KR20030015726A - 자동차용 썬루프의 드레인 호스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 썬루프의 드레인 호스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 호스의 꺽임 방지 및 내부 공간 확보를 위하여 호스의 내주면에 다수개의 돌기를 형성시킨 썬루프의 드레인 호스에 관한 것이다.

본 발명에 따른 자동차용 썬루프의 드레인 호스는, 썬루프와 루프패널 사이의 틈새로 유입되어 그 틈새 하부에 마련된 드레인 통로에 고이는 물을 차외부로 배출하기 위한 썬루프의 드레인 호스에 있어서,

상기 호스의 내주면에는 호스의 꺽임 방지를 위하여 길이방향을 따라 길게 돌출된 돌기가 원주방향으로 다수개 형성된 것이다.

Description

자동차용 썬루프의 드레인 호스{A Drain Hose of Automobile Sunroof}

본 발명은 자동차용 썬루프의 드레인 호스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 호스의 꺽임 방지 및 내부 공간 확보를 위하여 호스의 내주면에 다수개의 돌기를 형성시킨 썬루프의 드레인 호스에 관한 것이다.

일반적으로, 썬루프라고 불려지는 루프 윈도우는 다른 창유리가 운전시계를 확보할 필요가 있는 것과는 다르게 루프 패널에 개구부를 설정하는 것에 의해 차실 내를 밝게 해 주고 심리적으로 공간을 크게 하여 승객에게 해방감을 부여함과 동시에 환기가 잘되게 하여 차실 내의 쾌적성을 향상시키는 역할을 갖는 것으로서 근래에는 많은 차량에 적용되고 있는 편의 사항이다.

썬루프는 통상적으로 슬라이드되는 글래스패널과 그 글래스패널을 작동시키는 구동장치와 상기 구동장치가 설치되고 드레인 홈이 형성되는 프레임 및 썬쉐이드로 이루어져 있다.

여기서, 상기 썬루프는 자동차의 지붕에 해당되는 루프패널에 장착되어 충분한 수밀성을 갖도록 썬루프와 루프패널 사이에 고무재질의 웨더스트립이 설치된다. 그러나, 상기 웨더스트립이 썬루프에 설치되었음에도 불구하고 썬루프와 루프패널 사이의 틈새로는 물이 유입되어 루프패널의 드레인 통로에 고이게 된다.

드레인 통로에 고인 물이 차 실내로 유입되지 않도록 드레인 통로의 물은 차 외부로 배출되어야 하는데 이를 위하여 도 1에 도시된 것처럼 드레인 호스(10)를 상기 루프패널(1)의 드레인 통로(미도시)에 연결하여 차 외부로 배출시킨다.

상기 드레인 호스(10)는 차량의 전방으로는 프론트 필라(F)를 통하고, 차량의 후방으로는 리어 필라(R)를 통하여 차외로 나가게 되어 있어 루프패널(1)로 유입된 물의 배수가 가능하다.

그러나, 상기와 같은 종래 드레인 호스(10)는 도 2에 도시된 바와 같이 내주면(10a)이 이루는 단면 형상이 원형으로 되어 있어서 호스 경로가 급격하게 바뀌는 경우에 호스가 꺽이는 현상이 발생된다.

드레인 호스(10)가 꺽이게 되면 그 내부 단면이 서로 붙게 되어 루프패널(1)의 물이 호스(10)를 통하여 원활하게 차외로 배수되지 못하고 루프패널(1)에서 고인 후 넘치게 되어 결국에는 차실내로 유입되는 문제점이 발생된다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 썬루프와 루프패널 사이로 유입된 물을 차 외부로 배수시키는 드레인 호스의 내주면에 돌기가 형성되도록 하여 어느 방향으로 호스가 꺽어지더라도 호스내의 공간 확보를 가능하게 함으로써 드레인 호스의 배수를 원활하게 하는데 있다.

도 1은 루프패널에 썬루프가 장착된 일반적인 차량의 사시도,

도 2는 종래 드레인 호스의 개략도,

도 3은 도 1의 A-A 부위를 나타낸 썬루프 배수구조의 단면도,

도 4는 도 1의 "B" 부위를 나타낸 드레인 통로에 연결된 드레인 호스의 사시도,

도 5는 본 발명에 따른 드레인 호스의 개략도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 루프패널2 : 썬루프

3 : 드레인 통로4 : 썬루프 사이드 레일

5 : 드레인 파이프20 : 드레인 호스

20' : 호스의 일측 끝단부20a, 20b : 호스의 내주면

21 : 돌기

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 썬루프와 루프패널 사이의 틈새로 유입되어 그 틈새 하부에 마련된 드레인 통로에 고이는 물을 차외부로 배출하기 위한 썬루프의 드레인 호스에 있어서,

상기 호스의 내주면에는 호스의 꺽임 방지를 위하여 길이방향을 따라 길게 돌출된 돌기가 원주방향으로 다수개 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 썬루프의 드레인 호스이다.

