KR200156830Y1 - 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(abl)핀 삽입 구조 - Google Patents

플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(abl)핀 삽입 구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은 디스플레이 장치용의 플라이백 트랜스에서 동선이 권선되는 보빈에 관한 것으로서 특히, 저압보빈과 고압보빈이 일체형으로 구성되고, 또 이 일체형 보빈에 있어서, 에이비엘(ABL) 전압 인출을 위한 핀구조를 1개로 공용화하여 구성함을 특징으로 하는 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 삽입 구조에 관한 것이다.
종래의 보빈 구조에 의하면, 저압보빈과 고압보빈이 분리형인데다가, ABL전압 인출을 위한 핀구조가 저압보빈측의 핀과 고압보빈측의 핀으로 나뉘어져 있고, 또 이 것을 납땜하여 연결하므로 작업 공수의 증가와 작업능률의 저하가 초래되었다.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 저압보빈과 고압보빈을 하나의 일체형 보빈으로 구성하고, 상기 일체형 보빈에서 1개로 단일화된 ABL핀을 구성함으로써, 상기한 종래의 문제점을 해결하여, 부품수를 줄이고 작업 공수를 줄이며, ABL핀 구성을 용이하게 작업할 수 있도록 한 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 삽입구조를 제공한다.

Description

플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 삽입 구조
본 고안은 디스플레이 장치용의 플라이백 트랜스에서 동선이 권선되는 보빈에 관한 것으로서 특히, 저압보빈과 고압보빈이 일체형으로 구성되고, 또 이 일체형 보빈에 있어서 에이비엘(ABL) 전압 인출을 위한 핀구조를 1개로 공용화하여 구성함을 특징으로 하는 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 삽입 구조에 관한 것이다.
종래의 플라이백 트랜스 보빈 구조를 도1에 나타내었다.
플라이백 트랜스 보빈(1)으로서; 저압코일(2)이 감기는 저압 보빈과(3)과 고압코일(4)이 감기는 고압보빈(5)을 결합하고, 고압코일은 절연필름(6)을 이용해서 권선하며, 이때 절연필름(6)은 융착하여 고정하고, 이와같이 이루어진 결합형 보빈을 케이스에 넣고 에폭시 수지 등으로 몰딩함으로써 플라이백 트랜스를 구성하고 있다.
이때, 고압부의 스타트(Start)부 전압을 저압부의 특정핀으로 연결하는데 사용되는 ABL핀을 연결하기 위해서, 고압보빈(5)의 고압용 핀(7)과 저압보빈(3)의 저압용 핀(8)을 납땜(9)하여 연결하고 있다.
상기한 종래의 보빈 구조에 의하면, 저압보빈과 고압보빈이 분리형인데다가, ABL 전압 인출을 위한 핀구조가 저압보빈측의 핀과 고압보빈측의 핀으로 나뉘어져 있고, 또 이 것을 납땜하여 연결하므로 작업 공수의 증가와 작업능률의 저하가 초래되었다.
본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 저압보빈과 고압보빈을 하나의 일체형 보빈으로 구성하고, 상기 일체형 보빈에서 1개로 단일화된 ABL핀을 구성함으로써, 상기한 종래의 문제점을 해결하여, 부품수를 줄이고 작업 공수를 줄이며, ABL핀 구성을 용이하게 작업할 수 있도록 한 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 삽입 구조를 제공한다.
도1은 종래의 플라이백 트랜스 보빈 구조를 보인 단면도
도2는 본 고안의 플라이백 트랜스의 일체형 보빈의 단면도
도2는 본 고안의 일체형 보빈구조를 나타낸 단면도이다.
그 구성을 살펴보면, 일체형 보빈(21)으로서; 저압코일(22)이 감기는 권선 지지부(23)가 형성되어 있고, 이 권선 지지부(23)에 감긴 저압코일(22)외주면으로 고압코일(24)이 절연필름(25)을 사이에 두고 적층된 형태로 권선되며, ABL 전압 인출을 위한 고압용핀부(26a)와 저압용 핀부(26b)가 일체로 된 공용핀(26)을 구비함을 특징으로 한다.
이와같이 구성된 본 고안의 일체형 보빈은 도2에 도시한 바와같이, 저압코일(22)을 권선 지지부(23)에 권선하고, 그 외주면에 절연필름(25)을 이용해서 고압코일(24)을 적층된 형태로 권선하여 저압 및 고압 코일-보빈이 일체형으로 이루어지도록 한다.
이때, ABL선 연결을 위한 핀(26)은 공용핀으로서 일측은 고압용 핀부(26a)로 이루어지고, 타측은 저압용 핀부(26b)로 이루어진다.
그러므로 종래 도1의 기술에 비하여 한개의 핀으로 ABL선 연결을 위한 접속수단이 완성될 수 있고, 이로 인하여 작업 공수의 절감과 부품수 절감은 물론, 핀의 납땜 연결에 따른 불편함을 모두 해소할 수 있게된다.
상기한 바와같이 본 고안의 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 구조에 의하면, 종래 도1의 기술(고압보빈에 구비된 핀과 저압 보빈에 구비된 핀을 납땜으로 연결하는 기술)에 비하여 한개의 핀으로 ABL선 연결을 위한 접속수단이 완성될 수 있고, 그러므로 별도의 핀 각각을 보빈에 장착하는 작업이나 별도의 부품으로서 핀을 구비하여 납땜하는 작업을 모두 배제시켜, 작업 공수의 절감과 부품수 절감은 물론, 핀의 납땜 연결에 따른 불편함 및 원가 상승의 요인을 모두 해소할 수 있게된다.

Claims (1)

  1. 저압권선과 고압권선이 하나의 몸체로된 보빈상에 절연시트재를 사이에 두고 적층된 형태로 권선 처리되는 일체형 보빈 구조에 있어서,
    ABL단자를 위한 고압용핀부(26a)와 저압용 핀부(26b)가 일체로 된 공용핀(26)을 구비함을 특징으로 하는 플라이백 트랜스의 일체형 보빈에서 에이비엘(ABL)핀 삽입 구조.
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