KR20040070560A - 가스연료용기의 과압안전장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가스연료용기에 규정치이상의 내압이 작용하는 경우 안전밸브를 통해 과압가스를 분출시켜 용기가 폭발하는 것을 방지하기 위한 가스연료용기의 과압 안전장치에 관한 것이다.
본 발명은 용기몸체 상부에 조립된 마운팅캡에 하단이 엘보우형의 가스유입구를 구비한 메인하우징이 체결되어 있고, 상부가 마운팅캡을 관통하여 삽입되고 하부가 상기 메인하우징 내부에 스프링을 통해 탄력지지되는 밸브스템이 체결되어 있으며, 상기 메인하우징 상단과 마운팅캡 사이에 개폐용씰이 삽입되어 밸브스템에 형성된 오리피스를 개폐하여 용기내의 가스 출입을 조절할 수 있도록 되어 있으되, 상기 메인하우징 하단에 서브하우징이 일체로 성형되고, 상기 서브하우징은 내측 하부에 상기 가스유입구와 연통되는 분기라인이 형성되며, 상기 서브하우징 내측상부에 저면이 상기 분기라인과 연통되고 상단이 상기 마운팅캡에 형성된 배출공에 연통되는 수용홈이 형성된 한편, 이 수용홈에 안전밸브가 내장되어 용기의 내부압력에 따라 분기라인을 선택적으로 개폐할 수 있도록 되어 있다.

Description

가스연료용기의 과압안전장치{Over pressure safety apparatus of gas fuel cans}
본 발명은 가스연료용기에 내장된 과압안전장치에 관한 것으로, 특히 외부의 온도가 높아져 가스연료용기 내에 압력이 과도하게 높아지는 경우 분기라인에 설치된 안전밸브를 통해 가스연료용기 내의 과압가스를 분출시켜 가스연료용기가 폭발하는 것을 방지하기 위한 가스연료용기의 과압안전장치에 관한 것이다
일반적으로 가스레인지에 사용되는 연료용기에는 분사할 내용물을 액화가스로 충전하고 있으며, 용기내의 가스압을 이용하여 내용물을 외부로 분출시키는 것으로서 용기내에 일정 이상의 압력이 항상 작용하고 있는 공통점을 갖고 있다.
이러한 가스연료용기는 고온에서 내압이 상승되면 용기의 변형 및 파열의 위험이 항상 내재되어 있어 안전사고가 유발될 수 있다. 예를 들어 혹서기에 용기가 노출된 상태에서 직사광선 아래에 장시간 놓여 있게 되면 직사광선의 열에 의해 용기의 내압이 과도하게 상승되어 폭발하는 안전사고가 발생되며, 또한 부탄가스 용기의 경우 휴대용 가스레인지보다 밑면이 넓은 솥을 올려놓고 물이나 국을 끓이는 등의 조리를 하는 경우 과열온도의 복사열이 솥의 밑면을 따라 옆으로 퍼져 부탄가스 용기까지 닿으면 부탄가스 용기의 온도가 상승하여 내부 압력이 높아져 용기가폭발하는 사고가 빈번히 일어나고 있다.
이러한 일반적인 가스연료용기는 도 1a 내지 도 1c에 도시된 바와 같이, 용기(100)의 상부에 마운팅캡(101)이 체결되어 있으며, 상기 마운팅캡(101)의 중앙에돌출되어 있는 체결부(102)의 내측에는 밸브스템(103)과 하우징(104)이 체결되고, 상기 하우징(104)의 내부에는 밸브스템(103)을 상향으로 탄력 지지하는 스프링(105)이 안착되어 있으며, 상기 하우징(104)의 상단과 마운팅캡(101)의 체결부(102) 사이에는 개폐용씰(106)의 외주연부가 밀착고정되어 있다.
또한, 상기 밸브스템(103)의 내부 상측에 가스유출구(107)가 형성되어 있고, 외주면의 일측에는 환상의 요입부(108)가 형성되어 있으며, 상기 요입부(108)의 중앙에 오리피스(109)가 형성되어 상기 개폐용씰(106)의 내측연부가 상기 요입부(108)의 내측에 밀착되게 끼워져 외력에 따라 오리피스(109)를 선택적으로 개폐하여 용기내의 가스를 배출 혹은 차단할 수 있도록 되어 있다.
