KR200247437Y1 - 수목 보호덮개의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로변에 식수된 가로수를 보호하기 위해 설치되는 수목 보호덮개에 관한 것으로, 특히 양측으로 분할 형성되어 조립구성하도록 된 수목 보호덮개의 결합구조를 개선하여 줌으로써, 상기 수목 보호덮개의 설치작업에 따른 분해 조립이 용이하게 됨에 따라 작업성이 우수하게 되는 수목 보호덮개의 결합구조에 관한 것이다.

이는 대칭형으로 분할구성된 각 구성부재(10)의 내측으로 수목을 감쌀 수 있는 내경부분(16)이 형성된 수목 보호덮개(1)에 있어서,

상기 각 구성부재(10)가 맞결합되는 이음부분의 일측에는 볼트체결공(12a)이 형성된 결합홈(12)이 형성되고, 그 타측의 이음부분에는 중앙에 볼트체결공(14a)이 형성된 결합편(14)이 돌출형성되어 이루어지되, 상기 각 구성부재(10)들은 그 일측의 결합홈(12)과 결합편(14)이 각각 대응되는 형태로 맞결합되도록 하여 볼트체결공(12a)(14a)을 통해 볼트(20)와 너트(22)로 체결고정시켜 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

수목 보호덮개의 결합구조{corperate struture of protection cover for trees}

본 고안은 도로변에 식수된 가로수를 보호하기 위해 설치되는 수목 보호덮개에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 통상 양측으로 분할 형성되어 조립구성하도록 된 수목 보호덮개의 결합구조를 개선하여 줌으로써, 상기 수목 보호덮개의 설치작업에 따른 분해 조립이 용이하게 됨에 따라 작업성이 우수하게 되는 수목 보호덮개의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 가로수와 같은 수목은 도로의 환경미화, 공해방지 및 소음방지효과를 제공할 수 있어 도로변의 보도상에 일정간격으로 식수되어 있다.

이러한 수목은 그 하단의 둘레부분에 설치되는 수목 보호덮개에 의해 보호되며 다양한 형태로 제작되는 상기 수목 보호덮개의 외관미로 인해 도로의 미관을 한층 더 아름답게 유지할 수 있도록 된다.

이렇게 수목의 하단부에 설치되는 상기 수목 보호덮개는 보행하중이나 기타외부 충격에 의한 파손을 줄이기 위해 주철재와 같은 중랑체로 성형제작되며, 설치시공에 따른 작업의 편의성을 제공하고자 분할식으로 형성하여 이를 식수된 수목의 하단 둘레부에 조립설치하도록 되어 있다.

그러나 종래에 사용되고 있는 분할식 수목보호덮개들은 대부분 구성 부재 상호간의 이음 부분을 단순히 철사 또는 체결밴드와 같은 결속수단으로 엮어서 연결고정하거나 별도의 결속수단을 구비하지 않고 지면상에 단순히 맞대어 놓은 정도여서, 상기 수목 보호덮개의 설치 후에도 보행자들의 보행하중에 의해 상기 구성 부재간의 이음 부분이 쉽게 벌어져 분리되거나 돌출되어 원상태로의 수평유지가 매우 어렵게 될 뿐만아니라, 심하게는 상기 구성부재들이 제자리에서 이탈되어 도로의 미관을 손상시키게 되는 문제점이 있었다.

또한 상기 철사나 체결밴드와 같은 결속수단을 이용하여 수목 보호덮개의 각 구성부재들을 조립하기 위해서는 작업자가 일일이 상기 구성부재들을 맞대어 그 이음 부분을 상기 철사나 체결밴드로 엮어서 고정시켜 주어야 하기 때문에, 수목 보호덮개의 조립 및 설치작업에 따른 인력 및 시간이 상당하게 소요되는 문제점이 있었다.

