KR20010075544A - 환형 고정 기구의 정렬, 클램핑 또는 조임 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 환형 고정 기구의 정렬, 클램핑 또는 조임을 위한 장치에 관한 것이다. 본 발명의 장치는 적어도 다음의 구성 요소, 즉 각각의 단부에 고정부(5, 7)를 가진 개방형 클램핑 링(3)과, 이 클램핑 링의 내측에 환형으로 굽은 상태로 배치되어 대체로 측방으로 만나는 적어도 2개의 클램핑 턱(11)을 구비한다. 이 턱은 그 외측 에지(12)에 의해 클램핑 링에 안치되고, 그 내측면(19)에 의해 적어도 전체적으로는 거의 원형 구멍을 형성한다. 또한, 상기 장치는 하나 이상의 스프링형 기구(15)를 구비하며, 각각의 스프링형 기구는 측방으로 접촉하는 클램핑 턱 사이에 위치하여 이 턱을 서로에 대해 이격시키고, 또는 클램핑 링을 클램핑되지 않은 상태에서 그 구멍 직경을 증가시키는 방향으로 서로 분리시켜 클램핑 링 안에 클램핑 턱을 고정시킨다. 상기 개방형 클램핑 링은 고정부와 맞물리는 적어도 2개의 맞물림부를 구비한 클램핑 기구에 의해 직경이 감소하는 방향으로 클램핑될 수 있다.

Description

환형 고정 기구의 정렬, 클램핑 또는 조임 장치{DEVICE FOR ARRANGING, CLAMPING OR CONTRACTING A RING-SHAPED SECURING MECHANISM}

관련 조립 공구를 설치하기 위해 외측을 향해 돌출한 기구를 갖지 않는 클램핑 링, 커플링 링 또는 조임 링, 특히 시장에서 가장 잘 알려진 소위 귀(耳) 없는 "외티커" 클램프와 같은 거의 환형의 고정 기구를 정렬하기 위해, 값비싸고 정밀 제어를 필요로 하는 조립 기구가 사용되었다. 특히, 자동차 산업에서 공지된 유니버셜 조인트 및 조향 기어에서의 소위 다중 주름 링을 조이기 위한 설비는 조인트의 윤활유를 차폐하기 위해 보호용 고무 주름상자를 정렬하기 위한 것이다.

따라서, 예컨대 압축 링은 예컨대 유니버셜 조인트 상에 씌운 고무 주름상자를 확실하게 배치하기 위해 유압 또는 공압으로 작동 가능한 것이 바람직한 환형으로 배치된 복수의 가압 턱에 의해 조여진다. 이러한 공지의 조립 기구는 자동차 조립 라인에서 유니버셜 조인트 또는 조향 기어를 자동 조립하는 데에 적합하다.

예컨대 소위 다중 주름 링과 함께 결합 요소로서 장착되는 유니버셜 조인트,조향 기어 또는 소위 클램핑 결합 수단의 수리와 관련하여, 전술한 다중 주름 링(MCR)을 조이는 데에 항상 현장에서 바로 사용하기 위해 수동 공구의 형태로 실시되는 장치가 지금까지 시중에는 존재하지 않았다. 또한, 소형 시리즈 조립체에 있어서 유니버셜 조인트 및 조향 기어를 조립하기 위한 조립 기구는 알려져 있지 않다. 또한, 이와 같은 조립 장치는 이에 필요한 인프라 구조 없이 작동할 수 있도록 추가의 유압 또는 공압 주변 장치 없이 작동될 수 있다는 것이 중요하다.

본 발명은 환형 고정 기구를 정렬, 클램핑 또는 조이기 위한 장치, 환형 고정 기구를 정렬, 클램핑 또는 조이기 위한 방법 및 클램핑 링, 커플링 링 또는 조임 링, 특히 소위 다중 주름 링을 정렬하기 위한 장치에 관한 것이다.

