KR200147494Y1 - 자동차의 뒷자석 안전벨트 가이드 - Google Patents

Abstract

본 고안은 뒷좌석의 탑승자가 쉽게 착용/분리 할 수 있으며, 착용후에도 착용감을 높일 수 있는 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드에 관한 것으로, 소정 너비의 일정한 길이를 갖는 벨트와, 이 벨트를 권선하는 리트랙터와, 상기 벨트에 결합되는 T 자 모형의 텅플레이트와, 이와 결합되는 버클로 구성되는 자동차의 뒷좌석 안전벨트에 있어서, 상기 리트랙터로부터 인출되는 벨트와 이 벨트가 접촉되는 시트 등받이 상단부에는 대략 ㄴ 형상의 그 수직면에는 상기 벨트가 통과되어 유동되도록 절개홈을 횡으로 절개 형성하고, 상기 벨트를 선택적으로 절개홈 사이에 삽입하도록 절개홈의 상단부에는 개구부를 형성하는 한편, 그 수평면에는 상기 시트 등받이 상단부에 나사 결합할 수 있는 볼트홈을 구성하여 탑승자가 안전벨트를 쉽게 착용/분리 할 수 있으며, 착용후에도 착용감을 높여 장거리 운행에도 전혀 불편함이 없고, 사고시에도 안전하게 탑승자를 보호함은 물론, 시트와 벨트의 마찰로 발생되는 시트의 손상은 막는 효과를 얻는다.

Description

자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드

본 고안은 자동차에 탑승하는 탑승자를 안전하게 보호하기 위해 사용되는 안전벨트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 뒷좌석의 탑승자가 쉽게 착용/분리 할 수 있으며, 착용후에도 착용감을 높일 수 있는 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 운행중 발생할 수 있는 각종의 사로부터 운전자 및 탑승자를 보호하기 위해 각종의 장치가 설치되어 있다. 이와 같은 장치는 크게 차량의 충돌시 탑승자를 보호하기 위한 에어백과 안전벨트가 있으며, 추돌사고시 탑승자의 목이 뒤로 젖혀지는 것을 방지하는 헤드레스트등이 일반적인 자동차에 장착되어 구성된다.

한편, 자동차에 장착되는 안전벨트는 앞좌석과 뒷좌석에 각각 분리되어 있으며, 탑승자 스스로가 착용하도록 구성되어 있으며, 이렇게 구성되는 안전벨트는 착용후에 운전자 자유로이 운행을 할 수 있도록 앞좌석의 경우에는 시트 측면의 센터필러에 안전벨트가 권선된 리트랙터와 시트 타측면에 버클이 형성되어 있다.

또한, 뒷좌석인 경우에는 도 1 에 나타낸 바와 같이 시트(10)와 시트 등받이(12)사이에 안전벨트버클(21)이 형성되며, 뒷선반(13)의 내측에 벨트(20)를 권선한 리트랙터(14)가 내장 형성되어 선택적으로 벨트(20)에 형성된 텅플레이트(22)를 당겨 안전벨트버클(21)에 체결하도록 되어 있다. 이와 같은 구조는 차량의 종류에 따라 뒷좌석의 C 필러를 그 중간부로 연결하는 3점식과 상기와 같은 2점식으로 구분되어 지는데 근래에 와서는 2점식이 많이 사용되고 있다.

그러나, 상기와 같은 2점식의 뒷좌석 안전벨트는 착용전의 상태에서는 시트 등받이를 타고 뒷선반에 연결되어 있어, 착용이 간편하며, 그 분리가 용이하나 자동차의 측면 충돌이나 급회전에 의해 심한 관성력이 작용할 때에는 뒷측의 리트랙터로부터 연장되는 안전벨트가 직접적으로 탑승자의 착용부위를 때리는 문제점이 있으며, 자주 사용할 시에는 안전벨트와 시트와의 마찰에 의해 시트의 표면이 벼껴지는 문제점이 발생되었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 안전벨트가 권선되는 리트랙터로부터 인출되는 안전벨트와 시트 등받이 사이에 안전벨트를 가이드 하는 벨트 가이드를 설치하여 안전벨트를 착용할시 탑승자의 움직임에 관계없이 안정되게 고정 지지하며 그 착용/분리를 용이하도록 한 뒷좌석 안전벨트 가이드를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 소정 너비의 일정한 길이를 갖는 벨트와, 이 벨트를 권선하는 리트랙터와, 상기 벨트에 결합되는 T 자 모형의 텅플레이트와, 이와 결합되는 버클로 구성되는 자동차의 뒷좌석 안전벨트에 있어서, 상기 리트랙터로부터 인출되는 벨트와 이 벨트가 접촉되는 시트 등받이 상단부에는 대략 ㄴ 형상의 그 수직면에는 상기 벨트가 통과되어 유동되도록 절개홈을 횡으로 절개 형성하고 상기 벨트를 선택적으로 절개홈 사이에 삽입하도록 절개홈의 상단부에 개구부를 형성하며, 그 수평면에는 상기 시트 등받이 상단부에 나사 결합할 수 있는 볼트홈을 형성한 것을 특징으로 한다.

