KR20040030399A - 가늘고 긴 재료, 특히 케이블 루움을 감싸기 위한 직물지지체를 포함하는 접착 테이프 - Google Patents

Abstract

본 발명은 가늘고 긴 재료, 특히 케이블 루움(loom)을 감싸기 위한, 하나 이상의 면에 접착제 커버링을 구비한 비직물 기재의 지지체를 포함하는 접착 테이프에 관한 것으로서, 상기 지지체의 영역 중량은 20 내지 80g/㎡, 특히 35 내지 50g/㎡이다. 본 발명은 접착 테이프의 (2000년 5월에 실시된 BMW 표준 GS-95008-3에 따라 측정된) 흡음도가 3 내지 10dB(A), 특히 4 내지 6dB(A)라는 점에서 특징이 있다.

Description

가늘고 긴 재료, 특히 케이블 루움을 감싸기 위한 직물 지지체를 포함하는 접착 테이프 {ADHESIVE TAPES COMPRISING A TEXTILE SUPPORT FOR ENVELOPING ELONGATED MATERIAL, PARTICULARLY LOOMS OF CABLES}

현대의 비히클 구조에 있어서, 전기 소비 유닛이 복잡해지고 비히클 내에서의 정보 전달량이 증가함에 따라 케이블 하니스의 부피 및 두께가 점점더 커지고 있는 반면, 설치 공간이 훨씬더 제한되어, 결과적으로 차체 내에 케이블을 위치시킬 경우 가이드가 관통될 가능성이 커져서 이것이 점점더 문제시된다.

이러한 경향은 안락함이 강조될수록 증가된다. 케이블 하니스, 특히 비히클 내부에서 야기되는 플랩핑(flapping) 소음은 방지되어야 하며, 이러한 방음은 가능한한 효과적으로 이루어져야 한다.

뿐만 아니라, 효과적이고 비용면에서 효율적으로 케이블 하니스를 제조하기 위해서는, 케이블을 감싸는 테이프를 용이하고 신속하게 사용할 수 있어야 한다.

비가소성(unplasticized) PVC막을 기재로 한 접착 테이프가, 전선을 감아서 케이블 하니스를 형성하기 위해 자동차에 사용되고 있다. 최초의 주요한 목적이이러한 접착 테이프(이것은 원래 절연용 테이프로서 개발되었음)를 사용하여 전기 절연 효과를 개선시키는 것이라 하더라도, 이러한 유형의 케이블 하니스의 접착 테이프는 안정한 케이블선을 형성하고, 기계적, 열적 및 화학적 충격에 대해 개별적인 케이블을 보호하기 위해 각 케이블로 이루어진 복합체를 묶어서 영구적으로 고정시키는 것과 같은, 추가의 기능을 수행하도록 하는 것이 현재 요구되고 있다.

PVC막 접착 테이프가, 전형적으로 비히클, 특히 엔진부에서 요구될 수 있는 기능과 같은, 석유, 오일, 라디에이터 유체 등의 조작 유체에 대해 보호하는데 크게 효과가 있으며 이러한 테이프가 이들의 고유한 낮은 가연성 때문에 유리하게 사용되기는 하지만, 상기 PVC막 접착 테이프의 내마모성 및 내긁힘성은 대부분의 경우에 있어서 적절하지 못하다.

또한, PVC막 접착 테이프는 온도 안정성, 방음성 및 플랩핑에 대한 보호의 측면에서 증가된 요구 조건을 충족할 수 없거나, 적어도 적절하게 충족시킬 수 없다.

엔진 기능이 점점더 우수해지고 부품이 보다 밀집되어 패킹되도록 설치됨으로써, 케이블 하니스 테이프에 대한 요구 조건이 증가되는데, 이것은 125℃ 이상의 온도에 대해서 3000 시간에 걸친 장기간의 안정성(예를 들어 포드의 경우에서의, 일반적인 시험 방법)에 반영되고, 이것은 비가소성 PVC가 연관되는 한 예외적인 경우에 특수한 고가의 제형으로 달성될 수 있다.

케이블 하니스의 횡단면이 감소되는 경향은, 케이블 내에 있는 구리 코어에 보다 높은 강도의 전류를 로딩시켜야 한다는 요구 조건에 반영되는데, 이것의 결과로 케이블 절연 뿐만 아니라 케이블 하니스의 접착 테이프에 대한 옴 열 생성이 증가되기 때문에 온도 부하가 증가된다. 따라서, 개선된 온도 안정성에 대해 증가된 요구 조건은 엔진 블럭에 바로 인접해있지 않은 영역에서 조차도 적용된다.

PVC막 접착 테이프로 감겨진 케이블선의 감쇠성(attenuation properties)이 불량하면, 노출 영역에 포말(foam), 펠트, 벨로아 등과 같은 감쇠 물질을 부가적으로 사용해야 하는데, 이것은 재료의 사용 및 공정 비용의 양면에서 부가적인 비용 부담이 증가한다는 것을 의미한다.

비히클 내에 PVC 재료를 전혀 사용하지 않기 위해 환경적이고 독성학적인 견지에서 일반적인 관심이 끊이지 않고 있다 - PVC를 함유하는 플라스틱 재료의 재활용과 관련된 문제 이외에도, 비가소성 PVC를 사용하면, 특히 비히클 내부에서 재료로부터 방출되는 배기 가스의 양[DIN 75 201에 따라 측정된 "포깅 밸류(fogging value)]"을 급격하게 감소시키기 위한 요구 조건에 부응시키는 것이 더 어려워진다 - DOP(디옥틸 프탈레이트)와 같은 일부의 서서히 증발되는 가소제도 휘발성이 현저하다는 것과 독성학적으로 불량하다고 공지되어 있는 단점이 있다.

이들의 얇은 두께 때문에 PVC막 접착 테이프는 특히 적은 공간을 점유해야 한다는 요구 조건은 충족하고 있으나, 이들이 용이하고 간편하게 가공될 수 있는 정도가 제한된다. 롤로부터 일정 길이로 수작업으로 절단시키면, PVC막이 과도하게 늘어나게 되고 파형으로 찢겨져 나간 가장자리가 생성되는데, 이러한 현상은 최종 접합이 신뢰성있게 이루어지는 것을 어렵게 한다. 또한, 수작업으로 케이블을 감는 과정 중의 피스-워크(piece-work) 조건 하에서 막의 부드러운 표면은 피부 또는 손가락과 그다지 친화성을 갖지 않는다.

이와는 달리, PVC 접착 테이프는 방음 측면에서 매우 부적합하다; 상기된 바와 같은 방음 시험, 예를 들어, 2000년 5월에 실시된 BMW 표준 GS 95008-3에 따라 "소음 측정"하는 경우에, 이러한 방식으로 제조된 케이블 하니스는 측정가능한 방음 효과를 전혀 나타내지 않는다.

