KR20040032966A - 슬라이드 장치 - Google Patents

Abstract

측방으로 개방하는 공간(S1, S2)을 레일 길이방향에 형성한 제 1종 레일 부재(L2, L3)와, 공간(S1, S2)내에 위치하는 제 2종 레일 부재(L1, L4)를 구비한다. 상대 이동 가능한 제 1종 레일 부재 및 제 2종 레일 부재중 일방을 가동측 레일 부재(L1, L3)로 하는 동시에, 제 1종 레일 부재 및 제 2종 레일 부재중 타방을 고정측 레일 부재(L2, L4)로 하여, 가동측 레일 부재(Ll, L3)를 슬라이드 판(1A, 1B)의 양측부에 설치하는 동시에, 슬라이드 판(1A, 1B)을 브래킷(62)상에 평행하게 위치시키고, 슬라이드 판(1A)에 설치한 가동측 레일 부재(L1)를 슬라이드 판(1B)측에 설치한 고정측 레일 부재(L2)에 의해 지지한다.

Description

슬라이드 장치{SLIDE DEVICE}

도 8에는 신체장애자 승강용 슬라이드 시트를 설치한 밴형 차량의 외관을 도시한다. 차량 측면의 슬라이드 도어(SD)가 개방되고, 차량용 시트(ST)가 슬라이드 장치(SE)에 의해 차량밖의 노면에 가까운 하방 위치로 진출되고 있다. 이러한 슬라이드 장치(SE)는 예를 들면 도 9에 도시하는 바와 같이, 가장 바깥쪽에 위치하는 평행한 한 쌍의 아우터 레일(101), 그 안쪽에 위치하는 평행한 한 쌍의 미들 레일(102), 더욱이 그 안쪽에 위치하는 평행한 한 쌍의 이너 레일(103)로 구성되어 있고, 좌우의 미들 레일(102) 및 이너 레일(103)은 각각, 전후 위치에 설치된 크로스 멤버(104, 105)로 일체화되어 있다.

이너 레일(103)상에는 시트 브래킷(도시 생략)을 통하여 시트(ST)(도 8)가 재치되는 동시에, 아우터 레일(101)은, 차량전·후 방향으로 배열설치된 슬라이드 기구(도시 생략)상에 설치한 회전판상에, 브래킷(106)에 의해 경사 자세로 얹혀져 있다. 신체장애자가 승강하는 경우에는, 회전판에 의해 슬라이드 장치(SE) 전체를차밖 방향을 향하여, 미들 레일(102)과 이것에 이어서 이너 레일(103)을, 볼 나사 구동 기구 등에 의해 도 10에 도시하는 바와 같이 진출 방향으로 슬라이드시켜서, 이너 레일(103)상의 시트(ST)를 노면 가까이에 위치시킨다. 이와 같이, 2단식으로 진출할 수 있도록 함으로써, 승강시 이외에는, 슬라이드 장치(SE)는 각 레일(102, 103)을 후퇴시켜, 스페이스가 한정된 차내에 콤팩트하게 수납되어 있다.

아우터 레일(101)에 대해 미들 레일(102)을, 미들 레일(102)에 대해 이너 레일(103)을 각각 슬라이드시키는 구조는, 도 11에 도시하는 바와 같이, 이들 레일(101∼103)의 대향면에 각각 레일 길이방향으로 연장되는 3각 단면의 안내 홈(107)을 형성하고, 이들 안내 홈(107)사이에, 볼 가이드(도시 생략)에 유지된 볼(85)을 소정 간격으로 복수 배열설치한 것이다. 이와 같은 슬라이드 장치는 예를 들면 일본 특개 2001-13O293에 개시되어 있다.

그러나, 상기 종래의 슬라이드 장치에 있어서, 시트를 차밖으로 진출시키면, 시트상의 승무원의 체중이나 각 레일의 자중에 의해, 이너 레일(103)의 기단부나 미들 레일(102)의 기단부를, 각각 미들 레일(102)의 선단부나 아우터 레일(101)의 선단부에 대해 상하 방향으로 이동시키는 큰 편하중이 인가된다. 그래서, 종래는 상기 편하중에 의해 안내 홈(107)의 홈면이 손상되지 않도록 담금질을 행하고 있지만, 담금질이나, 이 담금질에 의해 변형되는 홈면의 교정에 수고를 요한다는 문제가 있었다. 또, 크로스 멤버(104, 105)를 장착하기 위한 부착 구멍 등의 구멍을 구멍뚫기 가공이나 안내 홈(107)의 절삭가공을 필요로 하는데다, 차량 조립라인내에서, 좌우의 레일(101∼103)의 평행도를 정확하게 내면서 크로스 멤버를 부착하는등의 작업을 필요로 하고 있었다.

그래서 본 발명은 이러한 과제를 해결하는 것으로, 제조 및 장착이 용이한 슬라이드 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 발명은 슬라이드 장치에 관한 것이며, 특히, 큰 편하중이 인가되는 신체장애자 승강용 슬라이드 시트 등에 사용하기에 적합한 슬라이드 장치의 구조 개량에 관한 것이다.

도 1은 본 발명의 1실시형태를 도시하는, 후퇴 수납 상태에서의 슬라이드 장치의 전체 사시도이고, 도 2는 도 1의 II-II선을 따른 단면도이고, 도 3은 본 발명의 1실시형태를 도시하는, 진출 상태에서의 슬라이드 장치의 전체 사시도이고, 도 4는 본 발명의 1실시형태를 도시하는, 볼 가이드의 전체 평면도이고, 도 5는 도 4의 V-V선을 따른 단면도이고, 도 6은 본 발명의 다른 실시형태를 도시하는, 슬라이드 장치의 개략 전체 단면도이고, 도 7은 본 발명의 또 다른 실시형태를 도시하는,슬라이드 장치의 주요부 단면도이고, 도 8은 종래의 슬라이드 장치를 구비한 밴형 차량의 후방 사시도이고, 도 9는 후퇴 수납 상태에서의 종래의 슬라이드 장치의 전체 사시도이고, 도 10은 진출 상태에서의 종래의 슬라이드 장치의 전체 사시도이고, 도 11은 종래의 슬라이드 장치의 주요부 절단 사시도이다.