도 1은, 조여지지 않은 상태에서 조임 링을 장착하기 위해 마련된 본 발명에 따른 장치를 도시한 측면도이며,

도 2는 조임 링이 조여진 조임 상태의 도 1의 장치를 보여주며,

도 3은 도 1 및 도 2의 장치의 클램핑 턱을 도시한 측면도이며,

도 4는 Ⅰ-Ⅰ선을 따라 취한 도 3의 클램핑 턱의 단면도이며,

도 4a는 도 4의 부분 확대 단면도이며,

도 5는 Ⅱ-Ⅱ 선을 따라 취한 도 3의 클램핑 턱의 단면도이며,

도 6은 클램핑 턱의 구멍 직경이 감소하는 방향으로 연동하기에 적합한, 도 1 및 도 2에 따른 장치의 클램핑 링을 보여주며,

도 7은 도 1 또는 도 2에 따른 장치의 조임 링 또는 조임 스트립을 조이기에 적합한 조임 공구를 보여주며,

도 8은 가요성 고무 주름상자로 외측을 씌우고, 소위 조임 링이 배치된 유니버셜 조인트를 파단한 측면 사시도이며,

도 9는 유니버셜 조인트의 샤프트 단부를 덮기 위한 주름상자를 조립할 때 조임 링의 조립 과정을 개략적으로 보여주는 사시도이다.

따라서, 본 발명의 목적은, 환형 고정 기구를 정렬, 클램핑 또는 조이기 위한 장치로서, 바람직하게는 수동으로 작동될 수 있으며, 특히 단지 하나의 고정 기구의 조립 또는 수리하거나, 또는 개별적으로 조립하기에 적합한 장치를 제공하는 데 있다.

본 발명에 의하면, 전술한 목적은 특히 청구항 1에 따른 장치에 의해 해결된다.

본 발명의 장치는, 환형 고정 기구의 정렬, 클램핑 또는 수축을 위한 장치에 있어서, 각각의 단부에 고정부를 가진 개방형 클램핑 링과, 클램핑 링의 내측에 환형으로 굽은 상태로 배치되어 대체로 측방으로 만나며, 외측 에지에 의해 클램핑 링에 안치되고, 내측면에 의해 적어도 전체적으로는 거의 원형 구멍을 형성하는 적어도 2개의 클램핑 턱과, 측방으로 접촉하는 클램핑 턱 사이에 각각 위치하여 그 턱을 서로에 대해 이격시키고, 클램핑 링을 클램핑되지 않은 상태에서 그의 구멍 직경을 증가시키는 방향으로 서로 분리시켜 클램핑 링 안에 클램핑 턱을 고정시키는 하나 이상의 스프링형 기구와, 개방 클램핑 링을 직경이 감소하는 방향으로 고정부와 맞물리게 클램핑하기 위해 적어도 2개의 맞물림부를 갖는 클램핑 기구를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 의한 장치의 양호한 변형예는 종속항에 특징이 나타나 있다.

본 발명의 방법은, 고정 기구, 특히 압축 링, 클램핑 링 또는 조임 링을 정렬, 클램핑 또는 수축하는 방법에 있어서, 상기 고정 기구는 대체로 환형으로 배치된 복수 개의 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트의 내부에 배치되고, 그 턱 또는 세그먼트에서는 그의 내측면이 전체적으로 대체로 원형의 링구멍을 형성하며, 그 턱 또는 세그먼트는 2개의 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트 사이에 측방으로, 스프링형 기구, 형성된 간격에 의해 서로 작용되고, 그 턱 위에는 상기 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트가 외측으로 결합하게 그리고 상기 고정의 개방 클램핑 링은 클램핑 기구에 의해 직경을 감소하는 방향으로 클램핑되어, 상기 클램핑 턱은 대체로 수직 방사 방향으로 내측으로 이동되고, 상기 압축 링, 클램핑 링 또는 조임 링과 같은 고정 기구는 필요시에 안착 또는 고정 배치하는 배상물 상에 클램핑 또는 수축하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 의한 방법의 양호한 추가 변형예는 종속항에 특징이 나타나 있다.

