KR20020039730A

KR20020039730A - 차량의 화물적재공간 확장장치

Info

Publication number: KR20020039730A
Application number: KR1020000069512A
Authority: KR
Inventors: 홍성찬
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-11-22
Filing date: 2000-11-22
Publication date: 2002-05-30
Also published as: DE10137777A1; US6450566B1; JP2002166782A; JP3525204B2; US20020060477A1; DE10137777B4

Abstract

본 발명은 차량의 화물적재공간 확장장치에 관한 것으로, 미드게이트뿐만 아니라 그 상단의 글래스 부위까지 화물적재 공간을 확장시켜 부피가 큰 화물도 충분히 적재함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 루프패널(10)부위로 고정된 글래스(12)와, 이 글래스(12)의 상단과 루프패널(10)사이에 구비되어 글래스(12)를 고정하는 홀딩수단(50), 상기 글래스(12)를 내부로 유입시키도록 그 내부에 스폰지나 우레탄 발포재질의 완충부재(80)를 충진시킨 빈 공간을 형성한 미드게이트(20), 이 미드게이트(20)의 하단에 차체패널(T)를 통해 고정·지지됨과 더불어 상기 미드게이트(20)를 차량 실내로 젖혀지도록 힌지 운동되는 회동수단(40)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

차량의 화물적재공간 확장장치{A vehicle having an expanded device of carrying goods}

본 발명은 차량의 화물적재공간 확장장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 글래스에 의한 차단 공간을 없애 큰 부피의 화물을 적재할 수 있도록 된 차량의 화물적재공간 확장장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 뒷부분에는 화물을 적재할 수 있도록 빈 공간을 형성하게 되는데, 이중 화물의 적재에 큰 비중을 둔 차량은 도 1에 도시된 바와 같이 차량의 글래스(10)와 실내공간으로 젖혀지는 미드게이트(20, 일명 백패널이라고 함)을 매개로 실내공간과 화물적재 공간을 필요에 따라 확장시켜 보다 부피가 큰 화물을 적재할 수 있게 된다.

이러한 차량의 경우 실내공간과 화물적재 공간을 차단함과 더불어 확장시키기 위해 통상, 도 2에 도시된 바와 같이 루프패널(10)부위로 고정된 글래스(12)와, 이 글래스(12)의 하단과 차체패널(T)사이에 구비된 미드게이트(20), 이미드게이트(20)의 상단에 상기 글래스(12)와 고정되기 위한 락킹수단(30) 및 상기 미드게이트(20)의 하단에 차체패널(T)를 통해 고정·지지됨과 더불어 차량 실내로 젖혀지도록 힌지 운동되는 회동수단(40)으로 이루어진다.

여기서, 상기 미드게이트(20)의 상단에 구비된 락킹수단(30)은 미드게이트(20)의 안쪽에 고정된 고정브라켓트(31)와, 이 고정브라켓트(31)에 힌지핀을 매개로 힌지 이동되도록 결합되어 잠금시 글래스(12)의 하단에 구비된 걸림부재(33)에 결합되는 이동부재(32)로 이루어진다.

또한, 상기 미드게이트(20)의 하단에 구비된 회동수단(40)은 차체패널(T)에 고정된 고정브라켓트(41)와, 상기 미드게이트(20)의 안쪽에 고정된 연결브라켓트(42) 및 상기 브라켓트(41,42)사이에 결합되어 미드게이트(20)를 차량 실내 쪽으로 젖혀지도록 힌지 운동되는 힌지핀(43)으로 구성되어진다.

한편, 상기 미드게이트(20)와 글래스(12)의 걸림부재(33)사이와 차체패널(T)사이에는 충격완화와 기밀유지를 위해 웨더스트립과 같은 시일부재(S)가 구비됨은 물론이다.

따라서, 차량의 실내에서 상기 락킹수단(30)의 이동부재(32)를 돌려 글래스(12)의 걸림부재(33)로부터 이동부재(32)를 해제시키게 되면, 상기 락킹수단(30)의 고정력이 제거된 미드게이트(20)가 회동수단(40)의 힌지핀(43)을 매개로 차량 실내로 젖혀지면서 접혀지게 되므로, 트렁크공간과 차량의 뒷좌석 실내공간을 통해 화물을 적재할 수 있게 된다.

