KR100876949B1

KR100876949B1 - 가로등 등주의 연결구조

Info

Publication number: KR100876949B1
Application number: KR1020070019343A
Authority: KR
Inventors: 지정철
Original assignee: 에이컴조명 주식회사
Priority date: 2007-02-27
Filing date: 2007-02-27
Publication date: 2009-01-09
Also published as: KR20080079362A

Abstract

본 발명은 하부 등주와 상부 등주를 커넥터로 연결하는 가로등 등주의 연결구조에 관한 것으로서,

내주면에 복수개의 요철 결합부(12)가 형성되는 하부 등주(10)와;

내주면에 복수개의 가이드 홈(22)이 형성되는 상부 등주(20)와;

하부 등주(10)의 요철 결합부(12)와 결합되는 요철부(34)가 형성되는 하부 연결부(31)와, 상기 하부 연결부(31)의 상부에 일체로 형성되어 하부 등주(10)의 상단에 걸리는 중간 원판부(32)와, 상기 중간 원판부(32)의 상부에 일체로 형성되어 상부 등주(20)에 끼워지는 상부 연결부(33)로 구성되는 커넥터(30)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

가로등 등주의 연결구조{CONNECTION STRUCTURE OF A STREET LAMP PILLAR COLUMN}

도 1은 종래의 가로등 등주의 연결구조를 도시한 단면도

도 2는 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조를 도시한 분해 사시도

도 3은 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조를 도시한 단면도

도 4는 커버를 더 포함하는 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조를 도시한 분해 사시도

도 5는 도 4의 가로등 등주의 연결구조를 도시한 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호설명*

10 : 하부 등주 12: 요철 결합부

15 : 볼트 20 : 상부 등주

22 : 가이드 홈 25 : 볼트

30 : 커넥터 34 : 요철부

36 : 슬라이딩 결합부 40 : 커버

본 발명은 하부 등주와 상부 등주를 커넥터로 연결하는 가로등 등주의 연결구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 커넥터의 하부 연결부에 형성된 요철부가 하부 등주의 요철 결합부와 결합되고, 커넥터의 상부 연결부에 형성된 슬라이딩 결합부가 상부 등주의 가이드 홈과 결합되는 가로등 등주의 연결구조에 관한 것이다.

일반적으로, 가로등(街路燈 ; street light)은 교통의 안전과 보안을 위하여 가로를 따라서 설치한 조명시설로서, 고속도로, 시가지의 주요도로, 상업지구 도로, 주택지구 도로 등 설치장소에 따라 그에 알맞은 종류가 사용된다.

또한, 가로등은 지면에 대해 수직으로 세워지는 가로등 등주와 상기 가로등 등주의 상면에 설치된 등기구와, 상기 가로등 등주를 지면에 고정하기 위한 고정부로 구성되어 있으며, 상기 고정부를 앵커볼트로 고정하게 된다.

또한, 상기 가로등 등주는 상, 하부의 외경이 동일하게 이루어진 것도 있으나. 설치의 편리성 등을 확보하기 위하여 상, 하부의 외경을 상이하게 하여 이를 용접 또는 플랜지로 연결하도록 하는 등주가 알려져 있다.

도 1은 종래의 가로등 등주를 도시한 것으로서, 가로등 등주의 상부 등주와 하부 등주의 연결구조를 도시한 단면도이다.

도시된 바와같이, 종래의 가로등 등주는 하부에 직경이 큰 하부 등주(1)가 배치되고, 상부에 하부 등주(1)의 외경보다 상대적으로 작은 외경을 가진 상부 등주(2)가 배치되며, 하부 등주(1)와 상부 등주(2)가 커넥터(3)에 의해 연결된다.

상기 커넥터(3)는 중간부를 중심으로 상부 결합부(3a)와 하부 결합부(3b)가 형성되어, 상기 상부 결합부(3a)가 상부 등주(2)의 하단 중공부에 끼워진 상태에서 결합볼트(4)에 의해 결합되고, 하부 결합부(3b)가 하부 등주(1)의 상단 중공부에 끼워진 상태에서 결합볼트(4)에 의해 결합된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 가로등 등주는 커넥터가 하부 등주 및 상부 등주와 결합볼트에 의해서만 고정되므로서, 커넥터와 하부 등주 그리고 커넥터와 상부 등주 사이의 조립공차에 의해 흔들림이 발생되어 견고한 고정이 어려운 문제점이 있다.

또한, 가로등 등주의 주위로 차량이 이동되면서 발생되는 진동 및 바람 등에 의한 진동에 의해 결합볼트가 풀려지는 문제점도 있다.

