KR20030020566A - 자동차의 측후방 감시장치 - Google Patents

자동차의 측후방 감시장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 측후방 감시장치에 관한 것으로서, 자동차에 설치되는 측후방 감시장치에 있어서, 상기 자동차의 좌측면에 설치되며 상기 자동차의 좌측 상황을 촬영하는 제1 촬영 렌즈; 상기 자동차의 우측면에 설치되며 상기 자동차의 우측 상황을 촬영하는 제2 촬영 렌즈; 상기 자동차의 후면에 설치되며 상기 자동차의 후방 상황을 촬영하는 제3 촬영 렌즈; 상기 자동차 내부의 운전자가 보기가 용이한 곳에 설치되는 디스플레이; 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들 및 디스플레이와 전기적으로 연결되며, 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들로부터 전송되는 영상들을 받아서 상기 영상들을 상기 디스플레이에 선택적으로 표시하는 제어기; 및 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들, 디스플레이 및 제어기에 전원을 공급하는 전원부를 구비함으로써 끼어들기할 때 자동차의 충돌을 방지할 수 있다.

Description

자동차의 측후방 감시장치{System for monitoring side and rear of vehicle}
본 발명은 자동차에 관한 것으로서, 특히 자동차에 설치되며, 촬영 렌즈를 이용하여 자동차의 측후방을 감시할 수 있는 자동차의 측후방 감시장치에 관한 것이다.
도 1은 종래의 자동차의 평면도이다. 도 1을 참조하면, 자동차(101)에는 좌우측 사이드 미러(Side Mirror)들(111,112)과 룸미러(Room Mirror)(121)가 설치된다. 소형차와 대형 화물차를 포함한 자동차(101)를 운전하는 운전자는 자동차(101)의 외부 상황 즉, 측방이나 후방의 상황을 확인하고자할 경우 대개는 사이드 미러들(111,112)과 룸미러(121)를 본다. 그러나. 자동차(101)의 측면들 중에서 사이드 미러들(111,112)과 룸미러(121)로는 확인할 수 없는 사각 지대가 있다. 상기 사각지대에 사람이나 물체가 있을 경우, 안전 사고를 일으킬 가능성이 매우 많다. 따라서, 운전자는 운전 도중이나 주정차시 상기 사각지대에 사람이나 물체가 있는 지를 확인하기 위하여 고개를 돌려서 직접 확인하게 된다. 그런데, 운전자가 운전 도중 자동차(101)의 측면 상황을 확인하기 위하여 고개를 돌릴 때에 앞에서 달리던 차가 갑자기 정지하거나 속도를 감소시키게 되면 앞차와 부딪치게 되어 사고가 발생할 수가 있다. 더욱이 고속도로와 같이 주행 속도가 높은 경우에는 상기와 같은 상황이 발생하게 되면 사고 정도가 매우 심각하여 심할 경우 목숨까지도 잃어버릴 수가있다.
이와 같은 자동차 사고의 위험성을 줄이기 위해서는 운전자가 고개를 돌리지 않고도 자동차(101)의 측면이나 후방 상황을 모두 관측할 수 있는 방도가 강구되어야 한다.
본 발명이 이루고자하는 기술적 과제는 운전자가 자동차의 외부 상황을 차량 내부에서 모두 관측할 수 있도록 해주는 자동차의 측후방 감시장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 상세한 설명에서 인용되는 도면을 보다 충분히 이해하기 위하여 각 도면의 간단한 설명이 제공된다.
도 1은 종래의 자동차의 평면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 측후방 감시장치의 블록도이다.
도 3은 도 2에 도시된 측후방 감시장치가 설치된 자동차의 제1 실시예의 평면도이다.
도 4는 도 2에 도시된 제2 촬영 렌즈가 자동차에 설치된 상태를 확대 도시한 도면이다.