그러나, 이와 같이 미드게이트(20)가 차량 실내로 접혀지더라도 이 미드게이트(20)의 상단에 구비되어 확장되는 공간이 미드게이트(20)로 제한되어 실질적으로 도 6에 도시된 바와 같이 부피가 큰 즉, 상기 글래스(12)부위까지 점유하는 화물(M)의 적재가 불가능한 단점이 있게 된다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 미드게이트뿐만 아니라 그 상단의 글래스 부위까지 화물적재 공간을 확장시켜 부피가 큰 화물도 충분히 적재함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 루프패널부위로 고정된 글래스와, 이 글래스의 상단과 루프패널사이에 구비되어 글래스를 고정하는 홀딩수단, 상기 글래스를 내부로 유입시키도록 그 내부에 스폰지나 우레탄 발포재질의 완충부재를 충진시킨 빈 공간을 형성한 미드게이트, 이 미드게이트의 하단에 차체패널를 통해 고정·지지됨과 더불어 상기 미드게이트를 차량 실내로 젖혀지도록 힌지 운동되는 회동수단으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래에 따른 차량의 화물적재공간 확장장치의 개략적인 구성도

도 2는 도 1에 따라 차량 실내로 접혀지는 화물적재공간 확장장치의 작동 상태도

도 3은 본 발명에 따른 차량의 화물적재공간 확장장치의 구성도

도 4는 도 3에 따른 글래스 고정수단의 구성도

도 5는 본 발명에 따른 차량의 화물적재공간 확장장치의 작동 상태도

도 6은 본 발명에 따른 차량의 화물적재공간 확장장치에 화물을 적재한 상태도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 루프패널12 : 글래스

20 : 미드게이트30 : 락킹수단

31,41,61 : 고정브라켓트32 : 이동부재

33 : 걸림부재40 : 회동수단

42 : 연결브라켓트43 : 힌지핀

50 : 홀딩수단60 : 래치어셈블리

61a : 개구홀61b : 이동슬랏

62 : 후크62a : 걸림척

62a' : 개구슬랏62b : 손잡이

70 : 스트라이커71 : 걸림브라켓트

72 : 고정부재80 : 완충부재

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 차량의 화물적재공간 확장장치의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명은 루프패널(10)부위로 고정된 글래스(12)와, 이 글래스(12)의 상단과 루프패널(10)사이에 구비되어 글래스(12)를 고정하는 홀딩수단(50), 상기 글래스(12)를 내부로 유입시키도록 그 내부에 스폰지나 우레탄 발포재질의 완충부재(80)를 충진시킨 빈 공간을 형성한 미드게이트(20), 이 미드게이트(20)의하단에 차체패널(T)를 통해 고정·지지됨과 더불어 상기 미드게이트(20)를 차량 실내로 젖혀지도록 힌지 운동되는 회동수단(40)으로 이루어진다.

여기서, 상기 홀딩수단(50)은 글래스(12)에 고정부재를 매개로 고정되는 고정브라켓트(61)의 개구된 개구홀(61a)에 수용되어 상·하 이동되는 후크(62)로 이루어진 래치어셈블리(60)와, 이 래치어셈블리(60)와 결합되어 잠금 작용하거나 해제 작용하도록 고정부재(72)를 매개로 루프패널(10)에 고정·결합된 걸림브라켓트(71)로 이루어진 스트라이커(70)로 구성되어진다.

그리고, 상기 래치어셈블리(60)는 도 4에 도시된 바와 같이 후크(62)는 고정브라켓트(61)의 개구홀(61a)내에 스프링을 매개로 고정되면서 세로로 다수의 개구슬랏(62a')이 형성된 걸림척(62a)이 형성됨과 더불어 상기 고정브라켓트(61)의 측면으로 형성된 이동슬랏(61b)을 통해 손으로 잡고 상·하로 이동시킬 수 있는 손잡이(62b)가 구비되어진다.

또한, 상기 미드게이트(20)의 하단에 구비된 회동수단(40)은 전술한 종래의 경우와 같이 차체패널(T)에 고정된 고정브라켓트(41)와, 상기 미드게이트(20)의 안쪽에 고정된 연결브라켓트(42) 및 상기 브라켓트(41,42)사이에 결합되어 미드게이트(20)를 차량 실내 쪽으로 젖혀지도록 힌지 운동되는 힌지핀(43)으로 구성되어짐은 물론이다.

이하 본 발명의 작용을 상세히 설명한다.

먼저, 루프패널(10)과 글래스(12)의 상간에 구비되어 글래스(12)를 고정한 홀딩수단(50)의 래치어셈블리(60)의 고정브라켓트(61)에 형성된 이동슬랏(61b)으로노출된 후크(62)의 손잡이(62b)를 잡고 아래로 당겨, 상기 후크(62)의 걸림척(62a)을 스트라이커(70)의 걸림브라켓트(71)에서 이탈시켜준다.

