KR20020021049A

KR20020021049A - 케이블 드래그 체인

Info

Publication number: KR20020021049A
Application number: KR1020010056102A
Authority: KR
Inventors: 고미야쇼이치로; 마쓰다다카유키; 미즈모토미치요
Original assignee: 후쿠나가 다카시; 가부시기가이샤쯔바기모도체인
Priority date: 2000-09-13
Filing date: 2001-09-12
Publication date: 2002-03-18
Also published as: US20020029555A1; EP1188953A2; TW559646B; HK1045363B; EP1188953B1; JP2002089632A; KR100447679B1; JP3356758B2; HK1045363A1; EP1188953A3; DE60111702D1; US6510682B2; CN1216244C; CN1343850A; DE60111702T2

Abstract

굴곡이나 꼬임에 대한 강성이 강하고 수납되는 케이블이나 호스에 무리한 굴곡을 주지 않으며, 경량이고 염가이며 마모가루가 적고, 조립이나 보수점검이 간편하며, 소음이 적은 케이블 드래그 체인을 제공한다.

복수의 관형상의 중간틀(1)의 앞끝단부(12) 및 뒤끝단부(13)의 각각 한 쌍의 연결핀부(14) 및 핀구멍부(15)를 형성하고, 해당 앞끝단부(12) 및 뒤끝단부(13)의 단면은 굴곡각도를 규제하는 스토퍼면으로 형성하여, 인접하는 중간틀(1)의 연결핀부(14)와 핀구멍부(15)를 끼워맞추어 복수의 중간틀(1)을 연결함과 동시에, 인접하는 중간틀(1)의 연결부 바깥둘레를 중간틀(1)에 대하여 착탈이 가능한 관형상의 바깥틀(2)로 덮개 중간틀(1) 사이의 틈을 밀폐하는 케이블 드래그 체인이다.

Description

케이블 드래그 체인{Cable Drag Chain}

본 발명은 공작기계, 토목기계, 반송장치 등의 이동하는 이동부와 고정부의 사이에, 전선케이블이나 유압·공기 압력 등의 호스를 지지안내하는 케이블 드래그 체인의 기술분야에 속하는 것이다.

종래 공작기계, 토목기계, 반송장치 등의 이동하는 장치로 전선 케이블이나 유압·공기 압력 등의 호스를 접속하면, 이동에 따라 케이블·호스에 무리한 꼬임이나 인장력이 생겨 케이블·호스를 손상시키거나 외관상 보기 싫기 때문에, 이들 케이블이나 호스를 지지안내하는 케이블 드래그 체인이 제안되어 있다.

예를 들면, 일본국 특허공보 소62-15008호로서 제안되어 있는 케이블이나 호스의 지지장치는, 안쪽에는 플라스틱제의 작은지름 관부재를 배치하고, 그 측부의바깥둘레면에 상하방향으로 부채형상의 홈을 형성함과 동시에, 바깥쪽에는 상하로 금속판의 관부재 분할체를 설치하여, 상하로부터 작은 지름 관부재를 끼우도록 관부재 분할체를 부착하여 핀으로 걸어맞춤함으로써 지지장치의 길이 방향의 연결은, 안쪽의 작은지름 관부재의 홈과 상하의 관부재 분할체의 스토퍼의 걸어맞춤에 의한 것이었다.

그런데, 상기의 일본국 특허공보 소62-15008호의 케이블이나 호스의 지지장치 주체는, 바깥틀에 해당하는 상하의 관부재 분할체로서, 중간틀에 상당하는 작은지름 관부재 단독으로는 연결되지 않기 때문에, 전체적으로 꼬임에 대한 강성이 낮고, 상하의 관부재 분할체의 스토퍼와 작은지름 관부재의 홈으로 지지장치의 굴곡각도를 규제하고 있기 때문에, 큰 힘이 작용했을 때에 파손되기 쉽다고 하는 문제가 있었다.

또한, 걸어맞춤을 위한 핀을 빼내면, 상하의 관부재 분할체나 작은지름 관부재가 잘게 떨어져 분해된 부분에서 토막토막 끊어져 버려, 조립하는 것이 번거롭고, 또한 한번 상하의 관부재 분할체와 작은지름 관부재를 조립하면 분해에 시간이 걸리며, 다시 조립할 때에는 핀을 새로운 것으로 교환해야만 하기 때문에 비용이 비싸지고, 보수점검하기 위해서는 부적절하다고 하는 문제점이 있었다.

