KR20090045456A - 도로표지병 - Google Patents

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KR20090045456A
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
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Abstract

본 발명은 도로표지병에 관한 것으로, 일측에 반사체가 구비되는 표지병몸체와, 상기 표지병몸체를 관통하여 결합되는 앵커볼트, 상기 앵커볼트가 끼워질 때 폭이 커질 수 있도록 앵커볼트의 직경 보다 더 작은 직경의 볼트수용홈을 구비한 앵커, 및 상기 앵커볼트의 회전을 저지하는 스토퍼볼트를 포함하는 구성에 의해, 억지끼움을 통해 지면에 견고하게 설치될 수 있고, 몸체부의 회전이 저지되며, 빗물에 의해 반사체의 이물질을 간편하게 제거할 수 있고, 침하시에도 간단하게 보정될 수 있게 된다.
도로, 도로표지병, 안전, 야간, 앵커, 볼트

Description

도로표지병{A rood stud}
본 발명은 반사체가 구비된 도로표지병에 관한 것이다.
일반적으로, 도로표지병은 몸체부 측면에 빛을 반사하는 유리구면렌즈, 프리즘형 플라스틱과 같은 반사판, 또는 전기로 빛을 발하는 발광판 등이 부착된 안전시설물로, 도로의 중앙선 및 차선을 따라 일정간격을 두고 매입되어 설치됨으로써 야간 주행시 시인성을 확보하여 주행자의 안전성을 높여 주는 것이다.
종래 도로표지병은 설치지점에 해머드릴 등을 이용해 구멍을 뚫고 에폭시를 도포한 후 몸체부에 앵커나 볼트 등의 지지부를 관통하여 고정설치된다.
이와 같이 에폭시를 접착제로 이용하게 되면 교체하기가 어렵고 도로표지병은 차량 및 제설삽날과의 접촉에 의해 몸체부가 회전하거나 도로에서 이탈되는 문제점이 있었다.
이에 특허 제0736862호에 개시된 도로표지병을 보면, 2개의 앵커와 너트를 구비하여 교체를 용이하게 하고 몸체부의 회전을 방지하고 있으나, 앵커와 너트는 차량 및 제설삽날의 충격에 의해 쉽게 흔들리게 되고, 도로표지병을 교체하기 위해서는 앵커를 전면 교체하여야 하는 문제점이 있었다.
한편, 도로표지병이 설치된 후 시간이 경과함에 따라 반사판 또는 발광판에 먼지 및 오물 등이 퇴적되어 시인성이 저하되고, 도로표지병 위로 차량이 통과하면서 도로표지병이 점차 침하하게 되고, 침하문제를 해결하는 방법은 도로상 다른 위치에 새롭게 설치하는 방법밖에는 없는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래 도로표지병이 가지는 문제점들을 개선하기 위해 창출된 것으로, 지면에 견고하게 설치될 수 있고 특히 몸체부의 회전이 저지되며 빗물에 의해 이물질을 간편하게 제거할 수 있고 침하시에도 간단하게 보정될 수 있고, 교체도 용의한 도로표지병을 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 도로표지병은, 일측에 반사체가 구비되는 표지병몸체; 상기 표지병몸체를 관통하여 결합되는 앵커볼트; 및 지면에 매입되어 설치되고, 상기 앵커볼트가 끼워질 때 폭이 커질 수 있도록 앵커볼트의 직경 보다 더 작은 직경의 볼트수용홈을 구비한 앵커;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 앵커볼트의 헤드부는 다각형으로 형성되고, 상기 앵커볼트의 회전을 저지할 수 있도록 스토퍼볼트가 다각형의 헤드부에 인접하게 구비되되 표지병몸체를 관통하여 지면에 매입된다.
더욱 바람직하게는, 상기 표지병몸체의 일측에 상기 앵커볼트의 헤드부를 수 용하는 피스수용홈이 형성되고, 상기 피스수용홈 일측에 배수로가 형성된다.
또한, 본 발명은, 상기 표지병몸체와 지면의 사이에 삽입되어 구비되고, 상기 앵커볼트와 스토퍼볼트가 관통되어 결합되는 받침부재;를 더 포함할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 도로표지병에 의하면, 억지끼움을 통해 지면에 견고하게 설치될 수 있고, 몸체부의 회전이 저지되며, 빗물에 의해 반사체의 이물질을 간편하게 제거할 수 있고, 침하시에도 간단하게 보정될 수 있는 효과가 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 도로표지병의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 도로표지병은, 일측에 반사체가 구비되는 표지병몸체(10)와, 상기 표지병몸체(10)를 관통하여 결합되는 앵커볼트(30), 상기 앵커볼트(30)가 끼워질 때 폭이 커질 수 있도록 앵커볼트(30)의 직경 보다 더 작은 직경의 볼트수용홈(21)을 구비한 앵커(20), 및 상기 앵커볼트(30)의 회전을 저지하는 스토퍼볼트(40)를 포함한다.
상기 표지병몸체(10)는 앵커볼트(30)가 관통되는 피스결합공(12)과 스토퍼볼트(40)과 관통되는 스토퍼 결합공(13)을 구비하고 있다.
상기 앵커볼트(30)는 상기 피스결합공(12)을 관통하여 앵커(20)에 나사결합되고, 상기 스토퍼볼트(40)는 스토퍼 결합공(13)을 관통하여 지면에 매입되어 결합 된다.
표지병몸체(10)의 저면에는 앵커(20)의 헤드부를 수용하는 앵커수용홈(14)이 형성되어 있다.
상기 앵커(20)는 앵커볼트(30)를 수용하는 볼트수용홈(21)을 구비하고 있다.
볼트수용홈(21)은 앵커볼트(30)가 삽입될 때 벌어질 수 있도록 앵커볼트(30)의 직경(d1) 보다 더 작게 형성된다.
앵커(20)는 외측면에 에폭시와 같은 접착제가 도포된 상태로 지면의 천공에 매입되어 고정결합된다. 이와 같이 앵커(20)가 지면에 고정설치된 상태에서 앵커볼트(30)를 볼트수용홈(21)으로 결합시키게 되면 앵커볼트(30)의 직경(d1)이 볼트수용홈(21)의 직경(d2) 보다 더 크므로 앵커(20)가 폭방향으로 벌어지면서 지면을 압박하게 된다. 따라서, 앵커(20)와 앵커볼트(30)가 지면에 견고하게 지지되는 것이다.
다시 말하면, 앵커(20)가 지면에 완전히 설치된 상태에서 앵커볼트(30)를 앵커(20)에 억지끼움함으로써 표지병몸체(10)를 지면으로부터 위쪽으로 이동하지 않도록 견고하게 지지할 수 있게 된다.
한편, 앵커(20)의 외측면에는 고정돌기(22)가 길이방향을 따라 다수개가 형성되어 앵커(20)가 지면으로 쉽게 뽑혀 올라가거나, 침하가 쉽게되지 않도록 지지하게 된다.
도 2에 도시된 바와 같이, 상기 앵커볼트(30)의 볼트헤드부(31)는 다각형 형상으로 형성되고, 상기 스토퍼볼트(40)가 볼트헤드부(31)에 인접하게 구비된다.
따라서, 스토퍼볼트(40)의 스토퍼 헤드부(41)가 볼트헤드부(31)와 접촉하여 앵커볼트(30)가 회전하지 못하게 저지하게 된다.
또한, 상기 표지병몸체(10)의 일측에는 앵커볼트(30)의 볼트헤드부(31)를 수용하는 피스수용홈(11)이 형성되고, 상기 피스수용홈(11) 일측에 배수로(15)가 형성되어 있다.
피스수용홈(11)은 표지병몸체(10)의 상부면에 함입되게 형성되어 볼트헤드부(31)와 피스수용홈(11)을 수용할 뿐만 아니라 빗물을 저장할 수 있는 공간을 제공하게 된다.
피스수용홈(11)으로 낙하하는 빗물은 배수로(15)를 통해 흘러 내리게 되고, 표지병몸체(10)의 주위에 퇴적된 토양이나 먼지 등의 이물질을 씻겨 내리게 된다.
아울러, 배수로(15)의 아래쪽에 반사체를 구비하게 되면 유수에 의해 반사체의 표면에 부착된 이물질이 씻게 내려가게 된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 표지병몸체(10)와 지면의 사이에 받침부재(50)가 삽입되어 구비될 수 있다.
상기 받침부재(50)는 상기 앵커볼트(30)와 스토퍼볼트(40)가 관통되어 결합되고, 표지병몸체(10)의 아래쪽에 구비되어 표지병몸체(10)를 상승시키게 된다.
받침부재(50)는 표지병몸체(10)가 지면에 침하된 경우에 표지병몸체(10)의 아래쪽에 구비되어 표지병몸체(10)를 상승시키게 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 도로표지병을 나타낸 분해단면도,
도 2는 도 1에 도시된 도로표지명을 나타낸 조립평면도,
도 3은 도 2의 일측 단면도,
도 4는 본 발명의 다른 일실시예에 따른 도로표지병을 나타낸 개략적 측단면도이다.
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※
10 : 표지병몸체 11 : 피스수용홈
12 : 피스결합공 13 : 스토퍼 결합공
14 : 앵커수용홈 15 : 배수로
20 : 앵커 21 : 볼트수용홈
22 : 고정돌기 30 : 앵커볼트
31 : 볼트헤드부 40 : 스토퍼볼트
41 : 스토퍼 헤드부 50 : 받침부재