상기 목적을 달성하기 위해서, 본 제 1 발명에서는, 측방으로 개방하는 공간을 레일 길이방향에 형성한 제 1종 레일 부재와, 공간내에 위치하는 제 2종 레일 부재와, 제 2종 레일 부재의 표면 및 하면과 이것들에 대향하는 제 1종 레일 부재의 상측면 및 하측면 사이에 각각 설치되어, 제 1종 레일 부재와 제 2종 레일 부재를 레일 길이방향에 상대 이동 가능하게 한 저항 경감 부재를 구비하고, 상대이동 가능한 제 1종 레일 부재 및 제 2종 레일 부재중 일방을 가동측 레일 부재로 하는 동시에, 타방을 상기 가동측 레일 부재를 지지하는 고정측 레일 부재로 하고, 가동측 레일 부재를 슬라이드 판의 양측부에 설치하는 동시에, 가동측 레일 부재를 기체측에 설치한 고정측 레일 부재에 의해 지지하게 한다.

본 제 1 발명에서는, 측방으로 개방하는 공간을 형성한 제 1종 레일 부재와 상기 공간내에 위치하는 제 2종 레일 부재를 이들 사이에 개재시킨 저항 경감 부재로 상대이동 가능하게 끼워 지지한 슬라이드 구조를 가동측 레일 부재와 이것을 지지하는 고정측 레일 부재에 적용하여, 슬라이드 판을 기체에 대하여 슬라이드 가능하게 지지시키도록 했기 때문에, 종래와 같이 레일 부재의 대향하는 측면간에 저항 경감 부재인 볼을 개재시킨 구조에 비해, 가동측 레일 부재와 고정측 레일 부재를 상대적으로 상하 방향으로 이동시키는 큰 편하중이 인가되어도 충분한 내구성을 발휘한다. 따라서, 종래와 같은 안내 홈의 절삭가공이나 담금질, 그 후의 교정 등의 수고가 불필요하게 된다. 그리고, 이러한 슬라이드 구조를 슬라이드 판의 양측부에 설치함으로써, 종래와 같은 차량 조립라인내에서, 좌우의 레일 부재의 평행도를 정확하게 내면서 크로스 멤버를 부착하는 등의 작업을 행하지 않고, 슬라이드 장치를 조립라인 밖에서 미리 조립부품화 해 두는 것이 가능하게 된다.

본 제 2 발명에서는, 본 제 1 발명에 있어서, 슬라이드 판을 기체상에 복수장 평행하게 위치시켜, 하나의 슬라이드 판에 설치한 가동측 레일 부재를, 당해 하나의 슬라이드 판에 인접하는 다른 슬라이드 판측 또는 기체측에 설치한 고정측 레일 부재에 의해 지지하도록 한다. 또한, 제 1종 레일 부재 및 제 2종 레일 부재중 어느 것이 가동측 혹은 고정측이 될지는, 시트 장치내의 이들 제 1종 레일 부재와 제 2종 레일 부재의 복수의 조합마다 달라도 된다.

본 제 3 발명에서는, 본 제 1 발명 또는 본 제 2 발명에 있어서, 상기 제 1종 레일 부재를, 판체를 대략 U자 단면 형상으로 성형하여 구성하는 동시에, 상기 제 2종 레일 부재를, 제 1종 레일 부재의 공간내에 삽입되는 평판형상의 판체로 구성한다.

본 제 3 발명에서는, 각 레일 부재를 슬라이드 판과 동일하게 프레스 성형 등에 의해 간단하게 제조할 수 있게 되는 동시에, 제 1종 레일 부재의 일부 혹은 제 2종 레일 부재를 슬라이드 판의 일부에 일체 성형하는 것도 가능하게 된다.

본 제 4 발명에서는, 본 제 1 발명 또는 본 제 3 발명에 있어서, 상하에 위치하는 가동측 레일 부재와 고정측 레일 부재를 각각, 서로 역방향으로 개방하는공간을 형성한 대략 U자 단면 형상의 상기 제 1종 레일 부재로 구성하는 동시에, 상하에 위치하는 양쪽 제 1종 레일 부재의 측벽의 일방을 공통의 부재에 의해 성형한다. 본 제 4 발명에서는, 제 1종 레일 부재의 측벽의 일방을 공통의 부재에 의해 성형함으로써, 제조 코스트를 더욱 저감할 수 있다.

본 제 5 발명에서는, 본 제 1 발명 또는 본 제 4 발명에 있어서, 서로 대향하는 상기 제 1종 레일 부재의 상측면 및 하측면과 제 2종 레일 부재의 상면 및 하면중 적어도 일방에 레일 길이방향에 평행하게 연장되는 복수의 안내 홈을 형성하여, 이들 안내 홈을 따라 구를 수 있게 상기 저항 경감 부재인 복수의 볼을 위치시키고, 또한 상기 복수의 안내 홈을, 인접하는 안내 홈에 위치하는 상기 볼이, 레일 길이방향에서 보아서 서로 부분적으로 겹치는 간격으로 배치한다.

본 제 5 발명에서는, 제 1종 레일 부재의 상측면 및 하측면과 제 2종 레일 부재의 표면 및 하면중 적어도 일방에 레일 길이방향에 평행하게 연장되는 복수의 안내 홈을 형성하고, 이들 안내 홈을 따라 구를 수 있게 복수의 볼을 위치시키도록 했기 때문에, 각 안내 홈내의 볼 수를 종래와 동수로 해도, 전체로서는 볼 수를 대폭 늘릴 수 있다. 이것에 의해, 고정측 레일과 가동측 레일을 상대적으로 상하 방향으로 이동시키는 큰 하중이 가해져도, 이 하중은 다수의 볼에 분산되어 각 볼의 면압이 종래보다도 대폭 저감된다. 이것에 의해, 안내 홈에 담금질 처리 등을 시행하지 않아도, 그 침강(沈降)을 확실하게 방지할 수 있다. 또, 인접하는 안내 홈에 위치하는 볼이, 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 간격에 안내 홈을 형성하고 있으므로, 레일 길이방향과 직교하는 방향, 즉 안내 홈의 폭방향에서의 안내 홈 형성 범위를 최소한으로 할 수 있고, 레일 폭을 작게 해도 충분한 수의 볼을 배치할 수 있다.

본 제 6 발명에서는, 기체상에 2장의 슬라이드 판을 서로 평행하게 대략 수평자세로 상하 방향에 배열하고, 하측의 슬라이드 판의 좌우 양측부에, 상변부와 하변부를 구비하고, 이 상변부와 하변부 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 일방으로 개방하는 공간이 형성된 제 1 레일부를 설치하는 동시에, 이 제 1 레일부상에, 상변부와 하변부를 구비하고, 이 상변부와 하변부의 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 타방으로 개방하는 공간이 형성된 제 2 레일부를 설치하고, 상측의 슬라이드 판의 양측부에, 제 2 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 제 3 레일부를 설치하고, 기체에 제 1 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 제 4 레일부를 설치한다.