또한, 상하의 관부재 분할체는 금속재료로 제작되고, 작은지름 관부재는 합성수지로 성형되어 있기 때문에, 미끄럼 동작시에 금속재료가 합성 수지재료를 깎아내어 많은 마모가루가 발생하거나, 금속재료를 병용하고 있기 때문에, 합성수지만으로 성형한 것에 비해서 무겁게 되고, 지지장치의 가동 이동시에 금속재료 부분과 합성수지 부분이 서로 충돌하기 때문에 큰 소리가 발생하고, 또 가장 바깥둘레의 상하의 관부재 분할체가 금속이기 때문에, 이동시에 바닥면을 상부 틀이 부딪칠 때의 소음이 크게 들린다고 하는 문제점이 있었다.

본 발명은, 상기의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 과제는, 케이블 드래그 체인에 있어서, 굴곡이나 꼬임에 대한 강성이 강하고 수납되는 케이블이나 호스에 무리한 굴곡을 주지 않으며, 경량이고 염가이며 마모가루가 적고, 조립이나 보수점검이 간편하며, 소음이 적은 케이블 드래그 체인을 제공하는 데에 있다.

도 1은 본 발명의 제 1 실시예의 중간틀의 사시도.

도 2는 본 발명의 제 1 실시예의 중간틀을 연결한 측면도.

도 3은 본 발명의 제 1 실시예의 바깥틀의 사시도.

도 4는 본 발명의 제 1 실시예의 조립된 케이블 드래그 체인의 측면도.

도 5는 본 발명의 제 2 실시예의 중간틀을 나타낸 도면으로서, (a)는 그 사시도, (b)는 그 측면도, (c)는 그 정면도.

도 6은 본 발명의 제 2 실시예의 중간틀을 연결한 측면도.

도 7은 본 발명의 제 2 실시예의 바깥틀의 사시도.

도 8은 본 발명의 제 2 실시예의 조립된 케이블 드래그 체인의 측면도.

도 9는 도 8에 있어서의 일부단면도와 그 주요부확대도.

도 10은 본 발명의 제 3 실시예의 바깥틀의 사시도 이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1, 3 : 중간틀 11, 31 : 관체

12, 32 : 앞끝단부 121, 131, 321 : 상단측변부

122, 132, 322 : 하단측변부 13, 33 : 뒤끝단부

14, 24, 34, 54 : 연결핀부 15, 26, 35, 55 : 핀구멍부

2, 4, 5 : 바깥틀 21, 41 : 상부 바깥틀

22, 42 : 하부 바깥틀 23, 25, 43, 45 : 끝단부

36 : 홈부 361 : 하측홈부

362 : 상측홈부 37 : 중간틀측면

371 : 측면가장자리부 372 : 홈벽

38 : 중간틀아래면 39 : 중간틀위면

47, 56 : 돌출편 51, 53 : 바깥틀측면

52 : 힌지부

상기의 과제를 해결하기 위해서 청구항 1에 기재된 발명은, 복수의 관형상의 중간틀의 앞끝단부 및 뒤끝단부의 각각에 한 쌍의 연결핀부 및 핀구멍부를 형성하며, 해당 앞끝단부 및 뒤끝단부의 단면은 굴곡각도를 규제하는 스토퍼면으로 형성하고, 인접하는 중간틀의 연결핀부와 핀구멍부를 끼워 맞추어 복수의 중간틀을 연결함과 동시에, 인접하는 중간틀의 연결부 바깥둘레를 착탈이 자유로운 관형상의 바깥틀로 덮어 중간틀 사이의 빈틈을 밀폐하는 케이블 드래그 체인으로 한 구성으로 함으로써, 상기 과제를 해결한 것이다.

상기의 과제를 해결하기 위해서 청구항 2에 기재된 발명은, 청구항 1에 기재된 발명에 있어서, 상기 관형상의 중간틀의 바깥둘레면에는 홈부를 형성하고, 상기 관형상의 바깥틀에는 상기 홈부에 끼워 맞춤하는 돌출편을 설치한 케이블 드래그 체인으로 한 구성에 의해서 상기 과제를 해결한 것이다.