본 발명에 의해 정의된 장치 및 방법은, 예컨대 소위 다중 주름 링과 같은 클램핑 링, 압축 링 또는 조임 링을 수축하는 데 적합하다.

이제, 본 발명은 이하의 실시예 및 첨부 도면을 참조로 하여 상세하게 설명될 것이다.

도 1은, 예컨대 압축 링 또는 조임 링을 정렬 또는 조이기 위한 본 발명에 따른 클램핑 장치를 측면도로 도시하고 있다. 이 경우, 어떤 장착 예정 물체에 배치될 텐션 링, 압축 링 또는 조임 링(1)이 본 발명의 따른 장치의 내측에 배치되어있으며, 그 텐션 링, 압축 링 또는 조임 링의 직경은 D이다. 상기 클램핑 장치는 조여지지 않은 상태이며, 다음의 단일 부품, 즉

클램핑 공구가 맞물리는 데에 적절한 굽은 개방 단부(5, 7)를 갖추고, 외측을 둘러싸는 개방형 클램핑 링 또는 스트립을 구비한다.

복수 개의 클램핑 턱 또는 세그먼트(11)가 환형으로 배치되어 있으며, 그 외측 표면(12)은 클램핑 링 또는 스트립(3)에 대하여 접촉 또는 상측에 위치하고, 그 내측 표면(19)은 거의 환형의 링 구멍을 형성한다. 개별의 클램핑 턱 또는 요소(11)는 각각 측방향으로 소정의 틈새를 두로 상호 이격되어 있으며, 이 틈새는클램핑 턱 또는 세그먼트 사이에 각각 배치된 스프링(15)에 의해 형성되며, 이 스프링을 통해 클램핑 턱이 상호 작동된다. 이들 스프링(15) 각각은 클램핑 턱 또는 세그먼트(11)의 측면(13)에 있는 슬롯형 홈(17)에 배치 또는 유지되어 있다. 또한, 이 스프링에 의해 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 배치된 클램핑 턱 또는 세그먼트가 클램핑 링 또는 스트립(3)의 내측에 확실하게 유지되는 것이 보장된다.

이제, 예컨대 2개의 집게형 다리(31, 33)를 가진 클램핑 공구를 굽은 단부(5, 7) 속에 맞물리게 함으로써, 클램핑 링 또는 스트립(3)은 직경이 감소하는 방향으로 조여지며, 이에 의해 한편으로는 클램핑 턱은 각각 스프링(15)의 스프링력에 대하여 측방으로 반발하면서 내측을 향해 반경 방향 수직으로 이동된다. 개별 클램핑 턱 또는 세그먼트(11)의 이 내향 이동에 의해, 클램핑 턱에 의해 형성된 내측의 링 구멍의 직경이 감소된다는 것은 자명하며, 따라서 이제 압축 또는 조임 링(1)이 공동 가압 또는 수축되어 원래의 직경 D보다 더 작은 새로운 직경 D'으로된다. 실제, 대략 3 ㎜의 직경이 감소될 수 있다는 것이 밝혀졌으며, 이 경우 그 감소량은 클램핑 장치의 크기에 의존한다. 클램핑 장치가 더 크면, 직경 감소가 더 커질 수 있다는 것은 자명하다.

조여지는 동안, 우선 원은 폐쇄되거나 직경 D'에 도달하며, 이때 턱은 폐쇄되거나 충분히 서로 접촉하는 상태로 배치된다. 따라서, 클램핑 링을 클램핑하는 경우에는, 그 하측에 배치되어 있는 턱이 먼저 폐쇄되고 나서 비로소 다음에 상측에 배치되어 있는 턱이 연속적으로 폐쇄되어, 최종적으로 폐쇄된 원을 형성하는 것이 확인되었다.

