KR200352895Y1 - 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치에 관한 것으로, 각 역마다 개폐 조작하여야 할 출입문 데이터를 미리 저장한 상태에서, 기관사가 개폐키를 조작할 때, 그 조작된 개폐키 데이터와 미리 저장된 출입문 데이터를 비교하여 데이터가 일치하지 않으면 출입문 개방을 보류하고 경보를 발생함으로써 기관사가 방향을 확인후 출입문을 개방할 수 있도록 한 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안은 지하철 객차의 우측 출입문을 개방하기 위한 우측출입문 개폐버튼(CRS1)과; 객차의 좌측 출입문을 개방하기 위한 좌측 출입문 개폐버튼(CRS2)과; 그 종단부가 우측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 1 유압실린더와; 상기 제 1 유압실린더를 구동하기 위한 제 1 유압실린더 구동부와; 그 종단부가 좌측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 2 유압실린더와; 상기 제 2 유압실린더를 구동하기 위한 제 2 유압실린더 구동부와; 경고음성데이터를 발생하기 위한 스피커와; 그 스피커를 구동시키기 위한 스피커구동부와; 각 역별 출입문 개폐데이터 및 경고 음성데이터를 저장하는 데이터저장부와; 상기 좌/우측 출입문 개폐버튼으로부터 키조작신호를 인가받고 상기 데이터저장부에 기저장된 각 역별 출입문 개폐데이터를 각 역별로 추출하여 비교함으로써 각 출입문 개폐데이터가 일치하지 않으면, 상기 스피커를 통해 경고음성을 출력시키도록 제어하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 한다.

본 고안을 적용하면, 미리 등록된 출입문 개방데이터와, 실제로 기관사가 개방하고자 조작한 출입문 데이터를 자동으로 비교하여 그 데이터가 일치되면 출입문을 개방하고, 일치되지 않으면 출입문을 개방하지 않으면서 경고음성이 출력되므로 1인의 기관사가 착오없이 해당 승강장측 출입문을 개방할 수 있다는 효과가 있다.

Description

지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치{AUTO COMFIRMATION APPARATUS OF A OPENING AND CLOSING OF A SUBWAY ENTRANCE DOOR}

본 고안은 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 각 역마다 개폐 조작하여야 할 출입문 데이터를 미리 저장한 상태에서, 기관사가 개폐키를 조작할 때, 그 조작된 개폐키 데이터와 미리 저장된 출입문 데이터를 비교하여 데이터가 일치하지 않으면 출입문 개방을 보류하고 경보를 발생함으로써 기관사가 방향을 확인후 출입문을 개방할 수 있도록 한 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 지하철의 플랫폼은 통상 승강장이 양측에 마련되어져 있으며, 그 승강장의 사이로 지하철의 객차가 진입할 수 있게 구성되어져 있다. 이때, 기존의 지하철 출입문 개폐방식은 기관사가 열차를 정지목표에 정확하게 정지시킨 후, 출입문 개방버튼을 수동으로 조작함에 따라 출입문이 개폐되는 바, 출입문 개폐부에는 유압실린더가 각각 구성되어져 있으며, 그 유압실린더는 기관사의 제어반에서 키조작된 개폐 제어신호에 따라 출입문 전자밸브가 동작하여 그 유압실린더를 구동시키는 방식으로 수동 개폐가 이루어지게 된다.

이때, 각 지하철역은 진입하는 열차의 방향에 따라 승객이 내릴 수 있는 승강장이 정해져 있다. 즉, 양 방향의 지하철 객차가 그 중앙에 진입할 수 있게 복수개의 레일이 형성되어져 있으며, 그 레일의 외부에 승강장이 형성되어 있기 때문이다. 따라서, 기관사가 제어반에서 개폐 키를 조작하여 객차의 출입문을 개폐시킬 때에는 승객이 내릴 수 있는 방향측의 출입문을 개폐시켜야 된다.

하지만, 현재의 지하철 출입문 개폐시스템은 기관사가 수동으로 개폐키를 조작하여 출입문을 개폐하는 시스템이므로 기관사가 개폐 방향을 혼동하여 승강장 측의 출입문을 개방시킬 우려가 있으며, 실제로 간혹 이러한 실수가 발생된다는 문제점이 있었다. 따라서, 승객들은 선로(열차궤도)에 추락하는 사고도 발생될 수 있다는 문제가 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 각 역마다 개폐 조작하여야 할 출입문 데이터를 미리 저장한 상태에서, 기관사가 개폐키를 조작할 때, 그 조작된 개폐키 데이터와 미리 저장된 출입문 데이터를 비교하여 데이터가 일치하지 않으면 출입문 개방을 보류하고 경보를 발생함으로써 기관사가 방향을 확인후 출입문을 개방할 수 있도록 한 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치의 개폐 제어회로를 도시한 회로도,

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치를 도시한 블록구성도,

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치의 신호흐름을 도시한 플로우챠트이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

