KR20000057773A - 배수펌프 - Google Patents

Abstract

배수펌프에서의 배출수의 비산방지와 모터의 축수오일의 받음부재를 겸하는 칼러(collar)를 장비한다.

배수펌프(10)은, 펌프본체의 하우징(20)과, 하우징(20) 내에 배설되는 회전날개(30)을 갖는다. 하우징(20)의 상부에 부착되는 뚜껑(22)의 중앙에는, 관통혈(24)가 마련되고, 회전날개(30)의 샤프트부(32)가 이 관통혈(24)를 관통해서 뚜껑(22)의 상부로 돌출한다. 모터(50)의 브라켓(52) 내에는, 로터(54)가 장비되어, 모터의 구동축(60)을 회전구동한다. 구동축(60)은, 모터 브라켓(52)에 대해, 상하의 2개소에 배설되는 축수(70), (80)에 의해 지지된다. 모터의 구동축(60)은, 모터의 브라켓(52)로부터 돌출하여, 회전날개(30)의 샤프트(32)에 설치된 바닥있는 구멍(34)내로 압입되어, 회전날개(30)을 구동한다. 칼러(100)은, 원통부(105)와 원판상의 플랜지부(110)를 갖는 것으로서, 플랜지부(110)이 관통혈(24)의 상부에 위치해서 물기 제거 원판(40)의 상승을 방지한다. 이 플랜지부(110)은, 배수펌프가 정지했을 때에, 뚜껑(22)의 관통혈로부터 누출되는 배출수가 모터측으로 비산하는 것을 방지한다. 원통부(105)의 상면(120)과 축수(80)과의 사이에 윤활 오일의 유류부가 형성된다.

Description

배수펌프{DRAIN PUMP}

본 발명은 배수 펌프, 특히 공조기에 장비되는 배수펌프에 관한 것이다.

공조기의 실내 유니트는, 냉방 운전시에 열교환기에 공기중의 수분이 응축해서 부착하여, 열교환기의 아래쪽에 설치되는 배출판 내로 적하한다. 이 배출판 내에 고인 배출수를 배수시키기 위해서 배수펌프가 이용된다. 이 배수 펌프는, 하부에 흡입구를 형성하고, 상부를 개구함과 아울러, 측방에 토출구를 설치한 하우징 내에 날개를 회전이 자유롭도록 설치하고, 이 날개를 하우징의 개구의 상부에 커버를 통해서 고정시킨 모터에 의해 회전시키고 있다. 이 모터의 구동축은, 커버에 형성된 관통혈을 회전이 자유자재하도록 관통해서 날개의 샤프트부에 연결되어, 모터를 구동해서, 날개가 회전하면, 배출판 내에 저류된 배출수는, 흡입구의 날개의 하단으로부터 빨아들여져서, 원심력에 의해, 하우징 내면을 따라서 양수되어, 케이싱의 토출구로부터 외부로 토출된다.

이러한 종래의 배수펌프에 있어서는, 하우징의 개구의 상부에 설치한 커버에 형성된 관통혈로부터 배출수가 뿜어져나오는 경우가 있고, 뿜어져나온 배출수가 모터에 튀어서, 모터의 작동불량을 일으키는 원인이 된다.

이 때문에, 종래의 배수펌프에 있어서는, 상기 커버의 관통혈로부터 배출수가 뿜어져 나오는 것을 방지하기 위해서, 상기 관통혈의 상부 위치에서 구동축에 원판상의 물기 제거판을 구비하여, 배출수가 뿜어져 나오는 것을 방지하고 있다.

그러나, 종래의 배수펌프에 있어서는, 물기 제거판이 모터측으로 이동하는 경우가 있고, 이 경우에는 물기 제거판이 모터의 브라켓에 접속하여, 물기 제거판의 주변부가 진동해서 소음의 원인이 된다고 하는 문제점이 있었다.