본 측정법에서, 형성된 스틸 로드(rod)는 시험 견본으로 감싸져서, 특정 조건 하에 알루미늄 판넬 상에 놓여진다. 생성되는 소음을, 시험 장치 상부에 위치하며 20 내지 12,500 Hz의 주파수 범위에 있는 마이크로폰으로 검출하고 기록한다.

감쇄 정도는 감싸지 않은 스틸 로드를 사용한 경우에 얻어진 바탕값과 dB(A) 단위의 각각의 측정값 사이의 차로서 보고된다.

WO 97/37839호에는 홈(groove) 및 릿지(ridge)가 형성된 텍스처링된 표면에 의해 방음 효과가 발현되는 막 접착 테이프가 기술되어 있다. 그러나, 부드러운 표준 PVC 접착 테이프와 비교해서, 상기 측정법에 따라 측정할 경우 어떠한 현저한 방음 효과도 얻어지지 않는다.

특히, 폴리에스테르사 또는 레이온사를 기재로 하는 직물 접착 테이프의 두께는 약 0.3mm로서, 이것은 사실상 두께가 주로 0.1 내지 0.15mm (모든 두께는, 직경이 10mm이고 인가된 압력이 51kPA인 게이지를 사용하는 AFERA 4006 또는 ASTM D 1000에 따라 측정됨)인 표준 PVC막 접착 테이프 두께의 2배 또는 3배이나, 이 정도로는 최소 방음성을 나타낼 뿐이다.

따라서, 측정가능하고 들을 수 있을 정도로 개선시키기 위해서, 브레이드 슬리브(braided sleeve), 자가 접착 포말 재료, 또는 벨로아 등과 같은 두꺼운 직물을 특히 중요 지점에 사용한다. 이러한 중요 지점이란, 대개, 케이블을 정상적으로 감싸는데 별도의 노동집약적인 적용이 요구되는 케이블 하니스의 고가 특수부(expensive special part) 또는 복합 다층 시스템을 말한다.

DE 199 10 730 A1호에는, 양면 접착 테이프에 의해 또는 고온 용융성 접착제와 함께 서로 접착력 있게 접합된, 벨로아 또는 포말 재료 및 부직포로 구성된 이러한 유형의 적층체 배킹(backing)이 기술되어 있다.

DE 299 12 616 U1호에는, 예를 들어 폴리아크릴레이트 또는 우레탄으로 만들어진 중합체 코팅과 부가적으로 단단하게 결합된, 직조된 나일론 벨로아 직물로 구성된 층 구조가 기술되어 있다.

EP 0 886 357 A2호에는, 함께 적층되어 있는 스펀본딩된(spun-bonded) 섬유 웹, 니팅된 PET 직물, 및 포말 재료 또는 펠트로 된 스트립을 포함하는 3플리(ply)의 보호용 외피가 기술되어 있는데, 이 보호용 외피에는 적어도 부분적으로 매우 고가인 접착 스트립 및 원터치 잠김(touch-and-close) 방식의 파스너 시스템이 부가적으로 설치되어 있다.

EP 1 000 992 A1호에는 두께가 10 내지 45㎛인 폴리에틸렌 코팅이 형성된 천공된 면 부직포 및 분리 코팅(release coating)이 기술되어 있다.

상기 모든 시스템이 10 내지 20 dB(A)에서 우수한 방음 효과를 나타낸다 하더라도, 이들은 경제적으로 허용되지 않거나 특수한 문제가 발생하는 영역에서만 사용될 수 있으며, 이들 두께는 대개 0.5mm(대다수의 경우, 1.0mm를 훨씬 더 초과하기도 함)이므로, 이러한 시스템이 장착된 케이블 하니스의 공간 점유도가 상당히 증가되어 사용 가능성이 매우 엄격히 제한된다.

표준 방식, 일부 경우에 나선형으로 감겨진 케이블에서 우수한 방음 효과를 얻기 위해, 비직물성 웹 배킹이 접착 테이프에 사용되어 왔다.

따라서, DE-U 94 01 037호에는 서로에 대해 나란하게 꿰매어진 다수의 스티치로부터 차례대로 형성된 스티치 결합된 웹을 포함하는 테이프와 유사한 직물 배킹을 갖는 접착 테이프가 기술되어 있다. 이것의 특수한 디자인을 바탕으로 해서, 상기 접착 테이프를 케이블 하니스를 감는데 사용하면 이것의 방음성이 발현된다.

본원에서 제안된 웹의 두께는, 기재 중량이 50 내지 200g/㎡인 경우에 150 내지 400㎛이다.

DE 44 42 092 C1호에는 스티치 결합된 웹을 기재로 하는 접착 테이프가 기술되어 있는데, 이 접착 테이프는 역전된 기재 상에 코팅된다. 참고 문헌에서 언급된 스티치 결합된 웹 이외에도, 케이블 하니스를 감싸기 위해 접착 테이프에 사용된 추가의 배킹이 존재한다. DE 44 42 093 C1호는 접착 테이프용 배킹으로서 웹을 사용하는 것을 기초로 하고 있으며, 상기 웹은 웹 섬유, 즉 당업자에게 말리플리스(Malifleece)란 명칭으로서 공지된 웹으로부터 루프를 형성함으로써 강화된다. DE 44 42 507 C1호에는 케이블을 감는데 사용되는 접착 테이프가 개시되어 있으나, 이것은 소위 쿠니트(Kunit) 또는 멀티니트(Multiknit) 웹이라고 하는 직물을 기재로 사용한다.

이러한 3개의 문헌 모두에는, 실시예로부터 명확해지는 기재 중량이 대략100 g/㎡인 웹이 사용된다. 이러한 두께의 웹은 목적하는 과제를 신뢰성있게 달성할 수 있도록 하는데 필수적이다.

DE 195 23 494 C1호에는 케이블 하니스를 감는데 사용되는 웹 제품을 포함하는 배킹을 갖는 접착 테이프의 용도가 개시되어 있는데, 상기 테이프는 접착제가 있는 한 면 상에 코팅된다. 본 발명에 따라 사용된 웹은 열에 의해서 경화되고 캘린더를 사용하여 엠보싱 처리되는 (이때, 사용되는 엠보싱 롤의 엠보싱 영역은 10 내지 30%, 바람직하게는 19%임) 폴리프로필렌 스펀본딩된 웹이다. 상기 웹은 유리한 구체예에서 기술되는데, 이 웹의 기재 중량은 60 내지 100g/㎡, 바람직하게는 80g/㎡이며, 두께는 400 내지 600㎛이다.