CRS1:우측출입문개폐버튼, CRS2:좌측출입문개폐버튼,

10:제1유압실린더, 14;제2유압실린더,

18:스피커, 22:데이터저장부,

24;제어부.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 지하철 객차의 우측 출입문을 개방하기 위한 우측출입문 개폐버튼(CRS1)과; 객차의 좌측 출입문을 개방하기 위한 좌측 출입문 개폐버튼(CRS2)과; 그 종단부가 우측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 1 유압실린더와; 상기 제 1 유압실린더를 구동하기 위한 제 1 유압실린더 구동부와; 그 종단부가 좌측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 2 유압실린더와; 상기 제 2유압실린더를 구동하기 위한 제 2 유압실린더 구동부와; 경고음성데이터를 발생하기 위한 스피커와; 그 스피커를 구동시키기 위한 스피커구동부와; 각 역별 출입문 개폐데이터 및 경고 음성데이터를 저장하는 데이터저장부와; 상기 좌/우측 출입문 개폐버튼으로부터 키조작신호를 인가받고 상기 데이터저장부에 기저장된 각 역별 출입문 개폐데이터를 각 역별로 추출하여 비교함으로써 각 출입문 개폐데이터가 일치하지 않으면, 상기 스피커를 통해 경고음성을 출력시키도록 제어하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 하는 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치가 제공된다.

바람직하게, 상기 제어부는 데이터저장부에 기저장된 역별 출입문 개폐데이터와, 기관사가 조작한 출입문 개방데이터가 불일치하면, 출입문 개방데이터를 발생하지 않고 스탠바이 상태가 유지되도록 하게 프로그램된 것을 특징으로 하는 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치가 제공된다.

이하, 본 고안에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치의 개폐 제어회로를 도시한 회로도이다.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치는 출입문의 개방 회로를 살펴 보면 출입문을 여는 경로는 전류가 인가된 회로에 있어 도 1에 도시된 CRSN(출입문 작동 인가스위치) - LSRS(저속도계전기스위치)에 의해 기본 회로가 구성되어 있는 상태에서, 차량이 역사에 정차하였을 경우 기관사는 단순히 승하차 플랫홈 측에 해당하는 CRS(출입문개폐스위치)를 누름으로써 출입문 전자변 및 구동 장치인 DMV가 작동되어 출입문이 열리게 되는 것이다. 이러한 출입문 개방회로를 공지된 기술이므로 이에 대한 구체적인 설명은 이상으로 마친다.

한편, 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치는 각 역마다 개폐 조작하여야 할 출입문 데이터를 미리 저장한 상태에서, 기관사가 개폐키를 조작할 때, 그 조작된 개폐키 데이터와 미리 저장된 출입문 데이터를 비교하여 데이터가 일치하지 않으면 출입문 개방을 보류하고 경보를 발생함으로써 기관사가 방향을 확인 후 출입문을 개방할 수 있도록 한다.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치를도시한 블록구성도이다.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치는 그 내부에 객차의 출입문을 개방하기 위한 우측출입문 개폐버튼(CRS1)과, 좌측 출입문 개폐버튼(CRS2)이 각각 구성되고, 그 종단부가 우측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 1 유압실린더(10)와; 제 1 유압실린더(10)를 구동하기 위한 제 1 유압실린더 구동부(12)가 제공된다.

또한, 그 종단부가 좌측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 2 유압실린더(14)와; 제 2 유압실린더(14)를 구동하기 위한 제 2 유압실린더 구동부(16)가 제공되고, 후술하는 데이터저장부(22)에 기등록된 각 역별 출입문 개폐데이터와 기관사가 조작한 상기 좌/우측 출입문 개폐데이터가 불일치 할 경우 경고음성데이터를 발생하기 위한 스피커(18)와; 그 스피커(18)를 구동시키기 위한 스피커구동부(20)가 구비된다.

한편, 각 역별 출입문 개폐데이터 및 경고 음성데이터를 저장하는 데이터저장부(22)와; 상기 좌/우측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)으로부터 키조작신호를 인가받고 상기 데이터저장부(22)에 저장된 각 역별 출입문 개폐데이터를 각 역별로 추출하여 비교함으로써 각 출입문 개폐데이터가 일치하지 않으면, 상기 스피커(18)에 구동신호를 발생하는 제어부(24)가 구비된다.

따라서, 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치는 특정 역에 진입한 지하철의 출입문을 기관사가 개방하고자 버튼신호를 발생하면, 자동으로 미리 등록된 출입문 개폐데이터와 비교하게 되고, 기관사가 개방코자 하는 출입문이 기등록된 출입문 데이터와 일치하지 않으면 자동으로 경고음성을 발생하고 출입문 개폐 구동이 이루어지지 않게 한다. 그로인해, 기관사는 다시 확인후 출입문을 개방할 수 있게 되므로 착오없이 정확하게 출입문을 개폐 제어할 수 있게 된다.

