JP3268668B2 - 車両前方左右方向モニター - Google Patents
車両前方左右方向モニターInfo
- Publication number
- JP3268668B2 JP3268668B2 JP32956192A JP32956192A JP3268668B2 JP 3268668 B2 JP3268668 B2 JP 3268668B2 JP 32956192 A JP32956192 A JP 32956192A JP 32956192 A JP32956192 A JP 32956192A JP 3268668 B2 JP3268668 B2 JP 3268668B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- camera
- image
- lens
- vehicle
- object image
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、走行する自動車の前方
左右方向の死角内にある物体（障害物）等を容易に認識
することができるモニターに関するものである。
左右方向の死角内にある物体（障害物）等を容易に認識
することができるモニターに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】走行する自動車で例えば路地から本道に
出ようとするとき、その自動車の先端が本道に突き出さ
ないで本道の左右往来状況を確認しようとしても死角が
生じて、その本道における物体の位置確認をすることは
困難であるため、この困難を解消するために、例えば図
１に示すようなＶ型ミラー１を自動車ボンネット２の先
端部に取付け使用することが周知である。
出ようとするとき、その自動車の先端が本道に突き出さ
ないで本道の左右往来状況を確認しようとしても死角が
生じて、その本道における物体の位置確認をすることは
困難であるため、この困難を解消するために、例えば図
１に示すようなＶ型ミラー１を自動車ボンネット２の先
端部に取付け使用することが周知である。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
Ｖ型ミラー１により反射表示される物体像は図２に示す
ように、左右反対に見える。すなわち、Ｖ型ミラー１の
右側反射ミラー１ａで見える右方向の物体２の右側面２
ａは、その反射ミラー１ａに映し出される反射像２’に
おいて左側２’ａとなり、またその物体の左側面２ｂは
反射像２’の右側２’ｂとなって表示され、物体２の左
右両側が逆に見えることになる。Ｖ型ミラー１の左側反
射ミラー１ｂで見える物体３においてもその反射像３’
は、同様にして左右両側が逆に見える。
Ｖ型ミラー１により反射表示される物体像は図２に示す
ように、左右反対に見える。すなわち、Ｖ型ミラー１の
右側反射ミラー１ａで見える右方向の物体２の右側面２
ａは、その反射ミラー１ａに映し出される反射像２’に
おいて左側２’ａとなり、またその物体の左側面２ｂは
反射像２’の右側２’ｂとなって表示され、物体２の左
右両側が逆に見えることになる。Ｖ型ミラー１の左側反
射ミラー１ｂで見える物体３においてもその反射像３’
は、同様にして左右両側が逆に見える。
【０００４】従って車両前方の左右方向にある物体の位
置移動状況を、瞬時に把握することが困難であり、特に
その物体が道路上を走行する車両である場合、その道路
の右側を走行しているのか又は左側を走行しているのか
誤認しやすいものであった。また上記Ｖ型ミラー１は、
車体先端部に取付け使用するものであるため、ミラー１
ａ又は１ｂに映し出される像と運転者のアイポイント４
との間が離れ、これによって反射像が小さく見えて見ず
らいという不具合があった。さらに、車体先端部にＶ型
ミラーを取付けることにより見栄えも悪くなり、その
上、ボンネット上に突設されているＶ型ミラーが視角内
の障害物となって安全運転上好ましくない等の問題点が
あった。
置移動状況を、瞬時に把握することが困難であり、特に
その物体が道路上を走行する車両である場合、その道路
の右側を走行しているのか又は左側を走行しているのか
誤認しやすいものであった。また上記Ｖ型ミラー１は、
車体先端部に取付け使用するものであるため、ミラー１
ａ又は１ｂに映し出される像と運転者のアイポイント４
との間が離れ、これによって反射像が小さく見えて見ず
らいという不具合があった。さらに、車体先端部にＶ型
ミラーを取付けることにより見栄えも悪くなり、その
上、ボンネット上に突設されているＶ型ミラーが視角内
の障害物となって安全運転上好ましくない等の問題点が
あった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、かかる従来の
問題点に着目してなされたもので、車体先端部に設備し
た撮影カメラ本体のレンズの半分に、実像光を直接に入
射させ、またそのカメラレンズの他の半分には、２枚の
ミラーにより２回反射された反射光を入射させることの
できるカメラと、該カメラによる映像を表示するテレビ
