KR20020092226A - 물체-지지 칼럼 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 공칭 직경을 지니며 단부에서 단부 유닛에 연결되는 가이드 튜브, 상기 가이드 튜브를 둘러싸는 공기 튜브를 포함하는 물체-지지 칼럼에 관한 것으로, 상기 단부 유닛을 향하여 배향되는 단부에서, 상기 가이드 튜브는 상기 공칭 직경보다 더 작은 직경으로 종결되는 전이-길이 부분을 지닌다. 그러나, 선택적으로, 가이드 튜브의 가이드 부분은 공기 튜브의 내측벽상에 반경방향으로 지지되도록 형성될 수 있다.

Description

물체-지지 칼럼{OBJECT-SUPPORT COLUMN}

본 발명은 특허청구의 범위 청구항1의 전제부에 따른 물체-지지 칼럼에 관한 것이다.

이러한 형태의 구조의 물체-지지 칼럼은 예를들면 수직으로 조절가능한 의자 또는 테이블에 사용된다. 예를들면, 의자 지지부에 대하여 물체-지지 칼럼을 부착하기 위하여, 일단부에 직경이 감소된 공기 튜브가 형성된다. 이러한 직경 감소부는 예를들면 원뿔형으로 될 수 있다. 다양한 용도를 위해, 상기 원뿔은 그 크기가 표준화된다. 이것은 물체-지지 칼럼이 특정한 제조업자에 관계없이 교환될 수 있도록 한다. 공기 튜브내에는 가이드 튜브가 정렬되는데, 상기 가이드 튜브에는 디스플레이서(displacer), 즉, 일반적으로 피스톤을 구비한 피스톤 로드가 축방향으로이동가능한 방식으로 안내된다. 직경 감소부를 향하여 배향되는 단부에 단부 유닛으로서 밸브 하우징이 설치되는데, 상기 밸브 하우징에는, 공기 튜브와 가이드 튜브 사이에서 이동하는 가이드 튜브와 환형의 공간사이의 유체 연결부로서 유동 연결에 영향을 주는 전환가능한 밸브가 정렬된다. 상기 밸브 하우징은 가이드 튜브내로 밀리는 가이드 스터브(stub)를 지닌다. 그것의 외형을 통하여, 밸브 하우징이 공기 튜브의 내측벽상에 지지됨으로써, 공기튜브에 관하여 가이드 튜브의 중심을 맞춘다.

물체-지지 칼럼의 변위량 길이는 피스톤의 길이를 뺀 가이드 튜브의 사용가능한 길이에 따른다. 직경 감소부와 공기 튜브의 타단부 사이에 예정된 공간을 유지하는 것이 필요할 경우에는, 가이드 튜브에 대하여 여분의 길이를 할당하도록 가이드 튜브의 단부와 공기 튜브의 내측벽 사이에서 밸브 하우징을 짧게하는 것은 별 의미가 없다. 가이드 튜브가 길게 될 경우, 그것은 직경 감소부의 내측 영역에서 공기 튜브에 대하여 접합되며, 상기 언급된 환형의 공간은 더 이상 존재하지 않는다.

선택적으로, 가이드 스터브를 짧게 할 수도 있지만, 이루어질 수 있는 길이의 증가는 오히려 작다. 또한, 선택적으로, 보다 큰 환형의 공간을 형성하기 위하여, 공기 튜브의 소기의 외경과 가이드 튜브의 동일한 내경을 지니도록, 가이드 튜브와 공기 튜브의 벽두께를 감소시킬 수 있다. 따라서, 가이드 튜브의 단부-측 외측 에지와 공기 튜브의 내측벽에 가장 가까운 영역 사이에서 최소의 공간에 이를 때까지 가이드 튜브를 길게 할 수도 있다. 이미 장기간 사용된 제품의 경우에는,벽두께가 대부분 소진된다. 훨씬 더 작은 벽두께일지라도 높은 강도의 재료를 필요로 하는데, 그것은 비용을 많이 들게 한다.

본 발명의 목적은 물체-지지 칼럼을 그것의 변위량 길이에 관하여 최적화하는 것이다.

도1은 원뿔형 전이-길이 부분을 갖는 물체-지지 칼럼을 제시한다.

도2는 가이드 튜브에 의해 지지되는 시일을 갖는 물체-지지 칼럼을 제시한다.