한편으로, 조임 또는 압축 링(1, 1′)은 클램핑 장치의 내측에, 다른 한편으로, 클램핑 턱 또는 세그먼트(11)는 클램핑 링 또는 스트립(3)의 내측에 어떻게 유지되는 지를 보여주기 위해, 도 3 내지 도 5가 설명된다. 따라서, 도 3은 단일의 클램핑 턱 또는 요소(11)를, 도 4는 Ⅰ-Ⅰ선을 따라 취한 도 3의 세그먼트의 단면을, 도 5는 도 3의 세그먼트 또는 클램핑 턱을 Ⅱ-Ⅱ 선을 따라 취한 단면을 보여준다.

이제, 도 4에서, 턱 또는 세그먼트(11)의 외측면(12) 뿐만 아니라 내측면(19)은 한편으로, 클램핑 턱(11)이 클램핑 링(3)의 내측에서 측방으로 상대적인 미끄럼 없이 유지되고, 다른 한편으로, 압축 링 또는 조임 링(1)은 클램핑 장치의 링 구멍 내측에서 측방으로 상대적인 미끄럼 없이 유지되도록 형성되어 있다는 것을 명확하게 알 수 있다. 따라서, 내측면(19)은 각각 측방에 안전 레일 또는 림(rim: 21)을 구비하고, 그의 내측에는 가압 예정 압축 또는 조임 링이 유지되어있다. 이때, 특히 도 4a에서, 내측면(19)에 대향하는 측면에는 조일 때 링의 확장을 방지하도록 2개의 림(23)이 원뿔형으로 경사지게 형성되어 있다는 것을 명료하게 알 수 있다. 이들 림에 의해, 링의 두께는 우선 조이는 동안 약간 증가하는 것이 바람직하다. 또한, 외측면(12)은 측방에 안전 레일 또는 림(23) 뿐만 아니라, 내측 활주면(27)을 각각 구비하고, 이 내측 활주면은 측방 안전 레일(23)에 대하여 내측을 향해 돌출하는 길이 방향 홈(25)에 의해 이격되어 있다. 또한, 접촉면의 감소에 의해 외측면을 형성함으로써, 클램핑 턱 또는 요소(11)의 외측면(12) 상에서 클램핑 링(3)이 더 잘 미끄러질 수 있다. 또한, 중앙에 스트립 모양으로 형성된 활주면(27)에는 가압 또는 조여지는 동안 잘 미끄러질 수 있도록 마찰 감소 피복층이 마련되어 있다. 물론, 이러한 미끄럼은 윤활제, 윤활유 등을 도포함으로써 더 잘 이루어질 수 있다.

도 5는 클램핑 턱 또는 세그먼트(11)의 측방 전면(13)을 도시하고 있고, 그 전면에서는 2개의 클램핑 턱 사이에 배치되는 스프링이 지지되는 홈(17)이 형성되어 있다.

또한, 도 6은 클램핑 공구의 맞물림을 위해 마련되어 있고, 외측으로 굽은 단부(5, 7)를 구비한 클램핑 링 또는 스트립(3)을 보여준다.

이제, 도 7에는 압축 또는 조임 링의 정렬을 위해 클램핑 장치가 클램핑 공구에 의해 클램핑되는 방법이 도시되어 있다. 도 2에 이미 부분적으로 도시한 바와 같이, 클램핑 공구(30) 및 적합한 집게형 다리(31, 33)는 클램핑 링(3)의 굽은 단부(5, 7)에 맞물리며, 이 다리(31, 33)의 말단 부분에는 스트립 단부가 맞물리는슬릿이 형성될 수 있다.

한편, 도 7에 의하면, 클램핑 공구는 클램핑 링의 단부(5, 7)에 맞물리도록 제공된 단부 부분(31, 33)을 구비하며, 연결축(39) 둘레에 선회 가능하게 서로 결합되는 2개의 다리(35, 37)를 구비한다.

