있어서, 상기 케이지 도어 잠금장치의 이상이 발생한 경우, 그 취지를 승객에게 알리기 위한 통지장치를 갖춘 것을 특징으로 하는 엘리베이터 제어장치.