마찬가지로 DE 298 04 431 U1호에는 케이블 하니스를 감싸기 위한 웹 제품을 포함하는 배킹을 갖는 접착 테이프의 용도가 개시되어 있는데, 제안된 스펀본딩된 웹은 폴리에스테르이다. 상기 웹의 기재 중량은 60 내지 100g/㎡이다.

DE 298 19 014 U1호에는 공기 및/또는 물의 분사(jet)로 경화되는 웹을 기재로 한 접착제가 개시되어 있다.

DE 199 23 399호에는, 적어도 한 면 위에 접착제가 코팅된 웹 제품으로 된 테이프와 유사한 배킹을 갖는 접착 테이프가 개시되어 있는데, 상기 웹은 기계적으로 경화되거나 습식 처리되는 스테이플 섬유 웹이다. 웹 섬유의 2 내지 50%는 용융가능한 섬유, 구체적으로 연화점 또는 용융점이 상대적으로 낮은 단독 중합체, 공중합체 또는 이성분 섬유이다.

예를 들어, 용융가능한 웹 섬유로는 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 폴리아미드,폴리에스테르 또는 이들의 공중합체가 있다.

개시된 웹은 일반적으로 하기와 같은 특징을 갖는다:

- 60 내지 400g/㎡, 특히 200g/㎡의 웹 중량.

- 100 내지 3000㎛, 특히 500 내지 1000㎛의 웹 두께.

웹 제품으로 된 테이프와 유사한 배킹을 갖는 또 다른 접착 테이프가 DE 199 37 466호에 개시되어 있다. 상기 접착 테이프는 접착제를 함유하는 하나 이상의 면 위에 코팅되는데, 상기 웹은 기계적으로 경화되거나 습식 처리되는 스테이플 섬유이다. 여기에서, 스테이플 섬유 웹은, 예를 들어 분말, 막, 메시 또는 결합하는 섬유와 같은 결합제를 첨가함으로써 추가로 경화된다. 이 결합제는 물 또는 유기 용매 중에 용해될 수 있고/있거나, 분산된 형태로 존재할 수 있다. 바람직하게는, 상기 결합제는 페놀성 또는 멜라민 수지 분산액 형태의 열경화성 물질 또는 엘라스토머와 같은 결합제 분산액으로서; 천연 또는 합성 고무의 분산액으로서; 또는 아크릴레이트, 비닐 아세테이트, 폴리우레탄, 스티렌-부타디엔 시스템, PVC 및 이들의 공중합체와 같은 열가소성 물질의 분산액으로서 사용된다.

개시된 상기 웹은 일반적으로 하기 특성을 갖는다:

- 50 내지 500g/㎡, 특히 80 내지 200g/㎡의 웹 중량.

- 100 내지 3000㎛, 특히 200 내지 1000㎛의 웹 두께.

WO 99/24518 A1호에는, 기재 제품이, 선형 밀도가 15 데니어를 초과하는 섬유 또는 필라멘트를 구체적으로 선택함으로써 뿐만 아니라 부가적으로 압출되는 막층을 통해 이것의 접착 테이프 적합성을 확보하게 되는 웹인 접착 테이프가 기술되어 있다.

이러한 목적으로 사용되는 웹은, 이들의 기재 중량이 34 내지 678g/㎡인 것들이다.

DE 197 32 958 A1호에는 케이블 하니스 또는 플라스틱 부분과 같은 가늘고 긴 제품을 감는데 사용되는 접착 테이프가 개시되어 있는데, 이 접착 테이프는 2개의 나란한 가장자리에 의해 결합되고 이것의 하나 이상의 한 면 위에 감압성 접착제(PSA)로 된 자가 접착층이 구비되어 있는 테이프와 유사한 배킹을 갖는다. PSA의 화학적 조성은, 차례대로 포개져 있는 2개의 접착제 층 상에 완만한 압력을 인가하는 가운데, 계면이 용해되어 없어지고 접착층이 완전하게 유착되어 균일한 PSA 덩어리를 형성하도록 되어 있다.

기술된 본 발명에는, 또한 가늘고 긴 제품을 감는 방법이 포함된다. 상기 방법에 따르면, 가늘고 긴 제품을 접착 테이프의 부분 영역 내에서 자가 접착 층이 형성된 접착 테이프의 테이프와 유사한 배킹의 한 면 상에 길이방향을 따라 위치시킨 다음, 상기 접착 테이프가, 테이프와 유사한 배킹의 2개 이상의 접착 영역이 접착 층의 계면이 용해되어 균일한 덩어리를 형성하도록 접착 층이 형성된 면 상에서 서로 접착되도록 접합된다.

결과적으로 페넌트(pennant)가 감싸진 제품으로부터 돌출되는데, 이것은 특히 자동차 구조에서 제한된 공간 조건 하에서 매우 바람직하지 못하며, 케이블 하니스가, 예를 들어 차체 내에서 제한된 개구 또는 통로를 통해 빠져나오는 경우, 랩핑이 걸리거나 찢어진 채로 남아있거나, 또는 적어도 외피가 손상될 것이라는 잠재적인 위험이 내포되어 있다. 이것은 방지되어야 한다. 또한, 적당한 웹이 기재의 중량이 100g/㎡을 초과하는 것들이라는 점은 여전히 강조된다.

사실상, 기재 중량이 80 내지 100g/㎡, 현저하게는 그 이상이고, 또한 두께가 0.3mm 이상인 웹 배킹이 사용되는 경우, 특히 상기 소음 감쇠성은 보호성 외피의 질량 (중량) 및 부피 (두께)에 따라서 달라진다고 공지되어 있기 때문에, 이러한 종류의 배킹이 사용되면 소음이 현저하게 감쇠된다. 배킹의 중량이 커지고 두께가 두꺼워짐에 따라, 소음 감쇠 효과도 점점더 커질 수 있다.

이러한 접착 테이프를 사용하면, 일반적으로 3 내지 10dB(A)의 범위에 있는, 또는 테사(tesa) 51606의 대략 1mm의 PES 말리플리스(Malifleece)와 같은 두꺼운 웹 배킹의 경우에 조차도 15dB(A) [각 경우에 소음은, 2000년 5월에 실시된 BMW 표준 GS 95008-3에 따라 측정됨] 이상의 범위에 있는 소음 감쇠 효과가 얻어진다.

그러나, 특히 겹치는 방식으로 감겨지는 경우에, 이러한 두껍고 무거운 배킹 물질을 갖는 접착 테이프의 부피는 현저하게 커지고, 케이블 하니스에 대한 공간 요구 조건이 증가한다. 또한, 이러한 접착 테이프의 두께 때문에 와인딩 보드 상에서 처리함에 있어서 이들이 롤 상에 짧은 길이로 감겨질 수 있기 때문에, 이들은 케이블 하니스가 효율적으로 제조되는 것을 방해하나, 이들은 특정한 최대 직경이라도 가져야 한다(대다수의 경우 대략 100mm임).