도 5a 내지 도 5c는 도 2에 도시된 디스플레이에 자동차의 좌우측 및 후방 상황이 표시되는 방법들을 보여주기 위한 도면들이다.
도 6은 도 2에 도시된 디스플레이에 표시되는 주 메뉴 및 부 메뉴들의 세부항목들을 보여준다.
도 7은 도 2에 도시된 측후방 감시장치가 설치된 자동차의 제2 실시예의 평면도이다.
도 8a는 도 7에 도시된 우측 사이드 미러를 확대 도시한 도면이다.
도 8b는 도 8a의 8-8'를 잘라본 단면도이다.
상기 기술적 과제를 이루기 위하여 본 발명은,
자동차에 설치되는 측후방 감시장치에 있어서, 상기 자동차의 좌측면에 설치되며 상기 자동차의 좌측 상황을 촬영하는 제1 촬영 렌즈; 상기 자동차의 우측면에 설치되며 상기 자동차의 우측 상황을 촬영하는 제2 촬영 렌즈; 상기 자동차의 후면에 설치되며 상기 자동차의 후방 상황을 촬영하는 제3 촬영 렌즈; 상기 자동차 내부의 운전자가 보기가 용이한 곳에 설치되는 디스플레이; 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들 및 디스플레이와 전기적으로 연결되며, 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들로부터 전송되는 영상들을 받아서 상기 영상들을 상기 디스플레이에 선택적으로 표시하는 제어기; 및 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들, 디스플레이 및 제어기에 전원을 공급하는 전원부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치를 제공한다.
바람직하기는, 상기 디스플레이는 3부분으로 분할되어 사용자의 요구에 따라 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들에 의해 촬영된 영상들을 동시에 3개까지 보여준다.
바람직하기는 또한, 상기 디스플레이는 터치스크린으로 구성되며, 상기 사용자는 상기 터치스크린에 나타나는 메뉴를 이용하여 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들에 의해 촬영된 영상들 중 일부를 선택한다.
바람직하기는 또한, 상기 디스플레이는 자동차의 내부와 외부를 비치는 룸미러로 사용될 수 있다.
바람직하기는 또한, 상기 제1 및 제2 촬영 렌즈들은 각각 상기 자동차의 차체 내부로 인입되는 접이식으로 설치된다.
바람직하기는 또한, 상기 전원부는 상기 자동차의 바테리이다.
상기 기술적 과제를 이루기 위하여 본 발명은 또한,
좌우측 사이드 미러들을 구비한 자동차의 측후방 감시장치에 있어서,
상기 자동차의 좌측 사이드 미러에 부착되며 상기 자동차의 좌측 상황을 선택적으로 촬영하는 제1 촬영 렌즈; 상기 자동차의 우측 사이드 미러에 부착되며 상기 자동차의 우측 상황을 선택적으로 촬영하는 제2 촬영 렌즈; 상기 자동차의 후면에 부착되며 상기 자동차의 후방 상황을 선택적으로 촬영하는 제3 촬영 렌즈; 상기 자동차 내부의 운전자가 볼 수 있는 곳에 설치되는 디스플레이; 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들 및 디스플레이와 전기적으로 연결되며, 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들로부터 전송되는 영상들을 받아서 상기 영상들을 상기 디스플레이에 선택적으로 표시하는 제어기; 및 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들, 디스플레이 및 제어기에 전원을 공급하는 전원부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치를 제공한다.
상기 본 발명에 의하여 자동차의 내부에서 측후방 상황을 확인할 수 있으므로 끼어들기할 때 자동차의 충돌을 방지할 수 있다.
