KR20090102355A - 지주형 시설물의 하부보호구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 콘크리트기초를 지중에 매설하고 상기 콘크리트기초의 상부에 지주를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물에 있어서, 상기 콘크리트기초는 상기 지주의 하부의 플랜지가 지중에 매설될 수 있도록 지중에 깊숙히 매설되며, 상기 앵커볼트의 주변에 물막이벽이 매설되며, 중앙에 통공이 형성된 하부가 넓은 원통형의 형상으로 상기 통공을 중심으로 단부에 각각 체결돌기과 체결홈이 구성된 제1결합커버와 제2결합커버로 나누어져 상기 지주의 하단부에 제1결합커버와 제2결합커버의 체결돌기와 체결홈이 맞물려 결합되어 구성되는 보호캡이 구성되며, 콘크리트기초를 지중에 깊숙히 매설하고, 지주를 체결하고 지주의 하단부에 보호캡을 씌워, 지주의 하부 플랜지와 콘크리트기초가 함께 지중에 매설되도록 하여 상부 노면에 플랜지나 앵커볼트를 노출되지 않도록 하여, 보행자의 보행공간을 확장할 수 있을 뿐만 아니라 보호캡을 씌워 지중에 묻히는 플랜지 및 앵커볼트를 지중의 습기와 빗물로부터 격리하여 부식을 방지함으로써 지주형 시설물의 지주를 교체할 때, 앵커볼트의 부식으로 인한 기초의 재설치 비용을 절감하고, 굴착공사로 인한 통행자의 불편을 방지할 수 있도록 하며, 하부 플랜지와 볼트가 지중에 매설되어 외관상 매우 깔끔한 지주형 시설물의 하부보호구조이다.

Description

지주형 시설물의 하부보호구조{lower part protection structure for roadlamp and others}

본 발명은 지주형 시설물의 하부보호구조에 관한 것으로서, 콘크리트기초를 지중에 매설하고 상기 콘크리트기초의 상부에 지주를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물에 있어서, 콘크리트기초를 지중에 깊숙히 매설하고, 지주를 체결하고 지주의 하단부에 보호캡을 씌워, 지주의 하부와 콘크리트기초가 함께 지중에 매설시켜 상부 노면에 노출되는 플랜지나 앵커볼트를 노출시키지 않도록 하여, 앵커볼트의 부식을 방지하고 지중에 매설되어 외관상 매우 깔끔한 지주형 시설물의 하부보호구조이다.

일반적으로, 보도에는 콘크리트기초를 지중에 매설하고 상기 콘크리트기초의 상부에 지주를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물이 구성된다. 야간에 보행자의 안전과 차량의 안전운행을 위하여 일정 간격마다 가로등이 설치되며, 운전자의 안전운행을 위한 신호등, 운전자가 목적지를 쉽게 찾을 수 있도록 도와주는 도로안내표지판, 각종 교통규제 사항을 알려주는 교통규제표시판이 설치되며, 주택가 등의 이면 도로에는 주택을 포함하는 각 건물에 전기를 공급하고, 통신선을 연결하기 위한 전신주가 일정 간격으로 세워져 설치된다.

도 6에 도시된 바와 같이, 통상 이와 같은 지주형 시설물은 지중에 콘트리트기초를 매립하고 이 콘크리트기초 내부에 설치되어 상부로 돌출 설치된 앵커볼트에 지주를 연결 고정하여 설치한다.

그러나, 상기와 같은 지주형 시설물의 경우 그 지주 하단부 앵커볼트 체결부가 그대로 노출되어 있어 도시미관을 저해하고 보행자의 보행에 불편을 주는 문제점이 있으며, 차량 등과의 충돌시 그 외면이 긁히거나 깨지는 등 손상되기 때문에 미관상 좋지 않으며, 손상정도가 크게 되면 새로운 것으로 교체하여 설치하여야 하기 때문에 경제적으로도 매우 불리하다는 문제가 있었다.

또한 상기의 노출된 볼트의 단부에 캡을 씌워 체결부를 보호하고자 하였으나 이 역시 미관을 해치는 문제점이 있었으며, 하부로 부터 인입되는 습기를 차단할 수 없는 문제점이 있었다.

