KR200390643Y1 - 볼트/너트 보호용 캡 - Google Patents
볼트/너트 보호용 캡 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 볼트/너트 보호용 캡에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 야간 특히, 정전 시 또는 장마철에 지면이 물에 잠겼을 때, 식별이 가능하도록 하여 운전자 및 보행자가 차도와 인도의 경계를 확실히 구분할 수 있도록 함으로써, 차량 운전 및 보행에 안전성을 확보할 수 있도록 하는 한편, 직경이 각각 다른 볼트들도 견고히 고정할 수 있도록 함으로써 결합 고정에 따른 호환성을 향상시킨 볼트/너트 보호용 캡에 관한 것이다.
이를 위한 본 고안은 가로등 또는 방음벽 등과 같은 구조물을 지지하는 베이스판을 지면에 체결 고정하도록 된 볼트와 너트의 외부 돌출 부분을 씌워 보호하는 볼트/너트 보호용 캡에 있어서, 볼트가 삽입되는 본체 상측 외주면에 단턱이 형성되고, 단턱의 단부로 부터 상방에 반사지가 접착되며, 본체의 상부홈 내주면에 다수개의 돌출 환턱이 소정의 간격으로 형성됨을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 볼트/너트 보호용 캡에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 야간 특히, 정전 시 또는 장마철에 지면이 물에 잠겼을 때, 식별이 가능하도록 하여 운전자 및 보행자가 차도와 인도의 경계를 확실히 구분할 수 있도록 함으로써, 차량 운전 및 보행에 안전성을 확보할 수 있도록 하는 한편, 직경이 각각 다른 볼트들도 견고히 고정할 수 있도록 함으로써 결합 고정에 따른 호환성을 향상시킨 볼트/너트 보호용 캡에 관한 것이다.
일반적으로, 가로등 또는 방음벽 등과 같은 구조물을 지지하는 베이스판을 지면에 체결 고정하도록 된 볼트와 너트의 외부 돌출 부분을 씌워 보호하는 볼트/너트 보호용 캡은 일측이 개방된 캡 형상으로 된 것이 보통이다.
이와 같은, 종래의 볼트/너트 보호용 캡은 볼트와 너트 부분에 끼워져 볼트와 너트의 산화를 방지하고, 볼트 너트의 딱딱한 분위기를 개선시키는 효과를 얻는 것이다.
상기, 볼트/너트 보호용 캡이 설치되는 가로등 하부의 베이스판 또는 방음벽의 지지 및 고정을 위한 H빔이 고정되는 베이스판이 설치되는 장소는 대개 차도와 인도의 경계부분이다.
상기와 같이, 베이스 부분이 설치되는 차도와 인도의 경계부분은 야간 특히, 정전이 될 경우에는 그 경계선의 식별이 어려워 운전자 특히, 보행자가 그 경계를 넘어가는 등 위험한 상황이 발생하게 되는 문제점이 있는 것이었다.
더욱이, 장마철에 폭우로 인해 차도와 인도 부분까지 물이 고이게 되면 그 경계는 더욱 식별이 어렵게 되어 보행자가 발을 헛디뎌 부상을 당하게 되는 문제점이 속출하고 있는 것이 현실이다.
또한, 종래 볼트/너트 보호용 캡은 베이스판 상부로 돌출된 볼트에 나사 결합시켜 고정하는 것이 일반적이나, 이는 나사결합으로 인해 설치가 용이하지 못한 문제점이 있으며, 볼트의 직경과 형성되는 나사 탭의 규격에 따라 다양한 규격의 보호용 캡을 구비하여야 하는 호환성에 문제점이 있는 것이었다.
이와 같은 문제점과 현실을 개선하여 차도와 인도의 식별이 용이한 장치가 요구되고 있다.
상기와 같은 문제점과 요구사항을 고려하여 안출한 본 고안은 야간 특히, 정전 시 또는 장마철에 지면이 물에 잠겼을 때, 식별이 가능하도록 하여 운전자 및 보행자가 차도와 인도의 경계를 확실히 구분할 수 있도록 함으로써, 차량 운전 및 보행에 안전성을 확보할 수 있도록 하는 한편, 직경이 각각 다른 볼트들도 견고히 고정할 수 있도록 함으로써 결합 고정에 따른 호환성을 향상시킨 볼트/너트 보호용 캡을 제공함을 기술적 과제로 삼는다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 고안은 가로등 또는 방음벽 등과 같은 구조물을 지지하는 베이스판을 지면에 체결 고정하도록 된 볼트와 너트의 외부 돌출 부분을 씌워 보호하는 볼트/너트 보호용 캡에 있어서, 볼트가 삽입되는 본체 상측 외주면에 단턱이 형성되고, 단턱의 단부로 부터 상방에 반사지가 접착되며, 본체의 상부홈 내주면에 다수개의 돌출 환턱이 소정의 간격으로 형성됨을 특징으로 한다.