한편 최근에는 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위한 방안으로 별도의 고정판을 구비하여 상기 각 구성부재들의 이음 단부에 상기 고정판을 대고 볼트와 너트로 체결고정되도록 함으로써, 각 구성부재들간의 견고한 고정이 이루어질 수 있도록 된 수목 보호덮개가 고안된바 있으나, 이 또한 작업자가 각 구성부재들의 이음 단부에 고정편을 대고 일일이 볼트와 너트로 체결고정시켜 주어야 하기 때문에, 조립 및 설치작업이 매우 번거롭게 되고 작업에 소요되는 시간이 상당하게 지연되어 작업성이 현저하게 떨어지게되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점들을 해소하기 위하여 안출된 것으로,

본 고안의 목적은 대칭형으로 분할구성된 각 구성부재의 내측으로 수목을 감쌀 수 있는 내경부분이 형성된 수목 보호덮개에 있어서, 각 구성부재가 맞결합되는 이음부분의 일측에는 볼트체결공이 형성된 결합홈을 형성하고, 그 타측의 이음부분에는 상기 결합홈과 대응되는 결합편이 돌출형성되도륵 하여 상기 각 구성부재들간의 맞대기 이음시에 상기 결합홈과 결합편이 상호 대응되게 결합되도록 한 상태에서 상기 볼트체결공을 통해 볼트와 너트로 체결하여 연결고정되도록 함으로써, 상기수목 보호덮개의 조립 및 설치작업에 따른 분해 조립이 매우 용이하게 됨과 동시에 그 유지 및 보수에 따른 작업성이 우수하게 되고 견고한 조립상태를 지속적으로 유지할 수 있는 수목 보호덮개의 결합구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 수목 보호덮개를 구성하는 각 구성부재의 상호 이음부위에 결합홈과 결합편을 각각 형성하고, 상기 각 구성부재의 결합홈과 결합편이 상호 맞결합되도록 하여 볼트와 너트로 체결 고정시켜 이루어진 수목 보호덮개의 결합구조를 제공한다.

도 1은 본 고안의 분해사시도

도 2는 본 고안의 결합된 상태를 보여주는 단면도

도 3은 본 고안의 요부 확대단면도

도 4는 본 고안의 사용상태도

도 5는 본 고안의 결합구조에 대한 다른 실시예를 보여주는 요부 확대단면도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 수목 보호덮개 10 : 구성부재

12 : 결합홈 12a : 볼트체결공

14 : 결합편 14a : 볼트체결공

16 : 내경부분 20 : 볼트

22 : 너트

이하 본 고안의 실시예가 도시된 첨부도면을 참고하여 본 고안을 상세하게 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안의 분해사시도를 나타내는 것이고, 도 2는 본 고안의 결합된 상태를 보여주는 단면도를 나타내는 것이며, 도 3은 본 고안의 요부 확대단면도, 도 4는 본 고안의 사용상태도를 나타내는 것이다.

먼저 도 1내지 도 2에 도시된 바와 같이 대칭형으로 분할구성된 각 구성부재(10)의 내측으로 수목을 감쌀 수 있는 내경부분(16)이 형성된 수목 보호덮개(1)에 있어서,

상기 각 구성부재(10)가 맞결합되는 이음부분의 일측에는 볼트체결공(12a)이 형성된 결합홈(12)이 형성되고, 그 타측의 이음부분에는 중앙에 볼트체결공(14a)이 형성된 결합편(14)이 돌출형성되어 이루어진다.

이때 상기 각 구성부재(10)들은 그 일측의 결합홈(12)과 결합편(14)이 각각 대응되는 형태로 맞결합되도록 하여 볼트체결공(12a)(14a)을 통해 볼트(20)와 너트(22)로 체결하여 연결 고정하게 된다.

또한 상기 각 결합편(14)은 상기 각 구성부재(10)들의 상부면과 동일한 수평면을 갖도록 형성되어 상기 결합홈(12)에 삽입되는 형태로 설치되도록 함으로써, 상기 결합편(14)이 수목 보호덮개(1)의 상부로 돌출되지 않도록 된다.