이러한 가스연료용기는 가스를 분출시키기 위하여 항상 일정이상의 압력이 작용하고 있고, 외부 온도가 높아지면 내부압력이 상승되어 용기의 변형 및 파열의 위험이 있어 안전사고에 대한 위험성이 항상 내재되어 있다.
전술한 위험을 방지하기 위한 종래의 과압안전장치는 도 2a에 나타낸 바와 같이, 마운팅캡(201) 중앙에 하우징(202)과 이 하우징(202)에 내장되는 밸브스템(203)이 각각 체결되어 있고, 상기 하우징(202)의 내부에는 밸브스템(203)을 탄력 지지하는 과압안전스프링(204)과 지지스프링(205)이 각각 안착되어 있으며, 상기 하우징(202)의 걸림턱(202a)에 개폐용씰(206)과 스프링시트(207)가 적층되어 있다.
여기서, 상기 개폐용씰(206)은 밸브스템(203)의 요입부(203a)에 내주연부가 밀착되게 끼워져 오리피스(208)로의 가스흐름을 개폐할 수 있도록 되어 있고, 상기스프링시트(207)는 밸브스템(203) 외주에 끼워지면서 과압안전스프링(204) 하단에 당접되어 개폐용씰(206)을 걸림턱(202a) 방향으로 밀착시키도록 되어 있다.
상기와 같이 이루어진 종래의 과압안전장치에서는, 용기(200)내의 가스를 배출 혹은 충전시키기 위해 외력을 가하는 경우 도 2b에 나타낸 바와 같이, 밸브스템(203)은 하강하게 되고, 이에 따라 지지스프링(205)이 압축됨과 더불어 개폐용씰(206)에 의해 막혀있던 오리피스(208)가 개방되어져 용기(200)내의 가스를 배출 혹은 충전할 수 있게 된다.
한편, 용기(200)의 내압이 과압안전스프링(204)의 탄성력보다 커지면 도 2c에 나타낸 바와 같이, 과압안전스프링(204)이 압축됨과 동시에 밸브스템(203)이 상승되고, 이에 따라 개폐용씰(206)은 걸림턱(202a)로부터 이격되고, 이 이격된 틈으로 통과한 과압가스는 하우징(202) 내측부를 거쳐 상측 액체유출구(210)로 배출되므로써 용기(200)의 내압은 저하되어 용기(200)의 파열을 방지하게 되는 것이다.
그런데, 상기와 같이 이루어진 종래의 과압안전장치는, 용기(200)내부로 가스를 충전할 때에 가스는 미세구멍인 오리피스(208)를 통하여서만 가스가 유입되는 구조(도 2b상태에서 화살표 반대방향)이므로 과압안전장치를 구비하지 않은 일반적인 용기(100)의 충전구조(도 1c 참조)에서보다 충전효율이 현저히 떨어진다는 문제점이 있었다.
또한, 도 2b에서와 같이 가스를 배출하면서 용기를 사용하는 중 가스의 배출압력이 일정치(부탄가스용기의 경우 약 6kgf/㎠) 이상이 되면, 가스렌지중의가버너(미도시)가 작동되어 가스배출을 차단함과 동시에 용기(200)를 가스렌지로부터 이탈시키게 되며, 이러한 상태에서 내압이 규정압력(부탄가스용기의 경우 14kgf/㎠)으로 되는 경우 밸브스템(203)은 상승(도 2c상태)하면서 용기(200)내의 압력을 저하시킬 수 있도록 되어 있다.
그러나, 만일 가버너의 작동불량 등의 원인으로 용기(200)가 가스렌지로부터 이탈되지 않고 장착된 상태로 되어 있는 경우 밸브스템(203)은 상승될 수 없으므로써 개폐용씰(206)이 계속 걸림턱(202a)에 밀착되어 가스가 배출되지 못하므로 과압에 의한 용기(200)의 파손을 방지할 수 없다는 문제점이 있었다.