본 제 6 발명에서는, 슬라이드 판의 좌우 방향의 일방으로 개방하는 공간이 형성된 제 1 레일부에, 기체에 설치한 제 4 레일부를 슬라이드 가능에 끼워맞추어지게 하는 동시에, 슬라이드 판의 좌우 방향의 타방으로 개방하는 공간이 형성된 제 2 레일부에, 상측 슬라이드 판의 양측부에 설치한 제 3 레일부를 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지게 했기 때문에, 종래와 같이 레일 부재의 대향하는 측면간에 볼을 개재시킨 구조에 비해, 가동측 레일 부재와 고정측 레일 부재를 상대적으로 상하 방향으로 이동시키는 큰 편하중이 인가되어도 충분한 내구성을 발휘한다. 따라서, 종래와 같은 안내 홈의 절삭가공이나 담금질, 그 후의 교정 등의 시간이 불필요하게 되어, 제조가 용이하다. 그리고, 이와 같은 슬라이드 구조를 슬라이드 판의 양측부에 설치함으로써, 종래와 같은, 차량 조립라인내에서 좌우의 레일 부재의 평행도를 정확하게 내면서 크로스 멤버를 부착하는 등의 작업을 행하지 않고, 슬라이드 장치를 조립하여 라인밖에서 미리 조립부품화 해 두는 것이 가능하게 되기 때문에, 장착이 용이하다.

본 제 7 발명에서는, 기체상에, 복수매의 슬라이드 판을 서로 평행하게 대략 수평자세로 상하 방향에 배열하고, 최상부의 슬라이드 판 이외의 슬라이드 판의 좌우 양측부에, 상변부와 하변부를 구비하고, 이 상변부와 하변부 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 일방으로 개방하는 공간이 형성된 제 1 레일부를 설치하는 동시에, 이 제 1 레일부상에 상변부와 하변부를 구비하고, 이 상변부와 하변부 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 타방으로 개방하는 공간이 형성된 제 2 레일부를 설치하고, 각 슬라이드 판의 제 2 레일부에 그 상측에 인접하는 슬라이드 판의 제 1 레일부 하변부를 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 동시에, 각 슬라이드 판의 제 1 레일부에, 그 하측에 인접하는 슬라이드 판의 제 2 레일부의 상변부를 슬라이드 가능하게 끼워맞추고, 최상부에 위치하는 슬라이드 판의 좌우 양측부에, 그 하측에 인접하는 슬라이드 판의 제 2 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 제 3 레일부를 설치하고, 기체에 최하부에 위치하는 슬라이드 판의 제 1 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 제 4 레일부를 설치한다. 본 제 7 발명에서는, 슬라이드 판을 3장 이상 설치하여 다단식 슬라이드 장치로 한 경우에도, 본 제 6 발명과 동일한 작용 효과를 얻을 수 있다.

본 제 8 발명에서는, 본 제 6 발명 또는 본 제 7 발명에 있어서, 상기 각 슬라이드 판의 제 1 레일부의 상변부에 의해, 제 2 레일부의 하변부를 구성한다.

또, 본 제 9 발명에서는, 본 제 6 발명 내지 본 제 8 발명중 어느 하나에 있어서, 각 레일부끼리의 상하 방향으로서 대향하는 면중 적어도 일방에, 슬라이드 판의 슬라이드 방향으로 연장되는 안내 홈을 형성하고, 이 안내 홈에 상기 대향하는 면에 접촉하여 구르는 복수의 볼을 배열설치한다. 본 제 9 발명에서는, 슬라이드시의 조작력을 작게 할 수 있다.

본 제 10 발명에서는, 본 제 9 발명에 있어서, 상기 각 레일부의 상기 안내 홈을 상하 방향으로서 겹치는 위치에 배열설치한다. 본 제 10 발명에서는, 하중전달 효율을 향상시킬 수 있다.

본 제 11 발명에서는, 본 제 9 발명 또는 본 제 10 발명에 있어서, 상기 안내 홈을 1개의 면에 복수 형성하고, 이 복수의 안내 홈을, 인접하는 안내 홈에 위치하는 볼끼리가, 슬라이드 판의 슬라이드 방향에서 보아 부분적으로 겹치는 간격으로 배열설치한다.

본 제 12 발명에서는, 고정측 레일 부재에 볼을 통하여 슬라이드 이동 가능하게 가동측 레일 부재를 지지시킨 슬라이드 장치에 있어서, 고정측 레일 부재와 가동측 레일 부재의 대향면중 적어도 일방의 대향면에 레일 길이방향에 평행하게 연장되는 복수의 안내 홈을 형성하여, 이들 안내 홈을 따라 구를 수 있게 복수의 볼을 위치시키고, 또한 상기 복수의 안내 홈을, 인접하는 안내 홈에 위치하는 볼이 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 간격으로 배치한다.

본 제 12 발명에서는, 고정측 레일과 가동측 레일의 대향면에 레일 길이방향에 평행하게 연장되는 복수의 안내 홈을 형성하여, 이들 안내 홈을 따라 구를 수 있게 복수의 볼을 위치시키도록 했기 때문에, 각 안내 홈내의 볼 수를 종래와 동수로 해도, 전체로서는 볼 수를 대폭 늘릴 수 있다. 따라서, 고정측 레일과 가동측 레일을 상대적으로 상하 방향으로 이동시키는 큰 하중이 가해져도, 이 하중은 다수의 볼에 분산되어서 각 볼의 면압은 종래보다도 대폭 저감되므로, 안내 홈에 담금질 처리를 실시할 필요는 없고, 제조의 시간과 코스트가 저감된다. 이 경우, 레일 길이방향으로 늘어선 볼 수는 거의 증가하지 않으므로 가동측 레일의 슬라이드 양은 충분히 확보할 수 있다. 덧붙여, 인접하는 안내 홈에 위치하는 볼이 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 간격으로 안내 홈을 형성하고 있으므로, 레일 길이방향과 직교하는 방향, 즉 안내 홈의 폭방향에서의 안내 홈 형성 범위를 최소한으로 할 수 있다. 따라서, 레일 대향면의 폭을 작게 해도 충분한 수의 볼을 배치할 수 있다.