이러한 점을 감안하여 본발명은, 물기 제거판이 모터에 접촉하는 일이 없도록 함과 아울러, 모터 구동축의 축수의 윤활성을 향상시킨 배수펌프를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위해서, 본발명에 따른 배수펌프는, 펌프 하우징 내에서 회전하는 회전날개를 구동하는 모터의 구동축에 물기 제거판을 구비하며, 상기 물기 제거판은, 상기 회전날개와 상기 구동축에 구비되는 원판상의 플랜지부 및 원통부를 갖는 칼러 사이에 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본발명의 배수펌프의 구체적인 양태는, 상기 칼러의 플랜지부와 반대측의 원통부의 단면이, 상기 모터의 축수용 윤활 오일의 받음면을 형성하고 있는 것을 특징으로 한다.

이러한 특징에 의해, 물기 제거판이 모터측으로 이동하는 것을 방지할 수 있음과 아울러, 모터 구동축의 축수의 윤활구조를 실현할 수 있다.

도 1은 본발명의 배수펌프를 일부 단면으로 하여 나타낸 측면도.

도 2는 도 1의 요부를 나타낸 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 배수펌프

20 : 하우징

22 : 뚜껑부

24 : 관통혈

30 : 회전날개

32 : 샤프트

50 : 모터

60 : 모터의 구동축

70, 80 : 축수

100 : 칼러

105 : 원통부

110 : 플랜지부

120 : 오일 받음면

130 : 유류부

도 1은 본발명의 배수펌프의 일부를 단면으로 나타낸 측면도이고, 도 2는 도 1의 요부 확대도이다.

전체를 부호 10으로 나타내는 본발명의 배수펌프의 펌프 본체는, 하우징(20)과 뚜껑(22)와로 구성되는 펌프 하우징과, 펌프 하우징 내에 수용되는 회전날개(30)을 갖는다. 하우징(20)은, 펌프실(21c)에 연결되는 배출수의 흡입구(21a), 토출구(21b)를 갖는다.

하우징(20)의 상부에 부착되는 뚜껑(22)의 중앙에는, 관통혈(24)가 마련되고, 모터의 구동축(60)이 관통형(24)를 관통하며, 회전날개(30)에 설치된 샤프트부(32)의 바닥이 있는 구멍(34)에 삽입된다.

모터(50)은, 외측에 배설되는 스테이터(51)을 갖고, 모터(50)의 상하의 브라켓트(52) 내에는, 로터(rotor)(54)가 장비되어서, 모터의 구동축(60)을 회전구동한다. 구동축(60)은, 상하의 모터 브라켓(52)에 대해, 상하의 2개소에 배설되는 축수(70), (80)에 의해 지지된다.

축수(70), (80)은, 예를 들면, 철동(鐵銅)계의 소결합금에 의해 만들어지는 것으로서, 다공질의 구조를 갖고, 함유성(含油性)이 좋은 축수가 형성된다. 이 축수(70), (80)의 외측에는, 펠트등의 함유부재(72), (82)가 삽입되고, 링 모양의 스프링(74), (84)에 의해 상, 하의 브라켓(52)에 대해 지지된다.

모터의 구동축(60)은, 모터의 브라켓(52)로부터 돌출되어, 회전날개(30)의 샤프트(32)에 설치된 바닥이 있는 구멍(34)내로 압입되어, 회전날개(30)을 구동한다. 또, 샤프트(32)에 바닥이 있는 구멍(34)를 마련하였으나, 관통혈이어도 좋다.

샤프트(32)의 상면에는, 얇은 플라스틱 필름제의 물기 제거 원판(40)이 모터의 구동축(60)이 관통하는 구성으로 부착된다.

그리고, 본발명의 배수펌프에 있어서는, 이 모터의 구동축(60)에 플라스틱제의 칼러(collar)(100)이 압입상태로 부착된다. 구동축(60)으로의 칼러(100)의 부착은 1 부품이기 때문에 쉽게 행할 수 있다.