도 5는 본 고안의 결합구조에 대한 다른 실시예를 보여주는 것으로 각 구성부재(10')의 일측으로는 상부면과 동일한 수평면을 갖는 결합편(12')을 돌출형성하고 그 타측으로는 하부면과 동일한 수평면을 갖는 결합편(14')을 돌출형성하여, 각 구성부재(10')를 상기 결합편(12')(14')들이 상하로 일치되도록 하여 맞댄상태에서 각 결합편(12')(14')의 중앙에 형성된 볼트체결공(12a')(14a')을 통해 볼트(20)와 너트(22)로 체결하도록 된 것을 보여준다.

이와 같이 하여 구성된 본 고안의 조립 및 설치상태는 도 2내지 도 4에 도시된 바와 같이 상기 각 구성부재(10)의 내경부분(16)이 식수된 수목의 하단 둘레부분을 에워싸는 형태로 조립하여 설치하게 된다.

이때 상기 각 구성부재(10)들은 그 일측 및 타측에 형성된 결합홈(12)과 결합편(14)들이 서로 맞결합되도록 하여 각각의 볼트체결공(12a)(14a)을 통해 볼트(20)와 너트(22)로 체결하여 연결고정하게 되므로 상기 수목 보호덮개(1)의 조립 및 설치에 따른 작업이 매우 간단하게 되는 것이다.

또한 상기 수목 보호덮개(1)의 각 구성부재(10)들이 상기 결합편(14)과 결합홈(12)들에 의해 볼트(20)와 너트(22)로 견고하게 체결고정되므로, 상기 수목 보호덮개(1)의 사용도중 보행자들의 보행하중이나 기타 외부 충격에도 상기 결합부위가 쉽게 이격되어 벌어지거나 분리되지 않게 되며, 장기간 사용시에도 상기 각 구성부재(10)들이 들뜨지 않고 원상태로의 수평을 지속적으로 유지할 수 있게 됨에 따라 도로의 미관을 손상시키지 않게 됨은 물론 상기 수목 보호덮개(1)의 사용 수명을 연장할 수 있게 되는 것이다.

아울러 상기 결합편(14)들은 각 구성부재(10)의 상부면과 동일한 수평면을 유지한 채로 상기 결합홈(12)에 삽입되는 형태로 설치되기 때문에 상기 결합편(14)이 수목 보호덮개(1)의 상부면으로 돌출되지 않게 되어 보행자들의 보행에 불편을 주지않게 되며, 이에 따른 안전사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.

한편 상기 수목 보호덮개(1)의 각 구성부재(10)들이 외부충격에 의해 파손되어 교체하고자 할 경우에도 상기 볼트(20)와 너트(22)를 간단하게 풀어서 새것으로 신속히 교체하여 주면 되는 것으로, 교체에 따른 작업이 매우 용이하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 수목 보호덮개의 결합구조에 의하면, 대칭형으로 분할 구성된 수목 보호덮개의 각 구성부재의 일측으로 볼트체결공이 형성된 결합홈과 그 타측으로 결합편을 돌출형성하여 상기 각 구성부재들간의 맞대기 이음시에 상기 결합홈과 결합편이 상호 대응되게 결합되도록 한 상태에서 상기 볼트체결공을 통해 볼트와 너트로 체결하여 연결고정되도록 함으로써, 상기 수목 보호덮개의 조립 및 설치작업에 따른 작업성이 매우 우수하게 됨은 물론 견고한 조립상태를 지속적으로 유지할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 대칭형으로 분할구성된 각 구성부재(10)의 내측으로 수목을 감쌀 수 있는 내경부분(16)이 형성된 수목 보호덮개(1)에 있어서,

   상기 각 구성부재(10)가 맞결합되는 이음부분의 일측에는 볼트체결공(12a)이 형성된 결합홈(12)이 형성되고, 그 타측의 이음부분에는 중앙에 볼트체결공(14a)이 형성된 결합편(14)이 돌출형성되어 이루어지되, 상기 각 구성부재(10)들은 그 일측의 결합홈(12)과 결합편(14)이 각각 대응되는 형태로 맞결합되도록 하여 볼트체결공(12a)(14a)을 통해 볼트(20)와 너트(22)로 체결고정시켜 이루어진 것을 특징으로 하는 수목 보호덮개의 결합구조.