상기의 과제를 해결하기 위해서 청구항 3에 기재된 발명은, 청구항 2에 기재된 발명에 있어서, 상기 중간틀끼리의 스토퍼면이 접촉하였을 때, 상기 바깥틀이 대향하는 돌출편의 바깥쪽과의 거리를, 돌출편이 끼워 맞춤하며 접촉하는 상기 홈부가 대향하는 홈벽과의 거리보다도 크게 한 케이블 드래그 체인으로 한 구성에 의해서 상기 과제를 해결한 것이다.

상기의 과제를 해결하기 위해서 청구항 4에 기재된 발명은, 청구항 1 내지 청구항 3중의 어느 한 항에 기재된 발명에 있어서, 상기 중간틀 및 바깥틀을 합성수지로 된 케이블 드래그 체인으로 한 구성에 의해서 상기 과제를 해결한 것이다.

[발명의 실시형태]

[실시예 1]

본 발명의 바람직한 케이블 드래그 체인의 제 1 실시예를 도면에 따라 설명한다.

도 1은 실시예 1의 케이블이나 호스를 지지하는 케이블 드래그 체인의 중간틀(1)의 단일체의 사시도이지만, 중간틀(1)은 합성수지의 두께가 있는 속이 빈 사각형의 관체(11)로서, 그 앞끝단부(12)와 뒤끝단부(13)의 중앙부에는 연결핀부(14)와 핀구멍부(15)가 형성되고, 인접하는 중간틀(1)의 핀구멍부(15) 혹은 연결핀부 (14)(도 2 참조)에 각각을 회전이동할 수 있도록 끼워 맞추어 연결되는 구성으로 되어 있다.

상기의 앞끝단부(12)와 뒤끝단부(13)는, 상하방향 중앙부를 중심으로 하여 직선적인 단면을 가진 상단측변부(121,131)와 경사진 단면을 가진 하단측변부(122,132)로 이루어진다. 그리고, 도 2에 나타낸 바와 같이, 하단측변부(122,132)는, 복수의 중간틀(1)을 연결한 케이블 드래그 체인이, 만곡중심점(O)을 중심으로 굴곡한 경우의 최대 구부림 각도 α로 규제함으로써, 중간틀(1)상하방향의 중심선 X에 대하여 α/2도의 경사각 Y를 가지고 있고, 또한 상단측변부[121(131)]도, 케이블 드래그 체인이 일직선상태보다 위쪽으로 반대로 굴곡하지 않도록 적절한 경사각을 가지며 규제하고 있다.

따라서, 합성수지로 성형된 하단측변부(122)의 두께가 있는 전체 끝단면이 인접하는 중간틀(1)의 하단측변부(132)의 전체 끝단면과 면끼리 직접 접촉하여 그 이상의 굴곡을 저지하는 스토퍼면을 형성하고 있기 때문에, 무리하게 굴곡하지 않고 케이블이나 호스를 손상시키지 않는 구성으로 되어 있다.

그리고, 도 2에 나타낸 바와 같이, 복수의 중간틀(1)을 연결함으로써 케이블 드래그 체인의 뼈대가 구성되고, 중간틀(1)의 단일체로 직선형상이나 α도 이상으로는 굴곡하지 않도록 규제되지만, 굴곡부(A)에서는 틈(B)이 생기게 된다.

이 틈(B)을 밀폐하기 위해서 바깥틀(2)을 설치하는데, 바깥틀(2)은 도 3에 나타낸 바와 같이, 틈(B)의 최대폭보다도 큰 폭을 가진 상부 바깥틀(21)과 하부 바깥틀(22)로 구성하며, 'ㄷ' 자형 상부 바깥틀(21)의 한쪽 끝단부(23)에는 연결핀부 (24)를, 다른쪽의 끝단부(25)에는 연결핀부(24)를 끼워 맞춤하는 핀구멍부(26)를 형성하고, 본 실시예에서는 부품갯수를 적게 하기 위해서, 상부 바깥틀(21)과 하부 바깥틀(22)을 동일형상으로 하고, 동일형상의 하부 바깥틀(22)을 반전하여, 연결핀부(24)와 핀구멍부(26)를 각각 상부 바깥틀의 핀구멍부(26)와 연결핀부(24)에 끼워맞춤함으로써 바깥틀이 착탈 가능하도록 조립되는 구성으로 되어 있다.

