KR19980037565U - 썬루프 차량의 배수구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 썬루프 차량의 배수구조에 관한 것으로, 특히 썬루프 차량의 물고임부에 형성된 4개의 배수구에 2개소의 배수구를 더 추가함으로써 배수능력을 향상시킴과 동시에, 상기 2개소 추가 설치되는 배수구를 센타필러에 내장시켜 차체 하부로 배출시켜 실내를 항상 깨끗하게 유지 할 수 있도록 함으로서 상품성 향상을 도모할 수가 있는 썬루프 차량의 배수구조로, 폭우시 루프패널(1)에 형성된 물고임부(10)에 고인물이 프론트필러(3)와 리어필러(4)에 내장설치된 배수구(11)로 미처 배수되지 못할 경우 추가적으로 배수될 수 있도록 센타필라(5) 양측에 배수구(12)를 내장시켜 상기 물고임부(10)로부터 물이 넘쳐흐르는 것을 방지하도록 구성된다.

Description

썬루프 차량의 배수구조

본 고안은 썬루프 차량의 배수구조에 관한 것으로, 특히 자동차 루프패널에 설치되어 실내 공기를 환기시키기 위한 썬루프의 외주연에 물고임부를 형성하고, 이 물고임부 네모서리에 배수구가 형성되는 데 우천시 비가 많이 올 경우 이 물고임부의 네모서리에 형성된 배수구의 배수능력이 부족하여 상기 물고임부로부터 물이 흘러 넘쳐 실내로 들어오는 것을 방지하기 위하여 센터필러 양측으로 추가 배수되도록 배수구를 형성한 썬루프 차량의 배수구조에 관한 것이다.

일반적으로, 썬루프 차량의 배수구조는 도 1 에 나타낸 바와같이, 자동차 루프패널(1)에 설치되어 실내 공기를 환기시키기 위한 썬루프(2)가 설치되고, 이 썬루프(2)의 외주연에는 물고임부(10)가 형성되는 데 우천시 비가 많이 올 경우 이 물고임부(10)의 네모서리에 형성된 배수구(11)를 통하여 물이 배수된다.

이때, 상기 배수구(11)는 프로트 필러(3)와 리어필러(4)에 내장설치되어 상기 물고임부(10)에 고인 물을 차량 밖으로 배출시킨다.

그러나, 폭우시 상기 물고임부(10)에 고인물이 배수구(11)로 미처 배수되지 못하고 상기 물고임부(10)로부터 물이 넘쳐 차량의 실내로 흘러들어 옴으로서 상품성 저하라는 문제점을 발생 시켰다.

본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 폭우시 루프패널에 형성된 물고임부에 고인물이 프론트필러와 리어필러에 내장설치된 배수구로 미처 배수되지 못할 경우 추가적으로 배수될 수 있도록 센타필라 양측에 배수구를 내장시켜 상기 물고임부로부터 물이 넘쳐흐르는 것을 방지한 썬루프 차량의 배수구조를 제공함에 있다.

도 1 은 종래 자동차 루프패널의 상면에 물고임부가 설치된 상태를 나타낸 도,

도 2 는 본 고안 자동차 루프패널의 상면에 물고임부가 설치된 상태를 나타낸 도,

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 루프패널 2 : 썬루프

3 : 프론트 필라 4 : 리어필라

5 : 센타필라 10 : 물고임부

11,12 : 배출구

본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.

본 고안은 도 2에 도시된 바와같이, 폭우시 루프패널(1)에 형성된 물고임부(10)에 고인물이 프론트필러(3)와 리어필러(4)에 내장설치된 배수구(11)로 미처 배수되지 못할 경우 추가적으로 배수될 수 있도록 센타필라(5) 양측에 배수구(12)를 내장시켜 상기 물고임부(10)로부터 물이 넘쳐흐르는 것을 방지하도록 한 것을 본 고안의 기술적 구성으로 한다.

본 고안은 종래 썬루프 차량의 물고임부에 형성된 4개의 배수구에 2개소의 배수구를 더 추가함으로써 배수능력을 향상시킴과 동시에, 상기 2개소 추가 설치되는 배수구를 센타필러에 내장시켜 차체 하부로 배출시켜 실내를 항상 깨끗하게 유지 할 수 있도록 함으로서 상품성 향상을 도모할 수가 있다.

Claims (1)

1. 폭우시 루프패널에 형성된 물고임부에 고인물이 프론트필러와 리어필러에 내장설치된 배수구로 미처 배수되지 못할 경우 추가적으로 배수될 수 있도록 센타필라 양측에 배수구를 내장시켜 상기 물고임부로부터 물이 넘쳐흐르는 것을 방지하도록 한 것을 특징으로 하는 썬루프 차량의 배수구조.