본 제 13 발명에서는, 본 제 12 발명에 있어서, 상기 고정측 레일 부재를 한 쌍의 레일 부재로 구성하고, 양 레일 부재 사이에 이것들의 길이방향을 따라 연장되어 있는 동시에 측방으로 개방하는 공간을 형성하고, 당해 공간내에 판형상의 가동측 레일 부재를 위치시켜, 가동측 레일 부재의 양 판면과 이것들에 대향하는 양 레일 부재의 판면을 각각 상기 대향면으로 하여, 이들 대향면에 형성한 안내 홈에 위치시킨 볼을 통하여 가동측 레일 부재를 상기 양 레일 부재에 의해 슬라이드 이동 가능하게 끼워 지지한다.

본 제 13 발명에서는, 가동측 레일 부재를, 볼을 통하여 고정측 레일 부재의레일 부재에 의해 끼워 지지하는 구조로 하고 있으므로, 종래와 같이 고정측 레일 부재와 가동측 레일 부재의 대향하는 측면간에 볼을 개재시킨 구조에 비해, 고정측 레일 부재와 가동측 레일 부재를 이동시키는 하중에 대해 더욱 충분한 내구성을 갖는다.

본 제 14 발명에서는, 본 제 12 발명 또는 본 제 13 발명에 있어서, 상기 평행하게 연장되는 각 안내 홈내에 위치시킨 각 볼을 회전 자유롭게 유지하는 볼 유지 구멍을, 간격을 두고 복수 형성한 수지제의 볼 가이드를 설치하고, 각 볼 유지 구멍의 내주면을, 볼 외경보다 약간 큰 내경의 구면으로 형성하는 동시에 당해 볼 유지 구멍의 개구를 향해서 볼 외경보다도 작아지도록 직경 축소시킨다.

본 제 14 발명에서, 볼 유지 구멍의 개구를 탄성적으로 눌러 넓혀서 볼 유지 구멍에 볼을 밀어 넣으면, 상기 개구는 원형으로 회복되어서 볼 유지 구멍으로부터의 볼의 탈출이 규제된다. 이 상태에서, 볼은 개구로부터 그 일부를 노출시키면서 볼 유지 구멍에서 회전 자유롭게 유지된다.

(제 1 실시형태)

도 1에는 슬라이드 장치(SE)의 외관을 도시한다. 슬라이드 장치(SE)는, 상하에 평행하게 위치하는 2장의 직사각형 슬라이드 판(1A, 1B)을 구비하고 있고, 각 슬라이드 판(1A, 1B)의 판면 중앙부에는 전후 위치에, 경량화를 위한 직사각형 개구(11)가 설치되어 있다. 하측 슬라이드 판(1B)과 상측 슬라이드 판(1A)은 그 양측부(12, 13)(도 2에 일방만 도시함)가, 일반부(14, 15)로부터 상방 혹은 하방으로 만곡한 후, 일정 폭으로 수평으로 연장되어 있고, 이들 슬라이드 판(1A, 1B)은 동일 형상으로 프레스 성형한 것을 상하 위치에서 대칭형으로 반전 배치한 것이다. 그리고, 슬라이드 판(1A)의 측부(12)는 제 2종 레일 부재이고 또한 가동측 레일 부재인 레일 부재(L1)로 되는 동시에, 슬라이드 판(1B)의 측부(13)는 후술하는 레일 부재(L3)의 일부를 구성하고 있다.

슬라이드 판(1B)의 일반부(15) 측방 가장자리에는 연결판(2)이 고정되어 있다. 연결판(2)은 슬라이드 판(1B)의 좌우의 측방 가장자리를 따라 연장되는 동시에(도 1), 도 2에 도시하는 바와 같이, 수평한 중앙부(21)와, 이것보다 상방 또는 하방으로 만곡한 후, 일정 폭으로 수평으로 연장되는 양측부(22, 23)를 갖고 있고,측부(23)에서 상기 슬라이드 판(1B)에 코킹 고정되어 있다. 연결판(2)의 측부(22)에는 누름판(3)이 코킹 고정되어 있다. 누름판(3)은 연결판(2)을 따라 연장되고(도 1), 중앙의 굴곡부를 경계로 상방에 위치하고 일정 폭으로 수평으로 연장되는 측부(31)와, 하방에 위치하고 일정 폭으로 수평으로 연장되는 측부(32)를 갖고 있다. 그리고, 누름판(3)과 연결판(2)으로, 보다 상세하게는 누름판(3)의 측부(31)와 연결판(2)의 중앙부(21)로, 슬라이드 장치(SE)의 내측방향으로 개방하는 U자형상 공간(S1)을 레일 길이방향에 형성한 제 1종 레일 부재이고 또한 고정측 레일 부재인 레일 부재(L2)가 구성되어 있다. 또, 슬라이드 판(1B)과 연결판(2)으로, 보다 상세하게는 슬라이드 판(1B)의 측부(13)와 연결판(2)의 중앙부(21)로, 슬라이드 장치(SE)의 외측방향으로 개방하는 U자형상 공간을 레일 길이방향에 형성한 제 1종 레일 부재로 가동측 레일 부재인 상기 레일 부재(L3)가 구성되어 있다. 그리고, 이들 레일 부재(L2, L3)는 상하 방향으로서 겹치는 위치에 배치되어 있다.

슬라이드 판(1A)의 측부(12)인 레일 부재(L1)는 상기 레일 부재(L2)의 U자형상 공간내에 위치하고 있고, 레일 부재(L1)의 상하면과, 이것들에 대향하는 누름판(3)의 측부(31) 하면 및 연결판(2)의 중앙부(21) 표면 사이에 저항 경감 부재인 볼(81, 82)이 설치되어, 레일 부재(L1) 즉 슬라이드 판(1A)이 레일 부재(L2)에 대해 슬라이드 이동 가능하게 되어 있다. 즉, 누름판(3)의 측부(31) 하면 및 레일 부재(L1)의 하면에는 각각, 이것들의 길이방향에 평행하게 원호형상으로 오목하게 들어간 안내 홈(33, 34, 16, 17)이 형성되어, 이들 안내 홈(33, 34, 16, 17)내에 볼(81, 82)이 위치하고 있다. 여기에서, 평행하게 연장되는 상기 안내홈(33, 34, 16, 17)의 형성 간격은, 이것들에 위치시켜진 볼(81, 82)이, 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 것으로 되어 있다. 즉, 양 안내 홈(33, 34, 16, 17)의 폭방향의 중심의 간격이, 각 안내 홈(33, 34, 16, 17)에 배치되어 있는 볼(81, 82)의 반경을 더한 치수보다 작다.