다음에, 복수의 중간틀(1)을 연결하고, 바깥틀(2)을 부착한 완성된 케이블 드래그 체인을 도 4에 따라 설명하면, 도 2에 나타낸, 공작기계 등의 고정부(C)와 가공부 등의 이동부(D) 사이에 걸쳐진 케이블 드래그 체인의 중간틀(1)에 의한 뼈대에 있어서, 틈(B)이 생기는 중간틀(1)의 연결부 바깥둘레를, 도 4에 나타낸 바와 같이, 바깥틀(2)로 밀폐하는데, 'ㄷ' 자형의 상부 바깥틀(21)과 하부 바깥틀(22)이 중간틀(1)을 끼우도록 상하방향에서, 연결핀부(24)를 핀구멍부(26)에 끼워 맞추어 합체시키고, 굴곡부(A)에서는 중간틀(1)의 연결부에 생기는 틈(B)을 덮어, 중간틀 (1)과 바깥틀(2)로 밀폐상태를 만들어, 내부에 발생한 더스트류를 외부로 방출하기 어려운 구조로 하고 있다.

[작용]

실시예 1은 이상과 같은 구성이기 때문에, 케이블 드래그 체인의 골격은 사각형의 합성수지로 형성된 중간틀(1)이고, 중간틀(1)끼리의 연결로 구성되어 있기 때문에, 꼬임에 대한 강성이 높고, 케이블 드래그 체인의 굴곡도 인접하는 중간틀 (1)끼리 충분히 두께가 있는 전체 끝단면이 직접 접촉하여, 굴곡반경과 노백벤트쪽의 구부림 각도를 규제하고 있기 때문에, 외력이 작용하더라도 파손되기 어렵고 강성도 높으며, 또한 중간틀(1)과 중간틀(1)의 끝단면이 서로 면접촉하여 구부림 각도를 규제하고 있기 때문에, 정확히 각도를 규제할 수 있고, 케이블 드래그 체인 속에 수납지지되는 케이블이나 호스에 무리한 굴곡을 주지 않는다.

또한, 바깥틀(2)을 설치함으로써 케이블 드래그 체인의 운전시에, 특히 굴곡시에 중간틀(1)의 접합부 바깥둘레에 생기는 빈틈을 덮어 밀폐상태를 만들어, 내부에 발생한 더스트류를 외부로 방출하지 않으며, 이 바깥틀(2)의 구성도, 바깥틀(2)만을 빼내도 중간틀(1)과 중간틀(1)의 연결은 볏겨지지 않고, 바깥틀(2)로 케이블 드래그 체인의 구부림 각도를 규제할 필요가 없기 때문에, 바깥틀(2)을 보다 얇고, 보다 경량으로 할 수 있어 제조 비용도 저감할 수 있다.

이 때문에 합성수지만으로 성형하면 경량으로 할 수 있어 제조비용도 저감할 수 있고, 합성수지로 성형한 경우에는 부재의 미끄럼 동작에 의해서 생기는 마모가루의 발생량이 적어지며, 이동시에 생기는 중간틀과 바깥틀의 단순한 충돌에 의한 소음을 작게 할 수 있다.

또한, 상기 중간틀(1)을 합성수지제로 한 것만으로도 이동시에 케이블 드래그 체인 본체가 바닥면에 부딪치는 것에 의해 발생하는 소리를 경감할 수 있지만, 바깥틀(2)을 충분히 탄성이 있는 합성수지로 제작함으로써, 더 한층 소음을 억제할 수 있다.

또한 실시예 1의 중간틀(1)과 중간틀(1)의 연결, 상하의 바깥틀(2)의 연결은, 연결핀부(24)와 핀구멍부(26)의 끼워맞춤에 의한 연결이기 때문에, 조립도 분해도 매우 간편하게 할 수 있다. 특히 바깥틀의 상하 2개의 바깥틀은 동일형상으로 하였기 때문에 부품갯수가 적어진다.