본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시하는 첨부 도면 및 첨부 도면에 기재된 내용을 참조하여야만 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명을 상세히 설명한다. 각 도면에 제시된 동일한 참조부호는 동일한 부재를 나타낸다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 측후방 감시장치의 블록도이다. 도 2를 참조하면, 자동차의 측후방 감시장치(201)는 제1 내지 제3 촬영 렌즈들(211∼213), 디스플레이(231), 제어기(221) 및 전원부(241)를 구비한다. 도 2에 도시된 측후방 감시장치(201)가 설치된 자동차의 제1 실시예의 평면도가 도 3에 도시되어있다. 도 3을 참조하여 자동차의 측후방 감시장치(201)에 관해 설명하기로 한다.
제1 촬영 렌즈(211)는 자동차(301)의 좌측면에 설치되며, 전원부(241)로부터 전원을 공급받아서 자동차(301)의 좌측 상황을 촬영한다. 제1 촬영 렌즈(211)는 자동차(301)의 앞쪽 좌측면에 설치되는 것이 바람직하다. 따라서, 제1 촬영 렌즈(211)는 자동차(301)의 좌측면 차체 중 앞쪽 좌측 도어 이후의 좌측면 차체를 포함한 자동차(301)의 좌측면을 모두 촬영하기 때문에 일반적으로 말하는자동차(301)의 좌측 사각지대를 모두 해소한다. 제1 촬영 렌즈(211)에 의해 촬영된 영상은 영상 신호로 변환되어 제어기(221)로 전송된다.
제2 촬영 렌즈(212)는 자동차(301)의 우측면에 설치되며, 전원부(241)로부터 전원을 공급받아서 자동차(301)의 우측 상황을 촬영한다. 제2 촬영 렌즈(212)는 자동차(301)의 앞쪽 우측면에 설치되는 것이 바람직하다. 따라서, 제2 촬영 렌즈(212)는 자동차(301)의 우측면 차체 중 앞쪽 우측 도어 이후의 우측면 차체를 포함한 자동차(301)의 우측면을 모두 촬영하기 때문에 일반적으로 말하는 자동차(301)의 우측 사각지대를 모두 해소한다. 제2 촬영 렌즈(212)에 의해 촬영된 영상은 영상 신호로 변환되어 제어기(221)로 전송된다.
제3 촬영 렌즈(213)는 자동차(301)의 후면, 예컨대, 자동차(301)의 후면 유리에 설치되며, 전원부(241)로부터 전원을 공급받아서 자동차(301)의 후방 상황을 촬영한다. 제3 촬영 렌즈(213)에 의해 촬영된 영상은 영상 신호로 변환되어 제어기(221)로 전송된다.
제어기(221)는 전원부(241)로부터 전원을 공급받아서 제1 내지 제3 촬영 렌즈들(211∼213) 및 디스플레이(231)의 작동을 제어한다. 즉, 제어기(221)는 제1 내지 제3 촬영 렌즈들(211∼213)로부터 전송되는 영상 신호들을 받아서 디스플레이(231)에 상기 영상들을 표시되도록 한다. 제어기(221)는 저장 기능을 가지고 있어서 필요시 제1 내지 제3 촬영 렌즈들(211∼213)로부터 전송된 영상들을 전기적인 신호로써 저장하기도 하며, 또한, 프린트(미도시)가 연결되어 필요시 상기 저장된 영상들을 프린트하기도 한다. 제어기(221)는 사용자의 선택에 따라 자동차(301)가 소정 속도 이하, 예컨대 시간당 40[㎞] 이하로 주행할 때는 제1 내지 제3 촬영 렌즈들(211∼213)이 촬영한 영상들을 소정 시간 간격으로 하나씩 교대로 보여준다.
디스플레이(231)는 자동차 내부의 운전자가 용이하게 볼 수 있는 곳, 예컨대 룸미러가 설치되는 곳에 룸미러 대신 설치되거나, 또는 룸미러가 설치된 상태에서 계기판에 설치될 수도 있다. 디스플레이(231)는 운전자의 선택에 따라 자동차(301)의 좌우측 및 후방 상황을 적어도 하나씩 보여주며, 때로는 룸미러(Room Mirror)의 기능을 수행하기도 한다. 디스플레이(231)는 액정표시장치(LCD; Liquid Crystal Display)로 구성할 수 있다.