한편, 종래의 과압안전장치는 하우징(202)에 내장된 밸브스템(203)을 이동시켜 과압가스를 배출시키는 구조로 되어 있으므로써, 그 만큼 밸브스템(203) 및 하우징(202)의 길이가 길어질 뿐만 아니라 과압안전스프링(204)의 크기 등에 의한 조립부품의 원가가 상당히 상승하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 메인하우징의 가스유입구에 연통되는 분기라인을 갖는 서브하우징을 형성하고 이 서브하우징에 안전밸브를 장착하여, 가스의 충전효율을 전혀 저하시키지 않으면서도 용기의 사용중에 내압이 과도하게 높아지는 경우 안전밸브가 작동되면서 분기라인을 개방하므로써 용기의 폭발을 방지할 수 있도록 한 가스연료용기의 과압안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은, 안전밸브가 열려 과압가스가 일부 방출되고 다시 가스압이 일정한 수치이하로 저하되면 안전밸브는 원상태로 복귀되어 분기라인을 차단하므로써 불필요한 가스의 방출을 방지하여 재사용할 수 있도록 하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은, 기존의 자동충전구조를 전혀 설계변경하지 않고 단순히 메인하우징에 일체로 형성되는 서브하우징에 안전밸브를 장착하여 원가절감 내지 제조비용을 줄일 수 있고, 기존의 안전장치가 없는 가스연료용기의 조립라인을 거의 그대로 이용할 수 있어 조립현장에서 쉽게 채택할 수 있도록 하므로써 안전밸브에 조립되는 부품의 원가면에서도 기존의 안전장치 구조에서의 원가에 비해 현저히 절감시키는 데에도 있다.
도 1a는 일반적인 가스연료용기를 나타낸 종단면도,
도 1b는 일반적인 가스연료용기의 사용상태를 나타낸 종단면도,
도 1c는 일반적인 가스연료용기에 가스를 충전하는 상태를 나타낸 종단면도,
도 2a는 종래의 가스연료용기의 과압안전장치를 나타낸 종단면도,
도 2b는 도 2a에서 용기에서 가스를 배출하는 상태를 나타낸 종단면도,
도 2c는 종래의 가스연료용기의 과압안전장치에서 과압작용시 작동상태를 나타낸 종단면도,
도 3a는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치를 나타낸 종단면도,
도 3b는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치에서 규정압력이하에서의 작동상태를 나타낸 종단면도,
도 3c는 본 발명에서 가스연료용기에 연료가스를 충전하는 상태를 나타낸 종단면도,
도 3d는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치에서 과압작용상태를 나태낸 종단면도,
도 4는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치에 대한 일부 분해 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 가스연료용기 2 : 용기몸체
10 : 마운팅캡 11 : 체결부
12 : 록킹홈 13 : 배출공
14 : 자리맞춤턱 20 : 밸브스템
21 : 가스배출구 22 : 요입부
23 : 오리피스 30 : 메인하우징
31 : 가스유입구 40 : 스프링
50 : 개폐용씰 60 : 서브하우징
61 : 분기라인 62 : 수용홈
63 : 자리면 63a : 원형돌기
70 : 안전밸브 71 : 개폐부재
71a : 지지부 72 : 탄성부재
73 : 밀봉링
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 과압안전장치는, 용기몸체의 상부에 조립된 마운팅캡에 메인하우징과 밸브스템이 각각 체결되어 있고, 상기 메인하우징 상단과 마운팅캡 사이에 개폐용씰이 삽입되어 밸브스템에 형성된 오리피스를 개폐하여 용기내의 가스 출입을 조절할 수 있도록 되어 있으되, 상기 메인하우징에 서브하우징이 일체로 성형되고, 상기 서브하우징은 내측에 분기라인과 수용홈이 형성되며, 상기 수용홈에 분기라인을 개폐할 수 있는 안전밸브가 내장되어, 용기의 내부압력에 따라 상기 안전밸브가 작동하여 분기라인의 선택적으로 개폐하여 과압에 의한 용기의 파손이나 변형을 방지할 수 있게 되는 것이다.