[실시예 2]

다음에, 본 발명의 바람직한 케이블 드래그 체인의 제 2 실시예를 도면에 따라 설명한다.

도 5(a)는 실시예 2의 케이블이나 호스를 지지하는 케이블 드래그 체인의 중간틀(3)의 단일체의 사시도이지만, 중간틀(3)은 도 5(c)에 나타낸 바와 같이 합성수지의 두께가 있는 속이 빈 사각형의 관체(31)로서, 그 앞끝단부(32)와 뒤끝단부 (33)의 중앙부에는 연결핀부(34)와 핀구멍부(35)가 형성되고, 인접하는 중간틀(3)의 핀구멍부(35)혹은 연결핀부(34)(도 6을 참조)에 각각을 회전이동할 수 있도록 끼워맞춤하고, 연결하여 긴 케이블 드래그 체인을 구성하도록 되어 있다.

상기의 앞끝단부(32)와 뒤끝단부(33)는, 상하방향의 중앙부를 중심으로 하여 직선형상의 면을 가진 상단측변부(321,331)와 하단측변부(322,332)로 이루어진다. 그리고, 도 6에 나타낸 바와 같이 하단측변부[322(331)]는, 복수의 중간틀(3)을 연결한 케이블 드래그 체인이, 만곡중심점(O)을 중심으로 굴곡한 경우의 최대 구부림 각도 α로 규제함으로써, 중간틀(1)의 상하의 중심선 X에 대하여 α/2도의 경사각 Y를 가지고 있으며, 또한 상단측변부[321(331)]는, 노백벤트쪽의 구부림각도를 정확하게 규제하기 위해, 케이블 드래그 체인이 직선보다 위쪽으로 굴곡하지 않도록 적절한 경사각을 가지며 규제되어 있다.

따라서, 합성수지로 성형된 하단측변부(322)의 두께가 있는 전체 끝단면이 인접하는 중간틀(3)의 하단측변부(332)의 전체 끝단면과 면끼리 직접 접촉하여 그 이상의 굴곡을 저지하는 스토퍼면을 형성하고 있기 때문에, 무리하게 굴곡하지 않고 케이블이나 호스를 손상시키지 않는 구성으로 되어 있다.

또한, 도 5(b)에 나타낸 바와 같이, 중간틀(3)의 바깥 둘레에는 홈부(36)가 형성되어 있는데, 이 홈부(36)는 중간틀 측면(37)의 하측 홈부(361)와 상측 홈부(362)로 이루어지며, 각각 중간틀측면(37)의 상하방향의 중앙부를 중심으로 하여 중간틀아래면(38) 및 중간틀위면(39)을 향하여 부채형상을 가지고 있으며, 또한, 도 9에 나타낸 바와 같이, 하측 홈부(361)는, 중간틀 아래면(38)으로도 연이어지고 있으며, 상측 홈부(362)도 중간틀 위면(39)으로 연이어지고 있고, 후술하는 바깥틀 (4)의 돌출편(47)이 이동하는 것을 허용하는 구성으로 되어 있다.

따라서, 실시예 1과 마찬가지로, 도 6에 나타낸 바와 같이 중간틀(3)만으로 케이블 드래그 체인의 뼈대가 구성되어, 중간틀(3)의 단일체로 직선형상이나 최대 α도의 굴곡을 규제하지만, 연결한 중간틀(3)의 굴곡부(A)에서는 틈(B)이 생기게 된다. 이 틈(B)을 밀폐하기 위해서 바깥틀(4)을 설치하는데, 바깥틀(4)은 도 7에 나타낸 바와 같이, 상부 바깥틀(41)과 하부 바깥틀(42)로 구성하며, 'ㄷ' 자형의 상부 바깥틀(41)의 한쪽 끝단부(43)에는 연결핀부(44)를, 다른쪽의 끝단부(45)에는 연결핀부(44)를 끼워 맞춤하는 핀구멍부(46)를 형성하고, 본 실시예에서도 부품갯수를 적게 하기 위해서 상부 바깥틀(41)과 하부 바깥틀(42)을 동일형상으로 하여, 동일형상의 하부 바깥틀(42)을 반전하여, 연결핀부(44)와 핀구멍부(46)를 각각 상부 바깥틀(41)의 핀구멍부(46)와 연결핀부(44)에 끼워맞춤함으로써 바깥틀이 착탈 가능하도록 조립되는 구성으로 되어 있다.

