KR200206606Y1 - 차량 전, 후방 관측장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 전, 후방의 물체나 인명을 차량 내부에 비치된 모니터를 통해 확인하여 전방차량과의 안전거리를 확보함은 물론 차량 주차 시 안전상태를 확인하여 차량의 충돌이나 인명 사고를 미연에 방지하는 차량 전, 후방 관측장치에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 덮개 상방 및 후방 프레임 각각에 카메라 렌즈를 보호 고정구에 의해 설치하고, 상기 각각의 카메라 렌즈와 연결된 전, 후방용 카메라 구동 회로부를 중앙처리장치 및 모니터와 연결하되, 전방용 카메라 구동 회로부는 차량의 전진 기어 신호가 입력될 시 동작하게 하고, 후방용 카메라 구동 회로부는 차량의 후진 기어 신호가 입력될 시 동작하게 구성하며, 차량의 전방 또는 후방에 설치된 충돌센서의 신호 입력 시 전, 후방 카메라 구동 회로부가 동작하도록 구성함을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 승용차, 택시, 탑차 등 차량 전, 후방 관측장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량은 운전자의 관측을 통해 전방이나 후방을 관측하고, 이를 토대로 전진 또는 후진을 수행한다. 그러나, 차량의 운전자가 볼 수 있는 전방이나 후방은 운전에 편리하나, 보이지 않거나 안전거리가 의심스러운 거리는 운전에 매우 어려운 점이 있고, 이로 인해 전방 차량과의 충돌이나 후진 시 물체와의 충돌 또는 인명사고가 빈번하게 발생되어 각종 안전사고로 인한 피해가 막심한 실정이다.
이를 보완하기 위하여 백 미러를 개조하여 사각지역을 보다 용이하게 관측하려는 시도는 많이 있어왔고, 특히 차량의 전방이나 후방에 초음파 센서를 부착하여 일정거리 내에 물체나 인체가 근접해 있으면 차량내부에 비치된 경보발생장치에 경보음을 발하는 시스템이 소개되고 있다.
전자의 경우에는 백 미러를 통해 단순히 사각 지역을 관측하는 것이어서 차량의 전방이나 후방 전체를 관측할 수 없고, 후자의 경우에는 경보음을 통해 운전자가 운전을 해야 하므로 감에 의한 운전일 수밖에 없어 안전한 운전이 이루어질 수 없는 문제점이 지적된다.
본 고안은 차량의 전, 후방의 물체나 인명을 차량 내부에 비치된 모니터를 통해 확인하여 전방차량과의 안전거리를 확보함은 물론 차량 주차 시 안전상태를 확인하여 차량의 충돌이나 인명 사고를 미연에 방지하는 차량 전, 후방 관측장치를 제공함을 목적으로 한다.
본 고안은 차량의 전, 후방에 설치한 카메라 렌즈를 통해 얻어진 영상신호를 차량 내부에 비치된 모니터를 통해 운전자가 관측할 수 있도록 함을 기술적 과제로 삼는다.
또한, 본 고안은 차량의 전진 또는 후진 시 자동적으로 카메라 렌즈가 작동하게 하여 조작의 편리성을 제공한다.