도3은 공기 튜브에 그 중심이 맞춰지는 가이드 튜브를 제시한다.

상기의 목적은, 단부 유닛은 향하여 배향되는 단부에서, 가이드 튜브가 공칭 직경보다 더 작게 되는 직경으로 끝나는 전이-길이 부분을 지니는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따라 달성된다.

종래기술과 비교하여, 단부 유닛은 공기 튜브의 단부의 방향에서 축방향으로 이동될 수 있다. 이러한 이동은 가이드 튜브의 사용가능한 용량에 관한 증가로서 이용될 수 있다. 공기 튜브의 직경 감소에 관계없이, 단부 유닛과 가이드 튜브를 포함하는 매우 좁은 구조 유닛이 얻어질 수 있으며, 그것은 단부 유닛이, 절대적이지는 않지만, 밸브에 대하여 사용되는 것을 가능하게 하며, 또한 피스톤-로드 가이드 또는 간단한 플러그로서 형성되는 것을 가능하게 한다.

특히, 고강도의 재료가 낮은 레벨의 스트레싱(stressing)과 크래킹(cracking)으로 제한된 정도까지 변형될 수 있다. 따라서, 전이-길이 부분이 원뿔형으로 되는 경우 특히 유리하다는 것을 알 수 있다.

그러나, 한가지 변형으로서, 전이-길이 부분이 병목(bottleneck)의 형태로 형성될 수도 있다. 그러한 해결책의 경우에 있어서는, 비교적 긴 단부 유닛을 사용할 수 있다. 그러나, 전이-길이 부분이 베이스를 지니는 것 또한 가능하다. 따라서, 단부 유닛이 가이드 튜브상에 축방향으로 지지될 수 있다.

단부 유닛이 가이드 유닛의 중심에 맞추어져야 하는 경우에, 전이-길이 부분은 가이드 부분에 의해 인접될 수 있다. 가이드 부분은 또한 선택적으로 공기 튜브의 내측벽상에 반경방향으로 지지될 수 있다. 따라서, 단부 유닛이 센터링 기능을 실행하는 것은 필요하지 않다.

여기서 가이드 부분은 적어도 일정한 섹션에 형성되는 칼라에 의해 형성되도록 제공될 수 있다. 특히, 단부 유닛이 밸브 하우징으로서 사용되는 경우, 적어도 하나의 간극이 가이드 튜브와 공기 튜브 사이의 유체 연결부로서 유지되어야 하기 때문에, 연속적으로 둘러싸는 칼라는 필요하지 않다.

선택적으로, 가이드 튜브가 스페이서 링을 통하여 공기 튜브에 관하여 중심 맞추어질 수 있다. 매우 간단한 스페이서 링을 통하여, 가이드 섹션을 필요없게 하고, 단부 유닛의 형상을 간단하게 할 수 있다.

한가지 부가의 형태에 있어서, 가이드 부분은 시일용의 비드(bead)를 지닐 수 있다. 그것은 단부 유닛이 보다 용이하게 제작될 수 있다는 이점과 관계된다. 단부 유닛은 종종 사출성형에 의해 제작된다. 둘러싸는 그루브를 구비한 요소를 제작하는 것은 주형제거(demolding)를 위한 보다 많은 비용을 필요로 한다.

선택적으로, 병목-형상의 전이-길이 부분은 단부 유닛에 관한 시일에 대한 적어도 하나의 시일링 표면을 지닐 수 있다. 이러한 가능성은 비드 형성 작업을 필요없게 한다.

또한, 선택적으로, 단부 유닛은 그루브내에 공기 튜브에 관한 시일을 지닐 수 있는데, 상기 단부 유닛은 2개의 부분으로 형성되며, 분할 조인트가 그루브의 영역에 제공된다. 특히, 단부 유닛과 가이드 튜브 사이의 시일이 이미 가이드 튜브에 의해 형성된 경우, 단부 유닛에 대한 특히 간단한 사출 성형이 초래된다.

선택적인 해결책의 제안의 경우에, 그것의 공칭 직경으로부터 시작하는 가이드 튜브는 공기 튜브의 내측벽상에 반경방향으로 지지되는 가이드 부분을 지닐 수 있다. 지금까지, 가이드 튜브의 단부 유닛의 가이드 스터브에 의해 차지되었던 그 부분은, 가이드 튜브에 대한 이용가능한 길이의 증가로서 얻어진다.