대안적으로 예비제작된 형태로 존재하는 부분은 이형지 상에서 일정 길이로 절단되며, 이 부분에는 이형지를 제거시키고 후속적으로 처분시키는데 필요한 수작업이 보다 더 많이 필요하다.

본 발명은 가늘고 긴 제품, 특히 케이블 하니스(harness)를 감싸는데 특히 적당한 직물 기재의 접착 테이프에 관한 것이다.

도 1은 측정 장치의 구성을 나타내는 측면도이다.

도 2는 도 1과 동일한 구성을 나타내는 수평도이다.

본 발명의 과제는, 가늘고 긴 제품을, 특히 간편하고 저렴하고 신속하게 감을 수 있는 접착 테이프를 제공하는 것으로서, 본 발명의 접착 테이프는 양호한 감쇠성을 나타낼 뿐만 아니라 제한된 공간에서라도 사용할 수 있도록 얇은 두께 및 적은 기재 중량을 가지고 있기 때문에, 당업계에서 종래 존재하는 문제가 일어나지 않거나 일어나더라도 최소한 감소된다.

상기 과제는 주 청구항에 기재된 바와 같은 접착 테이프에 의해 달성된다. 종속 청구항들은 접착 테이프의 유리한 전개에 관한 것이며, 또한 본 발명의 접착 테이프의 바람직한 적용을 나타내는 것이기도 하다.

따라서, 본 발명은 가늘고 긴 제품, 특히 접착제 코팅이 형성된 하나 이상의 면 위에 설치된 웹-기재의 배킹을 갖는 케이블 하니스를 감싸기 위한 접착 테이프를 제공하는데, 상기 배킹의 기재 중량은 20 내지 80g/㎡, 바람직하게는 20 내지 60g/㎡, 더욱 바람직하게는 30 내지 50g/㎡이다.

상기 접착 테이프를 사용하면, 3 내지 10dB(A), 특히 4 내지 6dB(A) [2000년 5월에 실시된 BMW 표준 GS 95008-3에 따라 측정됨]의 소음 감쇠도가 얻어진다.

도 1 및 2를 참조하여, 2000년 5월에 실시된 BMW 표준 GS 95008-3에 따른 측정 기술을 다시 하기한다.

이러한 측정 방법에서, 직경이 8mm인 형성된 스틸 로드(1)를 시험 견본(2), 말하자면 접착 테이프로 감아서, 레버(lever) 길이가 220mm 및 150mm가 되도록 한다. 감싸진 스틸 로드(1)는 드롭(drop)의 높이로 들어 올려지나 정지자(3)에 대해서는 상부에 위치하며, 대략 16g의 중량을 가지면서 알루미늄 판넬(5) 상으로 낙하된다. 변형되지 않는 상태에서 350 ×190 ×0.3 [mm]로 측정되는 상기 알루미늄 판넬(5)은, 시험 견본(2) 하에서 하프-바렐(half-barrel) 형태로 배열되어 약 290mm가 된다.

전반적으로 생성되는 소음은, 예를 들어 브루엘 앤드 크자어(Bruel & Kjaer)로부터 시판되는 2226 유형의 상업용 음향 측정 장치를 사용하여, 시험 장치 상에 위치한 마이크로폰(4)에 의해, 예를 들어 20 내지 12,500 Hz의 주파수 범위에서 검출되어 기록된다. 사람의 귀에 특히 적합한 주파수는 2000 내지 5000Hz 범위이다.

감쇠 정도는, 감지 않은 스틸 로드를 사용하는 경우에 얻어진 바탕값과 dB(A) 단위로 된 각각의 측정값 사이의 차로서 보고되어 있다.

놀랍게도 그리고 예상밖으로, 숙련된 작업자가 얇고 가벼운 중량의 웹 접착 테이프를 사용한다 하더라도, 3 내지 10 dB(A), 특히 4 내지 6 dB(A)의 소음 감쇠도에 도달할 수 있다는 점이 중요하게 작용한다.

웹 배킹의 기재 중량이 20 내지 80g/㎡, 바람직하게는 20 내지 60g/㎡, 더욱 바람직하게는 35 내지 50g/㎡로 적은 경우에 얻어지는 매우 놀라운 특성에 의해서, PVC막 테이프와 같이 얇게 도포될 수 있을 뿐만 아니라 기존의 막 기재 또는 직물 기재의 테이프와 비교하여 현저한 중량 감소 효과가 얻어지며 개선된 방음 효과의 측면에서 향상된 요구 조건이 참작되는 혁신적인 케이블 와인딩 테이프가 제조될 수 있다.

접착 테이프의 배킹 재료로서, 모든 공지된 비직물 웹을 사용할 수 있다; 여기에서, "웹"이라는 용어에는 적어도 EN 29092(1998)에 따른 직물과 유사한 구조 및 스티치 결합된 비직물과 이와 유사한 시스템이 포함된다.

적당한 비직물에는, 구체적으로 경화된 스테이플 섬유 웹 뿐만 아니라, 일반적으로 부가적으로 경화시켜야 하는 필라멘트 웹, 멜트블로운 웹 및 스펀본딩된 웹이 포함된다. 웹을 경화시키기 위한 공지의 방법은 기계적, 열적 및 화학적으로 경화시키는 것이다. 기계적으로 경화시키면, 섬유가 개별적인 섬유의 얽힘에 의해서, 섬유 다발이 인터루핑(interlooping)됨으로써 또는 부가적인 쓰레드(thread)가 스티칭됨으로써 순전히 기계적으로 함께 접합될 수 있는 반면, 열적인 그리고 기계적인 기술을 사용하면 (결합제를 사용하는) 접착성의 또는 (결합제를 사용하지 않는) 점착성의 섬유-섬유간 결합을 얻을 수 있다. 적당한 제형 및 적당한 공정 계획이 주어져 있음에도 불구하고, 이러한 결합은 배타적으로 또는 부분적으로 우세하게 섬유의 노드 점(nodal points)에 제한될 수 있어서, 웹 내에 헐거운(loose) 개방 구조가 유지되면서 안정한 3차원 네트워크가 형성된다.

특히 유리한 것으로 판명된 웹은, 특히 개별적인 쓰레드를 사용하여 오버스티칭시키거나 인터루핑시킴으로써 경화된 것들이다.

