KR20080079360A

KR20080079360A - 가로등 등주의 연결구조

Info

Publication number: KR20080079360A
Application number: KR1020070019341A
Authority: KR
Inventors: 지정철
Original assignee: 에이컴조명 주식회사
Priority date: 2007-02-27
Filing date: 2007-02-27
Publication date: 2008-09-01

Abstract

본 발명은 하부 등주와 상부 등주를 커넥터로 연결하는 가로등 등주의 연결구조에 관한 것으로서,

내부 파이프(11)와 외부 파이프(12)로 구성된 이중 파이프 구조를 가진 하부 등주(10)와;

상기 하부 등주(10)의 내부 파이프(11)에 끼워지는 하부 연결부(21)와, 상기 하부 연결부(21)가 내부 파이프(11)에 끼워졌을 때 하부 등주(10)의 상단에 걸리게 되는 중간 원판부(22)와, 상기 중간 원판부(22)와 일체로 형성되며 상부 등주(30)에 끼워지는 상부 연결부(23)로 구성되는 커넥터(20)와;

상기 커넥터(20)의 상부 연결부(23)가 끼워지는 상부 등주(30)와;

상기 하부 등주(10)에 체결된 볼트(17)의 헤드부가 끼워지는 볼트머리홈(42)이 형성된 하부 원통부(41)를 포함하는 커버(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 한다.

Description

가로등 등주의 연결구조{CONNECTION STRUCTURE OF A STREET LAMP PILLAR COLUMN}

도 1은 종래의 가로등 등주의 연결구조를 도시한 단면도

도 2는 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조를 도시한 분해 사시도

도 3은 도 2의 하부 등주를 도시한 A-A선에 따른 단면도

도 4는 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조를 도시한 측단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호설명*

10 : 하부 등주 20 : 커넥터

30 : 상부 등주 40 : 커버

본 발명은 하부 등주와 상부 등주를 커넥터로 연결하는 가로등 등주의 연결구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 하부 등주가 이중 파이프 구조를 이루며, 커넥터의 하부 연결부가 하부 등주의 중공부에 끼워져 볼트에 의해 커넥터의 하부 연결부와 하부 등주가 결합되고, 커넥터의 상부 연결부에 형성된 슬라이딩 결합부가 상부 등주의 가이드 홈과 결합되는 가로등 등주의 연결구조에 관한 것이다.

일반적으로, 가로등(街路燈 ; street light)은 교통의 안전과 보안을 위하여 가로를 따라서 설치한 조명시설로서, 고속도로, 시가지의 주요도로, 상업지구 도로, 주택지구 도로 등 설치장소에 따라 그에 알맞은 종류가 사용된다.

또한, 가로등은 지면에 대해 수직으로 세워지는 가로등 등주와 상기 가로등 등주의 상면에 설치된 등기구와, 상기 가로등 등주를 지면에 고정하기 위한 고정부로 구성되어 있으며, 상기 고정부를 앵커볼트로 고정하게 된다.

또한, 상기 가로등 등주는 상, 하부의 외경이 동일하게 이루어진 것도 있으나. 설치의 편리성 등을 확보하기 위하여 상, 하부의 외경을 상이하게 하여 이를 용접 또는 플랜지로 연결하도록 하는 등주가 알려져 있다.

도 1은 종래의 가로등 등주를 도시한 것으로서, 가로등 등주의 상부 등주와 하부 등주의 연결구조를 도시한 단면도이다.

도시된 바와같이, 종래의 가로등 등주는 하부에 직경이 큰 하부 등주(1)가 배치되고, 상부에 하부 등주(1)의 외경보다 상대적으로 작은 외경을 가진 상부 등주(2)가 배치되며, 하부 등주(1)와 상부 등주(2)가 커넥터(3)에 의해 연결된다.

상기 커넥터(3)는 중간부를 중심으로 상부 결합부(3a)와 하부 결합부(3b)가 형성되어, 상기 상부 결합부(3a)가 상부 등주(2)의 하단 중공부에 끼워진 상태에서 결합볼트(4)에 의해 결합되고, 하부 결합부(3b)가 하부 등주(1)의 상단 중공부에 끼워진 상태에서 결합볼트(4)에 의해 결합된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 가로등 등주는 커넥터가 하부 등주 및 상부 등주와 결합볼트에 의해서만 고정되므로서, 커넥터와 하부 등주 그리고 커넥터와 상 부 등주 사이의 조립공차에 의해 흔들림이 발생되어 견고한 고정이 어려운 문제점이 있다.

또한, 가로등 등주의 주위로 차량이 이동되면서 발생되는 진동 및 바람 등에 의한 진동에 의해 결합볼트가 풀려지는 문제점도 있다.