최근에는 지주형 시설물 또는 전신주의 하단부 앵커볼트 체결부 둘레에 사다리꼴의 육면체형상을 갖는 보호커버를 장착하여 지주형 시설물의 설치상태에 안정감을 부여하고 차량 등의 충돌로부터 지주형 시설물 또는 전신주를 보호할 수 있는 구조가 사용되고 있으나 보행자의 통행로인 노면 위에 지주의 직경보다 확장되어 설치된 보호커버로 인해 보행공간이 좁아지는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 제안된 것으로서, 본 발명의 목적은 각종 지주형 시설물의 지주와 콘크리트기초를 연결하는 앵커볼트를 노면 아래의 지중에 설치하여 보행공간을 확장할 수 있을 뿐만 아니라 지중에 묻히는 앵커볼트를 지중의 습기와 빗물로부터 격리하여 부식을 방지함으로써 지주형 시설물의 지주를 교체할 때, 앵카볼트의 부식으로 인한 기초의 재설치 비용을 절감하고, 굴착공사로 인한 통행자의 불편을 방지할 수 있도록 하기 위한 지주형 시설물의 하부보호구조를 제공하는 데 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 앵커볼트가 상부로 노출 되도록 구성되고, 하부 볼트공이 구성된 플랜지를 상기 콘크리트기초의 앵커볼트에 너트로 체결하여 지주를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물의 하부구조에 있어서, 상기 콘크리트기초는 상기 지주의 하부의 플랜지가 지중에 매설될 수 있도록 지중에 깊숙이 매설되며, 상기 앵커볼트의 주변 콘크리트기초 상면에 물막이벽이 매설되며, 중앙에 통공이 형성된 하부가 넓은 원통형의 형상으로 상기 통공을 중심으로 단부에 각각 체결돌기과 체결홈이 구성된 제1결합커버과 제2결합커버으로 나누어져 상기 지주의 하단부에 제1결합커버과 제2결합커버의 체결돌기과 체결홈이 맞물려 결합되어 구성되는 보호캡이 구성되는 것을 특징으로 하는 지주형 시설물의 하부보호구조를 제공하고자 한다.

콘크리트기초를 지중에 매설하고 상기 콘크리트기초의 상부에 지주를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물에 있어서, 콘크리트기초를 지중에 깊숙히 매설하고, 지주를 체결하고 지주의 하단부에 보호캡을 씌워, 지주의 하부와 콘크리트기초가 함께 지중에 매설시켜 상부 노면에 노출되는 플랜지나 앵커볼트를 노출시키지 않도록 하여, 보행자의 보행공간을 확장할 수 있을 뿐만 아니라 보호캡을 씌워 지중에 묻히는 플랜지 및 앵커볼트를 지중의 습기와 빗물로부터 격리하여 부식을 방지함으로써 지주형 시설물의 지주를 교체할 때, 앵커볼트의 부식으로 인한 기초의 재설치 비용을 절감하고, 굴착공사로 인한 통행자의 불편을 방지할 수 있도록 하며, 하부 플랜지와 볼트가 지중에 매설되어 외관상 매우 깔끔한 지주형 시설물의 하부보호구조이다.

또한, 지주형 시설물의 미관개선을 목적으로 아무런 보호장치 없이 단순히 앵커볼트 체결부를 지중에 매립되도록 설치할 경우 시간이 경과하면서 발생하는 지주의 부식을 방지할 수 있으며, 보호캡을 사용함으로 인하여 시설물 관리자가 시설물의 부식여부를 확인할 필요가 있을 때에는 보호캡을 완전히 지주의 하부에서 제거할 필요 없이 보호캡을 지주의 상부로 용이하게 인상하여 체결부의 부식정도를 확인할 수 있는 지주형 시설물의 하부보호구조이다.

도 1은 본 발명의 사시도,

도 2는 본 발명의 분해사시도,

도 3은 본 발명의 보호캡의 결합구조를 도시한 도로써, 도 3a는 결합된 상태의 보호캡의 사시도이고, 도 3b는 상기 도 3a의 B-B'선을 따른 단면도,

도 4는 도 1의 A-A'선을 따른 단면도,

도 5는 본 발명이 적용된 적용상태도,

도 6은 종래 지주형 시설물의 하부구조를 도시한 도.