바깥틀(4)의 바깥가장자리부에는, 중간틀(3)의 홈부(36)에 넣어지는 고리형상의 돌출편(47)이 형성되어 있고, 이 돌출편(47)은 상하의 바깥틀(4)이 조립될 때에 바깥틀끼리 회전이동하지 않도록 고정하는 작용도 있다.

다음에, 복수의 중간틀(3)을 연결하고, 바깥틀(4)을 부착하여 완성한 케이블드래그 체인을 도 8에 따라 설명하면, 도 6에 나타낸 케이블 드래그 체인의 중간틀 (3)에 의한 뼈대에 있어서, 중간틀(3)의 연결시에 생기는 틈(B)의 연결부 바깥둘레에, 도 7에 나타낸 바깥틀(4)로 밀폐하지만, 'ㄷ' 자형의 상부 바깥틀(41)과 하부 바깥틀(42)에 중간틀(3)을 끼우도록 상하방향에서 합체시켜, 바깥틀(4)의 돌출편 (47)이 중간틀(3)의 홈부(36)에 넣어지게 하고, 연결핀부(44)를 핀구멍부(46)에 끼워맞춤시켜, 도 9(a)의 단면도에 나타낸 바와 같이, 바깥틀(4)의 바깥가장자리부의 돌출편(47)이 중간틀(3)의 홈부(36)에 걸림에 따라 내외둘레의 빈틈을 덮는 구성으로 되어 있다.

또한, 본 실시예는 도 9(b)의 단면도에 나타낸 바와 같이, 바깥틀(4)은 중간틀보다도 유연성이 있는 합성수지로 성형하고, 바깥틀(4)의 이동방향의 폭 b, 즉 상부 바깥틀(41)[하부 바깥틀(42)]의 양측면에 형성된 한 쌍의 돌출편(47)의 바깥쪽의 거리 b를, 상측 홈부(362)[하측 홈부(361)]의 홈폭과 측면가장자리부(371)의 가장자리폭을 더한 폭 a, 즉 인접한 중간틀(4)의 상측 홈부(362)의 돌출편(47)이 접촉하는 홈벽(372)과 거리 a의 2배보다도 약간 크게, 즉 b>2a로 설정하고 있다.

바꾸어 말하면, 중간틀끼리의 스토퍼면인 앞끝단부 및 뒤끝단부의 단면이 접촉하였을 때, 바깥틀의 이동방향의 양끝단이 대향하는 위치에 형성된 돌출편의 바깥쪽과의 거리 b를, 돌출편(47)이 끼워맞춤하는 상측 홈부(362)에 있어서, 돌출편 (47)의 바깥쪽이 접촉하는 상측 홈부(362)의 대향하는 홈벽(372)과의 거리(a ×2)보다도 크게 한 것이다.

한편, 케이블 드래그 체인의 바깥틀(4)의 하부 바깥틀(42)과, 중간틀(3)의아래쪽 홈부(36)와의 관계도 동일하다.

[작용]

실시예 2는 이상과 같은 구성이기 때문에, 실시예 1과 같은 작용을 갖지만, 그에 더하여 바깥틀(4)의 바깥가장자리부의 돌출편(47)이 중간틀(3)의 홈부(36)에 걸림에 따라, 연결된 중간틀(3)이 움직이더라도, 바깥틀(4)은 빠지지 않고 내외둘레의 빈틈을 덮으며, 중간틀(3)과 바깥틀(4) 사이에 완전한 밀폐상태를 만들어, 내부에 발생한 더스트류가 외부로 방출되지 않도록 한다.