따라서, 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 외부 충격 및 좌굴에 견딜 수 있도륵 하부 등주가 이중 파이프 구조로 형성되어 강도가 향상되고, 커넥터의 상부 연결부가 상부 등주의 중공부에 끼워질 때, 커넥터의 상부 연결부에 형성된 슬라이딩 결합부가 상부 등주의 가이드 홈과 결합되고, 커넥터에 의해 상부 등주와 하부 등주가 연결된 후, 상부 등주에 끼워진 커버가 커넥터를 커버하고, 커버의 끼움홈에 볼트의 헤드부가 끼워지므로서, 볼트가 풀어지는 것을 방지할 뿐만 아니라 볼트가 외부로 노출되는 것을 방지하여 미관을 향상시킬 수 있는 가로등 등주의 연결구조를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 하부 등주가 내부 파이프와 외부 파이프로 구성된 이중 파이프 구조를 가지며, 상기 내부 파이프의 외주면에 다수개의 제 1 보강돌기가 형성되고, 상기 외부 파이프의 내주면에 다수개의 제 2 보강돌기가 형성되어, 제 1 보강돌기와 제 2 보강돌기가 교번되게 배치되고, 상기 제 1 보강돌기와 제 2 보강돌기 사이의 공간에 합성수지가 채워지고, 상기 하부 등주의 내부 파이프에 커넥터의 하부 연결부가 끼워져 커넥터의 중간 원판부가 하부 등주의 상단에 걸리게 되므로서, 커넥터의 하부 연결부에 형성된 탭구멍과 하부 등주의 볼트구멍이 일치되고, 볼트가 하부 등주의 볼트구멍을 통해 커넥터의 탭구멍에 체결되고, 상부 등주에 커버가 끼워진 상태에서 커넥터의 상부 연결부가 상부 등주에 끼워지고, 볼트가 상부 등주의 볼트구멍을 통해 커넥터의 탭구멍에 체결되고, 커버의 하부 원통부에 형성된 볼트머리홈에 하부 등주에 체결된 볼트의 헤드부가 끼워지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 내부 파이프(11)와 외부 파이프(12)로 구성된 이중 파이프 구조를 가진 하부 등주(10)와, 상기 하부 등주(10)의 내부 파이프(11)에 끼워지는 하부 연결부(21)와, 상기 하부 연결부(21)가 내부 파이프(11)에 끼워졌을 때 하부 등주(10)의 상단에 걸리게 되는 중간 원판부(22)와, 상기 중간 원판부(22)와 일체로 형성되며 상부 등주(30)에 끼워지는 상부 연결부(23)로 구성되는 커넥터(20)와, 상기 커넥터(20)의 상부 연결부(23)가 끼워지는 상부 등주(30)와, 상기 하부 등주(10)에 체결된 볼트(17)의 헤드부가 끼워지는 볼트머리홈(42)이 형성된 하부 원통부(41)를 포함하는 커버(40)로 구성된다.

또한, 상기 가로등 등주의 연결구조는 하부 등주(10)의 상기 내부 파이프(11)의 외주면에 다수개의 제 1 보강돌기(13)가 형성되고, 상기 외부 파이프(12)의 내주면에 다수개의 제 2 보강돌기(14)가 형성되어, 제 1 보강돌기(13)와 제 2 보강 돌기(14)가 교번되게 배치되고, 상기 제 1 보강돌기(13)와 제 2 보강돌기(14) 사이의 공간에 합성수지(15)가 채워지고, 상기 하부 등주(10)의 내부 파이프(11)에 커넥터(20)의 하부 연결부(21)가 끼워져 커넥터(20)의 중간 원판부(22)가 하부 등주(10)의 상단에 걸리게 되므로서, 커넥터(20)의 하부 연결부(21)에 형성된 탭구멍(24)과 하부 등주(10)의 볼트구멍(16)이 일치되고, 볼트(17)가 하부 등주(10)의 볼트구멍(16)을 통해 커넥터(20)의 탭구멍(24)에 체결되고, 상부 등주(30)에 커버(40)가 끼워진 상태에서 커넥터(20)의 상부 연결부(23)가 상부 등주(30)에 끼워지고, 볼트(50)가 상부 등주(30)의 볼트구멍(31)을 통해 커넥터(20)의 탭구멍(25)에 체결되고, 커버(40)의 하부 원통부(41)에 형성된 볼트머리홈(42)에 하부 등주(10)에 체결된 볼트(17)의 헤드부가 끼워진다.

상기 하부 등주(10)는 제 1 보강돌기(13)를 갖는 내부 파이프(11)와 제 2 보강돌기(14)를 갖는 외부 파이프(12)가 압출성형되고, 제 1 보강돌기(13)와 제 2 보강돌기(14)가 교번되게 내부 파이프(11)가 외부 파이프(12)에 끼워진 후, 제 1 보강돌기(13)와 제 2 보강돌기(14) 사이의 공간에 합성수지(15)가 충전되므로서, 외부 충격에 충분히 견딜 수 있는 높은 강도를 갖는다.

상기 커넥터(20)는 상부 원통부(23)의 외주면에 슬라이딩 결합부(26)가 형성되고, 상기 커넥터(20)의 슬라이딩 결합부(26)에 대응되게 상부 등주(30)의 내주면에 가이드 홈(32)이 형성되어, 커넥터(20)가 상부 등주(30)에 끼워져 고정될 때, 커넥터(20)의 상부 원통부(23)에 형성된 슬라이딩 결합부(26)가 상부 등주(30)에 형성된 가이드 홈(32)의 결합되므로서, 조립공차에 의해 상부 등주(30)가 하부 등 주(10)에 대해 상대적으로 흔들리는 것을 방지할 수 있고, 바람 등에 의해 상부 등주(30)가 회전 모멘트를 받을 때, 슬라이딩 결합부(26)와 가이드 홈(32)의 결합 구조가 볼트(50)에 가해지는 힘이 분산시킬 수 있다.

상기 커버(40)는 단차부(43)에 의해 하부 원통부(41)가 상부 원통부(44) 보다 큰 직경을 가지며, 하부 원통부(41)의 내주면에 볼트(17)의 헤드부가 끼워지는 볼트머리홈(42)이 형성된다.

이것에 의해, 커넥터(20)의 상부 연결부(23)에 상부 등주(30)를 연결하기 전에 상부 등주(30)에 커버(40)를 끼우고, 상부 등주(30)가 커넥터(20)에 연결된 상태에서 상기 커버(40)를 내리면, 커버(40)의 단차부(43)가 커넥터(20)의 중간 원판부(22)에 걸리게 되고, 상기 커버(40)의 하부 원통부(41)에 형성된 볼트머리홈(42)에 하부 등주(10)에 체결된 볼트(17)의 헤드부가 끼워지므로서, 외부 진동(도로에서 자동차가 지나갈 때 발생하는 진동 또는 바람에 의한 진동 등)에 의해 볼트(17)가 자동으로 풀리는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 볼트(17, 50)가 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있다.

위에서 설명한 바와같이, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 하부 등주가 이중 파이프 형태로 구성되어 하부 등주의 강도가 향상되며, 상부 등주의 연결구조가 향상되고, 커버에 의해 미관이 향상될 뿐만 아니라 볼트가 자동으로 풀리는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims

내부 파이프(11)와 외부 파이프(12)로 구성된 이중 파이프 구조를 가진 하부 등주(10)와;

상기 하부 등주(10)의 내부 파이프(11)에 끼워지는 하부 연결부(21)와, 상기 하부 연결부(21)가 내부 파이프(11)에 끼워졌을 때 하부 등주(10)의 상단에 걸리게 되는 중간 원판부(22)와, 상기 중간 원판부(22)와 일체로 형성되며 상부 등주(30)에 끼워지는 상부 연결부(23)로 구성되는 커넥터(20)와;

상기 커넥터(20)의 상부 연결부(23)가 끼워지는 상부 등주(30)와;

상기 하부 등주(10)에 체결된 볼트(17)의 헤드부가 끼워지는 볼트머리홈(42)이 형성된 하부 원통부(41)를 포함하는 커버(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.
제 1 항에 있어서,

상기 하부 등주(10)의 상기 내부 파이프(11)의 외주면에 다수개의 제 1 보강돌기(13)가 형성되고, 상기 외부 파이프(12)의 내주면에 다수개의 제 2 보강돌기(14)가 형성되어, 제 1 보강돌기(13)와 제 2 보강돌기(14)가 교번되게 배치되고, 상기 제 1 보강돌기(13)와 제 2 보강돌기(14) 사이의 공간에 합성수지(15)가 채워지고, 상기 하부 등주(10)의 내부 파이프(11)에 커넥터(20)의 하부 연결부(21)가 끼워져 커넥터(20)의 중간 원판부(22)가 하부 등주(10)의 상단에 걸리게 되므로서, 커넥터(20)의 하부 연결부(21)에 형성된 탭구멍(24)과 하부 등주(10)의 볼트구멍(16)이 일치되고, 볼트(17)가 하부 등주(10)의 볼트구멍(16)을 통해 커넥터(20)의 탭구멍(24)에 체결되고, 상부 등주(30)에 커버(40)가 끼워진 상태에서 커넥터(20)의 상부 연결부(23)가 상부 등주(30)에 끼워지고, 볼트(50)가 상부 등주(30)의 볼트구멍(31)을 통해 커넥터(20)의 탭구멍(25)에 체결되고, 커버(40)의 하부 원통부(41)에 형성된 볼트머리홈(42)에 하부 등주(10)에 체결된 볼트(17)의 헤드부가 끼워지는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.
제 1 항에 있어서,

상기 커넥터(20)는 상부 원통부(23)의 외주면에 슬라이딩 결합부(26)가 형성되고, 상기 커넥터(20)의 슬라이딩 결합부(26)에 대응되게 상부 등주(30)의 내주면에 가이드 홈(32)이 형성되어, 커넥터(20)가 상부 등주(30)에 끼워져 고정될 때, 커넥터(20)의 상부 원통부(23)에 형성된 슬라이딩 결합부(26)가 상부 등주(30)에 형성된 가이드 홈(32)의 결합되는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.