表示器とで構成して、車両前方かつ左右両側に位置され
ている物体像を、車室内に設備した表示器（モニター）
に、正規の位置で映し出させることができる車両前方左
右方向モニターを提供することにある。
問題点に着目してなされたもので、車体先端部に設備し
た撮影カメラ本体のレンズの半分に、実像光を直接に入
射させ、またそのカメラレンズの他の半分には、２枚の
ミラーにより２回反射された反射光を入射させることの
できるカメラと、該カメラによる映像を表示するテレビ
表示器とで構成して、車両前方かつ左右両側に位置され
ている物体像を、車室内に設備した表示器（モニター）
に、正規の位置で映し出させることができる車両前方左
右方向モニターを提供することにある。
【０００６】
【実施例】以下に本発明を図面に示す実施例に基いて詳
細に説明する。
細に説明する。
【０００７】図３乃至図５において、１１は自動車の前
方バンパ１２の略中央部に取付けられているカメラであ
り、１３は車室内の運転者が見やすい位置に設備したテ
レビ表示器、１４は上記カメラ１１により撮影された撮
影信号を、表示信号となして上記のテレビ表示器１３に
映し出させるためのコントローラである。
方バンパ１２の略中央部に取付けられているカメラであ
り、１３は車室内の運転者が見やすい位置に設備したテ
レビ表示器、１４は上記カメラ１１により撮影された撮
影信号を、表示信号となして上記のテレビ表示器１３に
映し出させるためのコントローラである。
【０００８】上記カメラ１１構造は、図４に示すように
第１のケース１５の内部にモールド材１６を介して固定
されるカメラ本体１７と、このカメラ本体の前部に取付
けられていて、そのカメラ本体１７レンズへの撮像を規
制するための第２のケース１８を有している。すなわ
ち、その第２のケース１８には、カメラレンズ１９に対
して左側半分の物体光を直接入射せしめるための第１の
窓２０と、上記カメラレンズ１９の右側半分に、２枚の
ミラー２１ａ，２１ｂによって２回反射された反射像を
入射せしめるための第２の窓２２が夫々形成されてい
る。なお第２の窓２２から取入れられる影像方向（ｂ）
と第１の窓（２０）から取入れられる影像方向（ａ）と
の間には略１８０°に及ぶ角度での拡角視界が得られ
る。
第１のケース１５の内部にモールド材１６を介して固定
されるカメラ本体１７と、このカメラ本体の前部に取付
けられていて、そのカメラ本体１７レンズへの撮像を規
制するための第２のケース１８を有している。すなわ
ち、その第２のケース１８には、カメラレンズ１９に対
して左側半分の物体光を直接入射せしめるための第１の
窓２０と、上記カメラレンズ１９の右側半分に、２枚の
ミラー２１ａ，２１ｂによって２回反射された反射像を
入射せしめるための第２の窓２２が夫々形成されてい
る。なお第２の窓２２から取入れられる影像方向（ｂ）
と第１の窓（２０）から取入れられる影像方向（ａ）と
の間には略１８０°に及ぶ角度での拡角視界が得られ
る。
【０００９】テレビ表示器１３は、前記カメラ１１によ
る撮像を表示する例えばブラウン管又は液晶による表示
器である。
る撮像を表示する例えばブラウン管又は液晶による表示
器である。
【００１０】以上が本実施例の構造であるが、次にその
作用について述べると、自動車の走行時において、上記
カメラ１１、コントローラ１４及びテレビ表示器１３に
電源を投入して夫々を起動させると、カメラ１１におけ
る第１の窓２０からはａ方向における物体像「Ｃ」がレ
ンズ１９の左側半分で撮影され、また第２の窓２２から
は、ｂ方向における物体像「Ｂ」が２枚のミラー２１
ａ，２１ｂに反射されてレンズ１９の右側半分で撮影さ
れる。
作用について述べると、自動車の走行時において、上記
カメラ１１、コントローラ１４及びテレビ表示器１３に
電源を投入して夫々を起動させると、カメラ１１におけ
る第１の窓２０からはａ方向における物体像「Ｃ」がレ
ンズ１９の左側半分で撮影され、また第２の窓２２から
は、ｂ方向における物体像「Ｂ」が２枚のミラー２１
ａ，２１ｂに反射されてレンズ１９の右側半分で撮影さ
れる。
【００１１】従ってこのカメラ１１によれば、車体の前
方略左側に存在する物体像「Ｃ」は、ミラーにより反射
されることなくカメラ本体のレンズ１９に直接入射され
るため、その物体像「Ｃ」は反転されることがなく、表
示器１３に正規の向き、での撮像が表示される。また車
体の前方略右側に存在する物体像「Ｂ」は、２枚のミラ
ー２１ａと２１ｂに反射されてカメラ本体レンズ１９に
入射されるが、この物体像「Ｂ」がレンズ１９に入射さ
れるまでの間に２枚のミラーにより２回の反射がなされ
るために、レンズ１９に到達される物体像「Ｂ」は正規
の向きとなり表示器１３に表示される物体像の撮像は正
規の向きで表示される。
方略左側に存在する物体像「Ｃ」は、ミラーにより反射
されることなくカメラ本体のレンズ１９に直接入射され
るため、その物体像「Ｃ」は反転されることがなく、表
示器１３に正規の向き、での撮像が表示される。また車
体の前方略右側に存在する物体像「Ｂ」は、２枚のミラ
ー２１ａと２１ｂに反射されてカメラ本体レンズ１９に