또한, 본 고안은 차량이 충돌하여 사고가 발생 시에는 사고상태의 화면을 보관하는 블랙박스 기능을 수행하게 한다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 고안은 차량의 덮개 상방 및 후방 프레임 각각에 카메라 렌즈를 보호 고정구에 의해 설치하고, 상기 각각의 카메라 렌즈와 연결된 전, 후방용 카메라 구동 회로부를 중앙처리장치 및 모니터와 연결하되, 전방용 카메라 구동 회로부는 차량의 전진 기어 신호가 입력될 시 동작하게 하고, 후방용 카메라 구동 회로부는 차량의 후진 기어 신호가 입력될 시 동작하게 구성하며, 차량의 전방 또는 후방에 설치된 충돌센서의 신호 입력 시 전, 후방 카메라 구동 회로부가 동작하도록 구성함을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안의 설치 상태도
도 2는 본 고안의 회로 구성도
< 도면의 주요 부분에 대한 부호설명 >
10, 20 : 카메라 렌즈 30, 40 : 보호 고정구
50 : 차량 60, 70 : 카메라 렌즈 구동 회로부
80 : 중앙처리장치 90 : 모니터
100 : 충돌센서 110 : 저장장치
120 : CD플레이어
본 고안의 적용되는 차량은 승용차, 택시, 승합차, 탑차, 버스, 트럭 등 모든 차량에 적용 가능하며, 본 고안에서 주제로 하는 카메라 렌즈(10)(20)는 이를 보호하는 보호 고정구(30)(40)에 의해 보호되고, 차량(50)의 전, 후방에 고정 설치된다. 즉, 보호 고정구(30)(40)는 카메라 렌즈(10)(20)가 움직일 수 있는 공간부가 확보되며, 보호 고정구(30)(40)에는 브라켓(30')(40')를 고정시켜 전방의 보호 고정구(30)는 차량(50)의 전방 덮개(50A)에 고정시키고, 후방의 보호 고정구(40)는 차량의 후방 상단 중앙 프레임(50B)에 고정 설치한다. 그리고, 상기 보호 고정구 (30)의 형태는 독수리 또는 공 형상으로 하는 것이 외관상 미려하다.
그리고, 상기 전, 후방 각각에 설치한 카메라 렌즈(10)(20)를 구동하기 위한 전,후방 구동 회로부(60)(70)는 차량의 전진 기어를 넣을 시 전방 구동 회로부(60)가 작동되어 카메라 렌즈(10)가 구동되게 하고, 차량의 후진기어를 넣을 시 후방 구동 회로부(70)가 구동되게 하며, 이들 구동 회로부(60)(70)각각은 중앙처리장치 (80)에 연결되어 입력된 신호를 제어처리하고, 중앙처리장치(80)의 제어 신호에 의해 모니터(90)에 차량의 전, 후방이 표시되게 한다. 상기 모니터(90)는 차량의 운전석 부근에 설치하여 운전자가 용이하게 관측할 수 있게 하고, 휴대폰의 거치대를 모니터(90)함체 일측에 설치하여 휴대폰의 거치를 용이하게 함으로써, 모니터(90)설치의 공간을 확보할 수 있게 한다. 또한, 본 고안은 차량(50)의 전, 후방에 설치한 충돌센서(100)를 중앙처리장치(80)에 연결하여 충돌센서(100)의 신호가 입력되면 중앙처리장치(80)의 제어 신호에 의해 선택된 카메라 구동 회로부(60) 또는 (70)를 구동 시켜 카메라 렌즈(10) 또는 (20)를 작동하게 하고, 이에 의해 검출된 영상신호를 저장장치(110)에 저장시킴과 동시에 CD 플레이어(120)를 구동시켜 CD에 영상신호를 저장 시켜 차량 충돌상황을 기억시키도록 한다. 도면 중 120은 전원입력장치로서, 모니터(90)작동 스위치가 설치되며, 이 스위치는 차량(50)의 키를 온 시키면 자동 온 상태가 된다. 상기에서, 전방 구동 회로부(60)는 차량의 좌,우측 표시등이 점등될 때 작동되게 할 수도 있다.
이와 같은 구성의 본 고안은 차량(50)의 전원을 인가 시킨 상태에서 전진 기어를 넣으면 전방측 카메라 구동 회로부(60)가 구동하고, 이로 인해 전방의 카메라 렌즈(10)에 의해 전방의 상황을 영상신호로 하여 중앙처리장치(80)에 입력됨으로써, 모니터(90)에 전방의 화면이 표시된다. 따라서, 운전자는 모니터(90)에 표시되는 화면을 관측하면서 주행하게 되므로 전방차량과의 안전거리를 확보할 수 있고, 특히 전방 차량과의 근접 거리에서 차량(50)을 우회전 또는 좌회전 할 경우 전방 차량과의 안전거리를 보다 확실하게 확보할 수 있어 차량과의 충돌을 최대한 피할 수 있게된다. 이러한 전방관측은 주행 뿐 아니라 주차 시에도 적용된다.
