KR200439026Y1 - 앵커볼트 보호캡 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 앵커볼트 보호캡에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 구조물을 체결하는 앵커볼트의 외부 노출을 커버하는 보호캡을 간편하고 신속하게 설치할 수 있고 보다 견고한 설치상태를 유지할 수 있도록 한 앵커볼트 보호캡에 관한 것이다.
즉, 본 고안은 앵커볼트의 결합나사부에 너트를 결합하는 체결수단으로 구조물을 고정한 다음 상기 체결된 결합나사부와 너트를 감싸는 형태로 보호하기 위해 보호캡을 결합하되, 상기 보호캡은 상부몸체와 하부몸체로 분할 구성되어 체결하는 수단으로 이루어지되 상부몸체와 하부몸체 사이에 스톱링으로 이루어진 보호캡 결합수단을 일체로 구비하여서 된 앵커볼트 보호캡을 특징으로 한다.
앵커볼트, 보호캡, 스톱링, 절곡, 경사
Description
본 고안은 앵커볼트 보호캡에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 구조물을 체결하는 앵커볼트의 외부 노출을 커버하는 보호캡을 간편하고 신속하게 설치할 수 있고 보다 견고한 설치상태를 유지할 수 있도록 한 앵커볼트 보호캡에 관한 것이다.
일반적으로 앵커볼트는 콘크리트의 기초에 매설되어 전신주, 교량의 난간, 방음벽, 가로등, 신호등 등과 같은 구조물을 고정시키는데 사용되는 것으로, 너트의 체결로 구조물을 견고하게 고정 및 지지할 수 있도록 한 것이다.
그러나 너트 체결부위가 외부로 노출되어 설치되는 경우, 비나 눈 또는 기타 이물질에 의해 부식이 발생하게 되고 특히 야간에는 볼트의 설치 위치 및 돌출 높이가 확보되지 않아 안전사고가 발생하는 등의 문제점이 있다.
또한, 콘크리트 타설 등이나 기타 외부 요인에 의해 볼트의 높이가 제각각으로 형성되어 길이가 틀려지므로 외관상 좋지 않은 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 감안하여 앵커볼트에 체결된 너트의 풀림을 방지하고 앵커볼트의 노출부위로 보호하기 위한 보호캡이 다수 제안되었다.
종래에 제안된 보호캡에서는 몸체 내부공간에 볼트의 풀림이 방지되도록 하는 너트부재가 별도 삽입되어 구성되는데, 보호캡의 몸체에 단순히 끼움 결합되므로 보호캡을 위로 잡아당길시 너트부재가 볼트에 결합된 채로 보호캡 몸체만 그대로 빠져버리는 문제점이 있고,
하절기나 동절기에 온도편차에 의해서도 보호캡 몸체와 너트부재간 체결력이 약화되는 문제점이 있으며,
너트부재가 별도 구비됨에 의해 조립에 인력과 시간이 과다하게 소요되어 비용이 낭비되고 부품관리가 번거로운 어려움이 있었다.
또, 구조물의 결합면으로부터 돌출되는 볼트 및 너트를 보호하기 위하여 이들을 내재시켜 보호수단으로 기능토록 한 몸체를 갖도록 하되 상기 몸체는 하부캡과 상부캡이 이분되어 결합되는 이분된 몸체로 구성되며, 상기 하부캡의 내부에 인서트너트가 인서트 사출성형으로 일체 구비된 보호캡이 개시된바 있다.
이렇게 종래에 개시된 다수의 앵커볼트 보호캡은 결합나사부에 보호캡에 구비된 결합너트를 체결하는 구성이므로 결합너트를 나사결합하는데 많은 시간이 걸리게 될 뿐만 아니라 앵커볼트의 나사결합부의 나사부분이 손상되어 있는 경우에는 보호캡의 나사결합에 어려움이 있었다.
본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 앵커볼트 보호캡에 관한 것으로, 앵커볼트의 결합나사부에 보호캡을 나사결합하지 않고 일직선으로 끼워넣는 형태로 간편하고 신속하게 결합할 수 있게 함과 아울러 보호캡의 결합상태가 견고하게 유지될 수 있도록 한 앵커볼트 보호캡을 제공함에 있다.
본 고안은 앵커볼트의 결합나사부에 너트를 결합하는 체결수단으로 구조물을 고정한 다음 상기 체결된 결합나사부와 너트를 감싸는 형태로 보호하기 위해 보호캡을 결합하되, 상기 보호캡은 상부몸체와 하부몸체로 분할 구성되어 체결하는 수단으로 이루어지되 상부몸체와 하부몸체사이에 스톱링으로 이루어진 결합수단을 일체로 구비하여서 된 앵커볼트 보호캡을 특징으로 한다.