나사산(43)를 구비하여 다리(37)에 있는 관련 나사결합 구멍에 맞물리는 나사붙이 스핀들(41)에 의하면, 양쪽 다리(35, 37)는 예컨대 나사 핸들의 작동을 통해서 또는 필요시에는 토크 렌치(45)에 의해 작동될 수 있다. 양쪽 다리(35, 37)가 서로 대향하게 작동되고, 그로 인해 클램핑 장치의 클램핑 링(3)이 조여지는 힘은 클램핑 공구의 치수 조정 또는 토크(회전 모멘트) 렌치의 조절에 따라 결정된다.

물론, 도 1 및 도 2에 따른 클램핑 장치를 조이기 위해, 토크 렌치 또는 나사 핸들을 조인트와 함께 사용하는 클램핑 공구는 하나의 예일 뿐이다. 클램핑 링의 클램핑을 위해서, 다른 어떤 적절한 클램핑 공구, 예컨대 집게형 클램핑 공구 또는 유압 또는 공압 작동 클램핑 공구도 사용될 수 있다. 또한, 도 7에 도시되어 있는 스핀들은, 예컨대 유압식 또는 공압식으로 작동 가능한 실린더와 같은 다른 어떤 적절한 작동 기구에 의해 대체될 수 있다는 것도 자명하다. 이러한 작동 기구는 수동 뿐만 아니라 동력으로도 작동될 수 있다. 환언하면, 본 발명은 도 7에 도시되어 있는 스핀들에 한정되지 않는다는 것은 자명하다.

도 8은 소위 치수 증가된 압축 또는 조임 링이 사용되는 실시예를 보여주며, 이 링은 외측으로 돌출한 부분 또는 파지면을 가지고 있지 않다. 이러한 종류의 "귀(耳) 없는" 또는 "계단 없는" 압축 또는 조임 링에 대한 장점은 이 링은 회전하는 경우에 불균형에 이르지 않는다는 점에 있다.

여기에서, 도 8은 구동 샤프트(51)와 휠 허브(52) 사이에 반축 차축 또는 유니버셜 조인트를 도시하고 있고, 이것은 2개의 고무 주름상자에 의해 보호되고 있다. 내측 구동 샤프트(51)에는 그 샤프트 단부에 고무 주름상자(53)를 유지하기 위해 조임 또는 압축 링(1)이 배치되어 있다. 조임 또는 압축 링을 장착하기 전에 미리 확실하게 연결되거나 가압 과정 동안에 고정되는 연결 이음부(2)가 조임 또는 압축 링(1)에 마련되어 있다는 것을 명료하게 알 수 있다.

다른 단부에서는, 고무 주름상자(53)가 압축 또는 조임 링(1)에 의해 결합 샤프트 또는 유니버셜 조인트(54)에 유지되고 있다. 이와 유사하게, 결합 샤프트(54)와 휠 허브(52) 사이에 배치된 결합 조인트도 고무 주름상자(53)에 의해서 보호되며, 그것은 새로이 조임 링 또는 압축 링(1)에 의해서 고정 또는 고착되어 있다. 이러한 유니버셜 조인트에 있어서는, 모든 가능한 수리 작업을 하거나 유니버셜 조인트를 교환할 때 어떤 정보, 예컨대 수리 기록, 조립 데이터 등의 정보가 본 발명에 따라 조여지는 압축 또는 조임 링에 천공 입력되는 것이 가능하므로, 나중에 현장에서 바로 이러한 정보가 항상 이용될 수 있다. 필요한 경우, 전체 유니버셜 조인트 또는 휠 허브를 분해하지 않고서도, 미리 장착된 조임 또는 압축 링을 분리하여 새 것으로 대체할 수 있다. 따라서, 예컨대 링에 새겨진 정보를 갱신하거나 대체해야 하는 경우에, 언제든지 미리 장착된 압축 또는 조임 링이 교환될 수 있다.

