KR20010059744A - 자동차의 리벳 이음 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 리벳 이음 장치에 관한 것으로서, 리벳관 몸통의 단부측에 형성된 걸림턱과, 상부측으로 잡아당김에 따라 몸통의 일측이 절단됨과 동시에 절단된 하측이 꺽여져 가이드홈의 내주면에 접하는 절곡부 및 상기 걸림턱이 내삽되어 걸리는 걸림홈이 형성된 리벳을 포함하는 것을 특징으로 하며, 리벳 및 리벳관을 걸림턱 및 걸림홈을 형성하여 끼워서 결합시키는 구조로 개선하여 체결 및 해체 작업을 용이하게 행할 수 있고, 또한 상기 리벳관을 변형 시키지 않고 결합시킴에 따라 외관을 좋게 함은 물론 재활용 할 수 있는 이점이 있다.
Description
본 발명은 자동차의 리벳 이음 장치에 관한 것으로서, 특히, 리벳관 및 리벳을 끼워서 결합시키는 구조로 개선하여 체결 및 해제 작업을 용이하게 행할 수 있도록 하고 외관을 좋게 하는 자동차의 리벳 이음 장치에 관한 것이다.
종래의 자동차의 리벳 이음 장치는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 내측에 리벳(10)이 관통되도록 몸통(21)의 내측에 가이드홀(21a)이 형성되고, 체결판(30)의 상면에 걸리도록 상기 몸통(21)의 단부에 헤드(22)가 형성된 리벳관(20)이 있다.
상기 리벳(10)은 상기 가이드홀(21a)에 내삽되어 관통되는 몸통(11)과, 상기 리벳관(20)의 몸통(21) 단부에 걸리는 헤드(12)로 이루어져 있고, 상기 몸통(11)의 일측에는 상기 가이드홀(21a)에 삽입된 몸통(11)을 상방향으로 잡아 당김에 따라 상기 헤드(12)가 리벳관(20)의 몸통(21) 단부에 걸려 상기 몸통(11)의 일측이 절단되도록 절단부(11a)가 오목하게 형성되어 있다.
상기 리벳관(20) 및 리벳(10)에 의해 체결되는 복수의 체결판(30,40)에는 상기 리벳관(20) 및 리벳(10)이 관통되도록 리벳구멍(31,41)이 형성되어 있다.
상기에 있어 리벳(10)의 재료는 알루미늄(Al)으로 되어 있다.
상기와 같이 구성된 종래의 리벳 이음 장치는 리벳관(20)을 복수개의 체결판(30,40)에 관통 형성된 리벳구멍(31,41)을 통하여 삽입시키면 상기 리벳관(20)의 헤드(22)가 체결판(30)의 상면에 걸린다.
그후 상기 리벳관(20)의 가이드홀(21a)을 통해 리벳(10)의 몸통(11)삽입 시킨 후 삽입 시킨 방향의 상측으로 잡아당기면, 리벳관(20)의 몸통(21)부가 압착되면서 리벳(10)의 몸통부(11)에 형성된 절단부(11a)가 잘려나가게 되어 체결판(30,40)을 리벳 이음 시킨다.