<<도면의 주요부분에 대한 부호설명>>

10 : 콘크리트기초 11 : 앵커볼트

12 : 물막이벽 20 : 지주

21 : 플랜지 22 : 볼트공

23 : 너트 30 : 보호캡

31 : 통공 32 : 체결돌기

33 : 체결홈 34 : 제1결합커버

35 : 제2결합커버 40 : 물끊기밴드

본 발명을 첨부된 실시 예의 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 분해사시도이며, 도 3은 본 발명의 보호캡의 결합구조를 도시한 도로써, 도 3a는 결합된 상태의 보호캡의 사시도이고, 도 3b는 상기 도 3a의 B-B'선을 따른 단면도이며, 도 4는 도 1의 A-A'선을 따른 단면도이며, 도 5는 본 발명이 적용된 적용상태도이고, 도 6은 종래.지주형 시설물의 하부구조를 도시한 도이다.

본 발명의 지주형 시설물의 하부구조는 앵커볼트(11)가 상부로 노출 되도록 구성된 콘크리트기초(10)에 하부 볼트공(22)이 구성된 플랜지(21)를 앵커볼트(11)에 너트(23)로 체결하여 지주(20)를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물의 하부구조에 있어서, 상기 콘크리트기초(10)는 상기 지주(20)의 하부의 플랜지(21)가 지중에 매설될 수 있도록 지중에 깊숙히 매설되며, 상기 앵커볼트(11)의 주변 콘크리트기초 상면에 물막이벽(12)이 매설되며, 중앙에 통공(31)이 형성된 하부가 넓은 원통형의 형상으로 상기 통공(31)을 중심으로 단부에 각각 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 구성된 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)으로 나누어져 상기 지주(20)의 하단부에 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 맞물려 결합되어 구성되는 보호캡(30)이 구성되는 것을 특징으로 한다.

일반적으로 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물의 하부구조는 앵커볼트(11)가 상부로 노출 되도록 구성된 콘크리트기초(10)에 하부 볼트공(22)이 구성된 플랜지(21)를 앵커볼트(11)에 너트(23)로 체결하여 지주(20)를 고정시키도록 되어 있다. 이때 종래의 콘크리트기초(10)는 지중에 매설되어 있기는 하나, 앵커볼트(11)가 지면위로 노출되어야 하기 때문에 콘크리트기초(10)의 상부가 지면으로 노출되어야 한다.

상기 콘크리트기초(10)는 상기 지주(20)의 하부의 플랜지(21)가 지중에 매설될 수 있도록 지중에 깊숙히 매설되며, 상기 앵커볼트(11)의 주변 콘크리트기초 상면에 물막이벽(12)이 매설되어 일체로 형성된다. 상기 콘크리트기초(10)는 상기 플랜지(21)가 매설되어 외부에 노출되지 않도록 하기 위함이며, 콘크리트기초(10)의 최상부가 20~50cm정도의 깊이로 매설되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 콘크리트기초(10)에는 상기 지주(20)와 결합하기 위해서 앵커볼트가 매설되어 일체로 형성된다. 상기 물막이벽(12)은 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 콘크리트기초(10)에 단부를 매설하여 일체로 형성한다. 상기 물막이벽(12)은 상기 지주(20)의 하부의 플랜지(21)가 지중에 매설되므로, 연결부분이 수분 등에 의하여 부식되거나 훼손되는 것을 방지하기 위해서 구성된다. 이때 상기 물막이벽(12)을 상기 콘크리트기초(10)에 상기 앵커볼트(11)와 마찬가지로 매설하여 일체로 형성한다. 상기 물막이벽(12)은 상기 지주(20)의 플랜지(21)의 크기보다 크도록 하여 상기 플랜지(21)가 상기 물막이벽(12)의 내분에 안착할 수 있도록 한다.

상기 보호캡(30)은 상기 지주(20)의 플랜지(21)와 콘크리트기초(10)의 하부 연결부를 이물질이나 물로부터 보호하기 위하여 구성된다.

상기 보호캡(30)은 중앙에 통공(31)이 형성된 하부가 넓은 원통형의 형상으로 상기 통공(31)을 중심으로 단부에 각각 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 구성된 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)로 나누어져 상기 지주(20)의 하단부에 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 맞물려 결합되어 구성된다.