끝으로, 도 9는 본 발명에 의한 클램핑 장치에 의한 샤프트 단부(51) 상에 조임 링 또는 압축 링(1)(확인할 수 없음)을 조립하는 조립 공정을 도시하고 있다. 이 경우, 조임 또는 클램핑 스트립(3)는 클램핑 공구(30)에 의해 클램핑되고, 클램핑 또는 조임 스트립의 양쪽 단부(5, 7)는 클램핑된다. 이미 도 7을 참고하여 설명한 바와 같이, 클램핑 공정은 나사붙이 스핀들(41)에 의해 수행되고, 그 스핀들은 나사산(43)에 의해 클램핑 공구(30)의 양쪽 다리 중 하나에 있는 상응하는 나사결합 구멍에 맞물리게 된다.

특히, 예컨대 결합 요소로서의 소위 다중 주름 링(MCR)이 제공된 유니버셜 조인트, 조향 기어 또는 기타의 클램핑 연결체의 수리와 관련하여, 본 발명에 따라 도시된 클램핑 장치 또는 조임 장치는 언제든지 현장에서 바로 MCR를 조이는 데에 이용되도록 수동 공구의 형태로 제작될 수 있다. 본 발명에 의한 장치는 소형 시리즈 조립체에 대해서도 적용될 수 있다. 본 발명에 따른 장치는 기본적인 실시에 있어서 추가의 유압식 또는 공압식 주변 장치 없이 작동될 수 있다는 것이 중요하다. 수동식 조임 공정의 경우에 개개의 MCR로 고정된 체결력을 매번 감시할 수 있도록, 나사 핸들 대신에 그 장치용으로 조정된 토크 렌치를 사용하는 것도 가능하다. 따라서, 장치가 간단한 경우, 산업 조임 장치에 있어서의 조임력과 동일한 방식으로 조임력을 감시하는 것도 가능하다. 또한, 개개의 MCR의 크기는 상이한 조임 방법으로 제어될 수도 있으며, 그 이유는 본 발명에 의한 장치가 다양한 직경으로 조정될 수 있는, 즉 이 장치 및 클램핑 스트립에 의해 가능한 한 최소의 직경으로 줄어드는 다양한 클램핑 세그먼트가 마련될 수 있기 때문이다. 전술한 바와 같이, 직경의 감소는 대략 3 ㎜ 및 그 이상까지 용이하게 얻을 수 있다.

바람직하게는, 클램핑 공구는 힌지와 우측 또는 좌측으로 작용하는 나사붙이 스핀들을 갖는 클램핑 다리 쌍과, 클램핑 스트립(5, 7)를 위한 수용 슬릿을 구비한다. 이 클램핑 공구는 나사붙이 스핀들을 통해 나사 핸들에 의해 또는 바람하게는 토크 렌치에 의해 구동된다. 또한, 도 9를 참조하면, 나사붙이 스핀들 대신에 클램핑 공구의 클램핑을 위한 다른 어떤 적절한 작동 장치, 예컨대 유압 또는 공압 실린더가 이용될 수 있다는 것을 강조하기 위해 재차 언급된다. 클램핑 과정 자체는 수동식으로 또는 동력식으로 수행될 수 있다.

클램핑 장치 자체는 2개 이상의 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트로 이루어져 있고, 예로서 도 1 내지 도 9에서는 이러한 세그먼트가 8개 도시되어 있다. 세그먼트는 록킹 경로를 직경이 대략 3 ㎜까지 가능하도록 치수 조정되거나 선택되어야 한다. 단일의 세그먼트는 록킹 과정 동안에 MCR를 측방으로 배치하는 측벽을 갖는다. 클램핑 스트립 또는 링은 도 1 내지 도 9에 있는 8개의 세그먼트와 같은 클램핑 세그먼트를 유닛으로서 결합시킨다. 단일의 MCR 직경에 대한 조정은 클램핑 세그먼트를 대체함으로써 수행할 수 있다.