본 고안에 의한 앵커볼트 보호캡은, 앵커볼트의 결합나사부에 보호캡을 나사결합하지 않고 일직선으로 밀어넣어 끼우는 형태로 간편하고 신속하게 결합할 수 있고 결합나사부의 나사산이 손상되더라도 보호캡의 설치가 가능하며, 이렇게 결합된 보호캡은 스톱편에 의해 해체가 불가능하므로 항상 안정된 결합상태를 유지할 수 있게 된다.
또, 본 고안의 스톱링은 스톱편의 시작부가 절곡되어 일직선상으로 꺽인 경사각을 이루고 있으므로 보호캡이 끼움반대방향으로 힘이 작용하더라도 스톱편이 휘어지지 않고 강한 받침응력으로 결합나사부의 나사산에 걸림상태를 유지하여 견고한 결합력을 발휘하게 되는 이점이 있다.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다
본 고안의 앵커볼트 보호캡은, 앵커볼트(200)의 결합나사부(210)에 너트(220)를 결합하는 체결수단으로 구조물(300)을 고정한 다음 상기 체결된 결합나사부(210)와 너트(220)를 감싸는 형태로 보호하기 위해 보호캡(100)을 결합하는 것에 있어서, 상기 보호캡(100)은 상부몸체(110)와 하부몸체(120)로 분할 구성되어 체결하는 수단으로 이루어지되 상부몸체(110)와 하부몸체(120) 사이에 스톱링(130)으로 이루어진 보호캡 결합수단을 일체로 구비하여서 된 것을 특징으로 한다.
상기 상부몸체(110)는 하측 개방구조를 갖는 구성으로 그 내부에 결합나사부(210)를 수용하기 위한 수용공간(111)을 가지며, 하단부는 체결홈부(112)와 밀착 단부(113)가 형성되되 하단부에 하부몸체(120)의 받침단턱(124)에 대응되어 스톱링(130)을 밀착하기 위한 밀착단부(113)가 형성되고 그 외측의 결합면(114)에는 하부몸체(120)에 형성된 체결돌부(122)에 억지끼움 되는 체결홈부(112)가 형성된다.
또, 상기 상부몸체(110)의 내벽 둘레에는 수용공간(111)에 관통된 상태로 설치되는 결합나사부(210)외주면에 지지될 수 있게 고정리브(115)가 수직으로 등간격 형성된다.
상기와 같은 상부몸체(110)는 외부상측의 마감캡 기능을 하는 것으로 그 길이 및 내부는 결합나사부(210)가 수용되기 위한 수용공간(111)의 깊이에 차이를 갖는 형태로 다양한 크기별로 다수 구비되어 결합나사부(210)의 체결에 따른 돌출 길이에 따라 대응하여 선택적으로 결합사용할 수 있도록 그 크기가 다른 상부몸체(110)가 다수 구비되어 사용됨이 바람직하다.
상기 하부몸체(120)는 내부에 상하측 개방구조를 갖는 관통공간(121)이 형성되어 결합나사부(210)와 너트(220)가 수용되게 하고, 하부몸체(120)상측단면에 체결돌부(122)가 구비되며 체결돌부(122)하단 외측의 걸림턱(123)에 패킹부재(126)가 끼워져서 상부몸체(110)의 결합면(114)사이에서 밀폐상태로 결합되게 한다.
또, 상기 하부몸체(120)의 내부 중간부분에는 스톱링(130)의 주연부(131)가 받쳐져서 설치될 수 있도록 환상의 받침단턱(124)이 형성되고 그 받침단턱(124)하부의 내벽 둘레에는 너트(220)에 지지되는 기능과 보호캡(100)의 회전을 방지하는 기능을 하는 너트고정리브(125)가 수직으로 등간격 형성되고 내벽하단부는 패킹부재(127)가 끼워진다.
상기 패킹부재(127)는 하부몸체(120)의 하단부를 감싸는 형태로 결합되어 구조물 결합부분에 밀폐상태로 결합되게 한다.
상기 하부몸체(120)에는 그 외면에 야광밴드나 야광형광체 등의 야광부재를 결속하거나 또는 몸체를 야광물질로 형성시켜 야간 식별력을 갖도록 구성함이 바람직하다.