만일, 운전자가 차량(50)을 후방으로 진행시키고자 하기 위해 백 기어를 넣으면 이의 신호에 의해 후방측 카메라 구동 회로부(70)가 구동하고, 이로 인해 후방의 카메라 렌즈(20)에 의해 전방의 상황을 영상신호로 하여 중앙처리장치(80)에 입력됨으로써, 모니터(90)에 후방의 화면이 표시된다. 따라서, 운전자는 모니터 (90)에 표시되는 화면을 관측하면서 후진하게 되므로 후방 물체 또는 사람을 관측하면서 안전거리를 확보하여 안전사고를 방지할 수 있게 된다.
이러한 본 고안은 안전거리 확보 뿐 아니라 차량(50)을 전, 후진 할 시 카메라 구동 회로부(60)(70)가 자동적으로 구동하게 되므로 운전자의 모니터(90)관측을 위한 조작이 필요 없게 되어 미 조작에 의한 사고를 미연에 방지하게 된다.
또한, 본 고안은 차량(50)이 충돌하여 사고가 발생하여 전, 후방에 설치한 충돌센서(100)의 신호가 중앙처리장치(80)에 입력되면 중앙처리장치(80)의 제어 신호에 의해 선택된 카메라 구동 회로부(60) 또는 (70)를 구동 시켜 카메라 렌즈(10) 또는 (20)를 작동하게 하고, 이에 의해 검출된 영상신호를 저장장치(110)에 저장시킴과 동시에 CD플레이어(120)를 구동시켜 CD에 영상신호를 저장 시켜 차량 충돌상황을 기억시키도록 함으로써, 차량의 충돌된 상황을 언제든지 확인할 수 있게 된다. 따라서, 차량충돌로 인한 운전자 상호간의 다툼이나 피해자 여부의 확인이 용이하여 새로운 운전문화를 창출할 수 있다.
본 고안은 차량의 전방이나 후방의 상황을 모니터로 표시하여 운전자로 하여금 관측하면서 주행하도록 함으로써, 전방 차량과의 안전거리를 확보하고, 특히 전방 차량과의 근접 거리에서 우회전 또는 죄회전 시 용이한 운전을 수행하게 하여 전방 차량과의 충돌을 방지하며, 후진하여 주차할 경우 차량 후방의 물체 또는 사람을 확실하게 확인할 수 있어 특히, 대형차량의 후진 시 발생하는 안전사고를 방지함은 물론 모니터 관측을 위한 조작 없이 자동 모니터링이 이루어져 미 조작에 의한 안전사고를 방지하며, 차량 충돌 시 그 충돌현장을 화상으로 남겨 운전자 상호간의 다툼을 방지하는 등 편리성 및 안정성을 제공하는 효과를 가진다.
Claims (1)
- 차량(50)의 덮개(50A) 상방 및 후방 프레임(50B) 각각에 카메라 렌즈(10) (20)를 보호 고정구(30)(40)에 의해 설치하고, 상기 각각의 카메라 렌즈(10)(20)와 연결된 전, 후방용 카메라 구동 회로부(60)(70)를 중앙처리장치(80) 및 모니터(90)와 연결하되, 전방용 카메라 구동 회로부(60)는 차량(50)의 백 기어 신호가 입력될 시 동작하게 하고, 후방용 카메라 구동 회로부(60)는 차량의 전진 기어 신호가 입력될 시 동작하게 구성하며, 차량(50)의 전방 또는 후방에 설치된 충돌센서(100)의 신호 입력 시 전, 후방 카메라 구동 회로부(60)(70)가 동작하도록 구성함을 특징으로 하는 차량 전, 후방 관측장치.
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