클램핑 공구 또는 클램핑 장치는 그 구성상 클램핑 턱 다리 중의 하나의 범위 내에서 바이스(vise)에 확실하게 클램핑되어 록킹 과정 동안 나사 핸들의 운동에 의해 생기는 측방의 힘을 저지할 수 있도록 되어 있다.

도 1 내지 도 9에 도시한 클램핑 장치의 경우는 임의의 방식으로 수정, 증보또는 변경될 수 있는 일 예에 불과하다는 것은 자명하다. 따라서, 원칙상, 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트를 2개, 3개, 5개, 8개 또는 그 이상 사용할 지의 여부는 최적화에 대한 문제이다. 또한, 도면에 도시된 개별 클램핑 턱 사이의 스프링은, 측방으로 접촉하는 클램핑 턱을 서로 분리시키는 다른 스프링형 기구로 대체되어도 무방하다. 또한, 소재는 기본적으로 중요하지는 않으며, 일반적으로 경화 처리된강이 중요하지만, 사용 분야에 따라 알루미늄 또는 경질 소재도 고려될 수 있다.

또한, 클램핑 장치를 클램핑하기 위해, 다양한 클램핑 공구, 예컨대 클램핑 링의 개방 단부를 서로에 대해 작동시키는 어떤 집게형 공구 또는 나아가 공압식 또는 유압식으로 작동 가능한 수단이 사용될 수 있다.

Claims (13)

1. 환형 고정 기구의 정렬, 클램핑 또는 조임을 위한 장치에 있어서,

   각각의 단부에 고정부(5, 7)를 가진 개방형 클램핑 링(3)과,

   상기 클램핑 링의 내측에 환형으로 굽은 상태로 배치되어 거의 측방으로 만나며, 외측 에지(12)에 의해 상기 클램핑 링에 안치되고, 내측면(19)에 의해 적어도 전체적으로는 거의 원형 구멍을 형성하는 적어도 2개의 클램핑 턱(11)과,

   상기 측방으로 접촉하는 클램핑 턱 사이에 각각 위치하여 상기 턱을 서로에 대해 이격시키고, 상기 클램핑 링을 클램핑되지 않은 상태에서 그의 구멍 직경을 증가시키는 방향으로 서로 분리시켜 상기 클램핑 링 안에 상기 클램핑 턱을 고정시키는 하나 이상의 스프링형 기구(15)와,