그러나, 상기와 같이 리벳 이음 되는 종래의 자동차의 리벳 이음 장치는 리벳(10)의 몸통(11)을 잡아 당겨 절단시킴과 동시에 리벳관(20)의 몸통(21)부를 압착시켜 리벳 조인트 함에 따라 결합력은 우수하나 결합 후 외관이 좋지 않고, 리벳관(20)의 몸통(21)부가 압착되어 고정됨에 따라 재활용이 불가능하고 재작업시 작업의 어려움이 있다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출 된 것으로서, 본 발명의 목적은 리벳 및 리벳관을 걸림턱 및 걸림홈에 의해 끼워서 결합시킴에 따라 분해가 용이하여 재활용 효과를 높임과 동시에 재작업(Rework)을 용이하게 하는 자동차의 리벳 이음 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 자동차의 리벳 이음 장치의 구성을 도시한 종단면도,
도 2는 종래의 자동차의 리벳 이음 장치에 의해 리벳팅되는 상태를 도시한 종단면도
도 3은 본 발명의 일실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 구성을 도시한 분리 사시도,
도 4는 도 3의 선 A-A를 따라 도시한 종단면도,
도 5는 도 3의 선 B-B를 따라 도시한 종단면도,
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치에 의해 리벳팅 되는 상태를 도시한 종단면도,
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 리벳을 도시한 사시도,
도 8은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 리벳관을 도시한 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
50,60 : 체결판 70 : 리벳관
71a ; 가이드홀 73 : 걸림턱
75 : 절개부 80 : 리벳
83 : 절곡부 83a : 절곡홈
85 : 헤드 85a : 걸림홀
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 리벳 이음 장치는내측에 가이드홈이 관통되어 형성된 리벳관과, 상기 가이드홈에 내삽되어 상방향으로 잡아당김에 따라 헤드가 상기 리벳관의 몸통부 단부에 걸리고 몸통부의 일측이 절단되어 체결되는 리벳을 구비한 자동차의 리벳 이음 장치에 있어서,
상기 리벳관의 몸통 단부측에 형성된 걸림턱과, 상부측으로 잡아당김에 따라 몸통의 일측이 절단됨과 동시에 절단된 하측이 꺽여져 가이드홈의 내주면에 접하는 절곡부 및 상기 걸림턱이 내삽되어 걸리는 걸림홈이 형성된 리벳을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 도 3 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 일 실시 예를 설명한다.
도 3은 본 발명의 일실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 구성을 도시한 분리 사시도이고, 도 4는 도 3의 선 A-A를 따라 도시한 종단면도이고, 도 5는 도 3의 선 B-B를 따라 도시한 종단면도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치에 의해 리벳팅 되는 상태를 도시한 종단면도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 리벳을 도시한 사시도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 리벳관을 도시한 사시도이다.
본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치는 도면에 도시한 바와 같이 리벳팅이 가능하도록 리벳구멍(51,61)이 형성된 복수의 체결판(50,60)이 있고, 상기 체결판(50,60)의 리벳구멍(51,61)에는 몸통(71)의 내측에 가이드홀(71a)이 관통되게 형성된 리벳관(70)이 삽입되어 있고, 상기가이드홀(71a)에는 리벳(80)의 몸통(81)이 삽입 관통되어 있다.
상기 리벳관(70)의 몸통(71) 단부에는 걸림턱(73)이 형성되어 있고, 상기 리벳(80)의 몸통(81)에는 상기 몸통(81)을 상부측으로 잡아당김에 따라 상기 몸통(81)의 일측이 절단되도록 절단부(81a)가 형성되어 있고, 상기 절단부(81a)의 하측에는 상기 절단부(81a)가 절단됨과 동시에 꺽여져 가이드홀(71a)의 내주면에 접하도록 절곡부(83)가 형성되어 있고, 상기 리벳(80)의 헤드(85)에는 상기 리벳관(70)의 걸림턱(73)이 삽입되어 걸리도록 걸림홀(85a)이 형성되어 있다.
상기 절곡부(83)는 리벳(80)의 헤드(85) 및 몸통(81)을 연결시키도록 되어 있고, 그 내측은 상기 몸통(81)을 상측으로 잡아 당기는 힘에 의해 쉽게 꺽여지도록 비어 있음과 동시에 내측면에 절곡홈(83a)이 형성되어 있다.
상기 리벳관(70)의 몸통(71)부는 좌우로 유동되어 삽입 및 이탈을 용이하게 하도록 절개부(75)가 형성되어 있고, 상기 걸림턱(73)은 삽입 동작을 용이하게 하도록 외주면측에 소정의 각도로 경사면(73a)이 형성되어 있다.