상기 돌기는 상기 내주면에서 상, 하, 좌, 우에 형성된 것이다.

본 발명의 특징적인 기술구성을 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 3은 도 1의 A-A 부위를 나타낸 썬루프의 배수구조의 단면도이고, 도 4는 도 1의 "B" 부위를 나타낸 드레인 통로에 연결된 드레인 호스의 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 드레인 호스의 개략도이다.

도 3 및 도 4에서 살펴보면, 자동차의 루프패널(1)에는 썬루프(2)가 개방가능하게 설치되고, 그 썬루프(2)의 가장자리에는 부드러운 고무재질의 웨더스트립(2a)이 설치되어 썬루프(2)와 루프패널(1) 사이의 틈새로 외부의 물이나 기타 이물질 등이 내부로 유입되는 것을 방지한다.

그러나, 썬루프(2)는 필요에 따라 슬라이딩되거나 틸팅되므로 상기 웨더스트립(2a)만으로는 외부의 물이 유입되는 것을 방지하는데 한계가 있다.

따라서, 썬루프(2)와 루프패널(1)이 이루는 틈새의 하부에는 그 틈새로 유입된 물이 일단 저장되도록 드레인 통로(3)가 형성된 썬루프 사이드 레일(4)이 마련된다.

그리고, 상기 드레인 통로(3)의 일측 끝단에는 드레인 파이프(5)가 설치되어 썬루프(2)와 루프패널(1) 사이의 틈새로 유입된 물은 드레인 통로(3)로 떨어진 후 이 드레인 통로(3)를 따라 드레인 파이프(5) 쪽으로 모이게 된다.

한편, 상기 드레인 파이프(5)에는 고인 물은 차 외부로 배출시키기 위한 드레인 호스(20)가 연결되는데 본 발명에 따른 드레인 호스(20)의 형상 및 특징은 도 5에 잘 나타나 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 드레인 호스(20)는 호스가 꺽여도 그내부 단면이 붙는 것을 방지함으로서 호스 안의 공간을 확보하여 물이 원활하게 통과되도록 하는 것이다.

이를 위한 구성으로 호스의 내주면(20a)에는 호스(20)의 길이방향을 따라서 돌기(21)가 길게 형성되도록 되어 있고 그 돌기(21)는 원주방향으로 다수개 형성된다.

여기서, 상기 돌기(21)는 그 개수에는 제한이 없으나 도 5에서는 상하, 좌우에 각각 1개씩 돌출되도록 하여 그 단면에 4개의 돌기가 형성되도록 실시하였다.

그래서, 상기 호스(20)가 설치되는 루트에 의하여 설사 호스가 꺽이더라도 돌기(21)와 돌기(21)가 맞닿아 호스(20)의 내부에 소정의 공간이 확보되도록 하는 것이다.

한편, 루프패널(1)의 드레인 파이프(5)에 상기 드레인 호스(20)가 용이하게 끼워지도록 호스의 일측 끝단부(20')에는 돌기(21)를 삭제해 그 내주면(20b)의 단면이 원형으로 형성되도록 하였다.

따라서, 이상의 드레인 호스(20)를 사용하면 루프패널(1)에서 프론트 필라(F)나 리어 필라(R)를 거쳐 차 외부까지 연결되는 호스(20)의 경로가 급격하게 바뀌는 구조라 할지라도 호스(20)의 내부 단면이 서로 붙지 않고 소정의 공간이 확보되므로 드레인 통로(3)에 고인 물을 원활하게 차 외부로 배출시킬 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 썬루프의 드레인 호스에 의하면, 드레인 호스가 꺽어지더라도 내부에 형성된 다수개의 돌기로 인하여 호스 내부의공간확보가 가능하므로 호스가 막히는 것을 방지할 수 있다.

따라서, 호스를 자동차 바디 내부에 설치하는 레이아웃 구성이 자유로워지고 드레인 호스의 루트 설정이 용이해져 작업성이 개선되며 무엇보다도 드레인 호스의 막힘으로 인해 실내로 물이 유입되던 종래 문제가 해결되는 특유의 효과가 있다.

Claims (3)

1. 루프패널(1)과 썬루프(2) 사이의 틈새로 유입되어 그 틈새 하부에 마련된 드레인 통로(3)에 고이는 물을 차외부로 배출하기 위한 썬루프의 드레인 호스에 있어서,

   상기 호스의 내주면(20a)에는 호스의 꺽임 방지를 위하여 길이방향을 따라 길게 돌출된 돌기(21)가 원주방향으로 다수개 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 썬루프의 드레인 호스.
2. 제 1항에 있어서, 상기 호스의 일측 끝단부(20')는 드레인 통로(3)에 용이하게 끼워지도록 그 내주면(20b)의 단면이 원형으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 썬루프의 드레인 호스.
3. 제 1항에 있어서, 상기 돌기(21)는 상기 내주면(20a)에서 상, 하, 좌, 우에 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 썬루프의 드레인 호스.