Claims (4)

  1. 일측에 반사체가 구비되는 표지병몸체;
    상기 표지병몸체를 관통하여 결합되는 앵커볼트; 및
    지면에 매입되어 설치되고, 상기 앵커볼트가 끼워질 때 폭이 커질 수 있도록 앵커볼트의 직경 보다 더 작은 직경의 볼트수용홈을 구비한 앵커;를 포함하는 도로표지병.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 앵커볼트의 헤드부는 다각형으로 형성되고, 상기 앵커볼트의 회전을 저지할 수 있도록 스토퍼볼트가 다각형의 헤드부에 인접하게 구비되되 표지병몸체를 관통하여 지면에 매입되는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 표지병몸체의 일측에 상기 앵커볼트의 헤드부를 수용하는 피스수용홈이 형성되고, 상기 피스수용홈 일측에 배수로가 형성된 것을 특징으로 하는 도로표지병.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 표지병몸체와 지면의 사이에 삽입되어 구비되고, 상기 앵커볼트와 스토 퍼볼트가 관통되어 결합되는 받침부재;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101222312B1 (ko) * 2010-06-08 2013-01-15 한국도로공사 관통형 앙카를 구비한 경계용 표주 및 그 경계용 표주의 제작방법
KR101511475B1 (ko) * 2014-07-02 2015-04-13 주식회사 한축테크 도로 표지병의 제조방법
KR20170110326A (ko) * 2016-03-23 2017-10-11 한국공항공사 로드 블럭 및 이를 포함하는 차량 차단 시스템

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