전원부(241), 예컨대 자동차(301)의 바테리는 제1 내지 제3 촬영 렌즈들(211∼213), 디스플레이(231) 및 제어기(221)에 전원을 공급한다.
도 4는 도 2에 도시된 제2 촬영 렌즈(212)가 자동차(301)에 설치된 상태를 확대 도시한 도면이다. 도 4에 도시된 바와 같이 제2 촬영 렌즈(212)는 자동차(301)의 차체 내부로 인입되는 접이식으로 설치된다. 따라서, 제2 촬영 렌즈(212)가 사용되지 않을 때는 자동차(301)의 차에 내부로 인입시켜서 외부의 충격에 의해 손상되는 것을 방지한다. 제1 촬영 렌즈(211)도 제2 촬영 렌즈(212)와 마찬가지로 자동차(301)의 우측 차체 내부로 인입될 수 있도록 접이식으로 설치한다.
도 5a 내지 도 5c는 도 2에 도시된 디스플레이(231)에 자동차(301)의 좌우측 및 후방 상황이 표시되는 방법들을 보여주기 위한 도면들이다.
도 5a를 참조하면, 자동차(301)가 주정차될 경우 자동차(301)의 좌우측 및 후방 영상들 중 어느 한 영상만을 디스플레이(231)의 전 화면에 표시된다.
도 5b를 참조하면, 자동차(301)가 주정차되거나 후진할 경우 또는 앞으로 주행할 경우, 디스플레이(231)는 3분할되어 자동차(301)의 좌우측 및 후방 영상들을 동시에 모두 보여준다.
도 5c를 참조하면, 자동차(301)가 주행하다가 좌측 또는 우측으로 끼어들기 하고자할 경우에 디스플레이(231)는 2분할되어 자동차(301)의 좌우측 및 후방 상황들 중 두가지 영상들을 동시에 보여준다.
도 6은 디스플레이(231)에 표시되는 주 메뉴 및 부 메뉴의 세부 항목들을 보여준다. 도 6을 참조하면, 주 메뉴로는 상태, 셋업, 제어 및 프린트가 있다. 디스플레이(231)는 터치스크린으로 구성하며, 사용자가 터치스크린에 나타나는 메뉴 항목들 중 하나를 터치함으로써 메뉴의 내용이 제어기(221)에 의해 실행된다.
상태의 부 메뉴로는 ID(Identification), 디스플레이(231), 체크(check) 및 출력이 있다.
셋업의 부 메뉴로는 ID, 모드 설정(setting) 및 모드 제로가 있다.
제어의 부 메뉴로는 전체, 2분할 및 3분할이 있다.
도 7은 도 2에 도시된 측후방 감시장치가 설치된 자동차의 제2 실시예의 평면도이다. 도 2를 참조하면, 제1 촬영 렌즈(211)는 자동차(701)의 좌측 사이드 미러(711)에 설치되고, 제2 촬영 렌즈(212)는 자동차(701)의 우측 사이드 미러(712)에 설치된다. 이와 같이 제1 및 제2 촬영 렌즈들(211,212)은 좌우측 사이드미러들(711,712)에 설치됨으로써 자동차(701)의 주행시 자동차(701)의 정면에서 발생하는 물리적인 힘으로부터 보호되며, 또한, 기존의 자동차에도 설치되어 사용될 수 있다.
도 8a는 도 7에 도시된 좌측 사이드 미러(711)를 확대 도시한 도면이고, 도 8b는 도 8a의 8-8'를 잘라본 단면도이다.
도 8a를 참조하면, 제1 촬영 렌즈(211)는 좌측 사이드 미러(711)의 바깥쪽 끝부분에 설치된다. 따라서 제1 촬영 렌즈(211)의 설치가 용이하다.