이러한 종류의 경화된 웹은, 예를 들어 카를 메이어 컴퍼니[Company Karl Meyer: 변경전 회사명은 말리모(Malimo)]로부터 시판되는 "말리플리스" 유형의 스티칭 결합기 상에서 제조되는데, 이러한 웹은, 특히 노에 파세르테크니크 앤드 테크텍 게엠베하(Naue Fasertechnik and Techtex GmbH)로부터 입수될 수 있다. 말리플리스는 교차배열된 웹이 웹 섬유로부터 루프를 형성함으로써 경화된다는 점에서특징이 있다.

사용된 배킹은 또한 쿠니트 또는 멀티니트 유형의 웹일 수 있다. 쿠니트 웹은, 이것이 길이방향으로 배향된 섬유 웹의 가공으로부터 유래하여, 일면 및 타면 상에 루프의 헤드 및 레그, 루프 핏(feet) 또는 파일 섬유 폴드를 가지나, 쓰레드도 예비제작된 시트와 유사한 구조를 보유하지 않는 시트와 유사한 구조를 형성한다는 점에서 특징이 있다. 이러한 유형의 웹은, 특히 수십년 동안, 예를 들어 카를 메이어 컴퍼니로부터 시판되는 "구니트바일스(Kunitviles)" 유형의 스티치 결합기 상에서 제조되었다. 이러한 웹의 추가 특징은, 길이 방향의 섬유 웹으로서 길이 방향으로의 높은 인장력을 흡수할 수 있다는 점이다. 쿠니트에 대한 멀티니트 웹의 특징은, 웹이 양면 니들의 펀칭에 의해 상부면 및 바닥면 모두 위에서 경화된다는 것이다.

종국적으로, 스티치 결합된 웹은 또한 본 발명의 포장 커버 및 본 발명의 접착 테이프를 형성하는 중간물질로서 적합하다. 스티치 결합된 웹은 서로 나란하게 연장된 다수의 스티치를 갖는 비직물 재료로부터 형성된다. 이러한 스티치는 연속적인 직물 쓰레드를 혼합, 스티칭 또는 니팅시킴으로써 얻어진다. 이러한 유형의 웹에 대해서, 상기 카를 메이어 컴퍼니(변경전 회사명: 말리모)로부터 시판되는 "말리와트(Maliwatt)" 유형의 스티칭 결합기가 공지되어 있다.

또한, 제 1 단계에서 기계적으로 예비경화된 스테이플 섬유 웹 또는 유체역학적으로 습식 처리된 웹이 특히 유리한데, 여기에서 2 내지 50%의 웹 섬유, 특히 5 내지 40%의 웹 섬유가 용융가능한 섬유이다.

이러한 종류의 웹은, 섬유가 습식 처리되거나, 예를 들어 스테이플 섬유 웹이 웹 섬유로부터 루프가 형성됨으로써 또는 니들링, 스티칭 또는 공기-분사 또는 물-분사 처리됨으로써 예비경화된다는 점에서 특징이 있다.

제 2 단계에서, 열경화되어, 용융가능한 섬유의 (부분적인) 용융에 의해 웹의 강도가 다시 증가된다.

또한, 웹 배킹은, 예를 들어 구조화된 롤러를 사용하여 고온 엠보싱시킴으로써 바인더 없이 경화될 수 있는데, 이때 강도, 두께, 밀도, 가요성 등과 같은 특성은 압력, 온도, 체류 시간 및 엠보싱되는 기하학적 형태를 통해 조절된다.

비직물의 독창적인 용도에 있어서, 기계적으로 예비경화되거나 습식 처리된 웹의 접착제 경화가 특히 주목되며, 이러한 경화는 고체, 액체, 포말 또는 페이스트와 유사한 형태로 된 결합제를 첨가시킴으로써 이루어질 수 있다. 하기한 바와 같은 대단히 다양한 이론적인 구체예가 가능하다: 살수시키기 위한 분말로서의 고체 결합제; 시트로서 또는 메쉬로서, 또는 결합하는 섬유 형태로서 존재하는 고체 결합체. 액체 결합제는 물 또는 유기 용매 중의 용액 또는 분산액으로서 적용될 수 있다. 접착제 경화에 대해서, 결합제 분산액은 하기한 것들로부터 주로 선택된다: 페놀성 또는 멜라민 수지 분산액 형태의 열경화성 물질, 천연 또는 합성 고무의 분산액 또는 대개 아크릴레이트, 비닐 아세테이트, 폴리우레탄, 스티렌-부타디엔 시스템, PVC 등과 이들의 공중합체와 같은 열가소성 물질의 분산액으로서의 엘라스토머. 일반적으로, 상기 분산액들은 특정 경우에 양이온성 분산액이 유리할 수 있다 하더라도, 음이온적으로 또는 비이온적으로 안정화된다.

상기 결합제는 종래 기술에 따른 방식으로 도포되는데, 이러한 기술로는 예를 들어 "블리에스토프(Vliesstoffe)"(참조: Georg Thieme Verlag, Stuttgart, 1982) 또는 "텍스틸테크니크-블리에스토퍼쥬강(Textiltechnik-Vliesstofferzeugung)"(참조: Arbeitgeberkreis Gesamttextil, Eschborn, 1996)과 같은 비직물 기술 또는 코팅에 대한 표준 작업을 참고로 할 수 있다.

이미 충분한 복합 강도를 보유하는 기계적으로 예비경화된 웹에 있어서, 결합제의 단일면 분사 도포가 표면 특성을 특이적으로 변화시키는데 적합하다.

이러한 과정에 의해서, 결합제의 사용이 절약될 뿐만 아니라 건조시키는데 필요한 에너지도 대단히 감소된다. 압착롤이 전혀 필요하지 않고 분산액이 웹 재료의 상부 영역에 주로 남아있기 때문에, 웹의 원치 않는 경화 및 경직을 대규모로 방지할 수 있다.

웹 배킹을 충분히 접착성있게 경화시키기 위해서, 일반적으로 섬유 웹의 중량을 기준으로 해서 1 내지 50%, 특히 3 내지 20% 정도로 결합제를 첨가해야 한다.

