KR200206161Y1 - 리어쿨러 파이프 고정용블럭 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 공기 조화 시스템에 연결되는 에어콘 파이프와 리어쿨러에 연결된 리어쿨러 파이프를 차체에 상호 연결시키기 위한 리어쿨러 파이프 고정용블럭에 관한 것으로써, 차체의 후방플로어 패널(4)에 볼트고정되는 고정구멍(11a ) 및 상기 에어콘 파이프의 단부가 연통고정되는 연결 구멍(11b)이 형성된 베이스(11): 및 상기 베이스(11)에 일체로 형성되는 수직부(13), 및 상기 수직부(13)에 일체로 경사지게 형성되고 사기 리어쿨러 파이프(2)가 고정되는 경사진 장착면이 형성되는 경사부(14)를 구비하며, 상기 베이스(11)의 구멍(12a)을 구비한 본체(12);로 이루어지며, 연료탱크와 고정용블럭간, 특히 리어쿨러 파이프와 연료탱크간의 상호간섭이 완전 회피되어 상호간의 접촉으로 인한 손상이 완전 방지 된다.

Description

리어쿨러 파이프 고정용블럭

본 고안은 자동차의 에어콘과 리어쿨러를 연결하기 위한 파이프를 차체에 고정시키기 위한 리어쿨러 파이프 고정용 블럭에 관한것으로서, 보다 상세하게는 차체에 리어쿨러 파이프를 정착할 때 연료 탱크와 같은 다른 구성부품과의 간섭을 방지 할 수 있는 에어콘 파이프 고정용 블럭에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 에어콘이 제공되어 있으며 또한 이 에어콘에서는 그곳에서 생성되는 냉기를 실내에 공급하기 위해 실내로 연통되는 덕트가 연결 되어있어 여름철에 실내의 공기를 쾌적하게 할 수 있다.

그러나 이같은 에어콘의 성능 및 덕트의 설치구조상 후방시트의 탑승자에게 공급되는 냉기는 비교적 제한적이어서, 최근에는 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이 리어쿨러(1)를 자동차에 설치하고 있는바, 이같은 리어쿨러(1)에는 에어콘 시스템으로부터의 냉매의 입출을 위한 리어쿨러 파이프(2)가 연계되어 있으며, 이같은 리어쿨러파이프(2)는 블럭(3)에의해 자동차의 하부 차체를 형성하는 후방 플로어 패널(4)에 고정된다.

즉, 자동차의 전방으로부터 플로어 패널(4)의 하부로 연장되어 배치되는 에어콘 파이프(5)가 상기블럭(3)에 일체로 형성되며, 이같은 블럭(3)이 플로어 패널(4)의 제 위치에 볼트 및 너트에 의해 고정된후, 전술된 바와같이 리어쿨러(1)에 연결된 리어쿨러 파이프(2)의 단부가 상기 블럭(3)에 고정됨으로써 차체에 고정된다.

한편, 상기 후방 플로어 패널(4)상에는 도 2에 도시된 바와같이 상기 리어쿨러(1)에 입접하게 연료탱크(6)가 설치되는바 이같은 연료탱크(6)는 리어쿨러 파이프가 블럭(3)에 고정되어 플로어 패널(4)에 장착된 상태에서 플로어 패널(4)상에 장착된다.

그러나, 이와같은 연로탱크(6)의 장착시 그 연료탱크(6)의 일부분이 리어쿨러 파이프(2)에 접촉하게 되어 연료탱크(6)에 스크래칭이 초래되거나 또는 리어쿨러파이프(2)가 손상되는 문제점이 있었다.

또한, 이같은 리어쿨러 파이프(2)에 의한 간섭으로 인해 연료탱크의 조건 및 장착이 저지되어 조립성 및 생산성이 저하되는 문제점이 있었다.

이와같은 문제점들은 실제로 블럭(3)의 구조상 그 블럭에 장착되는 리어쿨러파이프(2)가 수직 상태로 장착되기 때문인 것으로 나타났다.

이에 본 고안은 이같은 문제점들을 해결하기위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 리어쿨러 파이프와 연로탱크가 상호 간섭없이 배치되게 할 수 있는 리어쿨러 파이프 고정용 블럭을 제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은, 리어쿨러 파이프의 단부가 다소 경사지게 고정될 수 있는 리어쿨러 파이프 고정용 블럭을 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 에어콘 파이프 고정용 블럭을 보여주는 사시도.