상기한 구성의 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치의 기능과 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치의 신호흐름을 도시한 플로우챠트이다.

먼저, 각 역별 출입문 개폐데이터 및 경고 음성데이터를 상기 데이터저장부(22)에 미리 저장한 상태에서, 지하철의 객차가 승강장으로 진입하여 일정 위치에 정차하게 되면, 기관사는 상기 우측 또는 좌측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)을 조작하여 출입문 개방신호를 발생한다.

이때, 상기 제어부(24)는 그 우측 또는 좌측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)의 키신호를 인가받아 어떤 출입문의 개폐신호가 발생되었는 지를 판단하고, 상기 데이터저장부(22)로부터 해당 역의 정상적인 개방 출입문데이터를 추출하여 상기 우측 또는 좌측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)으로부터 발생된 출입문 개폐신호와 비교한다.

상기 우측 또는 좌측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)으로부터 발생한 출입문 데이터와, 상기 데이터저장부(22)로부터 추출한 출입문 데이터가 일치하면 상기 제어부(24)는 출입문 개방 제어신호를 발생한다. 따라서, 상기 제 1 또는 제 2 유압실린더(10, 14)를 구동시켜 출입문이 개방되게 한다.

반면에, 상기 우측 또는 좌측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)으로부터 발생한출입문 데이터와, 상기 데이터저장부(22)로부터 추출한 출입문 데이터가 일치하지 않으면 상기 제어부(24)는 출입문 개방 제어신호를 발생하지 않으며 스탠바이 상태를 유지하도록 하며, 상기 스피커(18)를 구동시켜 경고 음성데이터가 그 스피커(18)를 통해 출력되도록 한다.

이후, 상기 우측 또는 좌측 출입문 개폐버튼(CRS1,CRS2)으로부터 출입문 폐쇄신호가 발생되면, 상기 제어부(24)는 해당 역을 출발하여 다음 역으로 진행함을 인식하여 다음 번의 데이터추출시 다음 역에 해당된 출입문 데이터가 추출될 수 있도록 한다.

예컨대, ○○역에 ××역으로의 진행방향을 갖도록 진입한 지하철의 객차는 그 진행방향으로 볼 때 좌측 출입문이 개방되어야 한다고 가정하면, 상기 데이터저장부(22)에는 해당 ○○역의 출입문 개방 데이터로 좌측 출입문이라고 저장되어져 있다. 이때, 기관사가 좌측 출입문 개폐버튼(CRS2)을 조작하면 해당 좌측 출입문이 개방될 수 있게 제어신호가 발생된다.

반면에, 기관사가 해당 역에 진입한 후, 우측 출입문 개폐버튼(CRS1)을 조작하여 우측 출입문을 개방코자 한다면, 상기 제어부(24)는 출입문 개방제어신호를 발생하지 않으면서 동시에 상기 스피커(18)를 통해 경고음성(예컨대, "출입문을 다시 확인하십시오.")이 출력되게 한다.

한편, 본 고안의 실시예에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치는 미리 등록된 출입문 개방데이터와, 실제로 기관사가 개방하고자 조작한 출입문 데이터를 자동으로 비교하여 그 데이터가 일치되면 출입문을 개방하고, 일치되지 않으면 출입문을 개방하지 않으면서 경고음성이 출력되므로 1인의 기관사가 착오없이 해당 승강장측 출입문을 개방할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 지하철 객차의 우측 출입문을 개방하기 위한 우측출입문 개폐버튼(CRS1)과;

   객차의 좌측 출입문을 개방하기 위한 좌측 출입문 개폐버튼(CRS2)과;

   그 종단부가 우측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 1 유압실린더와;

   상기 제 1 유압실린더를 구동하기 위한 제 1 유압실린더 구동부와;

   그 종단부가 좌측 출입문과 연결되어 유압구동에 따라 출입문을 개폐시키는 제 2 유압실린더와;

   상기 제 2 유압실린더를 구동하기 위한 제 2 유압실린더 구동부와;

   경고음성데이터를 발생하기 위한 스피커와;

   그 스피커를 구동시키기 위한 스피커구동부와;

   각 역별 출입문 개폐데이터 및 경고 음성데이터를 저장하는 데이터저장부와;

   상기 좌/우측 출입문 개폐버튼으로부터 키조작신호를 인가받고 상기 데이터저장부에 기저장된 각 역별 출입문 개폐데이터를 각 역별로 추출하여 비교함으로써 각 출입문 개폐데이터가 일치하지 않으면, 상기 스피커를 통해 경고음성을 출력시키도록 제어하는 제어부로 구성된 것을 특징으로 하는 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제어부는 데이터저장부에 기저장된 역별 출입문 개폐데이터와, 기관사가 조작한 출입문 개방데이터가 불일치하면, 출입문 개방데이터를 발생하지 않고 스탠바이 상태가 유지되도록 하게 프로그램된 것을 특징으로 하는 지하철의 출입문 개폐 자동 확인장치.