상기 통공(31)에 상기 지주(20)의 하부가 안착된다. 상기 보호캡(30)의 통공(31)은 지주의 단면의 형상과 동일한 형상을 갖도록 하며, 도 2에 도시된 바와 같이, 단면이 원기둥형 지주일 경우에는 원형의 통공을 형성한다. 도한 상기 보호캡(30)의 하단부는 상단부에 비하여 넓게 구성이 되는데, 상기 하단부에는 상기 지주(20)의 플랜지(21)가 안착이 되기 때문에, 상기 플랜지(21)를 충분히 포함할 수 있는 크기로 형성시킨다.

상기 보호캡은 상기 지주(20)의 하부에 바로 결착 시킬 수 없기 때문에, 1결합커버(34)와 제2결합커버(35)로 나누어 지주의 양측에서 결합하여 보호캡(30)을 완성한다.

상기 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)는 각각 단부에 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 구성되어 지주(20) 양측에서 각각 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 단부를 맞추어 압력을 가하면, 상기 1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 각각의 단부에 구성된 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 맞물려 용이하게 결합을 시킬 수 있다.

또한, 상기 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 결합방법에 있어서 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 단부 두께를 원래 두께의 절반으로 형성하여 볼트를 체결할 수 있도록 구멍을 형성한 후 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 단부가 맞물리도록 하여, 이를 관통하는 볼트를 사용하여 결합시킬 수도 있다.

또한, 상기 보호캡(30)의 상단부와 지주(20)의 둘레에 탄성이 있는 합성수지재질의 물끊기밴드(40)가 추가로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기 물끊기밴드(40)는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 보호캡(30)의 상단부와 지주(20)의 둘레에 구성되며, 상기 부분에 압력을 가하여 상기 보호캡(30)의 상단부와 지주(20)의 둘레 사이의 틈으로 이물질이나 물이 인입되는 것을 방지한다. 상기 물끊기밴드(40)는 탄성이 있는 합성수지재를 사용하여 상시 압력을 가하여 상기 보호캡(30)의 상단부와 지주(20)의 둘레 사이의 틈을 막아준다.

물끊기밴드(40)는 원형의 밴드를 지주(20)의 하단에서 부터 끼워서 고정시킬 수 있으며, 긴 띠 형상의 밴드를 잘라 상기 보호캡(30)의 상단부와 지주(20)의 둘레 사이를 두른 후, 공지의 케이블 타이 등으로 고정시키거나, 단부에 벨크로를 형성하여 고정시킬 수도 있고, 물끊기밴드(40)의 일단을 반대편의 일단으로 통과시킨 후 잡아당길 경우 밴드에 형성된 돌기로 인하여 체결이 풀어지는 것을 막는 형식으로 이에 대하여는 이미 공지되고 상용화되어 있는 내용으로 상세한 설명을 생략한다.

Claims (2)

1. 앵커볼트(11)가 상부로 노출 되도록 구성된 콘크리트기초(10)에 하부 볼트공(22)이 구성된 플랜지(21)를 앵커볼트(11)에 너트(23)로 체결하여 지주(20)를 고정시키는 가로등, 전신주, 도로표지판, 신호등, 육교 등의 지주형 시설물의 하부구조에 있어서,

   상기 콘크리트기초(10)는 상기 지주(20)의 하부의 플랜지(21)가 지중에 매설될 수 있도록 지중에 깊숙히 매설되며, 상기 앵커볼트(11)의 주변에 물막이벽(12)이 매설되며, 중앙에 통공(31)이 형성된 하부가 넓은 원통형의 형상으로 상기 통공(31)을 중심으로 단부에 각각 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 구성된 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)으로 나누어져 상기 지주(20)의 하단부에 제1결합커버(34)와 제2결합커버(35)의 체결돌기(32)와 체결홈(33)이 맞물려 결합되어 구성되는 보호캡(30)이 구성되는 것을 특징으로 하는 지주형 시설물의 하부보호구조.
2. 상기 보호캡(30)의 상단부와 지주(20)의 둘레에 탄성이 있는 합성수지재질의 물끊기밴드(40)가 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 지주형 시설물의 하부보호구조.