도 2는 도 1의 블럭이 차체에 적용된 상태의 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용블럭의 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용 블럭의 장착 구조를 보여주는 단면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

2: 리어쿨러파이프 4: 후방플로어패널

6: 연료탱크 10: 리어쿨러파이프 고정용블럭

11: 베이스 12: 본체

이같은 목적은 본 고안에 의해 달성되는바, 본 고안의 일면에 따르면, 자동차의 공기 조화 시스템에 연결되는 에어콘 파이프와 리어쿨러에 연결된 리어쿨러 파이프를 차체에 상호 연결시키기 위한 리어쿨러 파이프 고정용블럭에 있어서, 차체의 후방플로어 패널에 볼트고정되는 고정구멍 및 상기 에어콘 파이프의 단부가 연통고정되는 연결 구멍이 형성된 베이스: 및 상기 베이스에 일체로 형성되는 수직부, 및 상기 수직부에 일체로 경사지게 형성되고 사기 리어쿨러 파이프가 고정되는 경사진 장착면이 형성되는 경사부를 구비하며, 상기 베이스의 구멍을 구비한 본체;로 이루어진다.

이하 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.

도면중 도 3에는 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용 블럭의 사시도가 도시되어 있으며, 도 4에는 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용 블럭이 플로어 패널에 장착된 상태를 보여주는 단면도가 도시되어있다.

도 3 및 도 4에 있어서, 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용블럭(10)은 후방 플로어 패널(4)에 고정될 수 있도록 고정구멍(11a)이 천공된 베이스(11), 및 상기 베이스(11)에 일체로 형성되며 리어쿨러(1)에 연결된 리어쿨러 파이프(2)가 고정되는 구멍(12a)이 형성된 본체(12)를 포함한다.

보다 상세히 설명하면, 상기 베이스(11)는 상기 후방 플로어 패널(4)의 하부면에 접촉 고정됨은 물론 상기 본체(12)에 형성된 구멍(12a)에 연통하며 에어콘에 연결되는 에어콘 파이프(5)가 연통되는 연결구멍(11b)이 천공된다.

특히, 본 고안에 따른 리어쿨러 고정용블럭(10)의 본체(12)는 상기 베이스(11)에 대해 일체로 형성되는 수직부(13), 및 상기 수직부(13)에 대해 후방부만 경사지게 형성되어 리어쿨러 파이프 장착면(15)이 일정 각도로 경사지게 형성되는 경사부(14)를 구비한다.

물론, 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용블럭을 이용하며 리어쿨러 파이프를 고정 시키기위한 선행 조건으로는 상기 블럭에 고정되는 리어쿨러 파이프의 단부가 상기 경사진 장착면에 대응하게 굴곡 형성되어야 함은 자명하다.

이하 본 고안에 따른 고정용블럭을 이용한 리어쿨러 파이프의 고정방식 및 작용모드에 의하면, 먼저 작업자는 후방플로어 패널(4)의 하부에서 고정용블럭(10)의 베이스(11)의 고정구멍(11a)에 볼트를 삽입한 후 너트를 이용하여 고정시키는바, 이때 상기 본체(12)의 장착면(15)은 후방을 향해 경사지게 배치된다.

이후, 작업자는 상기 베이스(11)에 형성된 연결구멍(11b)에 에어콘 파이프(5)의 단부를 볼트(B)를 이용하여 고정시킨후, 개략적으로 도시된 연로탱크(6) 예컨대 도시되지 않은 고정브래킷을 이용하여 플로어 패널(4)에 장착시킨다.

최종적으로 작업자는 리어쿨러(1)에 연결된 리어쿨러 파이프(2)의 단부를 블럭(10)의 본체(12)의 장착면(15)에 형성된 구멍(12a)에 연통고정 시킴으로써 리어쿨러 파이프의 장착이 완료된다.

이때, 상기 장착면(15)은 일정 각도로 경사지게 형성되고 리어쿨러 파이프(2)의 단부 또한 경사지게 형성됨으로써 연료 탱크(6)와의 간섭이 회피된다.

결과적으로, 본 고안에 따른 리어쿨러 파이프 고정용블럭을 이용하여 리어쿨러 파이프를 차체에 고정시키면 연료탱크와 고정용블럭간, 특히 리어쿨러 파이프와 연료탱크간의 상호간섭이 완전 회피되어 상호간의 접촉으로 인한 손상이 완전 방지 된다. 또한 이같은 상호간의 간섭이 회피됨으로 인해 조립성 및 생산성이 향상되는 효과가 있다.

이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술 분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록 청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (1)

1. 자동차의 공기 조화 시스템에 연결되는 에어콘 파이프와 리어쿨러에 연결된 리어쿨러 파이프를 차체에 상호 연결시키기 위한 리어쿨러 파이프 고정용블럭에 있어서,

   차체의 후방플로어 패널(4)에 볼트고정되는 고정구멍(11a ) 및 상기 에어콘 파이프의 단부가 연통고정되는 연결 구멍(11b)이 형성된 베이스(11): 및

   상기 베이스(11)에 일체로 형성되는 수직부(13), 및 상기 수직부(13)에 일체로 경사지게 형성되고 사기 리어쿨러 파이프(2)가 고정되는 경사진 장착면이 형성되는 경사부(14)를 구비하며, 상기 베이스(11)의 구멍(12a)을 구비한 본체(12);로 이루어지는 리어쿨러파이프 고정용블럭(10).