入射されるが、この物体像「Ｂ」がレンズ１９に入射さ
れるまでの間に２枚のミラーにより２回の反射がなされ
るために、レンズ１９に到達される物体像「Ｂ」は正規
の向きとなり表示器１３に表示される物体像の撮像は正
規の向きで表示される。
【００１２】このように本実施例にあっては、例えば自
動車前方左側物体像はミラーに反射させることなく直接
撮影し、また右側物体像は２枚のミラーを使用して２回
の反射を行なって撮影するカメラ構造を備えたモニター
であるから、これによれば、上記カメラによって撮像
し、表示器１３によって表示される表示像は実際の物体
像の向きと等しい向きで表示されることから、自動車前
方略左右方向に存在する物体の位置、向き等を正確かつ
容易に把握することができ、これによって運転の安全性
が高められる。
動車前方左側物体像はミラーに反射させることなく直接
撮影し、また右側物体像は２枚のミラーを使用して２回
の反射を行なって撮影するカメラ構造を備えたモニター
であるから、これによれば、上記カメラによって撮像
し、表示器１３によって表示される表示像は実際の物体
像の向きと等しい向きで表示されることから、自動車前
方略左右方向に存在する物体の位置、向き等を正確かつ
容易に把握することができ、これによって運転の安全性
が高められる。
【００１３】
【発明の効果】以上のように本発明は、撮影カメラ本体
１７と、該カメラ本体１７のレンズ１９半分に物体像を
直接入射せしめるための第１の窓２０と、上記レンズの
他の半分に、２枚のミラー２１ａ，２１ｂによって２回
反射せしめた物体像を反射入射せしめるための第２の窓
２２を有し、かつ車体先端部に設備されるカメラ１１
と、さらに該カメラ１１による撮影物体像を表示し、か
つ車室内に設備されるテレビ表示器１３で構成されてい
る車両前方左右方向モニターであって、これによれば例
えば自動車前方左側物体像はミラーに反射させることな
く直接撮影し、また右側物体像は２枚のミラーを使用し
て２回の反射を行なって撮影する構造であるから、上記
カメラによって撮像し、表示器１３によって表示される
表示像は実際の物体像の向きと等しい向きで表示される
ことから、自動車前方略左右方向に存在する物体の位
置、向き等を正確かつ容易に把握することができ、これ
によって運転の安全性が高められるという効果が得られ
る。
１７と、該カメラ本体１７のレンズ１９半分に物体像を
直接入射せしめるための第１の窓２０と、上記レンズの
他の半分に、２枚のミラー２１ａ，２１ｂによって２回
反射せしめた物体像を反射入射せしめるための第２の窓
２２を有し、かつ車体先端部に設備されるカメラ１１
と、さらに該カメラ１１による撮影物体像を表示し、か
つ車室内に設備されるテレビ表示器１３で構成されてい
る車両前方左右方向モニターであって、これによれば例
えば自動車前方左側物体像はミラーに反射させることな
く直接撮影し、また右側物体像は２枚のミラーを使用し
て２回の反射を行なって撮影する構造であるから、上記
カメラによって撮像し、表示器１３によって表示される
表示像は実際の物体像の向きと等しい向きで表示される
ことから、自動車前方略左右方向に存在する物体の位
置、向き等を正確かつ容易に把握することができ、これ
によって運転の安全性が高められるという効果が得られ
る。
【図１】従来例のＶ型ミラーの使用態様説明図。
【図２】従来例のＶ型ミラー反射作用説明図。
【図３】本発明実施例のモニターの使用説明図。
【図４】本発明実施例のカメラの内部構造説明図。
【図５】本発明実施例のモニターの全体構造説明図。
１１…カメラ １２…前方バンパ １３…テレビ表示器 １４…コントローラ １５…第１のケース １６…モールド材 １７…カメラ本体 １８…第２のケース １９…カメラレンズ ２０…第１の窓 ２１ａ，２１ｂ…ミラー ２２…第２の窓
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−54699（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−194640（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−109447（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−134384（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭62−177548（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 1/00
Claims (1)
- 【請求項１】 撮影カメラ本体（１７）と、該カメラ本
体（１７）のレンズ（１９）半分に物体像を直接入射せ
しめるための第１の窓（２０）と、上記レンズの他の半
分に、２枚のミラー（２１ａ），（２１ｂ）によって２
回反射せしめた物体像を反射入射せしめるための第２の
窓（２２）を有し、かつ車体先端部に設備されるカメラ
（１１）と、さらに該カメラ（１１）による撮影物体像