따라서, 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 커넥터의 하부 연결부가 하부 등주의 중공부에 끼워질 때, 커넥터의 하부 연결부에 형성된 요철부가 하부 등주의 요철 결합부와 결합되고, 커넥터의 상부 연결부가 상부 등주의 중공부에 끼워질 때, 커넥터의 상부 연결부에 형성된 슬라이딩 결합부가 상부 등주의 가이드 홈과 결합되므로서, 조립공차에 의한 상부 등주의 흔들림을 방지할 수 있는 가로등 등주의 연결구조를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 커넥터에 의해 상부 등주와 하부 등주가 연결된 후, 상부 등주에 끼워진 커버가 커넥터를 커버하고, 커버의 끼움홈에 볼트의 헤드부가 끼워지므로서, 볼트가 풀어지는 것을 방지할 뿐만 아니라 볼트가 외부로 노출되는 것을 방지하여 미관을 향상시킬 수 있는 가로등 등주의 연결구조를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 하부 등주에 커넥터의 하부 연결부가 끼워질 때, 하부 등주의 요철 결합부와 커넥터의 하부 연결부에 형성된 요철부가 결합된 후, 상기 커넥터가 볼트에 의해 하부 등주에 고정되고, 상부 등주의 중공부에 커넥터의 상부 연결부가 끼워질 때, 상부 등주의 가이드 홈에 커넥터의 상부 연결부에 형성된 슬라이딩 결합부가 결합되고, 볼트에 의해 상부 등주가 커넥터에 고정되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 상기 커넥터에 체결된 볼트가 자동으로 풀리는 것을 방지하고, 볼트의 헤드부가 외부로 노출되어 미관이 훼손되는 것을 방지하기 위해 볼트의 헤드부가 끼워지는 끼움홈이 형성된 커버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 크게 내주면에 복수개의 요철 결합부(12)가 형성되는 하부 등주(10)와, 내주면에 복수개의 가이드 홈(22)이 형성되는 상부 등주(20)와, 하부 등주(10)의 요철 결합부(12)와 결합되는 요철부(34)가 형성되는 하부 연결부(31)와, 상기 하부 연결부(31)의 상부에 일체로 형성되어 하부 등주(10)의 상단에 걸리는 중간 원판부(32)와, 상기 중간 원판부(32)의 상부에 일체로 형성되어 상부 등주(20)에 끼워지는 상부 연결부(33)로 구성되는 커넥터(30)를 포함한다.

또한, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 상기 하부 등주(10)에 커넥터(30)의 하부 연결부(31)가 끼워질 때, 하부 등주(10)의 요철 결합부(12)와 커넥터(30)의 하부 연결부(31)에 형성된 요철부(34)가 결합되고, 커넥터(30)의 중간 원판부(32)가 하부 등주(10)의 상단에 걸려 커넥터(30)의 탭구멍(35)과 하부 등주(10)의 볼트구멍(13)이 일치됨으로써, 볼트(15)가 하부 등주(10)의 볼트구멍(13)을 통해 커넥터(30)의 탭구멍(35)에 체결되고, 상기 상부 등주(20)의 중공부(21)에 커넥터(30)의 상부 연결부(33)가 끼워질 때, 상부 등주(20)의 가이드 홈(22)에 커넥터(30)의 상부 연결부(33)에 형성된 슬라이딩 결합부(36)가 결합되고, 상부 등주(20)의 볼트구멍(23)과 커넥터(30)의 상부 연결부(33)에 형성된 탭구멍(37)이 일치되어, 볼트(25)가 상부 등주(20)의 볼트구멍(23)을 통해 커넥터(30)의 탭구멍(37)에 체결되므로서, 하부 등주(10)와 상부 등주(20)가 커넥터(30)에 의해 연결된다.

상기 하부 등주(10)와 상부 등주(20)는 압출성형되므로서, 상기 하부 등주(10)에 중공부(11)와 함께 요철 결합부(12)가 형성되고, 상부 등주(20)에 중공부(21)와 함께 가이드 홈(22)이 형성된다.

이것에 의해, 하부 등주(10)와 상부 등주(20)를 제조할 때, 별도로 요철 결합부(12)와 가이드 홈(22)을 성형할 필요가 없어 제품의 성형비용을 절감할 수 있고,

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 커넥터(30)의 하부 연결부(31)가 하부 등주(10)의 중공부(11)에 끼워질 때, 커넥터(30)의 하부 연결부(31)에 형성된 요철부(34)와 하부 등주(10)에 형성된 요철 결합부(12)가 맞 물리게 됨으로써, 조립공차에 의해 커넥터(30)가 하부 등주(10)에 대해 상대적으로 흔들리는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 바람 등에 의해 커넥터(30)가 하부 등주(10)에 대해 상대적인 회전 모멘트를 받을 때 볼트(15)에 가해지는 힘을 분산시킬 수 있어, 구조적 강도를 높일 수 있다. 또한 커넥터(30)의 상부 원통부(33)가 상부 등주(20)의 중공부(21)에 끼워져 고정될 때에도 커넥터(30)의 상부 원통부(33)에 형성된 슬라이딩 결합부(36)와 상부 등주(20)에 형성된 가이드 홈(22)의 결합에 의해 조립공차에 의한 상대적 흔들림을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 회전 모멘트에 의해 볼트(25)에 가해지는 힘이 분산시킬 수 있다.

