KR20020050622A - 스포츠 유틸리티 트럭의 미드게이트 하단 차제 구조물 - Google Patents

Abstract

승용차의 승차공간과 픽업의 실용성을 겸비한 스포츠 유틸리티 트럭으로서, 2열 시트 후방에 개방 또는 밀폐 가능한 미드게이트가 구비된다. 한편, 상기 미드게이트에는 슬라이딩 가능한 글라스가 구비되며, 상기 미드 게이트는 크로스 부재 미드 게이트 힌지 장착부에 장착되고, 밀폐시에는 데크 플로어 패널과의 사이가 웨더 스트립에 의해 밀봉된다.

Description

스포츠 유틸리티 트럭의 미드게이트 하단 차제 구조물{Lower part device of midgate of sport utility truck}

본 발명의 목적은 승용차의 승차 공간과 픽업의 실용성을 겸비한 SUT(Sport Utility Truck)의 적재 공간 확보를 위한 미드게이트에 관한 것이다. 특히, 본 발명의 목적은 승용차의 2열 시이트 후방에 전방 폴딩 타잎의 개폐식 미드게이트로서 미드 게이트 하방의 힌지 장착부 보강 구조 및 미드 게이트 개폐시 지지구조를 포함한 자체 후방의 비틀림 강성을 확보할 수 있는 미드게이트 구조체를 제공함을 목적으로 한다.

종래의 차체 구조를 살펴보면, 후방 패널 상부 부재와 미드게이트 글라스가 차체 구조와 고정되어 있고, 미드 게이트만 전방으로 폴딩되는 구조로써, 미드게이트를 전방으로 폴딩하는 경우에 실내와 적재함을 연결 공간 높이가 미드게이트 높이로 제한됨으로써 모터 사이클, 제트 스키이와 같은 부피가 큰 레저 용품의 탑재가 불가능하여 스포츠 유틸리티 트럭의 기본 개념을 만족하지 못하는 단점이 있어왔다.

따라서 본 발명은 상기 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해서, 즉, 공정식의 미드게이트 글래스를 상하 슬라이딩 구조로 하고, 미드게이트를 폴딩할 수 있게 함으로써 적재공간을 확보하여 스포츠 유틸리티 트럭의 실용성 및 상품성을 최대로 할수 있는 미드게이트이다.

본 발명의 실시예에 따르면, 승용차의 승차공간과 픽업의 실용성을 겸비한 스포츠 유틸리티 트럭으로서, 2열 시트 후방에 개방 또는 밀폐 가능한 미드게이트가 구비된다.

본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 미드게이트에는 슬라이딩 가능한 글라스가 구비되며, 상기 미드게이트는 크로스 부재 미드게이트 힌지 장착부에 장착되고, 밀폐시에는 데크 플로어 패널과의 사이가 웨더 스트립에 의해 밀봉된다.

도 1은 본 발명의 미드게이트를 설치하기 위해서 2열 시트를 앞쪽으로 ??힌 차량의 개략도,

도 2는 스포츠 유틸리티 트럭의 전체 형상도,

도 3은 본 발명의 미드게이트에 의해 밀폐된 상태도,

도 4는 본 발명의 미드게이트의 폴딩에 의해서 오픈된 상태도,

도 5는 본 발며의 미드게이트 장착시 차체 구성도,

도 6은 본 발명의 미드게이트 탈거시의 차체 구성도,

도 7은 차체 구성 전개도,

도 8은 본 발명의 미드게이트 장착시의 기본 단면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1: 미드게이트 조립체 2: 데크 사이드 인너 패널

3: 리어 플로어 패널 4: 데크 플로어 패널

5: 크로스 멤버 미드게이트 힌지 장착물

6: 데크 플로어 프론트 연장부

7. 리어 휘일 하우스 패널(좌우측)

이하 본 발명의 구체적인 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

본 발명은 SUT 차량의 실내와 적재함 사이에 미드게이트가 설치된다. 한편 미드 게이트의 글라스는 상하 슬라이딩 구조를 갖는바(프레임리스 도어 글라스 구조 응요), 모울딩 및 웨더 스트립(weather strip)을 후방 단부 패널에 고정시키고, 미드게이트 상단부에 미드게이트 모울딩을 도1의 우측과 같이 장착함으로써 미드게이트 글라스의 상하 이동을 안내해 준다. 이런 슬라이딩 구조의 글라스 설치는 미드게이트를 전방으로 폴딩했을 때에 다른 실내공간의 물건과의 접촉부피를 감소시킬 수 있고 또한 미드게이트를 세워 놓은 상태에서 실내 공간으로의 환기를 위해서 제공된다.