상기 볼(81, 82)은 각각 볼 가이드(9)에 의해 회전 자유롭게 유지되어 있다. 볼 가이드(9)는 수지재에 의해 성형된 일정 폭의 긴 판체로, 그 폭방향 중앙부(91)(도 4, 도 5)를 두껍게 하고, 양측부(92)는 얇게 하고 있다. 볼 가이드(9)의 판면 중앙부(91)에는 길이방향에 2열로 볼 유지 구멍(93, 94)이 다수 형성되어 있다. 각 열의 볼 유지 구멍(93, 94)은 길이방향에서의 형성 위치가 번갈아 어긋나 있고, 일방의 열의 볼 유지 구멍(93)이, 타방의 열의 전후에 위치하는 볼 유지 구멍(94)의 중간에 위치하고, 길이방향과 직교하는 폭방향에서 보아 전후에 위치하는 볼 유지 구멍(93, 94)은 서로 겹쳐 있다. 그리고 더욱이, 각 열의 볼 유지 구멍(93, 94)은, 상기 각 안내 홈(33, 34)에 대응하도록, 볼 가이드(9)의 길이방향에서 보아 상호 겹치도록 형성되어 있다.

도 5에 도시하는 바와 같이, 각 볼 유지 구멍(93, 94)의 내주는 그 내경이 상기 볼(81, 82)의 외경보다도 약간 큰 구면에 형성되는 동시에, 상하의 개구를 향해서 볼(81, 82)의 외경보다도 작은 직경이 되도록 직경 축소되어 있다. 이와 같은 볼 유지 구멍(93, 94)내에 볼(81, 82)을 끼워놓는 경우에는, 볼 유지 구멍(93, 94)의 일방의 개구를 탄성적으로 눌러 넓혀서 볼(81, 82)을 볼 유지 구멍(93, 94)내에 밀어 넣으면, 상기 개구는 원형으로 회복되어서 볼 유지 구멍(93, 94)으로부터의 볼(81, 82)의 탈출이 규제되고, 이 상태에서, 도 2에 도시하는 바와 같이, 볼(81, 82)은 개구로부터 상하로 그 일부를 노출시키면서 볼 유지 구멍(93, 94)내에서 회전 자유롭게 유지된다.

도 2에서, 레일 부재(L3)의 U자형상 공간(S2)내에는 제 2종 레일 부재이고 또한 고정측 레일 부재인 레일 부재(L4)가 위치해 있고, 이 레일 부재(L4)는 슬라이드 판(1B)을 따라 그 양측이 연장되는(도 1) 가이드판(4)의 측부(41)이다. 즉, 가이드판(4)은, 중앙의 굴곡부를 경계로 상방에 위치하고 일정 폭으로 수평으로 연장되는 측부(42)와, 하방에 위치하고 일정 폭으로 수평으로 연장되는 상기 측부(41)를 갖고 있다. 가이드판(4)은, 측부(42) 하면을 따라 배열설치되어 측부(41) 하면으로 굴곡해서 연장되는 보강판(5)과 함께, 측부(42)를 관통하는 볼트(61)에 의해, 차량 전후 방향에 배열설치된 슬라이드 기구(도시 생략)상의 회전판에 설치한 기체로서의 브래킷(62)사에 경사 자세로 고정되어 있다.

레일 부재(L4)의 상하면과, 이것들에 대향하는 연결판(2)의 중앙부(21) 하면 및 슬라이드 판(1B)의 측부(13) 표면과의 사이에는 볼(84)이 설치되어, 레일 부재(L3) 즉 슬라이드 판(1B)이 레일 부재(L4)에 대하여 슬라이드 이동 가능하게 되어 있다. 즉, 연결판(2)의 중앙부(21) 하면, 레일 부재(L4)의 상면, 슬라이드 판(1B)의 측부(13) 상면에는 각각, 이것들의 길이방향에 평행하게, 원호형상으로 오목하게 들어간 안내 홈(18, 19, 43, 44, 71, 72)이 형성되어, 이들 안내 홈(18∼72)내에 볼(83, 84)이 위치하고 있다. 여기에서, 평행하게 연장되는 상기 안내 홈(18∼72)의 형성 간격은, 이것들에 위치시켜진 볼(83, 84)이, 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 것으로 되어 있다. 즉, 평행하게 연장되는 양 안내 홈(18∼72)의 폭방향의 중심의 간격이, 각 안내 홈(18∼72)에 배치되어 있는 볼(83, 84)의 반경을 더한 치수보다 작다. 상기 볼(83, 84)은 이미 설명한 것과 동일 구조의 볼 가이드(9)에 의해 회전 자유롭게 유지되어 있다. 또한, 시트(ST)(도 6)는 슬라이드 판(1A)상에 얹혀져 있다.

신체장애자가 승강하는 경우에는, 회전판에 의해 슬라이드 장치(SE) 전체를 차밖 방향을 향하여, 슬라이드 판(1B)과 이것에 이어서 슬라이드 판(1A)을 볼 나사 구동 기구 등에 의해 도 3에 도시하는 바와 같이 진출 방향으로 슬라이드시켜서, 슬라이드 판(1A)상의 시트(ST)를 노면 가까이에 위치시킨다.

상기 실시형태에서는, 레일 부재의 각각 하측 측벽과 상측 측벽을 공통의 연결판에 의해 성형했는데, 이것들을 별도 부재로 성형해도 좋다. 또, 레일 부재를 슬라이드 판의 측부에 일체로 성형하고, 레일 부재의 하측 측벽을 슬라이드 판의 측부로 구성하도록 했는데, 각각 별도 부재로 설치게 해도 좋다. 상기 실시형태에서는, 레일 부재를 제 1종 레일 부재로 구성하고, 레일 부재를 제 2종 레일 부재로 구성했는데, 레일 부재를 제 2종 레일 부재로 구성하고, 레일 부재를 제 1종 레일 부재로 구성 할 수도 있다.