즉, 상기 후크(62)의 손잡이(62b)를 잡고 아래로 당겨지는 힘에 의해 후크(62)를 지지하는 스프링을 압축시켜 주게 되면 걸림척(62a)이 스트라이커(70)의 걸림브라켓트(71)로부터 이탈되면서 글래스(12)가 미드게이트(20)내로 삽입되어진다.

여기서, 상기 후크(62)의 걸림척(62a)은 원주방향에서 물체를 잡아 고정하는 일반적인 척과 같이 세로방향으로 다수의 개구슬랏(62a')이 형성되어 스트라이커(70)의 걸림브라켓트(71)로 삽입하게 되면 걸림브라켓트(71)의 삽입홀(도시되어 있지 않음)을 통과해 약간 벌어지면서 인장된 스프링의 탄성력을 이기고 글래스(12)를 고정하는 고정력을 발생하는 한편, 상기 걸림브라켓트(71)의 삽입홀로 부터 이탈되는 경우에도 손잡이(62b)를 통해 가해지는 후크(62)의 하향 이동력에 의해 걸림척(62a)의 직경이 좁아지면서 자연스럽게 이탈되어짐은 물론이다.

이어, 위와 같이 홀딩수단(50)의 잠금 상태가 해제되면 고정력이 제거된 글래스(12)가 미드게이트(20)내로 하향 이동되면서 수용되는데, 이때 상기 글래스(12)는 도 5에 도시된 바와 같이 미드게이트(20)내의 빈 공간에 충진된 완충부재(80)에 의해 하향 이동에 따른 충격이 완화되면서 홀딩수단(50)의 래치어셈블리(60)가 미드게이트(20)의 외부로 노출된 상태를 유지하게 된다.

이후, 상기 글래스(12)가 수용된 미드게이트(20)를 차량 실내로 젖히게 되면 회동수단(40)의 힌지핀(43)을 매개로 차량 실내로 젖혀지면서 접혀지게 되므로, 도6에 도시된 바와 같이 오토바이와 같은 부피가 큰 화물(M)이 트렁크공간과 차량의 뒷좌석 실내공간을 통해 화물을 적재될 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 차량실내와 화물적재공간의 상부를 차단하는 글래스를 차량 실내로 젖혀지는 미드게이트내로 수용시켜 필요시 차량실내와 화물적재공간의 차단구조를 완전히 개방시켜 부피가 큰 화물을 적재할 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims

루프패널(10)부위로 고정된 글래스(12)와, 이 글래스(12)의 상단과 루프패널(10)사이에 구비되어 글래스(12)를 고정하는 홀딩수단(50), 상기 글래스(12)를 내부로 유입시키도록 그 내부에 빈 공간을 형성한 미드게이트(20), 이 미드게이트(20)의 하단에 차체패널(T)를 통해 고정·지지됨과 더불어 상기 미드게이트(20)를 차량 실내로 젖혀지도록 힌지핀(43)을 매개로 힌지 운동되는 회동수단(40)으로 이루어진 차량의 화물적재공간 확장장치.
제 1항에 있어서, 상기 미드게이트(20)의 내부 빈 공간 하부에는 스폰지나 우레탄 발포재질의 완충부재(80)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 화물적재공간 확장장치.
제 1항에 있어서, 상기 홀딩수단(50)은 글래스(12)에 고정부재를 매개로 고정되는 고정브라켓트(61)의 개구된 개구홀(61a)에 수용되어 상·하 이동되는 후크(62)로 이루어진 래치어셈블리(60)와, 이 래치어셈블리(60)와 결합되어 잠금 작용하거나 해제 작용하도록 고정부재(72)를 매개로 루프패널(10)에 고정·결합된 걸림브라켓트(71)로 이루어진 스트라이커(70)로 구성되어진 것을 특징으로 하는 차량의 화물적재공간 확장장치.
제 3항에 있어서, 상기 후크(62)는 세로로 다수의 개구슬랏(62a')이 형성된 걸림척(62a)이 형성됨과 더불어 상기 고정브라켓트(61)의 측면으로 형성된 이동슬랏(61b)을 통해 손으로 잡고 상·하로 이동시킬 수 있는 손잡이(62b)가 구비되어진 것을 특징으로 하는 차량의 화물적재공간 확장장치.
제 4항에 있어서, 상기 후크(62)는 상·하 이동시 탄성력을 이용하도록 스프링을 매개로 상기 고정브라켓트(61)의 개구홀(61a)에 고정된 것을 특징으로 하는 차량의 화물적재공간 확장장치.