여기서, 상기 안전밸브는 수용홈 저면에 안착되어 상기 분기라인을 개폐하는 개폐부재와, 상기 수용홈에 내장되면서 하단이 상기 개폐부재위에 안치되는 스프링과 같은 탄성부재 및, 상기 수용홈상단부에 내장되면서 상기 탄성부재 상단과 마운팅캡사이에 삽입되는 고무와 같은 탄성재질의 밀봉링을 포함하여 이루어져 있다.
상기 개폐부재는 그 상면에 지지부가 형성되어 그 외주연에 상기 스프링의 하단부가 끼워져 스프링이 횡방향으로 변형되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.
상기 마운팅캡에 형성된 배출공 외측에는 원주방향으로 자리맞춤턱이 형성되어 상기 서브하우징의 상단부가 억지끼움할 수 있도록 되어 있다.
이하 첨부한 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시례를 자세히 설명한다.
도 3a는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치를 나타낸 종단면도이고, 도 3b는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치에서 규정압력이하에서의 작동상태를 나타낸 종단면도, 도 3c는 본 발명에서 가스연료용기에 연료가스를 충전하는 상태를 나타낸 종단면도, 도 3d는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치에서 과압작용상태를 나타낸 종단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 가스연료용기의 과압안전장치에 대한 일부 분해 사시도이다.
도면에 나타낸 바와 같이 본 발명의 과압안전장치는, 내부에 가스 등과 같은 가스연료용기(1)의 몸체(2) 상부에 마운팅캡(10)이 체결되어 있고, 상기 마운팅캡(10)의 중앙에 돌출되어 있는 체결부(11)의 내측에는 밸브스템(20)과 메인하우징(30)이 체결되고, 상기 메인하우징(30)의 내부에는 밸브스템(20)을 상향으로 탄력지지하는 스프링(40)이 결합되어 있으며, 상기 메인하우징(30)의 상단과 마운팅캡(10)의 체결부(11)사이에는 개폐용씰(50)의 외주연부가 밀착고정되어 있다.
상기 마운팅캡(10)의 가장자리는 그 일측이 사용시 가스레인지 등에 결합되는 록킹홈(12)이 형성되어 있고, 상기 록킹홈(12)에 대향되는 마운팅캡(10)의 소정위치에는 상기 체결부(11)와 소정간격을 두고 용기(1)내의 과압가스가 배출되는 배출공(13)이 형성되어 있다.
여기서, 상기 마운팅캡(10)은 기존에는 드로오잉(drawing)과 절단 등 다수의 공정을 프로그레시브 다이세트(progressive dieset; 도시하지 않음)를 통하여 1회에 생산하도록 되어 있으며, 상기 배출공(13)도 기존의 프로그레시브 다이세트를 크게 설계변경하지 않고도 천공기(도시하지 않음)를 설치하여 간단하게 형성할 수 있다.
상기 메인하우징(30)의 하부는 엘보우(elbow)형으로 절곡됨과 더불어 내부는 가스가 출입할 수 있도록 가스유입구(31)가 형성되어 있다.
여기서, 상기 메인하우징(30)의 하부를 엘보우형으로 절곡성형한 것은 휴대용 가스레인지에 사용되는 가스용기(1)와 같이 눕혀서 사용할 때 가스용기(1)에 충전된 액체연료가 기화되어 상층부로 모이는 가스를 효과적으로 배출하기 위한 것이다.
상기 밸브스템(20)은 상부가 마운팅캡(10)에 관통하여 체결부(11)에 삽입됨과 더불어 하부가 상기 메인하우징(30) 내부에 내장되며 스프링(40)을 통해 상향으로 탄력지지되어 있고, 상부측 내부는 가스배출구(21)가 형성되어 있으며, 외주면의 일측에는 환상의 요입부(22)가 형성되고, 상기 요입부(22)의 중앙에 수평방향으로 오리피스(23)가 형성되어 상기 개폐용씰(50)의 내측연부가 상기 요입부(22)의 내측에 밀착되게 끼워져 오리피스(23)로의 가스배출을 차단할 수 있도록 되어 있다.