본 고안의 설명에 참고가 되는 첨부 도면 도 1은 본 고안의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 본 고안의 구성을 보인 단면도이고, 도 3은 도 3은 본 고안의 구성을 보인 분리 사시도이고, 도 4는 본 고안의 설치상태를 보인 단면도이고, 도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 분리 사시도이고, 도 6은 도 5의 결합 상태 단면도이고, 도 7은 본 고안의 설치 상태도1이며, 도 8은 본 고안의 설치 상태도2를 나타낸 것이다.
본 고안은 첨부 도면 도 1 및 도 2에서 보는 바와 같이, 가로등(20) 또는 방음벽(30) 등과 같은 구조물을 지지하는 베이스판(2)을 지면에 체결 고정하도록 된 볼트(1)와 너트(3)의 외부 돌출 부분을 씌워 보호하는 볼트/너트 보호용 캡(10)에 있어서, 볼트(1)가 삽입되는 본체(11) 상측 외주면에 단턱(13)이 형성되고, 단턱(13)의 단부로 부터 상방에 반사지(14)가 접착되며, 본체(11)의 상부홈(12) 내주면에 다수개의 돌기(15)가 소정의 간격으로 형성된 것이다.
이와 같이 된 본 고안은 첨부 도면 도 3 및 도 4에서 보는 바와 같이, 지면의 소정 깊이에 타설되는 콘크리트에 매설되어 지면으로 일측 단부가 노출되는 다수개의 볼트(1)에 베이스판(2)을 끼우고, 볼트(1)에 너트(3)를 조여 베이스판(2)을 고정할 경우에 베이스판(2) 상부로 노출되는 볼트 (1) 단부와 너트(3)가 습기 또는 공기에 접해 산화되는 것을 방지하도록 보호용 캡(10) 본체(11)를 너트(3)에 억지끼움식으로 끼워 외부와 차단시키게 되므로, 설치가 매우 용이하게 된다.
특히, 억지끼움으로 끼워지는 볼트(1) 부분이 본체(11)의 상부홈(12)에 형성된 돌출 환턱(15)을 뭉개면서 밀고 들어가게 되므로, 고정력이 향상될 뿐 아니라, 돌출환턱(15)의 두께 범위 내에서는 직경이 다른 볼트(1)도 적용 가능하므로 설치에 따른 호환성도 향상되게 된다.
또한, 본 고안은 첨부 도면 5 및 도 6에서 보는 바와 같이, 돌출 환턱(15)과 돌출 환턱(15) 사이에 탄성체(16)를 하나 이상 삽입 구비시켜 고정력을 증대시킬 수도 있다.
물론, 상기 탄성체(16)는 사출성형 당시 본체(11)의 상부홈(12) 내측에 함침 고정될 수 도 있는 것이다.
상기와 같이 되는 본 고안은 첨부 도면 도 7 및 도 8에서 보는 바와 같이, 가로등(20)의 하부 베이스판 외부로 돌출된 볼트/너트에 끼움 고정되거나, 방음판(30)과 방음판(30)을 연결하는 H빔(31) 지지용 베이스판의 외부로 돌출된 볼트/너트에 끼움 고정되는 것이다.
이와 같이 되는 본 고안은 야간 특히, 정전 시 또는 장마철에 지면이 물에 잠겼을 때, 식별이 가능하도록 하여 운전자 및 보행자가 차도와 인도의 경계를 확실히 구분할 수 있도록 함으로써, 차량 운전 및 보행에 안전성을 확보할 수 있도록 하는 한편, 직경이 각각 다른 볼트들도 견고히 고정할 수 있도록 함으로써 결합 고정에 따른 호환성을 향상시킬 뿐 아니라, 외관이 미려하며, 제조가 용이하도록 하는 효과를 얻는다.
도 1은 본 고안의 구성을 보인 사시도
도 2는 본 고안의 구성을 보인 단면도
도 3은 본 고안의 구성을 보인 분리 사시도
도 4는 본 고안의 설치상태를 보인 단면도
도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보인 분리 사시도
도 6은 도 5의 결합 상태 단면도
도 7은 본 고안의 설치 상태도1
도 8은 본 고안의 설치 상태도2
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
10 : 보호용 캡 11 : 본체
12 : 상부홈 13 : 단턱
14 : 반사지 15 : 돌출 환턱
16 : 탄성체
Claims (2)
- 가로등(20) 또는 방음벽(30) 등과 같은 구조물을 지지하는 베이스판(2)을 지면에 체결 고정하도록 된 볼트(1)와 너트(3)의 외부 돌출 부분을 씌워 보호하는 볼트/너트 보호용 캡(10)에 있어서, 볼트(1)가 삽입되는 본체(11) 상측 외주면에 단턱(13)이 형성되고, 단턱(13)의 단부로 부터 상방에 반사지(14)가 접착되며, 본체(11)의 상부홈(12) 내주면에 다수개의 돌기(15)가 소정의 간격으로 형성됨을 특징으로 하는 볼트/너트 보호용 캡.
- 제 1항에 있어서, 돌출 환턱(15)과 돌출 환턱(15) 사이에 탄성체(16)를 하나 이상 삽입 구비시켜서 됨을 특징으로 하는 볼트/너트 보호용 캡.
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Cited By (2)
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