또한, 바깥틀(2)의 이동방향의 폭 b를 상측 홈부(362) 혹은 하측 홈부(361)의 홈폭과 측면가장자리부(371)의 폭 a의 거리 a의 2배보다도 약간 크게 하고, 중간틀(3)보다 바깥틀(4)을 부드러운 합성수지로 제작하고 있기 때문에, 중간틀(1)의 굴곡시에 중간틀(1)끼리가 접촉하기 전에, 바깥틀(4)의 돌출편(47)의 바깥쪽이 중간틀(3)의 상측 홈부(362) 혹은 하측 홈부(361)의 안쪽 홈벽(372)과 접촉하여 다소 변형하여 완충하기 때문에, 중간틀(2)만의 충돌에 의해서 생기는 종래의 큰 소음을 억제할 수 있다.

[실시예 3]

다음에, 본 발명의 바람직한 케이블 드래그 체인의 제 3 실시예의 바깥틀을 도 10에 따라 설명한다.

실시예 3의 바깥틀(5)이외의 구성은, 상술한 실시예 2와 동일하기 때문에, 바깥틀(5)이외의 구성의 설명은 생략하지만, 실시예 2의 바깥틀(4)과 같이 상하로 분할하는 것은 아니고, 도 10에 나타낸 바와 같이, 바깥틀(5)의 한쪽 측면(51)에힌지부(52)를 설치하여 일체화한 것이다.

그리고, 바깥틀(5)의 다른쪽의 측면(53)의 한 끝단부에는 연결핀부(54)를, 측면(53)의 다른 끝단부에는 핀구멍부(55)를 형성하고, 바깥틀(5)은 힌지부(52)를 기점으로 하여 개폐할 수 있고, 반대쪽의 연결핀부(54)와 핀구멍부(55)를 끼워맞춤으로써 연결하여, 중간틀(3)의 연결부 바깥둘레에 부착한다.

또, 중간틀(3)의 홈부(36)에 넣어지는 고리형상의 돌출편(56)이 형성되어 있고, 이 돌출편(56)과 홈부(36)의 작용은 상술한 도 9의 실시예 2와 마찬가지로 바깥틀(5) 바깥가장자리부의 돌출편(56)이 중간틀(3)의 홈부(36)에 걸림에 따라, 연결된 중간틀(3)이 움직이더라도, 바깥틀(5)은 벗겨지지 않고 내외둘레의 빈틈을 덮어, 중간틀(3)과 바깥틀(5)사이에 완전한 밀폐상태를 만들며, 내부에 발생한 더스트류를 외부로 방출하지 않는 구조로 하고 있다.

[작용]

제 3 실시예의 작용은, 제 2 실시예의 바깥틀이 상하 2개의 분할형의 부재인 데 대하여, 힌지부(52)를 기점으로 하여 개폐가능한 하나의 부재이기 때문에, 부품갯수가 보다 적어지고, 중간틀(3)의 연결부 바깥둘레로의 부착은 보다 간편해지는 것 외에도, 실시예 2와 마찬가지의 작용이 있다.

또, 본 발명의 특징을 벗어나는 것이 아니면, 상기의 각 실시예에 한정되는 것이 아님은 물론이고, 실시예 2의 중간틀은 상하 동일형상이 아니라도 좋고, 또한 한 쌍의 연결핀 및 핀구멍부도 이와 동등한 결합수단이면 된다.

이상 설명한 바와 같이, 청구항 1에 기재된 발명에 의하면, 케이블 드래그 체인에 있어서, 복수의 관형상의 중간틀의 앞끝단부 및 뒤끝단부의 각각 한 쌍의 연결핀부 및 핀구멍부를 형성하며, 해당 앞끝단부 및 뒤끝단부의 단면은 굴곡각도를 규제하는 스토퍼면으로서 형성하고, 인접하는 중간틀의 연결핀부와 핀구멍부를 끼워 맞추어 복수의 중간틀을 연결하였기 때문에, 중간틀끼리 연결되어 꼬임에 대한 강성이 높고, 케이블 드래그 체인의 굴곡도 인접하는 중간틀끼리의 전체 끝단면이 직접 접촉하여, 굴곡반경과 노백벤트쪽의 구부림각도를 정확하게 규제하여 외력이 작용하더라도 파손되기 어렵고 강성도 높으며, 케이블 드래그 체인 속에 수납지지되는 케이블이나 호스에 무리한 굴곡을 주지 않아, 케이블이나 호스를 손상시키지 않는다고 하는 효과를 얻을 수 있으며, 인접하는 중간틀의 연결부 바깥둘레를 착탈이 가능한 관형상의 바깥틀로 덮어 중간틀 사이의 틈을 밀폐하기 때문에, 내부에 발생한 더스트류를 외부로 방출하지 않는다고 하는 효과를 얻을 수 있다.