상기에 있어 상기 리벳관(70)은 플라스틱 소재로 이루어져 있다.
다음은 본 발명의 일 실시 예에 의한 자동차의 리벳 이음 장치의 체결 동작에 대해서 설명한다.
먼저, 체결판(50,60)의 리벳구멍(51,61)을 맞춘 후 상기 리벳구멍(51,61)을 통하여 리벳관(70)의 몸통(71)을 삽입시키고, 상기 리벳관(70)의 가이드홀(71a)에 리벳(80)의 몸통(81)을 삽입 한다.
그후, 상기 리벳(80)의 몸통(81)을 상측으로 잡아당기면, 상기 몸통(81)의절단부(81a)에 힘이 가해져 끊어 짐과 동시에 상기 몸통(81)의 절곡부(83)가 상승하여 꺽여져 가이드홀(71a)의 내주면에 접하고, 상기 리벳관(70)의 하단측에 형성된 걸림턱(73)이 상기 리벳(80)의 헤드(85)에 형성된 걸림홈(85a)에 삽입되어 걸린다.
이때, 상기 절곡부(83)의 내측은 속이 비어 있어 쉽게 절곡되고, 상기 절곡부(83)의 내주면에 형성된 절곡홈(83a)에 의해 한층더 쉽게 꺽여지고, 상기 걸림턱(73)은 단부에 경사부(73a)가 형성되어 그 삽입 동작을 용이하게 할 수 있다.
한편, 보수등의 목적으로 리벳이음을 해제 시키고자 할 경우에는 리벳관(80)의 양측 걸림턱(73)이 형성된 부분을 도 6에 도시한 바와 같이 화살표방향으로 누르면 상기 걸림턱(73)이 형성된 부분은 절개부(75)에 의해 유동되어 리벳구멍(51,61)의 중심을 향해 오므라져 인출 된 후 원 상태로 복원된다.
따라서, 상기 리벳관(80)은 아무 변형 없이 해제 되어 재 사용할수 있다.
상기에 있어 상기 리벳관(80)은 플라스틱소재로 되어 여러 가지 컬러로 만들 수 있다.
상술한 바와 같은 본 발명의 일 실시 예에 의한 ,자동차의 리벳 이음 장치에의하면, 리벳 및 리벳관을 걸림턱 및 걸림홈을 형성하여 끼워서 결합시키는 구조로 개선하여 체결 및 해제 작업을 용이하게 행할 수 있고, 또한 상기 리벳관을 변형 시키지 않고 결합시킴에 따라 외관을 좋게 함은 물론 재활용 할 수 있는 이점이 있다.
Claims (4)
- 내측에 가이드홈이 관통되어 형성된 리벳관과, 상기 가이드홈에 내삽되어 상측으로 잡아당김에 따라 헤드가 상기 리벳관의 단부측에 걸리고 몸통부의 일측이 절단되어 체결되는 리벳을 구비한 자동차의 리벳 이음 장치에 있어서,상기 리벳관 몸통의 단부측에 형성된 걸림턱과,상부측으로 잡아당김에 따라 몸통의 일측이 절단됨과 동시에 절단된 하측이 꺽여져 가이드홈의 내주면에 접하는 절곡부 및 상기 걸림턱이 내삽되어 걸리는 걸림홈이 형성된 리벳을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 리벳 이음 장치
- 제 1항에 있어서,상기 절곡부는 헤드 및 몸통을 연결시키도록 되어 있고,그 내측은 잡아 당기는 힘에 의해 쉽게 꺾여지도록 비어 있음과 동시에 내측면에 절곡홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 리벳 이음 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 리벳관의 몸통부는 상기 걸림턱부가 형성된 부분이 좌우로 유동되어 삽입 및 이탈을 용이하게 행하도록 절개부가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 리벳 이음 장치.
- 제 1항에 있어서,상기 걸림턱은 삽입 동작을 용이하게 하도록 외주면측이 소정의 각도로 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 리벳 이음 장치.
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