도 1 은 종래의 일반적인 뒷좌석 안전벨트를 나타낸 사시도,

도 2 는 본 고안에 따른 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드를 나타낸 사시도,

도 3 은 도 2 의 A 부분 확대도,

도 4 는 본 고안에 따른 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드를 나타낸 측면도이다.

＊ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＊

10:시트, 12:시트 등받이,

13:뒷선반, 14:리트랙터,

20:벨트, 21:안전벨트버클

22:텅플레이트, 30:안전벨트 가이드,

31:절개홈, 32:개구부,

33:볼트홈.

이하에서는 본 고안의 특징적인 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면을 참조한 실시예를 통해 상세히 설명한다.

도 2 는 본 고안에 따른 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드를 나타낸 사시도이고, 도 3 은 도 2 의 A 부분 확대도이며, 도 4 는 본 고안에 따른 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드를 나타낸 측면도로서, 동 도면에서 도 1 에 도시된 구성 요소와 동일한 곳에는 동일 부호를 부여한다.

이에 도시된 바와 같이, 소정 너비의 일정한 길이를 갖는 벨트(20)와, 이 벨트(20)를 권선하는 리트랙터(14)와, 상기 벨트(20)에 결합되는 T 자 모형의 텅플레이트(22)와, 이와 결합되는 안전벨트버클(21)로 구성되는 자동차의 뒷좌석 안전벨트에 있어서, 상기 리트랙터(14)로부터 인출되는 벨트(20)와 이 벨트(20)가 접촉되는 시트 등받이(12) 상단부에는 대략 ㄴ 형상의 그 수직면에는 상기 벨트(20)가 삽입 통과되어 유동되도록 절개홈(31)을 횡으로 절개 형성하고, 상기 벨트(20)를 선택적으로 절개홈(31)사이에 삽입 또는 분리하도록 절개홈(31)의 상단부에는 개구부(32)를 형성한다. 또한 상기 수직면과 직각으로 교체하는 수평면에는 상기 시트 등받이(12) 상단부에 나사 결합할 수 있는 볼트홈(33)을 형성한다.

한편, 상기 안전벨트 가이드(30)의 수직면에 형성된 절개홈(31)은 벨트(20)가 체결되어 원활하게 유동되도록 절개홈(31)의 소정 경사지게 형성한다. 그리고 개구부(32)는 삽입되어 있는 벨트(20)가 자연적으로는 이탈되지 않도록 경사지게 형성한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하여 설명하면, 뒷좌석 선반 내부에 장착된 리트랙터(14)로 귄취된 벨트(20)는 뒷좌석 시트상단에 형성된 안전벨트 가이드(30)의 절개홈(31)에 안내되어 항상 펼쳐진 상태로 벨트(20)를 지지하게 된다. 이때 절개홈(31)은 소정 경사지게 구성되어 벨트(20)의 삽탈이 용이하다. 또한 벨트(20)를 착용하거나 분리할 때에 시트 등받이(12) 상단부와 직접 마찰되지 않아, 시트의 손상을 막는다.

전술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드는, 탑승자가 안전벨트를 쉽게 착용/분리 할 수 있으며, 착용후에도 착용감을 높여 장거리 운행에도 전혀 불편함이 없고, 사고시에도 안전하게 탑승자를 보호함은 물론, 시트와 벨트의 마찰로 발생되는 시트의 손상은 막는 효과를 얻는다.

Claims (1)

1. 소정 너비의 일정한 길이를 갖는 벨트(20)와, 이 벨트(20)를 권선하는 리트랙터(14)와, 상기 벨트(20)에 결합되는 T 자 모형의 텅플레이트(22)와, 이와 결합되는 안전벨트버클(21)로 구성되는 자동차의 뒷좌석 안전벨트에 있어서,

   상기 리트랙터(14)로부터 인출되는 벨트(20)와 이 벨트(20)가 접촉되는 시트 등받이(12) 상단부에는 대략 ㄴ 형상의 그 수직면에는 상기 벨트(20)가 통과되어 유동되도록 절개홈(31)을 횡으로 절개 형성하고, 상기 벨트(20)를 선택적으로 절개홈(31)사이에 삽입하도록 절개홈(31)의 상단부에 개구부(32)를 형성하며, 그 수평면에는 상기 시트 등받이(12) 상단부에 나사 결합할 수 있는 볼트홈(33)을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 뒷좌석 안전벨트 가이드.