(제 2 실시형태)

상기 제 1 실시형태에서는 슬라이드 판을 상하 2장으로 했는데, 3장 이상으로 해도 좋고, 슬라이드 판을 4장 설치한 경우의 개략 구조를 도 6에 도시한다. 또한, 도 6에서는 볼은 도시를 생략했다. 도 6에서는, 4장의 슬라이드 판(1C∼1D)이 대략 수평자세에서 상하 방향에 배열되어 있다. 연결판(2)과 누름판(3), 내지 슬라이드 판(1D∼1F)의 측부로, 슬라이드 장치(SE)의 안쪽과 바깥쪽으로 각각 개방하는 U자형상 공간을 형성한 제 1종 레일 부재로서의 레일 부재(L6∼L11)가 형성되어 있고, 이것들은 상하 방향으로서 겹치는 위치에 배치되어 있다. 레일 부재(L7∼L10)는 서로 일방의 상변(30) 내지 하변(10)이 타방의 U자형상 공간내에 진입하고 있다. 이들 상변(30) 내지 하변(10)은 제 2종 레일 부재로도 되어 있다. 그리고, 슬라이드 판(1E, 1F)에 설치된 레일 부재(L8, L10)가 고정측 레일 부재로서, 슬라이드 판(1D, 1E)에 설치된 레일 부재(L7, L9)의 하변(10)을 가동측 레일 부재로서 슬라이드 이동 가능하게 지지하고 있다. 최상부의 슬라이드 판(1C)의 측부(20)인 레일 부재(L5)는 제 2종 레일 부재이고 또한 가동측 레일 부재로서, 슬라이드 판(1D)에 설치한 제 1종 레일 부재이고 또한 고정측 레일 부재로서의 레일 부재(L6)의 U자형상 공간내에 진입하여 이것에 슬라이드 가능하게 지지되어 있다. 또, 가이드판(4)의 측부(41)이고, 제 2종 레일 부재이고 또한 고정측 레일 부재인 레일 부재(L12)는, 최하부에 위치하는 슬라이드 판(1F)에 설치한 제 1종 레일 부재이고 또한 가동측 레일 부재인 레일 부재(L11)의 U자형상 공간내에 진입하여 이것을 슬라이드 가능하게 지지하고 있다.

(제 3 실시형태)

도 7에는 슬라이드 장치의 주요부 단면도를 도시한다. 도 7에서, 슬라이드 장치의 고정측 레일 부재(일방만 도시함)(60)는 어퍼 레일(601)과 로어 레일(602)을 결합하여 구성되어 있다. 즉, 어퍼 레일(601)과 로어 레일(602)은 긴 판체를프레스 성형하고, 레일 폭방향의 대략 중앙에서, 각각 대략 수평으로 연장되는 반부(半部)(6011, 6012와 6021, 6022)가 상하 방향으로 어긋나도록 굴곡시킨 동일단면 형상의 것이고, 양 레일을 서로 대칭형으로 상하 위치에 배치하여 반부(6011, 6021)로 맞붙이고, 이들 반부(6011, 6021)에 상하로 관통시킨 볼트(M1)에 의해 플로어(F)상의 브래킷(M2)에 결합 고정하고 있다.

일정 간격을 두고 상하에서 대향하는 어퍼 레일(601)과 로어 레일(602)의 반부(6012, 6022)의 대향면에는 서로 인접하여, 원호형상으로 오목하게 들어가는 각 한 쌍의 안내 홈(603, 604과 605, 606)이 각각 형성되어 있고, 이들 한 쌍의 안내 홈(603∼606)은 레일 길이방향에 평행하게 연장되어 있다.

상하에 위치하는 상기 반부(6012, 6022)와 굴곡부(6013, 6023)에 의해, 측방으로 개방하는 U자형상 단면부가 형성되어서 그 공간내에 가동측 레일(701)이 위치하고 있다. 본 실시형태에서는, 가동측 레일(701)은 슬라이드 판(70)의 측방 가장자리에 그 일부로서 형성되어 있다. 즉, 슬라이드 판(70)은 프레스 성형에 의해 그 양측방 가장자리(도 7에는 그 일방을 도시함)가 하방으로 어긋나도록 굴곡시켜져서 이들 측방 가장자리가 가동측 레일(701)로 되어 있어, 가동측 레일(701)의 표면에는 어퍼 레일(60)의 상기 안내 홈(603, 604)에 대향하는 위치에, 서로 인접하여 레일 길이방향에 평행하게 연장되는, 원호형상으로 오목하게 들어간 한 쌍의 안내 홈(702, 703)이 형성되어 있다. 그리고, 가동측 레일(701)의 상면의 각 안내 홈(702, 703)과 어퍼 레일(601)의 각 안내 홈(603, 604) 사이에 각각 볼(81)이 설치되는 동시에, 가동측 레일(701)의 하면과 로어 레일(602)의 각 안내 홈(605,606) 사이에 각각 볼(82)이 설치되고, 가동측 레일(701)은 볼(81, 82)을 통하여 상하로부터 어퍼 레일(601)과 로어 레일(602)에 의해 끼워 지지되어서, 슬라이드 이동 자유롭게 되어 있다. 여기에서, 서로 인접하는 안내 홈(603, 604, 605, 606, 702, 703)의 형성 간격은, 이것들에 위치시켜진 볼(81, 82)이 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치도록 되어 있다. 즉, 인접하는 양 안내 홈(603, 604, 605, 606, 702, 703)의 폭방향의 중심의 간격이, 각 안내 홈(603, 604, 605, 606, 702, 703)에 배치되어 있는 볼(81, 82)의 반경을 더한 치수보다 작다. 또한, 슬라이드 판(70)의 타방의 측방 가장자리에 형성된 가동측 레일도, 상기와 동일한 구조로 고정측 레일의 어퍼 레일과 로어 레일에서 볼을 통하여 슬라이드 자유롭게 끼워 지지되어 있다. 슬라이드 판(70)상에는, 폭방향의 중앙으로부터 일방의 측방 가장자리에 근접한 위치에 내륜과 외륜으로 이루어지는 회전판이 설치되고, 가동륜으로서의 외륜의 외주 전체 둘레에 형성된 톱니형이 고정측 레일(60)상에 설치된 래크의 톱니형에 맞물려 있다. 외륜상에는 판형상의 시트 부착 브래킷이 얹혀지고, 당해 브래킷상에 시트가 설치되어 있다. 가동측 레일(701)의 상하에 위치하는 각 볼(81, 82)은, 제 1 실시형태에서 설명한 것과 동일한 볼 가이드(9)에 의해 회전 자유롭게 유지되어 있다. 볼 가이드(9)는 수지재에 의해 성형된 일정 폭의 긴 판체이고, 그 폭방향 중앙부(91)를 두껍게 하고, 양측부(92)는 얇게 되어 있다. 볼 가이드(9)의 판면 중앙부(91)에는 길이방향으로 2열로 볼 유지 구멍(93, 94)이 다수 형성되어 있다. 각 열의 볼 유지 구멍(93, 94)은 길이 방향에서의 형성 위치가 번갈아 어긋나고 있고, 일방의 열의 볼 유지 구멍(93)이, 타방의 열의 전후에 위치하는 볼 유지 구멍(94)의 중간에 위치하고, 길이방향과 직교하는 폭방향에서 보아 전후에 위치하는 볼 유지 구멍(93, 94)은 서로 겹쳐 있다. 그리고 더욱이, 각 열의 볼 유지 구멍(93, 94)은, 상기 각 안내 홈(603, 604, 605, 606, 702, 703)에 대응하도록, 볼 가이드(9)의 길이방향에서 보아도 서로 겹치도록 형성되어 있다.