인라인 또는 오프라인으로 수행될 수 있는 기계적인 예비경화 또는 그밖의 개별적인 공정 단계 중에, 웹을 제조하는 동안 만큼이나 빨리 결합제를 첨가할 수 있다. 후속하여 결합제를 첨가시키는 과정은, 결합제가 접착성을 띠게 되고 섬유를 접착성있게 결합시키는 조건을 발생시키기 위해서 일시적으로 필요하다 - 이것은, 예를 들어 분산액의 건조 중에 또는 가열에 의해서 달성될 수 있으며, 압력이 인가되는 영역 또는 압력의 부분적인 인가에 의해서 추가로 변형될 수 있다. 결합제는 공지된 건조 터널 내에서 활성화되거나, 적외선 조사, UV 조사, 초음파 주사,고주파수 조사 등에 의해 적합한 결합제가 선택될 수 있다. 후속적인 최종 용도에 대해서, 결합제가 웹 제조 공정의 목적에 따라 (항상 그런 것은 아니라 하더라도) 이것의 사용 목적을 상실하는 것이 인지된다. 열처리 결과, 섬유 보조제와 같은 휘발성 성분이 제거되고 양호한 포깅 밸류를 갖는 웹이 제공되어, 적게 포깅되는 접착제가 사용되는 경우 특히 유리한 포깅 밸류를 갖는 접착 테이프를 제조할 수 있게 되고; 그에 따라, 감싸지는 커버의 포깅 밸류도 매우 낮아진다는 사실이 유리하게 적용된다.

추가로, 특수한 형태의 접착제 경화는 조기 용해 또는 팽윤에 의한 결합제 활성화 작용으로 구성된다. 이 경우, 원칙적으로 섬유 자체 또는 혼합된 특수한 섬유가 결합제 기능을 담당하게 될 수도 있다. 그러나, 이러한 용매들이 환경적인 이유로 바람직하지 못하며, 및/또는 다수의 중합성 섬유들을 취급하는데 있어서 문제가 되기 때문에, 이러한 공정은 그다지 자주 사용되지는 않는다.

직물 배킹에 사용될 수 있는 출발 물질에는, 구체적으로 폴리에스테르, 폴리프로필렌, 비스코스 또는 면섬유가 있다. 그러나, 본 발명은 상기 재료에 제한되지 않고, 오히려 웹을 제조하기 위해 다수의 기타 섬유를 사용할 수 있는데, 이러한 기타 섬유를 사용하는 것은 당업자에게 명백하게 공지되어 있다.

방염제를 웹 배킹 및/또는 접착제에 첨가시킴으로써, 가연성이 낮은 접착제를 얻을 수 있다. 이러한 방염제는 필요에 따라 안티몬 삼산화물과 같은 상승 보조제(synergist)와 함께 사용되는 유기브롬 화합물일 수 있으나; 접착 테이프로부터 할로겐을 제거시키기 위해서, 적색 인산 화합물, 유기인 화합물, 광물 화합물또는 암모늄 폴리포스페이트와 같은 팽창성 화합물을 단독으로 또는 상승 보조제와 함께 사용하는 것이 바람직할 것이다.

접착 테이프를 제조하기 위해, 배킹 물질은 접착제 일면의 전체 또는 부분 상에 코팅되는데, 코팅 기술 및 접착제는 종래 기술에 따른 것을 사용한다. 접착제로서, 원칙적으로 천연 또는 합성 고무를 사용하는 다양한 중합체 시스템 및 특히 유리한 것으로 판명된 아크릴레이트 시스템을 선택할 수 있으며; 마찬가지로 실리콘 접착제 및 그밖의 공지된 자가 접착 조성물은, 이들의 접착성, 온도 안정성, 케이블 절연 물질 등과의 상용성이 요구 조건에 따라 제공되는 경우, 그러한 용도에 대해서 사용될 수 있다.

본 발명의 특히 바람직한 컨셉은, 포깅이 발생되지 않는 감압성 접착제가 도포되는 하나 이상의 면 상에 포깅이 발생되지 않는 배킹을 포함하는 포깅 방지 자가 접착 테이프에 관한 것이다.

적합한 접착제 조성물은 아크릴레이트 고온 용융물을 기재로 하는 것으로서, 고온 용융물로서 가공될 수 있는 시스템을 제공할 수 있는 그러한 조성물로 이루어진 용액을 농축시킴으로써 얻을 수 있는 이것의 K값은 (각 경우에, 25℃에서 톨루엔 중에 용해된 1중량%의 농도를 갖는 용액에서 측정됨) 20 이상, 특히 30을 초과한다.

상기 농축과정은 적절하게 설치된 용기 또는 압출기 중에서 이루어질 수 있으며; 특히 탈휘발화가 동반되는 경우에, 탈휘발성 압출기가 바람직하다.

이러한 종류의 접착제 조성물은 독일 특허 출원 DE 43 13 008 C2호에 기재되어 있다. 중간 단계에서, 용매는 이러한 방식으로 제조된 아크릴레이트 조성물로부터 완전히 제거된다.

상기 K값은 특히 DIN 53 726에 따른 분석법으로 측정된다.

또한, 추가의 휘발성 성분이 제거된다. 용융물로부터 코팅된 후에, 이러한 조성물은 소량 분획의 휘발성 성분만을 함유한다. 따라서, 상기 인용된 특허에서 청구된 모든 단량체/제형들을 사용할 수 있다. 상기 특허에 기술된 조성물의 추가의 이점은, 이들이 K값이 크고 고분자량이라는 것이다. 당업자는, 고분자량 시스템이 보다 효율적으로 가교될 수 있다는 것을 인지하고 있다. 따라서, 휘발성 성분의 분획이 상응하여 감소된다.

조성물 용액은 5 내지 80중량%, 특히 30 내지 70중량%의 용매를 함유할 수 있다.

상업적으로 시판되고 있는 용매, 특히 저비점의 탄화수소, 케톤, 알코올 및/또는 에스테르를 사용하는 것이 바람직하다.

하나 또는, 특히 2개 이상의 탈휘발화 유닛을 구비하는 단일 나사형, 이중 나사형 또는 다중 나사형 압출기를 사용하는 것이 또한 바람직하다.

아크릴레이트 고온 용융물 기재의 접착제는, 벤조인 아크릴레이트 또는 벤조인 메타크릴레이트, 예를 들어 아크릴레이트 또는 메타크릴레이트와 같은 공중합된 벤조인 유도체를 함유할 수 있다. 이러한 종류의 벤조인 유도체는 EP 0 578 151 A호에 기술되어 있다.

아크릴레이트 고온 용융물 기재의 접착제는 UV에 의해 가교될 수 있다. 그러나, 그밖의 가교 유형, 예를 들어 전자선에 의한 가교도 가능하다.

특히 바람직한 일 구체예에서, 사용된 자가 접착 조성물은 (메트)아크릴산 및 탄소수가 1 내지 25개인 이것의 에스테르의 공중합체, 예컨대 말레산, 푸마르산 및/또는 이타콘산, 및/또는 이것의 에스테르, 치환된 (메트)아크릴아미드, 말레산 무수물, 및 비닐 에스테르, 특히 비닐 아세테이트 및/또는 비닐 에테르와 같은 그밖의 비닐 화합물의 공중합체를 포함한다.

잔류하는 용매 함량은 1중량% 미만이어야 한다.