이러한 경우에, 가이드 부분은 적어도 일정한 섹션에 형성되는 칼라에 의해 형성될 수 있다.

이제, 본 발명이 후술되는 도면의 설명을 참조하여 보다 상세하게 설명될 것이다.

도1은 테이블, 의자 등에 사용되는 본 발명에 따른 물체-지지 칼럼(1)의 부품들을 제시한다. 가이드 튜브(5)가 공기 튜브(3)내에 정렬되어 있다. 공기 튜브는 원뿔체(9)에 의해 정해지는 직경 감소부(7)를 지니는데, 그것은 또한, 예를들면, 인덴트(indent; 톱니 모양의 결각) 형태로 부분적으로 형성될 수 있는 직경 감소부가, 공기 튜브의 다른 형태로 형성될 수 있도록 한다.

직경 감소부의 단부를 향하여 배향되는 공기 튜브의 단부에 단부 유닛(11)이 정렬되는데, 그것은, 원칙적으로 모두 그런것은 아니지만, 때때로 밸브 하우징의 기능을 한다. 피스톤-로드 가이드 또는 간단히 폐쇄된 단부 플러그와 같은 형상도또한 가능하다.

피스톤(도시되지 않았슴)에 대한 통로로서 기능할 수 있는 가이드 튜브(5)의 공칭 직경(13)이, 예시적인 본 실시예에서 원뿔형으로 되는 전이-길이 부분(15)에 계속된다. 가이드 튜브의 단부는, 단부 유닛의 가이드 스터브(19)와 중첩되는 가이드 부분(17)에 의해 형성된다. 가이드 부분은 일정한 직경을 지니며, 그 결과, 단부 유닛(11)은 가이드 튜브의 개방 단부에 꼭 맞게 조립될 수 있다. 가이드 스터브는, 유체 연결부(23)로부터 가이드 튜브의 내측을 분리하는 시일(21)을 포함하는데, 상기 유체 연결부는 공기 튜브의 내측벽과 가이드 튜브의 외측벽 사이의 환형의 공간에 의해 형성된다.

가이드 튜브상에 일체로 형성되는 전이-길이 부분에 의해, 단부 유닛은, 실제로, 공기 튜브의 원뿔체내로 축방향으로 더 변위된다. 공기 튜브의 직경 감소부의 개시부분 바로전에 대한 가이드 튜브의 사용가능한 길이를 정할 수 있으며, 축방향으로 일체로 그것은 따라 전이-길이 부분을 형성할 수 있다. 비교를 위해, 종래기술에 공지된 단부 유닛의 배치는 쇄선으로 도시되어 있다. 본 출원인에 의해 제작된 샘플의 경우에, 그것은 벽두께, 직경 및 길이는 변하지 않았는데, 변위 길이의 사용가능한 증분(25)은 약 30 mm 이다.

도2는 2가지 변형을 포함한다. 섹션의 좌측 절반에 있어서, 가이드 부분(17)은 시일(21)용의 비드(27)를 지닌다. 그것을 위해, 가이드 튜브의 단부 직경은, 도1에 따른 변형과 비교하여 다소 감소됨으로써, 반경방향으로 필요한 설치 공간을 제공한다.

더우기, 단부 유닛과 공기 튜브의 내측벽 사이의 시일(31)에 대한 그루브(29)의 영역에서의 단부 유닛(11)은 제1의 부분(11a)과 제2의 부분(11b)으로 임의로 분할된다. 도면에서 알 수 있는 바와같이, 단부 유닛의 상기 2개의 부분은, 반경방향 언더컷(undercut)없이 사출 성형에 의해 특히 간단하게 제작될 수 있다. 축방향으로 향하는 센터링 부분(11c)이 단부 유닛의 2개의 부분(11a; 11b)들 사이에 제공되며, 그 결과, 가이드 튜브(5)는 또한 단부 유닛(11)을 통하여 공기 튜브에 관하여 정렬되도록 계속된다.