   상기 개방형 클램핑 링을 직경이 감소하는 방향으로 고정부와 맞물리는 상태로 클램핑하기 위해 적어도 2개의 맞물림부(31, 33)를 갖는 클램핑 기구(30)를 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
2. 제1항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 턱은, 상기 클램핑 링 상에서 측방 안내를 저지하기 위해 상기 클램핑 링의 내측에 각각의 측방 안내 턱(23)과 안착 또는 탈착하는 외측면을 구비하며, 상기 안내 턱은 상기 클램핑 링이 상기 클램핑 턱의 상기 외측면 상에서 자유롭게 활주하도록 서로에 대해 이격되어 있는 것을 특징으로 하는 장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 특히, 전체적으로 거의 원형 링 구멍을 형성하는 상기 클램핑 턱의 내측면(19) 각각은 측방으로 돌출하는 가이드 에지(21)를 구비하고, 상기 가이드 에지 각각에 있는 상기 내측면에서 마주보는 내측 측벽(20)은 경사 또는 원뿔형으로 형성되어, 상기 환형 고정 기구의 조임 또는 클램핑 동안에 상기 기구의 스트립 폭이 확장되는 것을 방지하는 것을 특징으로 하는 장치.
4. 제2항 또는 제3항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 링의 내측에 대한 접촉 영역은, 상기 클램핑 턱의 상기 외측면 상에서 클램핑 링의 길이 방향으로, 상기 클램핑 턱의 측방으로 돌출하는 홈부(25)를 구비하고, 및/또는 상기 외측면 또는 접촉 영역(27)은 내마모 소재로 피막 또는 형성되는 것을 특징으로 하는 장치.
5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 턱은, 인접 배치된 각각의 클램핑 턱에 대향하는 상기 전면 또는 측면(13)에서, 상기 스프링형 기구(15)를 수용하기 위해 하나 이상의 동공 또는 구멍(17)을 구비하고, 2개의 상호 접촉하는 클램핑 턱 각각에 의해 2개의 공동 또는 구멍 각각이 서로 정렬되게 배치되어, 상기 배치된 스프링형 기구가 상기 각각의 클램핑 턱의 측면 상에 대체로 수직의 힘을 인가하는 것을 특징으로 하는 장치.
6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 특히, 적어도 3개의 클램핑 턱또는 요소 또는 바람직하게는 4개 내지 8개의 클램핑 턱 또는 요소가 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 기구(30)는 고정부에 맞물리기 위한 맞물림부를 갖는 적어도 2개의 집게형 클램프 다리(35, 37) 및 힘 성분을 발생하는 기구(41, 43)를 구비하여, 상기 양쪽 다리를 서로에 대해 작동시켜 상기 클램핑 링을 클램핑하는 것을 특징으로 하는 장치.
8. 제7항에 있어서, 특히, 상기 힘 성분을 발생하는 상기 기구는 상기 양쪽 다리가 서로에 대해 접근 또는 이격하는 예컨대 나사붙이 스핀들 또는 다른 적절한 수단 및 예컨대 나사 핸들, 토크 렌치 등과 같은 다른 적절한 수단 또는 예컨대 나사붙이 스핀들의 운동을 위한 기구를 구비하는 것을 특징으로 하는 장치.
9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 기구는 공압 및 유압 중 하나 이상으로 작동 가능한 것을 특징으로 하는 장치.
10. 압축 링, 클램핑 링 또는 조임 링과 같은 환형 고정 기구를 정렬, 클램핑 또는 조이는 방법에 있어서,

    상기 고정 기구는 대체로 환형으로 배치된 복수 개의 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트의 내부에 배치되고, 그 턱 또는 세그먼트에서는 그의 내측면이 전체적으로 대체로 원형의 링구멍을 형성하며, 그 턱 또는 세그먼트는 2개의 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트 사이에 측방으로, 스프링형 기구, 형성된 간격에 의해 서로 작용되고, 그 턱 위에는 상기 클램핑 턱 또는 클램핑 세그먼트가 외측으로 결합하게 그리고 상기 고정의 개방 클램핑 링은 클램핑 기구에 의해 직경을 감소하는 방향으로 클램핑되어, 상기 클램핑 턱은 대체로 수직 방사 방향으로 내측으로 이동되고, 상기 압축 링, 클램핑 링 또는 조임 링과 같은 고정 기구는 필요시에 안착 또는 고정 배치하는 대상물 상에 클램핑 또는 조이는 것을 특징으로 하는 방법.
11. 제10항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 기구를 클램핑하기 위해, 2개의 집게형 다리는 나사붙이 스핀들에 의해 서로 집게가 폐쇄되는 방향으로 동작되고, 상기 나사붙이 스핀들은 예컨대 나사식 손잡이 또는 토크 렌치에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 방법.
12. 제10항에 있어서, 특히, 상기 클램핑 기구는 공압 및 유압 중 하나 이상으로 작동 가능한 것을 특징으로 하는 방법.
13. 제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 장치를 이용하여 클램핑 링, 압축 링 또는 조임 링, 특히 소위 다중 주름 링을 조이거나 클램핑하는 장치.