특히 배킹 재료의 적은 기재 중량 및 얇은 두께 때문에, 적합한 코팅 기술로는 압력을 인가하지 않고 필요에 따라 접촉시키지 않으면서 사실상 비직물 상으로 접착제를 유도하거나 배치시키는 기술, 또는 그밖의 간접적인 코팅 기술이 있다.

이것에 의해, 접착제 조성물이 직물 배킹 내로 눌려져서 유입되는 것이 방지되고 후속적인 접합 공정을 불필요하게 할 뿐만 아니라, 양호한 통기성을 제공하는 개방된 직물 구조의 필요에 따른 변경을 최소화시킨다.

언급될 수 있는 예로는, 실리콘 이형지로부터의 접착제의 이동 뿐만 아니라, 벨트 등과 같은 그밖의 일시적인 이동 매체에 의한 이동 및 압출 다이 등에 의한 비가압성 접착 코팅이 있는데, 이때 접착제 조성물의 제조막은 웹 배킹 상에 위치한다. 배킹 상으로 접착제를 고정(anchoring)시키는데 요구될 수 있는 개선 사항은, 예를 들어 라미네이팅 시킬 경우에 온도 및/또는 압력을 가하여 접착제를 코팅시킴으로써 달성될 수 있다.

다공성 막으로 된 접착제가 코팅된 평평하고, 가요성이 있는 배킹을 제조하기 위한 하나의 가능한 간접 방법이 DE 40 32 776 A1호에 개시되어 있다.

본 방법에 따르면,

a) 유동가능한 접착제 조성물을 하기 특성을 갖는 중간 배킹에 도포하는 단계:

- 광학 현미경 또는 전자 현미경하에서 파형의 주름지고 갈라진 표면이 확인 될 수 있을 정도의 것;

- 접착제 조성물이 이것의 표면으로부터 용이하게 탈착가능할 것;

- 공기에 대해 사실상 불투과성을 가질 것.

b) 접착제 조성물이 코팅된 후에, 이 접착제 조성물과 중간 배킹 사이에서 형성되는 극미세한 공기 또는 용매의 함유물을, 온도 증가에 의해 접착제 조성물의 표면이 터져서 개방될 때까지 팽창시키는 단계; 및

c) 이후, 접착제 조성물을 중간 배킹으로부터 최종 배킹으로 이동시키는 단계.

DE 40 32 776 A1호에 기술된 다공성 접착제 코팅과는 대조적으로, 매우 광범위하게 코팅된 균일하고, 부드럽고, 공기를 함유하지 않으며, 공기에 대해 불침투성인 접착제 코팅이 본 발명에 적합하다. 그러나, 부드럽고 균일한 중간 배킹의 표면이 상기 텍스쳐링된 표면 대신에 선택되는 경우, 이러한 요구사항들이 충족될 수 있다.

중간 배킹용 기재는 그러한 목적에 사용되는 모든 공통적인 재료로부터 선택될 수 있다. 특히 유리한 것으로는, 유리 섬유, 폴리에스테르, 폴리아미드 또는듀퐁사로부터 시판되는 섬유 재료인 노멕스®(Nomex ®)로 만들어진 직물 벨트이다. 그러나, 또한 고무 직물, 중합체 벨트 등도 바람직한 것으로 확인되었다. 직물 벨트가 선택되는 경우, 이 직물 벨트에 사실상 구조화되지 않은 플라스틱의 표면 코팅이 이미 형성된 것들을 사용하는 것이 유리하다. 이러한 후자의 코팅에 의해 접착력이 개선되고, 기재 상의 실제적인 표면 코팅의 균일성도 개선된다. 표면 코팅 그 자체에 의해, 중간 배킹으로부터 최종 배킹으로 접착 조성물이 목적하는 정도로 용이하게 이동할 수 있게 된다. 유리하게는, 이러한 중간 배킹의 표면은, 예를 들어 가교된 실리콘 고무 또는 테플론®과 같은 플루오로중합체로 된 항접착층으로 코팅된다.

이러한 종류의 코팅은, 얻고자하는 상태가, 말하자면 화학적 또는 물리적인 방법에 의한 "냉동 고정(frozen in)" 및 접착제 조성물을 웹 배킹 내로 "냉각시킨 상태에서 유동"시키고자 하는 경우에, 특히 유리한 것으로 확인된다. 예를 들어, BASF사로부터 아크레진®(AcResin®)이라는 상품명으로 시판되고 있는 UV에 의해 가교될 수 있는 아크릴레이트 고온 용융물이 하기 요구 조건에 대해서 특히 적합하다: 코팅 후에, UV 조사에 의해 3차원적인 가교가 일어나는 것. 그러나, 선택된 접착제 조성물의 유형에 따라서, 유리한 그밖의 유형의 가교 방법, 예컨대 화학적 가교법, 열에 의해 개시되는 가교법 및 전자선 또는 그밖의 공지된 시스템에 의한 조사-화학적 가교법을 사용할 수도 있다.

본 발명의 또 다른 바람직한 구체예에 있어서, 접착제 코팅은 25 내지 80g/㎡, 특히 30 내지 50g/㎡에서 가압적으로 또는 간접적으로 웹 배킹에 도포된 후에,물리적으로 또는 화학적으로 가교된다.

접착제와, 배킹으로 된, 특히 본 발명의 배킹 물질로 된 상기 특이적인 코팅을 조합시킴으로써, 전체적인 기재 중량이 160g/㎡ 이하, 바람직하게는 120g/㎡ 미만, 더욱 바람직하게는 100g/㎡ 이하인 접착 테이프 최종 제품이 얻어진다.

따라서, 기존의 접착 테이프와 비교하여 중량을 현저하게 감소시킬 수 있는데, 그 이유는 이러한 공지된 시판되는 와인딩 테이프의 중량이, 이들이 PVC막 접착 테이프이거나 직조되거나 비직조된 직물을 기재로 하는 테이프인지에는 상관없이 거의 예외없이 160g/㎡ 초과, 주로 180 내지 200g/㎡, 그 이상이기 때문이다.

특히 자동차 산업 분야에서, 예를 들어 연료 소비를 감소시키고 감소되는 이산화탄소 배출량과 관련된 행정적인 요구 조건을 충족시키기 위해서, 가능한 한 중량을 감소시키고자 하는 노력이 행해지고 있으므로, 이러한 종류의 접착 테이프는 기존의 접착 테이프로는 달성될 수 없는 추가의 부가적인 이점을 제공한다.

본 발명의 접착 테이프는, 특히 케이블 하니스와 같은 가늘고 긴 제품을 나선형으로 감싸기 위한 것과 같은 특수한 이점을 갖도록 사용될 수 있다.