を表示し、かつ車室内に設備されるテレビ表示器（１
３）で構成されていることを特徴とする車両前方左右方
向モニター。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32956192A JP3268668B2 (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | 車両前方左右方向モニター |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32956192A JP3268668B2 (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | 車両前方左右方向モニター |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06171425A JPH06171425A (ja) | 1994-06-21 |
| JP3268668B2 true JP3268668B2 (ja) | 2002-03-25 |
Family
ID=18222735
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32956192A Expired - Fee Related JP3268668B2 (ja) | 1992-12-09 | 1992-12-09 | 車両前方左右方向モニター |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3268668B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ES1028357Y (es) * | 1994-06-03 | 1995-06-16 | Cortes Luis Leon Lamata | Dispositivo receptor para pantalla retrovisora. |
| JPH1059068A (ja) * | 1996-08-23 | 1998-03-03 | Yoshihisa Furuta | 車両の死角確認装置 |
-
1992
- 1992-12-09 JP JP32956192A patent/JP3268668B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06171425A (ja) | 1994-06-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5619370A (en) | Optical system for viewing a remote location | |
| JPH05319174A (ja) | 自動車視界表示装置 | |
| JP2003312359A (ja) | 車輌の後方認識装置 | |
| US5835294A (en) | Wide-angle side-mirror device | |
| US12043180B2 (en) | Head up side view mirror | |
| US7057500B1 (en) | Rear view monitoring system for motor vehicles | |
| JPH0717328A (ja) | 車両用周辺認識補助装置 | |
| JP3268668B2 (ja) | 車両前方左右方向モニター | |
| CN211809335U (zh) | 一种基于车内投影方式的汽车盲区消除机构 | |
| JP3063794B2 (ja) | 車両用間接視界確認システム | |
| JP3033390B2 (ja) | 車両用画像表示装置 | |
| JP3305417B2 (ja) | 車両左右方向死角モニター | |
| JP3155673B2 (ja) | 車両の後方監視装置 | |
| JPH0450041A (ja) | ビデオカメラ付き自動車 | |
| JPH06171426A (ja) | 車両前方左右方向モニター | |
| CN218750554U (zh) | A柱装置及车辆 | |
| JPS59131282A (ja) | 自動車用後方監視装置 | |
| JPH0424132A (ja) | 自動車の後視装置 | |
| KR20050098210A (ko) | 자동차용 사이드미러 일체형 카메라 장치 | |
| JP3065662U (ja) | モニタ―タイプ自動車後方目視装置 | |
| JPH08225043A (ja) | 車両用視界補助装置 | |
| JPH0253651A (ja) | 自動車の障害物表示装置 | |
| KR200200836Y1 (ko) | 승용차 후방 감시카메라 장치 | |
| JP2003118484A (ja) | 車両用左右確認装置 | |
| JPH11208372A (ja) | 車両用撮影装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |