KR20000062789A - 냉동장치 - Google Patents

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Abstract

운전용량을 부하의 변동에 따라 세밀하게 변화시켜 부하에 대하여 최적의 운전을 가능하게 하여 에너지절약효과를 도모한 냉동장치를 얻는다.
스크롤형으로 이루어진 인버터압축기(la) 및 일정속도 압축기(lb, lc)와; 흡입측에 설치된 압력센서(6)와; 인버터압축기(la)부터 시동시키는 수단과; 시동후 압력센서(6)에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 인버터압축기(la)의 구동주파수및 일정속도 압축기(lb, lc)의 운전대수를 결정하는 수단을 구비한다.

Description

냉동장치{REFRIGERATING UNIT}
본 발명은 복수대의 압축기가 병렬로 탑재되어 그 용량을 부하에 따라 제어가 행하여지는 냉동장치에 관한　것으로，인버터구동압축기와 일정속도 압축기를 구비한 것에 적합하다.
종래 인버터구동압축기와 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서, 인버터압축기의 구동주파수가 최고주파수가 되고, 다시 부하가 증가하면 일정속도 압축기도 운전하여 인버터의 구동주파수를 내리는 것이 알려져 있으며, 특히 일본국 특개평09-2738l9호 공보에는 인버터구동압축기와 일정속도 압축기의 운전을 변환할 때 인버터구동압축기를 소정시간 정지하여 인버터압축기의 운전시간을 감소시켜 신뢰성을 높이는 것이 기재되어 있다.
상기의 종래기술은 부하변동에 대하여 인버터의 구동주파수를 내리거나 인버터구동압축기를 소정시간 정지하기도 하기 때문에, 부하가 변화되었을 때 그에 따라 세심하게 용량을 제어하는 데에는 곤란이 있어 부하용량과 운전용량이 잘 매치되지 않을 우려가 있었다.
본 발명의 목적은 운전용량을 부하의 변동에 따라 세심하게 변화시켜 부하에 대하여 최적의 운전을 가능하게 하여 에너지절약 효과를 도모하는 데 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 냉동사이클계통도,
도 2는 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 인버터압축기에 있어서의 운전플로우차트,
도 3a, 도 3b는 각각 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 일정속도 압축기에 있어서의 운전플로우챠트,
도 4는 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 일정속도 압축기에 있어서의 운전플로우챠트,
도 5a, 도 5b, 도 5c는 각각 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 일정속도 압축기에 있어서의 운전플로우챠트,
도 6은 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 압축기의 운전제어범위를 나타내는 그래프,
도 7은 본 발명의 일 실시형태에 의한 블록도,
도 8은 본 발명의 일 실시형태에 의한 냉동장치의 일정속도 압축기의 운전플로우차트이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시형태에 따르면, 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서, 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서와; 인버터압축기부터 시동시키는 수단과; 시동후 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 또는 압축기의 운전대수를 결정하는 수단을 구비한 것이다.
인버터압축기부터 시동시키기 때문에 시동시에 부하에 맞춘 원활한 상승을 할 수 있다. 그리고 그후는 압축기의 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 또는 압축기의 운전대수를 결정하기 때문에 부하가 크게 변화하여도 그것에 따라 충분한 용량을 확보할 수 있고, 또한 세심하게 용량을 제어할 수 있다. 따라서 부하에 대하여 운전용량이 최적이 되는 운전을 가능하게 하여 에너지를 절약할 수 있다.
또 상기한 것에 있어서 흡입압력치가 소정의 값이상이 된 경우, 인버터압축기의 구동주파수에 관계없이 일정속도 압축기를 시동시키는 것이 바람직하다.
또한 상기한 것에 있어서 흡입압력치가 소정의 값이하가 된 경우, 인버터압축기의 구동주파수에 관계없이 일정속도 압축기를 정지시키는 것이 바람직하다.
또한 상기한 것에 있어서 인버터압축기의 구동주파수가 최고주파수에 도달한 후, 일정속도 압축기를 순차 시동시키는 것이 바람직하다.
또한 상기한 것에 있어서 인버터압축기의 구동주파수가 최저주파수에 도달한 후, 상기 일정속도 압축기를 순차 정지시키는 것이 바람직하다.
또한 상기한 것에 있어서 인버터압축기의 구동주파수의 최고주파수 및 최저주파수를 결정하여 최고주파수에 도달한 후는 일정속도 압축기를 순차 시동시키고, 최저주파수에 도달한 후는 일정속도 압축기를 순차 정지시키는 것이 바람직하다.
또한 본 발명의 다른 실시형태에 따르면 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서, 스크롤형으로 된 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서를 구비하여 운전개시시에 압력센서에 의하여 검출된 값이 미리 정한 값이상인경우, 인버터압축기 및 일정속도 압축기를 시동시키고, 그후 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하는 것이다.
운전개시시에 압축기의 흡입압력치가 미리 정한 값이상인 경우, 인버터압축기 및 일정속도 압축기를 시동시키기 때문에 시동시에 부하에 대하여 충분한 운전용량을 확보할 수 있어 부하가 급격하게 증가하더라도 그것에 대응하여 원활한 상승을 할 수 있다.
그리고 그후는 압축기의 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하기 때문에 부하에 따라 충분한 용량확보와 세심한 용량의 제어를 실현할 수 있다.
또한 본 발명의 또 다른 실시형태에 따르면, 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서, 스크롤형으로 된 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서를 구비하고, 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하여 그 용량제어범위를 15%∼ l00%까지 가능하게 하는 것이다.
흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하여 그 용량제어범위를 l5%∼l00%까지 가능하게 하고 있기 때문에, 공기조화기로서 생각되는 부하에 대하여 운전용량이 최적으로 되어 에너지절약화를 도모할 수 있다.
또한 본 발명의 또 다른 실시형태에 따르면, 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서, 스크롤형으로 된 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서와; 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하는 수단과; 인버터압축기를 구동하는 인버터의 고장을 판단하는 수단과; 고장을 판단하는 수단에 의하여 인버터가 고장이라고 판단된 경우, 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 운전대수를 변화시켜 용량제어를 계속하는 것이다.
인버터가 고장이더라도 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 운전대수를 변화시켜 용량제어를 계속하기 때문에 주파수 제어가 행하여지지 않더라도 단계적인 용량제어를 계속할 수 있다.
또한 본 발명의 또 다른 실시형태에 따르면, 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서, 스크롤형으로 된 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서와; 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치(Ps)가 미리 설정된 값(PsU) 보다 클 때 인버터압축기부터 시동시키는 수단과; 시동후 흡입압력치가 소정치(C)이상이 된 경우 인버터압축기의 구동주파수를 흡입압력치(Ps)와 미리 설정된 값(PsU)과의 차에 따라 내리는 수단과; 구동주파수가 내려지고 나서 일정속도 압축기를 시동시키는 수단을 구비한 것이다.
흡입압력치(Ps)가 미리 설정된 값(PsU)보다 클때 인버터압축기부터 시동시켜 흡입압력치가 소정값(C)이상이 된 경우 인버터압축기의 구동주파수를 흡입압력치(Ps)와 미리 설정된 값(PsU)과의 차에 따라 내리고, 구동주파수가 내려지고 나서 일정속도 압축기를 시동시키기 때문에, 압축기의 운전대수를 변화시켜도 운전용량의 변화를 작게 할 수 있기 때문에, 부하변동에 대한 충분한 능력확보와, 더 한층 세심한 용량제어를 가능하게 할 수 있다.
이하 본 발명의 일 실시형태를 도면에 의하여 설명한다. 도 1은 일 실시형태에 있어서의 냉동장치의 기본냉동사이클의 일례를 나타내는 도이다. 도 1에 있어서, la, 1b, 1c는 모두 스크롤압축기로서 la가 인버터압축기, lb, lc가 일정속도 압축기이며, 그외 응축기(2), 액체회수기(3), 팽창밸브(4), 증발기(5)의 주요기기로 냉동사이클이 형성되어 있다. 또 압축기흡입측의 배관에는 압력센서(6)가 설치되고, 압력센서(6)로 검출된 흡입압력치를 유닛제어기(7)로 처리하여 그때의 운전용량이 결정된다.
유닛제어기(7)는 인버터(8)에 압축기(1a)의 운전주파수의 지령을 내리고, 다중제어기(9)에 일정속도 압축기(1b, lc)의 운전지령을 각각 내려 스크롤압축기의 회전수제어 및 운전대수 제어를 행하여 그때의 부하용량에 맞는 최적의 운전용량으로 제어한다.
다음에 도 2 내지 도 6을 참조하여 스크롤압축기(la, 1b, lc)의 용량제어방법을 설명한다.
도 2는 일 실시형태에 의한 냉동장치의 운전플로우차트를 나타내며, 도 2는 주로 인버터(8)에 의하여 제어되는 인버터압축기, 도 3a, 도 3b, 도 4, 도 5a~5c는 다중제어기(9)에 의하여 제어되는 일정속도 압축기(1b, 1c)의 운전플로우차트를 나타낸다. 도 6은 도 2, 도 3a, 도 3b, 도 4, 도 5a~5c중에 있는 기호(A~F)와 흡입압력의 관계를 나타내는 것으로, 흡입압력에 대한 압축기(1a, 1b. 1c)의 운전제어범위를 나타내고 있다.
인버터(8)에 의하여 제어되는 압축기(la)의 운전플로우차트를 설명한다. 운전개시시 도 1의 압력센서(6)로 검출한 흡입압력(Ps)이 미리 설정된 압력기(1a)의 시동조건치(PsU)보다 클때, 즉 도 6의 A∼C의 영역이면 유닛제어기(7)로부터 인버터(8)에 대하여 운전지령을 내리고, 압축기(1a)의 운전을 개시한다. 또한 시동시의 운전주파수는 미리 설정된 운전주파수범위의 하한주파수, 예를 들어 30Hz로 운전한다.
그후 압력센서(6)로 Ps가 검출되고, Ps가 PsU보다 클때, 즉 운전용량에 대하여 부하가 클때는 운전주파수를 증가시키도록 유닛제어기(7)로부터 인버터(8)에 운전주파수의 지령을 내린다. 단, 운전주파수의 상한은 미리 설정시킨 운전주파수 범위의 상한주파수, 예를 들어 80 Hz로 한다.
다음에 인버터(8)는 유닛제어기(7)에 의하여 지령된 주파수로, 스크롤압축기(la)의 회전수가 증가하도록 제어한다.
Ps가 PsD미만, 즉 도 6의 E, F 영역이면 운전용량에 대하여 부하가 작기 때문에 운전주파수를 저하시킨다. 그 하한은 미리 설정된 운전주파수 범위의 하한주파수(30Hz)로 한다. 단, 운전중에 Ps ≤A 이하로 되면 압축기(1a)의 운전을 정지한다.
Ps가 PsD ≤Ps ≤PsU일 때, 즉 도 6의 D 영역이면 최적운전주파수로 되어 있기때문에 그 때의 운전주파수를 유지한다.
다중제어기(9)에 의하여 제어되는 일정속도 압축기(1b, 1c)의 운전플로우차트를 도 3a, 도 3b, 도 4, 도 5a~5c를 참조하여 설명한다. 먼저 압축기(1a)의 운전중 일정속도 압축기의 시동제어를 도 3a에 의하여 설명한다. Ps가 PsU＜Ps＜C, 도 6의 C영역에 있고, 또한 압축기(1a)의 운전주파수가 최고주파수에 도달하였을 때, 최고주파수에서의 운전이 미리 설정된 시간(용량상승 검출시간)이상 계속되면 부하가 크다고 판단하여 일정속도 압축기(1b 또는 1c)를 l 대 운전시켜 운전용량을 증가시킨다.
상기 조건이 계속되면 또 다른 l 대의 운전을 행한다. 운전주파수가 최고주파수가 아니더라도 현재의 운전용량에 대하여 부하가 급격하게 커지고, Ps가 C 값이상, 즉 도 6의 영역 A, B로 된 경우는 운전주파수에 관계없이 일정속도 압축기를 l 대운전시킨다. 이에 따라 급격한 부하변동에 대한 추종성을 확보할 수 있다.
다음에 압축기(1a)와 일정속도 압축기(1b, 1c)가 운전하고 있을 때의 일정속도 압축기의 정지제어를 도 4에서 설명한다. Ps＜PsD, 즉 도 6의 E 영역의 상태가 소정시간, 예를 들어 5분이상 계속되면 부하가 작다고 판단하여 일정속도 압축기(1b 또는 1c)의 1대를 정지시켜 운전용량을 감소시킨다. 또한 상기 조건이 계속되면 또 다른 1대도 정지하고 압축기(1a)만으로의 운전으로 한다. Ps＜PsD가 5분이상 계속되지 않아도 현재의 운전용량에 대하여 부하가 급격하게 작아져 Ps가 B값이하, 즉 도 6의 영역 F로 된 경우는 일정속도 압축기를 1대 정지시킨다. 이로써 용량상승시와 마찬가지로 급격한 부하변동에 대한 추종성을 확보할 수 있다.
도 3b와 같이 Ps가 PsD ≤Ps ≤PsU일 때는 최적 운전용량으로 그 운전대수를 유지한다.
모든 압축기가 정지후, 시동직전의 부하가 크고 Ps가 Ps ≥C + 0.05Mpa, 즉 도 6의 영역 A일 때는 도 5A와 같이 압축기(1a, 1b, 1c)모두를 동시에 시동시킨다.
또 Ps가 C ≤Ps ＜C + 0.05MPa, 즉 도 6의 영역 B일 때는 도 5b와 같이 압축기(1a)와 일정속도 압축기(1b, 1c)중 어느 1대의 2대를 동시에 시동시킨다. 또한 Ps가 PsU ≤Ps ≤C, 즉 도 6의 존 C일 때는 도 5c와 같이 일정속도 압축기는 정지를 유지하여 압축기(1a)만의 시동으로 한다. 이로써 제설 등으로 장시간 냉동사이클의 운전을 정지하여 Ps가 상승한 직후의 시동에서도 부하에 대한 추종성을 좋게 할 수 있다. 단, 완전히 동시시동으로 시동시키면 시동전류가 커지기 때문에, 시동시키는 타이밍을 5초씩 어긋나게 시동시키는 것이 바람직하다.
일정속도 스크롤압축기(1b 또는 1c)를 시동시킬 때, 압축기(1a)의 운전주파수를 한번 내리는 제어를 도 8의 플로우차트에 의하여 설명한다.
인버터(8)에 의하여 제어되는 압축기(1a)의 운전주파수가 최고주파수에 도달하여 일정속도 스크롤압축기(1b, 1c)를 시동시키는 조건이 성립하면, 먼저 일정속도 압축기를 시동시키기 위한 시동바이패스밸브를 턴온한다. 그리고 시동바이패스밸브를 턴온하고 나서 20초 경과하면, 압축기(1a)의 운전주파수를 미리 설정된 주파수까지 내린다.
주파수를 어디까지 내릴지는 일정속도 압축기의 시동조건이 성립하였을 때의 Ps와 PsU의 차에 의하여 결정된다. 즉 Ps와 PsU의 차가 미리 설정된 값(α)보다 작은 경우는 제어범위의 최저주파수로서 운전용량변화를 최소한으로 하여 에너지절약화를 도모한다. 그리고 Ps와 PsU의 차가 미리 설정된 값(α)보다 큰 경우는 제어범위의 중간주파수로서 부하추종성을 확보하도록 한다. 그후 시동바이패스밸브를 턴오프하고 일정속도 압축기를 시동시켜 보통제어로 이행한다. 이상의 것에 의하여 압축기의 운전대수를 변화시키더라도 운전용량은 크게 변화하지 않고, 세심한 운전운전용량으로 용량제어를 가능하게 할 수 있다.
다음에 도 7을 참조하여 인버터가 고장난 경우의 운전을 설명한다.
인버터(8)가 정상인 경우는 전자기접촉기(11)와 전자기접촉기(12)가 폐쇄되어 전원이 스크롤압축기(la)용 전동기(l0)에 통전된다. 인버터(8)의 온도가 이상으로 상승하였을 때, 어떠한 이상이 검출되었을 때, 인버터(8)자신으로부터 이상신호를 유닛제어기(7)에 전달한다. 또 인버터(8)의 2차측에 설치한 전류검출기(l4)로 전류를 검출하여 유닛제어기(7)가 인버터(8)에 운전지령을 내리고 있음에도 불구하고 전류검출기(l4)로 전류가 검출되지 않은 경우일 때는 고장으로 판단된다.
이상 또는 고장으로 판단된 경우, 전자기접촉기(11)와 전자기접촉기(12)를 개방하고, 전자기접촉기(13)를 폐쇄하여 상용전원이 직접 스크롤압축기(la)용 전동기(10)에 통전된다.
스크롤압축기(la)의 운전조건으로서는 Ps 〉 PsU에서 운전개시, Ps ≤A에서 정지로 한다. 일정속도 스크롤압축기(lb, lc)는 다중제어기(9)에 의하여 정상시와 같은 제어치로 운전이 계속된다. 따라서 주파수제어는 행하여지지 않으나 단계적인 용량제어가 가능해져 운전이 계속된다.
이상 스크롤압축기의 회전수 및 운전대수를 변화시킴으로써 용량제어하는 냉동기에 있어서, 부하에 따른 세심한 운전용량으로 운전할 수 있어 에너지절약 효과가 도모된다.
또 급격한 부하변동에 대해서도 인버터에 의하여 제어되는 스크롤압축기의 운전주파수에 관계없이 일정속도 압축기를 온/오프시킴으로써 부하와의 추종성을 확보할 수 있다.
본 발명에 의하면 스크롤형으로 된 인버터압축기부터 시동시키기 때문에, 시동시에 부하에 맞춘 원활한 상승을 할 수 있고, 그후는 압축기의 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하기 때문에 부하가 크게 변화되어도 그것에 따라 충분한 용량을 확보할 수 있고, 또한 세심하게 용량을 제어할 수 있다. 따라서 부하에 대하여 운전용량이 최적으로 되는 운전을 가능하게 하여 에너지절약으로 할 수 있다.
또 본 발명에 의하면 운전개시시에 압축기의 흡입압력치가 미리 결정한 값이상인 경우 인버터압축기 및 일정속도 압축기를 시동시키기 때문에 시동시에 부하에 대하여 충분한 운전용량을 확보할 수 있어 부하가 급격하게 증가하여도 그것에 대응하여 원활한 상승을 할 수 있다.
또한 본 발명에 의하면, 흡입압력치에 의하여 인버터압축기의 구동주파수 및 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하고, 그 용량제어범위를 15% ~ 100%까지 가능하게 하고 있기 때문에, 공기조화기로서 생각되는 부하에 대하여 운전용량이 최적으로 되어 에너지절약을 도모할 수 있다.
또한 본 발명에 의하면, 인버터가 고장이더라도 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 운전대수를 변화시켜 용량제어를 계속할 수 있기 때문에, 주파수제어가 행하여지지 않아도 단계적인 용량제어를 계속할 수 있다.
또한 본 발명에 의하면 흡입압력치(Ps)가 미리 설정된 값(PsU)보다 클때 인버터압축기부터 시동시켜 흡입압력치가 소정치(C)이상이 된 경우, 인버터압축기의 구동주파수를 흡입압력치(Ps)와 미리 설정된 값(PsU)과의 차에 따라 내리고, 구동주파수가 내려지고 나서 일정속도 압축기를 시동시키기 때문에 압축기의 운전대수를 변화시키더라도 운전용량의 변화를 작게 할 수 있기 때문에, 부하변동에 대한 충분한 능력확보를 할 수 있다.

Claims (10)

  1. 구동주파수가 가변인 인버터압축기와, 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서,
    상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서와; 상기 인버터압축기부터 시동시키는 수단과; 시동후 상기 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 상기 인버터압축기의 구동주파수 또는 상기 압축기의 운전대수를 결정하는 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 흡입압력치가 소정치 이상이 된 경우, 상기 인버터압축기의 구동주파수에 관계없이 상기 일정속도 압축기를 시동시키는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 흡입압력치가 소정치 이하가 된 경우, 상기 인버터압축기의 구동주파수에 관계없이 상기 일정속도 압축기를 정지시키는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 인버터압축기의 구동주파수가 최고주파수에 도달한 후, 상기 일정속도 압축기를 순차 시동시키는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 인버터압축기의 구동주파수가 최저주파수에 도달한 후, 상기 일정속도 압축기를 순차 정지시키는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 인버터압축기의 구동주파수의 최고주파수 및 최저주파수를 결정하고, 최고주파수에 도달한 후는 상기 일정속도 압축기를 순차 시동시키고, 최저주파수에 도달한 후는 상기 일정속도 압축기를 순차 정지시키는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  7. 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서,
    스크롤형으로 된 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서를 구비하고, 운전개시시에 상기 압력센서에 의하여 검출된 값이 미리 결정한 값이상인 경우 상기 인버터압축기 및 상기 일정속도 압축기를 시동시키고, 그후 상기 인버터압축기의 구동주파수 및 상기 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  8. 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서,
    스크롤형으로 된 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서를 구비하고, 상기 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 상기 인버터압축기의 구동주파수 및 상기 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하여 그 용량제어범위를 15%∼100%까지 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  9. 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서,
    스크롤형으로 된 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서와; 상기 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치에 의하여 상기 인버터압축기의 구동주파수 및 상기 일정속도 압축기의 운전대수를 결정하는 수단과; 상기 인버터압축기를 구동하는 인버터의 고장을 판단하는 수단과; 상기 고장을 판단하는 수단에 의하여 인버터가 고장이라고 판단된 경우, 상기 인버터압축기 및 상기 일정속도 압축기의 운전대수를 변화시켜 용량제어를 계속하는 것을 특징으로 하는 냉동장치.
  10. 구동주파수가 가변인 인버터압축기와 구동주파수가 일정한 일정속도 압축기를 구비한 냉동장치에 있어서,
    스크롤형으로 된 상기 인버터압축기 및 일정속도 압축기와; 상기 인버터압축기및 일정속도 압축기의 흡입측에 설치된 압력센서와; 상기 압력센서에 의하여 검출된 흡입압력치(Ps)가 미리 설정된 값(PsU)보다 클 때, 상기 인버터압축기부터 시동시키는 수단과 시동후 상기 흡입압력치가 소정치(C)이상이 된 경우, 상기 인버터압축기의 구동주파수를 흡입압력치(Ps)와 미리 설정된 값(PsU)과의 차에 따라 내리는 수단과 상기 구동주파수가 내려지고 나서 상기 일정속도 압축기를 시동시키는 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 냉동장치.
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