상기 스톱링(130)은 주연부(131)에서 중심부를 향하여 방사상으로 돌출된 스톱편(132)이 형성되되 보호캡(100)이 끼워지는 반대방향으로 스톱편(130)의 시작부(132a)가 절곡되어 선단 접촉면(133)과 일직선상으로 꺽인 경사면을 이루도록 하고, 스톱편(132)의 선단 접촉면(133)은 결합나사부(210)의 나사산 선회방향에 따른 간격편차에 대응되어 스톱기능을 수행할 수 있도록 선단 접촉면(133)의 길이가 다르게 형성됨이 바람직하다.
또, 상기 스톱편(132)의 선단 접촉면(133)은 호형으로 형성되어 결합나사 부(210)의 나사산 부분에 넓은 접촉면이 접촉되어 지지되게 함이 바람직하다.
이와 같이 된 본 고안의 앵커볼트 보호캡(100)은, 상부몸체(110)와 하부몸체(120)로 분할된 구성으로 되어 있고, 다양한 크기로 다수 구비된 상부몸체(110)를 마감캡으로 사용되고 있으므로 앵커볼트(200)의 결합나사부(210)가 노출된 돌출길이에 맞게 대응하는 상부몸체(110)를 선택하여 하부몸체(120)에 결합하되 하부몸체(120)의 받침단턱(124)에는 스톱링(130)의 주연부(131)를 맞닿게 끼우고 하부몸체 외측의 걸림턱(123)에는 패킹부재(126)를 끼운다음 하부몸체(120)의 체결돌부(122)에 상부몸체(110)의 체결홈부(112)가 억지 끼움 형태로 체결되게 함으로서 스톱링(130)이 구비된 상,하부몸체(110)(120)가 일체로 된 보호캡(100)을 구성하게 된다.
상기와 같은 보호캡(100)을 앵커볼트(200)의 결합나사부(210)방향으로 밀어넣게 되면 상부몸체(110)와 하부몸체(120)사이에 결합지지된 스톱링(130)의 스톱편(132)이 결합나사부(210)의 나사산에 탄력적으로 접촉되면서 앵커볼트(200)의 결합나사부(210)를 감싸는 형태로 구조물의 결합부분까지 결합이 된다.
이렇게 보호캡(100)이 결합된 상태에서는 스톱링(130)의 스톱편(132)이 결합나사부(210)의 나사산에 걸림상태로 접촉되므로 이러한 보호캡(100)은 끼움 반대방향으로는 분리되는 것이 방지되어 긴밀한 결합상태를 유지하게 된다.
이때, 스톱링(130)의 스톱편(132)은 시작부(132a)가 절곡되어 일직선상으로 꺾인 경사면을 이루고 있으므로 보호 뚜껑(100)이 끼움 반대방향으로 힘이 작용하다라도 멈춤 편(132)이 휘어지지 않고 강한 받침 응력으로 결합나사 부(210)의 나사 산에 걸림 상태를 유지하여 견고한 결합력을 발휘하게 된다.
즉, 앵커 볼트(200)의 결합나사 부(210)에 보호 뚜껑(100)을 나사 결합하지 않고 일직선으로 밀어넣어 끼우는 형태로 간편하고 신속하게 결합할 수 있고 결합나사 부(210)의 나사 산이 손상되더라도 보호 뚜껑(100)의 설치가 가능하고 이렇게 결합한 보호 뚜껑(100)은 멈춤 편(132)에 의해 해체가 불가능하므로 항상 안정된 결합상태를 갖게 된다.
그리고 상기 보호 뚜껑(100)의 상부몸체(110)는 내주면 둘레에 형성된 고정리브(115)에 의해 결합나사부(210)외주면에 지지되고 하부몸체(120)의 내주면 둘레에 형성된 너트고정리브(125)에 의해 너트(220)에 지지됨과 아울러 보호캡(100)이 회전되지 않도록 하는 기능을 수행하여 보호캡(100)이 분리되어 해체될 염려가 전혀 없다.
또한, 본 고안의 보호캡(100)은 그 외면에 야광부재가 결속되거나 또는 몸체 자체가 야광물질로 형성되므로 야간 식별력을 갖게 되어 보행자나 운전자가 용이하 게 인식할 수 있고 안전사고를 방지할 수 있게 된다.
이상에서 본 고안은 상기 실시예를 참고하여 설명하였지만 본 고안의 기술사상범위내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.