한편, 미드게이트 하단부에는 도1에 도신된바와 같이, 전방부에 힌지로 체결되어 있고, 미드게이트를 전방으로 폴딩하는 경우에 후면과 화물칸 상단이 완전히 편평하게 되고, 후방부는 밀폐시 밀봉을 고려하여 웨더 스트립을 장착할 수 있는구조로 구성되어 있다. 또한 미드게이트 밀페시에는 로크 시스템을 이용하여 쿼터 인너 페널에 캐치를 볼트로 장착한 상태에서 미드 게이트에 장착된 로커로 고정되며 전방으로 폴딩시에는 노브를 내측으로 당기면 스프링이 압착되면서 미드게이트가 릴리이즈 된다.

이하에서는, 미드 게이트 크로즈시의 푸쉬력과 차체 후방의 비틀림 강성을 확보할 수 있는 구조로서 힌지 장착물에 대해서 설명한다. 도8에 도시된바와 같이 미드게이트 힌지를 장착 시키면서 동시에 차량 후방의 비틀림 강성을 확보하기 위해서 횡방향으로 직선화된 크로스 부재 미드게이트 장착부재(5)가 구비된다. 미드 게이트 푸쉬력을 견딜 수 있도록 연결된 데크 플로어 패널(4)과 데크 플로어 연장부(6)가 연결되고, 그 하단부에는 리어 플로어 패널(3)이 구비된다. 상기 크로스 부재 미드게이트 장착부재(5)와 데크 플로어 연장부(6)는 사이드 구조 부재인 리어 휘일 하우스 부재(7)와 용접으로 연결되고, 데크 플로어 부재(4)는 적재함 구성부재인 데크 사이드 인너 패널(2)와 용접되어져서 전체적으로는 입력하중 분산 및지지 구조를 이룬다. 한편 화물칸을 구성하는 리어 플로어 패널(3)과 데크 플로어 패널(4)부재는 폐단면의 이중 구조로 구성됨으로써 화물칸 강성 확보가 가능하다. 한편, 미드게이트의 밀페시에는 미드 게이트와 데크 프로어 패널 사이가 웨더 스트립으로 밀봉된다.

따라서 본 발명의 상기 구성에 의하면, 좁은 적재함 공간을 넓게 활용할 수 있고(미드게이트 오픈시 적재함 연장 효과가 있다.), 모터 사이클 및 수상 스키이와 같은 대형 스포츠 및 레저 용품 탑재가 가능하게 된다. 또한 승용차에서 하차하지 않고도 적재함의 물건을 운반할 수 있고, 미드게이트의 글라스를 슬라이딩 구조로 함으로써 여름철 통풍효과를 극대화하거나 또는 후방 시계를 넓게 할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 승용차의 승차공간과 픽업의 실용성을 겸비한 스포츠 유틸리티 트럭에 있어서,

   2 열 시트 후방에 개방 또는 밀폐 가능한 미드게이트가 구비되는 것을 특징으로 하는 스포츠 유틸리티 트럭.
2. 제1항에 있어서,

   상기 미드게이트에는 슬라이딩 가능한 글라스가 구비되는 것을 특징으로 하는 스포츠 유틸리티 트럭.
3. 제1항에 있어서,

   상기 미드 게이트는 크로스 부재 미드게이트 힌지 장착부에 장착되고, 밀폐시에는 데크 플로어 패널과의 사이가 웨더 스트립에 의해 밀봉되는 것을 특징으로 하는 스포츠 유틸리티 트럭.