각 볼 유지 구멍(93, 94)의 내주는 그 내경이 상기 볼(81, 82)의 외경보다도 약간 큰 구면에 형성되는 동시에, 상하의 개구를 향해서 볼(81, 82)의 외경보다도 작은 직경이 되도록 직경 축소되어 있다. 이러한 볼 유지 구멍(93, 94)내로 볼(81, 82)을 끼워놓을 경우에는, 볼 유지 구멍(93, 94)의 일방의 개구를 탄성적으로 눌러 넓혀서 볼(81, 82)을 볼 유지 구멍(93, 94)내에 밀어넣으면, 상기 개구는 원형으로 회복되어 볼 유지 구멍(93, 94)으로부터의 볼(81, 82)의 탈출이 규제되고, 이 상태에서, 도 7에 도시하는 바와 같이, 볼(81, 82)은 개구로부터 상하에 그 일부를 노출시키면서 볼 유지 구멍(93, 94)내에서 회전 자유롭게 유지된다.

이러한 본 실시형태의 슬라이드 장치에서는, 볼 가이드(9)의 길이를 종래와 거의 동일하게 하여 볼 수를 종래의 2배로 할 수 있다. 따라서, 고정측 레일(60)과 가동측 레일(701)을 상대적으로 상하 방향으로 이동시키는 큰 하중이 가해져도, 이 하중은 다수의 볼(81, 82)에 분산되어서 각 볼(81, 82)의 면압은 종래의 1/2 정도로 경감된다. 따라서, 안내 홈(603, 604, 605, 606, 702, 703)에 담금질 처리를 시행할 필요는 없어, 제조의 시간과 코스트가 저감된다. 특히, 본 실시형태에서는, 가동측 레일(701)을 볼(81, 82)을 통하여 상하로부터 어퍼 레일(601)과 로어 레일(602)로 끼워 지지하는 구조로 하고 있기 때문에, 이들 레일(601, 602)을 상하방향으로 이동시키는 하중에 대해 더 충분한 내구성을 갖는다. 그리고, 고정측 레일(60)을 구성하는 어퍼와 로어의 각 레일(601, 602), 및 가동측 레일(701) 모두 프레스 성형으로 제조할 수 있기 때문에, 이것에 의해서도 제조 코스트가 저감된다. 덧붙여, 서로 인접하는 안내 홈(603, 604, 605, 606, 702, 703)의 형성 간격은, 이것들에 위치시켜진 볼(81, 82)이, 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 것으로 하고 있기 때문에, 서로 대향하는 어퍼 레일(601)의 하면 및 로어 레일(602)의 상면과 가동측 레일(701)의 상하면에서의 폭방향(도 7의 좌우 방향)의 안내 홈 형성 범위를 작게 하여, 고정측 및 가동측의 각 레일을 콤팩트화 할 수 있다.

상기 실시형태에서는 로어 및 어퍼의 각 레일이나 가동측 레일에 형성되는 안내 홈을 평행하게 2열로 했지만, 3열 이상 형성하도록 해도 좋다. 또, 상기 실시형태에서는, 가동측 레일의 표면에만 안내 홈을 형성했지만, 로어 레일의 안내 홈에 대향시켜서 가동측 레일의 하면에도 안내 홈을 형성할 수 있다. 상기 실시형태에서는, 가동측 레일을 슬라이드 판의 일부에 형성했지만, 이것을 별체로 성형해도 좋고, 이 경우 가동측 레일을 어퍼 레일이나 로어 레일과 동형으로 하면, 제조 코스트의 저감을 도모할 수 있다. 또, 가동측 레일을 볼을 통하여 상하로부터 어퍼 레일과 로어 레일로 끼워 지지하는 구조 대신에, 고정측 레일과 가동측 레일의 대향하는 측면간에 볼을 개재시키는 구조로 본 발명을 적용할 수도 있다. 게다가, 본 발명의 슬라이드 장치는 슬라이드 시트 기구 이외의 용도에도 적용할 수 있다. 또, 볼 가이드는 반드시 상기 실시형태에 설명한 구조의 것일 필요는 없고, 복수의볼을 상기 실시형태에서 설명한 배치 상태에 유지할 수 있는 것이면 좋다. 더욱이, 볼 가이드는 반드시 필요한 것은 아니다. 단, 이 경우도, 안내 홈 형성 방향과 직교하는 폭방향에서 보아 전후에 위치하는 볼이 서로 겹치도록 이들 볼을 배치한다.

이상과 같이, 본 발명의 슬라이드 장치는 제조 및 장착을 용이하게 할 수 있어, 신체장애자 승강용 슬라이드 시트 등에 사용할 수 있다.