또한, 바깥틀만을 빼내도 중간틀과 중간틀의 연결은 벗겨지지 않고, 바깥틀로 케이블 드래그 체인의 구부림 각도를 규제할 필요가 없기 때문에, 바깥틀을 보다 얇고, 보다 경량으로 할 수 있어 제조 비용도 저감할 수 있다고 하는 효과도 얻어진다.

청구항 2에 기재된 발명에 의하면, 청구항 1에 기재된 발명의 효과에 더하여, 케이블 드래그 체인에 있어서, 중간틀의 바깥둘레면에는 홈부를 형성하고 바깥틀에는 홈부에 돌출편을 끼워맞춤시켰기 때문에, 연결부에 빈틈이 생기지 않고 케이블 드래그 체인의 내부를 외부에 대하여 완전히 밀폐할 수 있다고 하는 효과를 얻을 수 있다.

청구항 3에 기재된 발명에 의하면, 청구항 2에 기재된 발명의 효과에 더하여, 케이블 드래그 체인에 있어서, 중간틀끼리의 스토퍼면이 접촉하였을 때, 상기 바깥틀의 대향하는 돌출편의 바깥쪽과의 거리를, 돌출편이 끼워맞춤하여 접촉하는 상기 홈부의 대향하는 홈벽과의 거리보다도 크게 하였기 때문에, 중간틀의 굴곡시에 중간틀끼리 접촉하기 전에, 바깥틀의 돌출편의 바깥쪽이, 중간틀의 홈부의 홈벽과 접촉하여 완충하기 때문에, 중간틀만의 충돌에 의해서 생기는 종래의 큰 소음을 억제할 수 있다고 하는 효과를 얻을 수 있다.

청구항 4에 기재된 발명에 의하면, 청구항 1 내지 청구항 3중의 어느한 항에 기재된 발명의 효과에 더하여, 케이블 드래그 체인에 있어서, 중간틀 및 바깥틀은 합성수지로 하였기 때문에, 경량으로 할 수 있으며 제조비용도 저감할 수 있고, 부재의 미끄럼동작에 의해서 생기는 마모가루의 발생량은 적어지며, 이동시에 생기는 중간틀과 바깥틀의 단순한 충돌에 의한 소리를 작게 할 수가 있고, 이동시에 케이블 드래그 체인본체가 바닥면을 치는 것에 의해 발생하는 소리를 경감할 수 있다고 하는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

복수의 관형상의 중간틀의 앞끝단부 및 뒤끝단부의 각각 한 쌍의 연결핀부 및 핀구멍부를 형성하며, 해당 앞끝단부 및 뒤끝단부의 단면은 굴곡각도를 규제하는 스토퍼면으로서 형성하고, 인접하는 중간틀의 연결핀부와 핀구멍부를 끼워 맞추어 복수의 중간틀을 연결함과 동시에, 인접하는 중간틀의 연결부 바깥둘레를 착탈이 가능한 관형상의 바깥틀로 덮어 중간틀 사이의 틈을 밀폐하는 것을 특징으로 하는 케이블 드래그 체인.
제 1 항에 있어서, 상기 관형상의 중간틀의 바깥둘레면에는 홈부를 형성하고, 상기 관형상의 바깥틀에는 상기 홈부에 끼워맞춤하는 돌출편을 형성한 것을 특징으로 하는 케이블 드래그 체인.
제 2 항에 있어서, 상기 중간틀끼리의 스토퍼면이 접촉하였을 때, 상기 바깥틀의 대향하는 돌출편의 바깥쪽과의 거리를, 돌출편이 끼워맞춤하여 접촉하는 상기 홈부의 대향하는 홈벽과의 거리보다도 크게 한 것을 특징으로 하는 케이블 드래그 체인.
제 1 항 내지 제 3 항중 어느 한 항에 있어서, 상기 중간틀 및 바깥틀은 합성수지로 이루어지는 것을 특징으로 하는 케이블 드래그 체인.