도 1은 본 고안의 구성을 나타낸 분해 단면도
도 2는 본 고안의 구성을 나타낸 종단면도
도 3은 본 고안의 보호캡의 결합전 상태 단면도
도 4는 본 고안의 보호캡 결합상태 단면도
도 5는 도 4의 A-A선 단면도
도 6은 도 4의 B-B선 단면도
도 7의 (가)는 본 고안의 스톱링의 구성을 나타낸 평면예시도
도 7의 (나)는 본 고안의 스톱링의 구성을 나타낸 단면예시도
도 8은 본 고안의 또 다른 크기의 상부몸체가 구비된 보호캡의 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 보호캡 110 : 상부몸체
111: 수용공간 112 : 체결홈부
113 : 밀착단부 114 : 결합면
115 : 고정리브 120 : 하부몸체
121 : 관통공간 122 : 체결돌부
123 : 걸림턱 124 : 받침단턱
125 : 너트고정리브 126,127 : 패킹부재
130 : 스톱링 131 : 주연부
132 : 스톱편 132a : 시작부
133 : 선단 접촉면 200 : 앵커볼트
210 : 결합나사부 220 : 너트
300 : 구조물
Claims (7)
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- 앵커볼트(200)의 결합나사부(210)에 너트(220)를 결합하는 체결수단으로 구조물을 고정한 다음 상기 체결된 결합나사부(210)와 너트(220)를 감싸는 형태로 보호하기 위해 보호캡(100)을 결합하는 것에 있어서,상기 보호캡(100)은,상부몸체(110)와 하부몸체(120)로 분할 구성되어 체결하는 수단으로 이루어지되, 상부몸체(110)와 하부몸체(120) 사이에 스톱링(130)으로 이루어진 보호캡 결합수단을 일체로 구비하고,상기 상부몸체(110)는 하측 개방구조를 갖는 구성으로 그 내부에 결합나사부 수용공간(111)을 가지며, 하단부는 체결홈부(112)와 밀착단부(113)가 형성되되 하단부에 하부몸체(120)의 받침단턱(124)에 대응되어 스톱링(130)을 밀착하기 위한 밀착단부(113)가 형성되고 그 외측의 결합면(114)에는 하부몸체(120)에 형성된 체결돌부(122)에 억지끼움 되는 체결홈부(112)가 형성되며;상기 하부몸체(120)는 내부에 상하측 개방구조를 갖는 관통공간(121)이 형성되고 하부몸체(120)상측단면에 체결돌부(122)이 구비되며 체결돌부(122)하단 외측의 걸림턱(123)에 패킹부재(126)가 끼워져서 상부몸체(110)의 결합면(114)사이에서 밀폐상태로 결합되게 하며 내부 중간부분에는 스톱링(130)의 주연부가 받쳐져서 설치될 수 있도록 환상의 받침단턱(124)이 형성된 것을 특징으로 하는 앵커볼트 보호캡
- 제 2항에 있어서,상기 상부몸체(110)의 내벽 둘레에는 수용공간(111)에 관통된 상태로 설치되는 결합나사부(210)외주면에 지지될 수 있게 고정리브(115)가 수직으로 등간격 형성된 것을 특징으로 하는 앵커볼트 보호캡
- 제 2항에 있어서,상기 하부몸체(120)의 받침단턱(124)하부에 위치한 내벽 둘레에는 너트고정리브(125)가 수직으로 등간격 형성되고 내벽하단부는 하부몸체(120)의 하단부를 감싸는 형태로 패킹부재(127)가 결합된 것을 특징으로 하는 앵커볼트 보호캡
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- 앵커볼트(200)의 결합나사부(210)에 너트(220)를 결합하는 체결수단으로 구조물을 고정한 다음 상기 체결된 결합나사부(210)와 너트(220)를 감싸는 형태로 보호하기 위해 보호캡(100)을 결합하는 것에 있어서,상기 보호캡(100)은,상부몸체(110)와 하부몸체(120)로 분할 구성되어 체결하는 수단으로 이루어지되 상부몸체(110)와 하부몸체(120) 사이에 스톱링(130)으로 이루어진 보호캡 결합수단을 일체로 구비하며,상기 스톱링(130)은, 주연부(131)에서 중심부를 향하여 방사상으로 돌출된 스톱편(132)이 형성되되 보호캡(100)이 끼워지는 반대방향으로 스톱편(132)의 시작부(132a)가 절곡되어 선단 접촉면(133)과 일직선상으로 꺽인 경사면을 이루도록 하고,상기 스톱편(132)은,결합나사부(210)의 나사산 선회방향에 따른 간격편차에 대응되어 스톱기능을 수행할 수 있도록 선단 접촉면(133)의 길이가 다르게 형성된 것을 더 포함하여서 됨을 특징으로 하는 앵커볼트 보호캡
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2007
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