도 2에서 나타내었듯이, 이 칼러(100)은, 원통부(105)와 원판상의 플랜지부(110)과를 갖는 것으로서, 플랜지부(110)이 물기 제거 원판(40)의 상부에 위치하고 있다.

이 플랜지부(110)은, 예를 들면 배수펌프가 정지했을 때에, 뚜껑(22)의 관통혈(24)로부터 흘러나오는 토출배관(미도시)로부터 되돌아온 배출수가 모터로 비산하는 것을 방지하는 물기 제거 원판(40)이 모터측으로 들어올려지는 것을 저지한다. 즉, 물기 제거 원판(40)이 이동하더라도, 물기 제거 원판(40)은 플랜지부(110)에 당접하여, 모터측으로의 이동은 저지된다. 게다가, 물기 제거 원판(40)의 직경은 플랜지부(110)의 직경보다도 크기 때문에, 물기 제거 원판(40)의 중심부만이 플랜지부(110)에 당접하게 되어, 물기 제거 원판(40)의 주변부가 진동하는 일은 생기지 않게된다.

또, 이 플랜지부(110)은 원통부(105)와 일체이기 때문에, 모터 구동축(60)의 축선에 직교하여 배치되어, 회전시 소음등의 발생을 최소한으로 억제할 수 있음과 아울러, 뚜껑(22)나 모터 브라켓(52)와 접촉하는 일은 없다.

또, 칼러(100)의 상단면(120)과, 축수(80)과의 사이에 윤활 오일의 유류부(130)을 형성하여, 윤활 오일의 누출을 방지하는 기능을 갖는다. 즉, 오일 받음면인 상단면(120)과 축수(80)과는 근접대향하고, 그 간격은 0. 5mm정도로 설정한다.

모터의 구동이 개시되어, 구동축(60)이 축수(80)에 지지되어서 회전하면, 오일은 온도가 상승해서 점도가 저하하여, 오일이 축과의 사이로 삐져나오게 된다. 점도가 저하한 오일은, 원통부(105)의 상단면(120)위로 올라가지만, 표면장력에 의해, 상단면(120)위에서 유지되어, 유류부(130)을 형성한다.

모터가 정지하면, 다공질의 재료로 만들어진 축수(80)은, 모세관 현상에 의해 원통부의 상단면(120)상에 고인 오일을 축수(80)내로 흡수하고, 유류부(130)은 없어진다.

이 원통부의 작용에 의해서, 모터의 축수를 윤활하는 오일의 누출은 방지된다.

이상과 같이, 본발명의 배수펌프는 펌프 하우징의 뚜껑을 관통하는 구동축의 외주에, 원판상의 프랜지부와 원통부를 갖는 칼러를 구비한 것이기 때문에, 물기 제거 원판이 모터측으로 이동하는 것을 저지하고, 모터부에 물방울이 튀는 것을 방지한다.

또, 칼러의 원통부의 상단면은, 모터의 축수의 윤활 오일의 받음면을 구성해서 축수와의 사이에 유류부를 형성하고, 오일의 표면장력을 이용해서 오일을 유지한다. 축수는, 소결합금등으로 만들어져, 오일 받음면에 고인 오일을 모세관 현상을 이용해서 흡인하는 것이다.

Claims (2)

1. 펌프 하우징 내에서 회전하는 회전날개를 구동하는 모터의 구동축에 물기 제거판을 구비하며, 상기 물기 제거판은, 상기 회전날개와 상기 구동축에 구비되는 원판상의 플랜지부 및 원통부를 갖는 칼러 사이에 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 배수펌프.
2. 제 1항에 있어서, 상기 칼러의 플랜지부와 반대측의 원통부의 단면이, 상기 모터의 축수용 윤활 오일의 받음면을 형성하고 있는 것을 특징으로 하는 배수펌프.