도 2에서 하부 등주와 상부 등주에 볼트구멍과 요철 결합부 및 가이드 홈이 각각 4개가 형성된 것으로 도시되어 있으나, 본 발명은 여기에 한정되지 않고 등주의 크기에 따라 알맞게 그 갯수를 변경할 수 있으며, 상기 하부 등주와 상부 등주의 형상에 대응되게 커넥터의 탭구멍, 요철부 및 슬라이딩 결합부를 변형할 수 있다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 커넥터(30)의 탭구멍(35)에 체결된 볼트(15)가 풀리는 것을 방지하고, 볼트(15)가 외부로 노출되어 미관이 훼손되는 것을 방지하기 위해 상부 등주(20)에 끼워져 커넥터(30)를 커버하는 커버(40)를 더 포함한다.

상기 커버(40)는 단차부(41)에 의해 하부 원통부(42)가 상부 원통부(43) 보다 큰 직경을 가지며, 하부 원통부(42)의 내주면에 볼트(15)의 헤드부가 끼워지는 끼움홈(44)이 형성된다.

이것에 의해, 커넥터(30)의 상부 연결부(33)에 상부 등주(20)를 연결하기 전에 상부 등주(20)에 커버(40)를 끼우고, 상부 등주(20)가 커넥터(30)에 연결된 상태에서 상기 커버(40)를 내리면, 커버(40)의 단차부(41)가 커넥터(30)의 중간 원판부(32)에 걸리게 되고, 상기 커버(40)의 하부 원통부(42)에 형성된 끼움홈(44)에 하부 등주(10)의 볼트구멍(13) 외부로 돌출된 볼트(15)의 헤드부가 끼워지므로서, 외부 진동(도로에서 자동차가 지나갈 때 발생하는 진동 또는 바람에 의한 진동 등)에 의해 볼트(15)가 풀리는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 볼트(15)가 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있다.

위에서 설명한 바와같이, 본 발명에 따른 가로등 등주의 연결구조는 하부 등주의 요철 결합부와 커넥터의 하부 연결부에 형성된 요철부가 결합되고, 상부 등주의 가이드 홈에 커넥터의 상부 연결부에 형성된 슬라이딩 결합부가 결합되므로서, 구조적 결합강도가 향상될 뿐만 아니라 조립공차에 의한 상부 등주의 흔들림을 방지할 수 있고, 커넥터에 체결된 볼트가 자동으로 풀리는 것을 방지하고, 볼트의 헤드부가 외부로 노출되어 미관이 훼손되는 것을 방지할 수 있으며, 압출성형방법으로 하부 등주와 상부 등주를 성형하므로서, 제조원가를 낮출 수 있는 효과가 있다.

Claims

내주면에 복수개의 요철 결합부(12)가 형성되는 하부 등주(10)와;

내주면에 복수개의 가이드 홈(22)이 형성되는 상부 등주(20)와;

하부 등주(10)의 요철 결합부(12)와 결합되는 요철부(34)가 형성되는 하부 연결부(31)와, 상기 하부 연결부(31)의 상부에 일체로 형성되어 하부 등주(10)의 상단에 걸리는 중간 원판부(32)와, 상기 중간 원판부(32)의 상부에 일체로 형성되어 상부 등주(20)에 끼워지는 상부 연결부(33)로 구성되는 커넥터(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.
제 1 항에 있어서,

상기 하부 등주(10)에 커넥터(30)의 하부 연결부(31)가 끼워지면, 커넥터(30)의 중간 원판부(32)가 하부 등주(10)의 상단에 걸려 커넥터(30)의 탭구멍(35)과 하부 등주(10)의 볼트구멍(13)이 일치됨으로써, 볼트(15)가 하부 등주(10)의 볼트구멍(13)을 통해 커넥터(30)의 탭구멍(35)에 체결되고, 상기 상부 등주(20)의 중공부(21)에 커넥터(30)의 상부 연결부(33)가 끼워질 때, 상부 등주(20)의 가이드 홈(22)에 커넥터(30)의 상부 연결부(33)에 형성된 슬라이딩 결합부(36)가 결합되고, 상부 등주(20)의 볼트구멍(23)과 커넥터(30)의 상부 연결부(33)에 형성된 탭구멍(37)이 일치되어, 볼트(25)가 상부 등주(20)의 볼트구멍(23)을 통해 커넥터(30)의 탭구멍(37)에 체결되는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.
제 1 항에 있어서,

상기 하부 등주(10)와 상부 등주(20)는 압출성형되는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.
제 2 항에 있어서,

상기 하부 등주(10)의 볼트구멍(13)을 통해 커넥터(30)의 탭구멍(35)에 체결된 볼트(15)가 풀리는 것을 방지하고, 볼트(15)가 외부로 노출되어 미관이 훼손되는 것을 방지하기 위해 상부 등주(20)에 끼워져 커넥터(30)를 커버하는 커버(40)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가로등주의 연결구조.
제 4 항에 있어서,

상기 커버(40)는 단차부(41)에 의해 하부 원통부(42)가 상부 원통부(43) 보다 큰 직경을 가지며, 하부 원통부(42)의 내주면에 볼트(15)의 헤드부가 끼워지는 끼움홈(44)이 형성되는 것을 특징으로 하는 가로등 등주의 연결구조.