섹션의 우측 절반은, 병목형 전이-길이 부분(15)을 갖는 가이드 튜브(5)를 제시한다. 시일(21)은 가이드 튜브의 반경방향으로 향한 시일링 표면(33)상에 지지되며, 그 결과, 본 발명의 경우에는 둘러싸는 그루브가 단부 유닛에 형성될 필요가 없다. 가이드 부분(17)은 가이드 튜브에 형성될 수 있다. 그러나, 선택적으로, 스페이서 링(35)이 가이드 부분(17) 대신에 사용될 수 있으며, 전이-길이 부분의 베이스(37)만이 사용될 수도 있는데, 그것은 단부 유닛이 상기 베이스상에 지지될 수 있도록 한다. 이러한 조치의 이점은, 가이드 튜브가 공기 튜브에 관하여 직접 중심배치될 수 있으며, 동시에, 가이드 부분을 형성하도록 가이드 튜브를 변형하기 위한 비용이 들지 않는다는 것이다. 스페이서 링은 슬릿으로 되거나, 또는 180°를 약간 넘는 원주로 형성되어, 유체 연결부(23)가 차단되지 않도록 한다.

도3은 물체-지지 칼럼의 2가지 변형을 포함한다. 섹션의 좌측 절반에 있어서, 전이-길이 부분(15)은 반경방향 외측으로 배향된 칼라-형 가이드 부분(17)에 의해 접하며, 상기 가이드 부분은 공기 튜부(3)의 내측벽상에 반경방향으로 지지된다. 또한, 가이드 부분의 영역에 유체 연결부(23)를 보장하기 위하여, 칼라가 원주방향으로의 각도 영역에만 제한되거나, 또는 경계 영역에 컷아웃(39)이 제공된다.

섹션의 우측 절반에 있어서, 가이드 튜브(5)의 가이드 부분(17)은 공칭 직경(13)에 직접 접한다. 예정된 기하학에 따라, 이용가능한 가이드 튜브의 길이의 증가는, 상기 언급된 해결책들과 비교하여 다소 더 적을 수 있지만, 변형-관련 비용은 현저히 더 적다. 도3에 따른 해결책 양자는, 가이드 튜브가 가이드 부분(17)을 통하여 공기 튜브상에 직접 중심배치된다는 사실을 공유한다.

본 발명에 따르면, 물체-지지 칼럼이 그것의 변위량 길이에 관하여 최적화되는 이점이 있다.

Claims (13)

1. 공칭 직경을 지니도록 형성되며 단부에서 단부 유닛에 연결되는 가이드 튜브, 상기 단부 유닛의 영역의 가이드 튜브를 둘러싸는 길이 부분을 따라 원뿔형의 직경 감소부를 갖는 공기 튜브를 포함하는 물체-지지 칼럼에 있어서,

   단부 유닛(11)은 향하여 배향되는 단부에서, 상기 가이드 튜브(5)가 상기 공칭 직경(13)보다 더 작게 되는 직경으로 끝나는 전이-길이 부분(15)을 지니는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
2. 제1항에 있어서, 상기 전이-길이 부분(15)은 원뿔형으로 되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
3. 제1항에 있어서, 상기 전이-길이 부분(15)은 병목형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
4. 제1항에 있어서, 상기 전이-길이 부분(15)은 베이스(37)를 지니는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한항에 있어서, 상기 전이-길이 부분(15)은 가이드 부분(17)에 인접하는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
6. 제5항에 있어서, 상기 가이드 부분은 공기 튜브(3)의 내측벽상에 반경방향으로 지지되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
7. 제6항에 있어서, 상기 가이드 부분은 적어도 일정한 섹션에 형성되는 칼라에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
8. 제5항에 있어서, 상기 가이드 부분(15)은 시일(21)용의 비드(27)를 지니는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한항에 있어서, 상기 가이드 튜브(5)는 스페이서 링(35)을 통하여 공기 튜브(3)에 관하여 중심배치되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
10. 제3항에 있어서, 상기 병목-형 전이-길이 부분(15)은 단부 유닛(11)에 관한 시일(21)에 대한 적어도 하나의 시일링 표면(33)을 지니는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
11. 제1항 내지 제8항 중 어느 한항에 있어서, 상기 단부 유닛(11)은 그루브(29)내에 공기 튜브(3)에 관한 시일(31)을 지니며, 상기 단부 유닛(11)은 2개의 부분으로 형성되며, 분할 조인트가 그루브(29)의 영역에 형성되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
12. 제1항의 전제부에 있어서, 가이드 튜브(5)의 가이드 부분(15)이 공기 튜브(3)의 내측벽상에 반경방향으로 지지되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.
13. 제12항에 있어서, 상기 가이드 부분(15)은 적어도 일정한 섹션에 형성되는 칼라에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 물체-지지 칼럼.