가소화된 PVC와 비교해서, 본 발명의 접착 테이프는 보다 높은 단기간 및 장기간의 온도 안정성을 보유한다. 현저하게 향상된 방음성과 함께 개선된 내마모성 및 내긁힘성으로부터, 이러한 접착 테이프를 구체적으로는 차체 영역에 사용할 수 있게 된다.

케이블 하니스의 제조에 있어서 수작업으로 가공할 수 있다는 것도 이점으로 여겨진다. 수작업으로 실시되는 용이한 가인열성(tearability)에 의해 피스-워크조건하에 있는 일반적으로 여성 노동자의 림프, 근육 및 인대가 과도한 작업으로부터 보호된다; 단부 영역에 있는 배킹을 과도하게 늘이지 않으면서 완만하게 찢겨져 나간 가장자리로부터 플래깅(flagging)의 위험없이 와인딩의 효과적이고 믿을만한 마감처리가 얻어지며; 부드럽고 텍스처링된 표면이 수작업으로 실시되는 가공에 대해 피부 친화적인 것으로 판명되었다.

이러한 종류의 접착 테이프는 그 자체에 PVC 또는 할로겐을 함유하지 않아서 환경적인 요구 조건을 충족시킬 뿐만 아니라, 부가적으로 개별적인 섬유 다발로부터 배킹을 특이적으로 구성하고 있기 때문에 배킹에 요구되는 가요성을 부여하기 위해 가소제 등을 사용할 필요가 없다 - 따라서, 이러한 기재에 대해 PVC막으로 된 접착 테이프와 비교해서 양호한 포깅 밸류가 달성될 수 있다; 말하자면, 이러한 웹 배킹은 적어도 현저하게 감소되는 배출가스의 양에 기여한다.

따라서, 본 발명의 컨셉에는 본 발명의 접착 테이프로 감겨진 가늘고 긴 제품, 특히 케이블 하니스가 추가로 포함된다.

본 발명의 접착 테이프는 다수의 실시예를 참조로 하여 바람직한 구체예에서 하기한 바와 같이 기술되나, 본 발명이 하기 실시예에 제한되는 것은 아니다. 또한, 비교예는 부적절한 접착 테이프를 설명하기 위해 제공된 것이다.

실시예 1

선택된 배킹은 100% 폴리에스테르 섬유로 만들어진 물 분사로 경화된 부직포로서, 이것의 선형 밀도는 1.7dtex이고 기재 중량은 50g/㎡이며 두께는 0.4mm이고, 이것은 35g/㎡에서 하기 성분으로 구성되는 케이블 하니스에 사용하기 위한 표준 접착제와 함께 실리콘 이형지를 통해 간접적으로 도포된다:

40중량%의 천연 고무;

48중량%의 수지 및 가소제;

9중량%의 산화아연 충전제; 및

3중량%의 카본블랙 및 숙성(aging) 억제제.

상기 시스템은, 200kV의 가속 전압을 사용하여 70kGy의 용량으로 전자선에 의해 가교됨으로써 안정화된다.

소음 감쇠도를 BMW 표준 GS 95008-3에 따라 측정하는 경우, 이러한 방식으로 제조된 와인딩 테이프에 대해 확인된 감쇠 수치는 4.5dB(A)이다.

실시예 2

기재 중량이 35g/㎡이며 "사와본드(Sawabond) 4342"란 상품명으로 샌들러(Sandler)로부터 시판되는, 100%의 폴리에스테르 섬유로 만들어진 열에 의해 경화되는 웹이, BASF로부터 시판되는 40g/㎡의 아크릴성 고온 용융물인 아크레진 258과 함께 실리콘으로 만들어진 벨트에 의해서 이동 공정으로 도포된 후에, 이 코팅은 30mJ/㎠의 UV 용량에서 인라인으로 가교된다.

소음 감쇠도를 측정하는 경우, 본 발명의 접착 테이프를 감지 않은 스틸 로드와 비교해서 5dB(A)의 감쇠도차가 얻어진다.

비교예

기재 중량이 150g/㎡이고 두께가 0.11mm인 가소화된 PVC막을 기재로 하는 수십년에 걸쳐 제조되어 온 와인딩 테이프는, 본 발명의 접착 테이프를 감지 않은 스틸 로드와 비교하여 감쇠도 측정에 있어서 어떠한 현저한 감쇠 효과도 나타내지 않는다.

Claims (8)

1. 웹 기재로 된, 기재 중량이 20 내지 80g/㎡, 특히 35 내지 50g/㎡인 배킹의 하나 이상의 면 위에 접착제 코팅이 형성되어 있는, 가늘고 긴 제품, 특히 케이블 하니스를 감싸기 위한 접착 테이프로서,

   접착 테이프의 (2000년 5월에 실시된 BMW 표준 GS 95008-3에 따라 측정된) 소음 감쇠도가 3 내지 10dB(A), 특히 4 내지 6dB(A)임을 특징으로 하는 접착 테이프.
2. 제 1항에 있어서, 웹이 기계적으로 경화되거나 습식 처리되는 스테이플 섬유 웹을 구성하며, 이 스테이플 섬유 웹은 결합제를 첨가하여 추가로 경화되고/되거나 2 내지 50%의 웹 섬유가 용융가능한 섬유임을 특징으로 하는 접착 테이프.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 웹이, 열에 의해 경화되어 캘린더를 사용하여 엠보싱처리되는 특히 폴리프로필렌 또는 폴리에스테르로 만들어진 스펀본딩 (spunbonding)된 웹 또는 멜트블로운(meltblown) 웹임을 특징으로 하는 접착 테이프.
4. 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서, 웹이 개별적인 쓰레드(thread)를 사용하여 오버스티칭(overstiching)되거나 인터루핑(interlooping)됨으로써 경화됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
5. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 접착제 코팅이 25 내지 80g/㎡, 특히 30 내지 50g/㎡으로 가압적으로 또는 간접적으로 웹 배킹에 도포된 후에, 물리적으로 또는 화학적으로 가교됨을 특징으로 하는 접착 테이프.
6. 제 1항 내지 제 5항 중 어느 한 항에 있어서, 접착 테이프의 전반적인 기재 중량이 160g/㎡ 이하, 바람직하게는 130g/㎡ 미만, 더욱 바람직하게는 100g/㎡ 이하임을 특징으로 하는 접착 테이프.
7. 특히 케이블 하니스와 같은 가늘고 긴 제품을 나선형으로 감싸기 위한 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항에 따른 접착 테이프의 용도.
8. 제 1항 내지 제 7항 중 어느 한 항에 따른 접착 테이프를 사용하여 감겨진, 가늘고 긴 제품, 특히 케이블 하니스(harness).