도 8b를 참조하면, 제1 촬영 렌즈(211)는 좌측 사이드 미러(711)의 후면에 설치되므로 외부의 충격에 의해 쉽게 손상되지 않는다.
제1 및 제2 촬영 렌즈들(211,212)은 좌우측 사이드 미러들(711,712)이 설치된 자동차(301)에 별도로 설치될 수 있다. 이 때는 제1 및 제2 촬영 렌즈들(211,212)은 사이드 미러들(711,712)이 시야를 방해하지 않는 범위 내에서 자동차의 앞쪽의 적정한 곳에 설치된다.
도면과 명세서에서 최적 실시예들이 개시되었다. 여기서 촬영 렌즈라는 특정 용어가 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이며 촬영 렌즈의 전방 상황을 촬영하는 모든 장치들을 포함한다. 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 자동차(301,701)를 운전하는 운전자는 고개를 돌리지 않고도 자동차(301,701)의 측방 및 후방 상황을 모두 파악할 수 있기 때문에 주행 중 특히 끼어들기 할 때에 발생할 수 있는 자동차(301,701)의 충돌 사고를 방지할 수 있다.

Claims (7)

  1. 자동차에 설치되는 측후방 감시장치에 있어서,
    상기 자동차의 좌측면에 설치되며 상기 자동차의 좌측 상황을 촬영하는 제1 촬영 렌즈;
    상기 자동차의 우측면에 설치되며 상기 자동차의 우측 상황을 촬영하는 제2 촬영 렌즈;
    상기 자동차의 후면에 설치되며 상기 자동차의 후방 상황을 촬영하는 제3 촬영 렌즈;
    상기 자동차 내부의 운전자가 보기가 용이한 곳에 설치되는 디스플레이;
    상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들 및 디스플레이와 전기적으로 연결되며, 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들로부터 전송되는 영상들을 받아서 상기 영상들을 상기 디스플레이에 선택적으로 표시하는 제어기; 및
    상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들, 디스플레이 및 제어기에 전원을 공급하는 전원부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 디스플레이는 3부분으로 분할되어 사용자의 요구에 따라 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들에 의해 촬영된 영상들을 동시에 3개까지 보여주는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
  3. 제2 항에 있어서, 상기 디스플레이는 터치스크린으로 구성되며, 상기 사용자는 상기 터치스크린에 나타나는 메뉴를 이용하여 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들에 의해 촬영된 영상들 중 일부를 선택하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
  4. 제1 항에 있어서, 상기 디스플레이는 자동차의 내부와 외부를 비치는 룸미러로 사용될 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
  5. 제1 항에 있어서, 상기 제1 및 제2 촬영 렌즈들은 각각 상기 자동차의 차체 내부로 인입되는 접이식으로 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
  6. 제1 항에 있어서, 상기 전원부는 상기 자동차의 바테리인 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
  7. 좌우측 사이드 미러들을 구비한 자동차의 측후방 감시장치에 있어서,
    상기 자동차의 좌측 사이드 미러에 부착되며 상기 자동차의 좌측 상황을 선택적으로 촬영하는 제1 촬영 렌즈;
    상기 자동차의 우측 사이드 미러에 부착되며 상기 자동차의 우측 상황을 선택적으로 촬영하는 제2 촬영 렌즈;
    상기 자동차의 후면에 부착되며 상기 자동차의 후방 상황을 선택적으로 촬영하는 제3 촬영 렌즈;
    상기 자동차 내부의 운전자가 볼 수 있는 곳에 설치되는 디스플레이;
    상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들 및 디스플레이와 전기적으로 연결되며, 상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들로부터 전송되는 영상들을 받아서 상기 영상들을 상기 디스플레이에 선택적으로 표시하는 제어기; 및
    상기 제1 내지 제3 촬영 렌즈들, 디스플레이 및 제어기에 전원을 공급하는 전원부를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 측후방 감시장치.
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