한편, 상기 메인하우징(30) 하단에는 서브하우징(60)이 일체로 성형되어 있고, 이 서브하우징(60)에는 용기(1)내의 내부압력에 따라 작동되는 안전밸브(70)가 내장되어 있다.
상기 서브하우징(60)은 내측 하부에 상기 가스유입구(31)와 연통되는 분기라인(61)이 형성되어 있고, 상기 서브하우징(60) 내측상부에 저면이 상기 분기라인(61)과 연통되고 상단이 상기 마운팅캡(10)에 형성된 배출공(13)에 연통되는 수용홈(62)이 형성되어 있다.
여기서, 상기 메인하우징(30)과 서브하우징(60)은 합성수지재로서 서로 일체로 사출성형되며, 상기 메인하우징(30)과 서브하우징(60)에서 상기 가스유입구(31)와 분기라인(61)이 이어지는 하단부는 내경이 다른 밸브스템(20)과 안전밸브(70)가 내장되는 부분과 별개로 제작하여 착탈가능한 구조로 하므로써, 성형성을 향상시키도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 상기 서브하우징(60)의 수용홈(62)에는 안전밸브(70)가 내장되어, 가스연료용기(1)의 내부압력이 설정압력보다 높으면 개방되고 설정압력 이하가 되면 폐쇄될 수 있도록 되어 있다.
상기 안전밸브(70)는 상기 수용홈(62) 저면에 안착되어 상기 분기라인(61)을 개방 혹은 밀폐하는 개폐부재(71)와, 상기 수용홈(62)에 내장되면서 그 하단이 상기 개폐부재(71)위에 안착되는 탄성부재(72) 및, 상기 수용홈(62) 상단부에 내장되면서 상기 탄성부재(72) 상단과 마운팅캡(10)사이에 삽입되는 밀봉링(73)을 포함하여 이루어져 있다.
상기 분기라인(61)을 개폐하는 탄성부재(72)는 스프링과 같이 길이방향으로 신축가능한 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 스프링중에서도 탄성계수의 선정 등 그 설계 및 제작이 용이한 원통형 코일스프링을 사용하는 것이 더욱 바람직하다.
상기 개폐부재(71)는 밑면이 평활하고 상면에는 지지부(71a)가 돌출성형되며, 이 지지부(71a)외주연에 탄성부재(72)인 원통형 코일스프링의 하단부가 끼워져 지지됨으로써 길이방향의 압축력에 대해 스프링이 횡방향으로 변형되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.
상기 탄성부재(72) 상단과 마운팅캡(10)사이에 체결되는 상기 밀봉링(73)은, 변형가능한 고무재질로 이루어져, 탄성부재(72)인 스프링에 의해 탄력지지되어 서브하우징(60) 상단과 마운팅캡(10)사이를 밀폐시켜 고압의 가스가 용기(1)내외부로 누설되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.
상기 밀봉링(73) 하단은 탄성부재(72)인 스프링 상단과 당접되어 항상 상기 배출공(13) 내측 가장자리면에 밀착할 수 있는 구조로 되어 있다.
상기 서브하우징(60)의 서브수용홈(62) 저면인 자리면(63)에는 상기 분기라인(61)의 내경보다 큰 내경을 갖는 원형돌기(63a)가 원주방향으로 형성되어, 상기 탄성부재(72)를 통해 분기라인(61)을 폐쇄할 때에 탄성부재(72)가 자리면(63)에 밀착되어 밀봉효과를 높일 수 있도록 되어 있다.
상기 마운팅캡(10)에 형성된 배출공(13) 외측에는 상기 서브하우징(60)의 상단부가 삽입되는 자리맞춤턱(14)이 형성되어, 상기 서브하우징(60)의 조립을 안내하고, 조립된 서브하우징(60)이 위치가 변화하는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.
