KR0112850Y1 - 도로 시설물용 기둥 보호카버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로용 시설물의 기둥 하단부 보호카버에 관한 것으로, 상단에 결합돌부(2)를 가지고 시설물보다 외경이 크면서 상협 하광체로 되는 보호통체(1)를 구성하되 보호통체를 반분체(11)(12)로 분할하여 일측 반분통체(11)는 하단에 기초보울트 삽입홈(51)을 가진 한쌍의 고정돌편(5)을 내측으로 형성하고 고정돌편(5)이 형성된 상부측 양측연부에 연결편(3)을 돌출하게 형성하여 연결편(3)에 입구가 개방된 연결홈(31)을 구비시키고 이와 결합되는 타측의 반분통체(12)는 고정돌편(5)과 마주 닿는 곳에 연결부(4)를 만들어 입구에 연결돌기(41)를 형성시키며 두반분통체(11)(12)의 상단부에 결합돌부(2)를 형성하여 결합테(21)로 결합케하고 이 반분통체(11)(12) 표면에는 요입홈부(6)를 만들어 그 속에 야광 도로나 야광 테이프로 만든 야광표시구(61) 및 야광 반사판(62)을 부착하여 이것을 기존 시설물의 기초부분 외면에 착탈되게 피복하여 기둥하단을 보호하고 야간에 차량이나 사람이 부딪히는 것을 막아 인명과 재산을 보호할 수 있게 한 것이다.

Description

도로 시설물용 기둥 보호카버

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 실시상태 종단면도.

제3도는 본 고안의 외관도.

제4도는 본 고안의 조립전 종단면도.

제5도는 본 고안의 통체 연결수단 횡단면도.

제6도는 본 고안의 종단면도이다.

제7도는 본 고안의 테두리의 또다른 실시예 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 보호통체 2 : 결합돌부

3 : 연결편 4 : 연결부

5 : 고정돌편 6 : 요입출부

7 : 시설물 기둥하부 11, 12 : 반분 통체

21 : 결합테 31 : 연결홈

41 : 연결 돌기 51 : 기초 볼트삽입홈

61 : 야광표시구 62 : 반사판

A : 공간부

본 고안은 도로(차도, 인도)에 시설된 가로등을 비롯하여 도로안내 표시판이나 교통신호등과 같은 시설물을 세울때 그 기둥하부와 기초 보울트 부분을 보호할 수 있는 보호카버에 관한 것이다.

종래 도로에 설치된 시설물은 그 기초부분에 고정용 보울트와 너트가 돌출되게 마감되어 있어서 야간에 식별이 어렵기 때문에 보행자가 시설물의 기초 부분에 부딪치거나 보울트 뿌리에 발이 걸려 다치는 일이 잦고 또 시설물의 기초부분이 어둡기 때문에 위치 확인이 미흡하여 차량이 부딪치는 사고가 빈번하여 시설물이 파손되고 인명피해가 생기는 폐단이 있었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 폐단을 해소할 목적으로 고안된 것인데 기존의 시설물에 간편하게 착탈할 수 있게 보호카버를 만들어 설치하여 시설물을 보호하면서 안전도 도모할 수 있게 한 것인바 이를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

상단에 결합돌부(2)를 가지고 시설물보다 외경이 크면서 상협 하광체로 되는 보호통체(1)를 구성하되 보호통체를 반분체(11)(12)로 분할하여 일측 반분통체(11)는 하단에 기초보울트 삽입홈(51)을 가진 한쌍의 고정돌편(5)을 내측으로 형성하고 고정돌편(5)이 형성된 상부측 양측연부에 연결편(3)을 돌출되게 형성하여 연결편내에 입구가 개방된 연결홈(31)을 구비시키고 이와 결합되는 타측의 반분통체(12)는 고정돌편(5)과 마주 닿는 곳에 연결부(4)를 만들어 입구에 연결돌기(41)를 형성시키며 두반분통체(11)(12)의 상단부에 결합돌부(2)를 형성하여 결합테(21)로 결합케하고 이 반분통체(11)(12) 표면에는 요입홈부(6)를 만들어 그 속에 야광 도로나 야광 테이프로 만든 야광표시구(61) 및 야광 반사판(62)을 부착하여 기존 시설물 기둥의 하측부분 외면에 착탈되게 피복할 수 있게한 것이다.

이와 같이된 본 고안은 도로(차도, 인도)에 설치된 시설물의 설치용 기둥의 기둥하측(7) 부분을 고정하는 기초볼트(71)의 너트(72)를 약간 풀어서 일측 반분통체(11)의 하단에 형성된 고정돌편(5)의 볼트삽입홈(51)을 끼운후 너트(72)를 다시 조여 반분통체(11)부터 고정시킨후 타측 반분통체(12)의 연결돌기(41)를 연결편(3)에 형성된 연결홈(31)에 끼워 두반분통체(11)(12)를 서로 접합되게한 다음 통체(1) 상단부에 형성된 결합돌부(2)에 결합테(21)를 감아 고정시키면 보호카버가 완성되어 기존의 시설물을 세워놓은 상태에서 그 기둥 하측부에 보호카버를 씌울 수 있는 이점이 있으며 부착시와 역순으로 해체할 수 있는 이점이 있고 보호카버의 표면에는 야광 표시구가 부착되어 있어서, 야간에 보행자나 차량이 그 식별을 분명히 할 수 있어서 부딪히는 사고를 막을 수 있으며 기초보울트가 은폐되므로 행인의 발이 위험이 없게 되어 인명과 재산피해를 막고 시설물의 수명도 연장할 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 상단에 결합돌부(2)를 가지고 시설물보다 외경이 크면서 상협 하광체로 되는 보호통체(1)를 구성하되 보호통체를 반분체(11)(12)로 분할하여 일측 반분통체(11)는 하단에 기초보울트 삽입홈(51)을 가진 한쌍의 고정돌편(5)을 내측으로 형성하고 고정돌편(5)이 형성된 상부측 양측연부에 연결편(3)을 돌출되게 형성하여 연결편(3)에 입구가 개방된 연결홈(31)을 구비시키고 이와 결합되는 타측의 반분통체(12)는 고정돌편(5)과 마주 닿는 곳에 연결부(4)를 만들어 입구에 연결돌기(41)를 형성시키며 두반분통체(11)(12)의 상단부에 결합돌부(2)를 형성하여 결합테(21)로 결합케하고 이 반분통체(11)(12) 표면에는 요입홈부(6)를 만들어 그 속에 야광 도로나 야광 테이프로 만든 야광 표시구(61)및 야광 반사판(62)을 부착하여 이것을 기존 시설물의 기초부분 외면에 착탈케한 도로 시설물용 기둥보호카버.