Claims (14)

1. 측방으로 개방하는 공간을 레일 길이방향에 형성한 제 1종 레일 부재와, 공간내에 위치하는 제 2종 레일 부재와, 당해 제 2종 레일 부재의 상면 및 하면과 이것들에 대향하는 상기 제 1종 레일 부재의 상측면 및 하측면 사이에 각각 설치되어, 상기 제 1종 레일 부재와 상기 제 2종 레일 부재를 레일 길이방향으로 상대 이동 가능하게 한 저항 경감 부재를 구비하고, 상대 이동 가능한 상기 제 1종 레일 부재 및 상기 제 2종 레일 부재의 일방을 가동측 레일 부재로 하는 동시에, 타방을 상기 가동측 레일 부재를 지지하는 고정측 레일 부재로 하고, 상기 가동측 레일 부재를 슬라이드 판의 양측부에 설치하는 동시에, 상기 가동측 레일 부재를 기체측에 설치한 상기 고정측 레일 부재에 의해 지지하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 슬라이드 판을 상기 기체상에 복수장 평행하게 위치시키고, 하나의 슬라이드 판에 설치한 상기 가동측 레일 부재를, 당해 하나의 슬라이드 판에 인접하는 다른 슬라이드 판측 또는 기체측에 설치한 상기 고정측 레일 부재에 의해 지지하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 제 1종 레일 부재를 판체를 대략 U자 단면형상으로 성형하여 구성하는 동시에, 상기 제 2종 레일 부재를 상기 제 1종 레일 부재의 공간내에 삽입되는 평판형상의 판체로 구성한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상하에 위치하는 상기 가동측 레일 부재와 상기 고정측 레일 부재를 각각, 서로 역방향으로 개방하는 공간을 형성한 대략 U자 단면형상의 상기 제 1종 레일 부재로 구성하는 동시에, 상하에 위치하는 양쪽 제 1종 레일 부재의 측벽의 일방을 공통의 부재에 의해 성형한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서, 서로 대향하는 상기 제 1종 레일 부재의 상측면 및 하측면과 상기 제 2종 레일 부재의 상면 및 하면중 적어도 일방에 레일 길이방향에 평행하게 연장되는 복수의 안내 홈을 형성하고, 이들 안내 홈을 따라 구를 수 있게 상기 저항 경감 부재인 복수의 볼을 위치시키고, 또한 상기 복수의 안내 홈을, 인접하는 안내 홈에 위치하는 상기 볼이, 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 간격으로 배치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
6. 기체상에 2장의 슬라이드 판을 서로 평행하게 대략 수평자세로 상하 방향으로 배열하고, 하측의 슬라이드 판의 좌우 양측부에, 상변부와 하변부를 구비하고 이 상변부와 하변부 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 일방으로 개방하는 공간이 형성된 제 1 레일부를 설치하는 동시에, 이 제 1 레일부상에, 상변부와 하변부를구비하고 이 상변부와 하변부 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 타방으로 개방하는 공간이 형성된 제 2 레일부를 설치하고, 상측의 슬라이드 판의 양측부에 상기 제 2 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 제 3 레일부를 설치하고, 상기 기체에 상기 제 1 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추어지는 제 4 레일부를 설치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
7. 기체상에 복수장의 슬라이드 판을 서로 평행하게 대략 수평자세로 상하 방향으로 배열하고, 최상부의 슬라이드 판 이외의 슬라이드 판의 좌우 양측부에, 상변부와 하변부를 구비하고 이 상변부와 하변부 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 일방으로 개방하는 공간이 형성된 제 1 레일부를 설치하는 동시에, 이 제 1 레일부상에, 상변부와 하변부를 구비하고 이 상변부와 하변부의 사이에 슬라이드 판의 좌우 방향의 타방으로 개방하는 공간이 형성된 제 2 레일부를 설치하고, 각 슬라이드 판의 제 2 레일부에 그 상측에 인접하는 슬라이드 판의 제 1 레일부 하변부를 슬라이드 가능하게 끼워맞추는 동시에, 각 슬라이드 판의 제 1 레일부에 그 하측에 인접하는 슬라이드 판의 제 2 레일부의 상변부를 슬라이드 가능하게 끼워맞추고, 최상부에 위치하는 슬라이드 판의 좌우 양측부에 그 하측에 인접하는 슬라이드 판의 제 2 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추는 제 3 레일부를 설치하고, 상기 기체에 최하부에 위치하는 슬라이드 판의 제 1 레일부에 슬라이드 가능하게 끼워맞추는 제 4 레일부를 설치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
8. 제 6 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 각 슬라이드 판의 제 1 레일부의 상변부에 의해, 제 2 레일부의 하변부를 구성한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
9. 제 6 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 각 레일부끼리의 상하 방향에서 대향하는 면의 적어도 일방에, 슬라이드 판의 슬라이드 방향으로 연장되는 안내 홈을 형성하고, 이 안내 홈에 상기 대향하는 면에 접촉하여 구르는 복수의 볼을 배열설치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
10. 제 9 항에 있어서, 각 레일부의 상기 안내 홈을 상하 방향에서 겹치는 위치에 배열설치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
11. 제 9 항 또는 제 10 항에 있어서, 상기 안내 홈을 하나의 면에 복수 형성하고, 이 복수의 안내 홈을 인접하는 안내 홈에 위치하는 상기 볼끼리가, 슬라이드 판의 슬라이드 방향에서 보아 부분적으로 겹치는 간격으로 배열설치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
12. 고정측 레일 부재에 볼을 통하여 슬라이드 이동 가능하게 가동측 레일 부재를 지지시킨 슬라이드 장치에 있어서, 상기 고정측 레일 부재와 가동측 레일 부재의 대향면의 적어도 일방에 레일 길이방향에 평행하게 연장되는 복수의 안내 홈을 형성하고, 이들 안내 홈을 따라 구를 수 있게 복수의 볼을 위치시키고, 또한 상기복수의 안내 홈을 인접하는 안내 홈에 위치하는 상기 볼이 레일 길이방향에서 보아 서로 부분적으로 겹치는 간격으로 배치한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
13. 제 12 항에 있어서, 상기 고정측 레일 부재를 한 쌍의 레일 부재로 구성하고, 양쪽 레일 부재의 사이에 이것들의 길이방향을 따라 연장되어 있는 동시에 측방으로 개방하는 공간을 형성하고, 당해 공간내에 판형상의 가동측 레일 부재를 위치시켜서, 상기 가동측 레일의 양쪽 판면과 이것들에 대향하는 상기 양쪽 레일 부재의 판면을 각각 상기 대향면으로 하고, 이들 대향면에 상기 안내 홈을 형성하고, 당해 안내 홈에 위치시킨 상기 볼을 통하여 상기 가동측 레일을 상기 양쪽 레일 부재에 의해 슬라이드 이동 가능하게 끼워 지지하도록 한 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.
14. 제 12 항 또는 제 13 항에 있어서, 상기 각 볼을 회전 자유롭게 유지하는 볼 유지 구멍을, 간격을 두고 복수 형성한 수지제의 볼 가이드를 설치하고, 상기 각 볼 유지 구멍의 내주면을, 볼 외경보다 약간 큰 내경의 구면으로 형성하는 동시에 당해 볼 유지 구멍의 개구를 향해서 볼 외경보다도 작아지도록 직경 축소시킨 것을 특징으로 하는 슬라이드 장치.