상기 자리맞춤턱(14)은 상기 배출공(13)과 동심원을 이루면서 상기 서브하우징(60) 상단부와 억지끼워맞취질 수 있는 구조로 형성하는 것이 바람직하다.
상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 과압안전장치의 작동과정은 아래와 같이 이루어진다.
먼저, 정상적으로 가스연료용기(1)내의 가스를 배출 혹은 차단하는 과정을 설명하기로 한다.
상기 가스연료용기(1)로부터 가스를 배출시키기 위해 외력을 작용시켜 밸브스템(20)을 아래쪽으로 누르면 도 3b에 나타낸 바와 같이, 밸브스템(20)을 탄력지지하는 스프링(40)이 압축됨과 동시에 밸브스템(20)은 아래쪽으로 이동하게 되고 개폐용씰(50)에 의해 폐쇄되었던 오리피스(23)가 개방된다.
이에 따라, 가스연료용기의 내부에 충전되어 있는 가스는 화살표방향 즉, 가스유입구(31)와 메인하우징(30)의 내측부, 밸브스템(20)의 오리피스(23) 및 밸브스템(20)의 상부에 형성된 가스배출구(21)를 순차적으로 거쳐 배출되는 것이다.
다음으로, 용기(1)에 가스를 충전하는 경우, 화살표로 표시된 가스의 흐름은 위의 배출과정의 역방향으로 용기(1)내에 충전되는 것이다.
여기서, 충전메카니즘을 구체적으로 설명하면 도 3c에 나타낸 바와 같이, 용기(1)에 충전되는 가스중의 대략 20%는 위 가스배출통로를 통하여 충전되고 나머지 80%의 가스는 마운팅캡(10)의 체결부(11)와 메인하우징(30)사이로 유입되어 메인하우징(30)의 내측부와 가스유입구(31)를 거쳐 충전되므로, 과압안전장치의 구비에 따른 충전효율의 저하는 발생하지 않게 되는 것이다.
위와 같이 가스를 배출 혹은 충전하는 과정에서 밸브스템(20)에 작용하는 외력이 제거되면, 압축된 스프링(40)은 복원력에 의해 신장되면서 밸브스템(20)이 도 3a에 나타낸 바와 같이 돌출되어 원위치로 복귀하고, 개폐용씰(50)도 원래 상태로 펴지면서 밸브스템(20)의 오리피스(23)를 다시 폐쇄시켜 가스의 배출을 차단할 수 있게 되는 것이다.
한편, 가스연료용기(1)를 가스렌지 등에 장착하여 사용중 혹은 분리된 상태와 관계없이, 용기(1)의 내압이 탄성부재(72)인 스프링의 탄성력(부탄가스용기의 경우 14kgf/㎠)보다 커지면 도 3d에 나타낸 바와 같이, 상기 분기라인(61)을 통해 개폐부재(71)하부에 작용하는 가스압력은 탄성부재(72)인 스프링을 압축시키게 되고, 이에 따라 개폐부재(71)도 자리면(63)으로부터 이격된다.
이에 따라, 가스연료용기(1)내의 과압가스는 상기 분기라인(61)과,개폐부재(71)와 자리면(63)사이의 틈, 서브하우징(60)의 내측부 및 배출공(13)을 순차적으로 거치면서 외부로 배출되어 용기(1)내부의 압력을 저하시켜, 과압에 의한 가스연료용기(1)의 파손을 방지할 수 있게 되는 것이다.
이후, 가스연료용기(1)의 내부압력이 다시 규정치 이하로 떨어지면, 압축된 탄성부재(72)인 스프링은 복원력에 의해 신장되게 되고, 개폐부재(71)는 원위치로 복귀되면서 서브하우징(60)의 자리면(63)에 안착되게 되며, 이에 따라 개폐부재(71)는 분기라인(61)을 다시 폐쇄시켜 가스의 배출을 차단하므로써 불필요한 가스의 방출을 방지하여 재사용할 수 있게 된다.
