KR20010065661A - A 필라 몰딩 마운팅 구조 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 윈드 쉴드 글래스가 부착되는 A 필라 몰딩의 마운팅 구조에 관한 것이며, 측면 외부 패널(6)의 단부의 일부를 절개하여 90도 절곡시킨 후 그 절곡부의 단부를 다시 90도 절곡시켜 걸림턱(23)을 형성하며, 상기 걸림턱(23)에 몰딩(22)에 취부된 몰딩클립(21)의 걸림부를 상기 걸림턱(23)에 걸어 고정부(20)를 구성하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 윈드 쉴드 글래스가 부착되는 A 필라 몰딩의 마운팅 구조에 관한 것이다.
도 1a는 종래 차량의 A 필라부를 나타내는 도면이고, 도 1b는 종래의 A 필라 몰딩 마운팅 구조를 도시한 도면으로서, 차량(15)에는 길이방향의 전방에 A 필라부가 형성된다.
상기 차량(15)의 전방 내부 상측 필라(2)에 고정되는 측면 외부 패널(6)에는 윈드 쉴드 글래스(1)를 고정하기 위한 몰딩 어셈블리(10)가 설치되어 있다. 상기 몰딩 어셈블리(10)는 몰딩에 몰딩 고정 클립(7)이 체결되고, 상기 몰딩 고정 클립(7)은 측면 외부 패널에 고정못(4)으로 고정되는 몸체 고정 클립(3)에 삽입되어 고정된다.
측면 외부 패널(6)에 일일이 마운팅부마다 고정못을 용접해야 하므로 공수가 증대되고 공차의 편차가 심하므로 정밀도 확보가 불가능하다. 여기에 몸체 고정 클립을 일일이 끼워 넣어야 하므로 공수가 증가되고 비용 상승의 원인이 된다.
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 별도의 몸체 고정 클립을 고정못으로 용접하는 공정을 제거하여 공차를 줄이고, 부품을 줄여 비용을 절감할 뿐만 아니라 조립공정 또한 용이한 A 필라 몰딩 마운팅 구조를 제공한다.
본 발명은 전술한 목적을 달성하기 위하여 몰딩 마운팅 구조에 있어서, 측면 외부 패널의 단부의 일부를 절개하여 90도 절곡시킨 후 그 절곡부의 단부를 다시 90도 절곡시켜 걸림턱을 형성하며, 상기 걸림턱에 몰딩에 취부된 몰딩클립의 걸림부를 상기 걸림턱에 걸어 고정부를 구성하는 것을 특징으로 하는 A 필라 몰딩 마운팅 구조를 제공한다.
도 1a는 종래 차량의 A 필라부를 나타내는 도면, 도 1b는 종래의 필라 몰딩 마운팅 구조를 도시한 개략 단면도.
도 2는 본 발명의 필라 몰딩 마운팅 구조를 도시한 개략 단면도.
도 3은 본 발명의 몰딩 클립의 고정부를 도시한 상세도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
1 : 윈드쉴드 글래스 2 : 전방 내부 상측 필라
3 : 몸체 고정 클립 4 : 고정못(STUD)
5 : 고정부 6 : 측면 외부 패널
7 : 몰딩 고정 클립 10 : 몰딩 어셈블리
20 : 고정부 21 : 몰딩 클립
22 : 몰딩부 23 : 걸림턱
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과같다.
도 2는 본 발명의 몰딩 마운팅 구조를 도시한 도면으로서, 측면 외부 패널(6)의 단부에 도 3에 도시되어 있는 것과 같은 걸림턱(23)을 형성한다.
상기 걸림턱(23)은 측면 외부 패널(6)의 일부를 절개하여 90도 절곡시킨 후 그 절곡부의 단부를 다시 90도 절곡시켜 형성한다. 상기 걸림턱(23)에 몰딩에 취부된 몰딩클립(21)의 걸림부에 걸려 고정부(20)를 구성한다.
종래의 고정못 볼트가 정밀도가 부족한 반면 상기 걸림턱(23)은 측면 외부 패널(6)을 프레스 금형으로 성형시켜 메인 패널과 일체인 구조이므로 품질 확보가 용이하다.
이상과 같은 본 발명은 몰딩 정도 확보가 용이하므로 패널과 A 필라 몰딩과의 단차확보가 용이하므로 품질이 향상되고, 몸체측 클립이 삭제되어 공수가 절감될 뿐만 아니라 고정못을 측면 외측 패널에 용접하지 않으므로 공수가 절감된다.
또한 고정못의 삭제로 부품수가 축소되며 몸체측 몰딩 클립이 삭제되어 부품수가 줄어든다. 그리고 부품이 줄어들므로 무게가 줄어드는 효과도 있으며 별도의 용접공정이 없으므로 공정이 간편해지는 효과가 있습니다.
Claims (1)
- 몰딩 마운팅 구조에 있어서, 측면 외부 패널(6)의 단부의 일부를 절개하여 90도 절곡시킨 후 그 절곡부의 단부를 다시 90도 절곡시켜 걸림턱(23)을 형성하며, 상기 걸림턱(23)에 몰딩(22)에 취부된 몰딩클립(21)의 걸림부를 상기 걸림턱(23)에 걸어 고정부(20)를 구성하는 것을 특징으로 하는 A 필라 몰딩 마운팅 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019990065581A KR100325934B1 (ko) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | A 필라 몰딩 마운팅 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019990065581A KR100325934B1 (ko) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | A 필라 몰딩 마운팅 구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR20010065661A true KR20010065661A (ko) | 2001-07-11 |
KR100325934B1 KR100325934B1 (ko) | 2002-02-27 |
Family
ID=19632769
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019990065581A KR100325934B1 (ko) | 1999-12-30 | 1999-12-30 | A 필라 몰딩 마운팅 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR100325934B1 (ko) |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0711011Y2 (ja) * | 1988-09-16 | 1995-03-15 | 三菱自動車工業株式会社 | フロントピラー構造 |
JP2821181B2 (ja) * | 1989-06-09 | 1998-11-05 | 株式会社日立製作所 | インバータ装置 |
-
1999
- 1999-12-30 KR KR1019990065581A patent/KR100325934B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR100325934B1 (ko) | 2002-02-27 |
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