본 발명은 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
이상에서와 같이 이루어진 본 발명의 과압안전장치에 따르면, 연료용기의 사용중 혹은 배출라인이 닫혀있는 상태에서 용기의 내압이 일정 압력 이상으로 높아질 때 가스연료용기의 변형 압력 이전에 안전밸브가 작동되어 가스를 외부로 분출시킬 수 있으므로써 용기의 변형 및 폭발의 위험을 예방할 수 있다.
또한, 안전밸브가 열려 과압가스가 일부 방출되고 다시 가스압이 일정한 수치이하로 저하되면 안전밸브는 원상태로 복귀되어 분기라인을 차단하므로써 불필요한 가스의 방출을 방지하여 재사용할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고, 안전밸브가 구비됨에 의해 발생되는 기존방식과 같은 연료충전효율의 저하도 방지할 수 있게 된다.
한편, 기존의 밸브스템을 그대로 이용하면서 단순히 메인하우징에 부가 형성된 서브하우징에 안전밸브를 장착하여 가스연료용기의 과압에 의한 파손을 방지하므로써 메인하우징을 설계변형한 후 이에 안전장치를 내장하는 경우보다 설계변경의 번거로움 및 제조비용을 현저히 줄일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.
그리고, 기존의 안전장치가 없는 가스연료용기의 충전라인을 그대로 이용할 수 있어 기존의 조립현장에서 쉽게 채택하여 사용할 수 있는 효과도 있는 것이다.

Claims (8)

  1. 용기몸체(2) 상부에 조립된 마운팅캡(10)에 하단이 엘보우형의 가스유입구(31)를 구비한 메인하우징(30)이 체결되어 있고, 상부가 마운팅캡(10)을 관통하여 삽입되고 하부가 상기 메인하우징(30) 내부에 스프링(40)을 통해 탄력지지되는 밸브스템(20)이 체결되어 있으며, 상기 메인하우징(30) 상단과 마운팅캡(10) 사이에 개폐용씰(50)이 삽입되어 밸브스템(20)에 형성된 오리피스(23)를 개폐하여 용기(1)내의 가스 출입을 조절할 수 있도록 된 가스연료용기에 있어서,
    상기 메인하우징(30) 하단에 서브하우징(60)이 일체로 성형되고, 상기 서브하우징(60)은 내측 하부에 상기 가스유입구(31)와 연통되는 분기라인(61)이 형성되며, 상기 서브하우징(60) 내측상부에 저면이 상기 분기라인(61)과 연통되고 상단이 상기 마운팅캡(10)에 형성된 배출공(13)에 연통되는 수용홈(62)이 형성된 한편, 상기 수용홈(62)에 용기의 내부압력에 따라 상기 분기라인(61)을 선택적으로 개폐할 수 있는 안전밸브(70)가 내장된 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 안전밸브(70)는 상기 수용홈(62) 저면에 안착되어 상기 분기라인(61)을 개폐하는 개폐부재(71)와, 상기 수용홈(62)에 내장되면서 하단이 상기 개폐부재(71)위에 안치되는 탄성부재(72) 및, 상기 수용홈(62) 상단부에내장되면서 상기 탄성부재(72) 상단과 마운팅캡(10)사이에 삽입되는 밀봉링(73)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 탄성부재(72)는 원통형 코일스프링인 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 개폐부재(71) 상면에는 외주연에 상기 탄성부재(72)의 하단부가 끼워져 횡방향으로 변형되는 것을 방지하기 위한 지지부(71a)가 형성된 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 서브하우징(60)의 자리면(63)에는 상기 분기라인(61)의 내경보다 큰 내경을 갖는 원형돌기(63a)가 원주방향으로 형성된 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  6. 제 2 항에 있어서, 상기 밀봉링(73)은 고무재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 마운팅캡(10)에 형성된 배출공(13) 외측에는 상기 서브하우징(60)의 상단부가 삽입되는 자리맞춤턱(14)이 형성된 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 자리맞춤턱(14)은 상기 배출공(13)과 동심원을 이룸과 더불어 상기 서브하우징(60) 상단부와 억지끼움할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 가스연료용기의 과압안전장치.
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