KR20000056997A - 저항 트랙을 갖는 캐리어 기판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 저항 트랙을 구비한 캐리어 기판에 관한 것이다. 캐리어 기판(1)은 수위 센서의 슬라이더를 위한 저항 트랙(2)을 가진다. 저항 트랙(2)은 상기 저항 트랙의 주 확장 방향에 대해 횡방향으로 정렬되고 서로 이격되어 뻗는 다수의 금속띠를 포함한다. 금속띠(3) 영역은 저항 트랙(2)의 한쪽면을 향하는, 보상 저항(7)을 통해 연결되는 연장부(6)를 가진다. 보상 저항(7)은 저항 영역을 분리하기 위해 연장부(6)에 대해 횡으로 뻗는 섹션으로 형성된다.

Description

저항 트랙을 갖는 캐리어 기판 {CARRIER SUBSTRATE WITH A RESISTANCE TRACK}

본 발명은 전자 장치용 저항 트랙을 구비한 캐리어 기판에 관한 것이고, 전기 에너지와 접속을 위하여 제공되는 슬라이더가 저항 트랙을 따라서 이동하고, 저항 트랙은 상기 저항 트랙의 주 확장 방향에 대해 횡방향으로 정렬되고 서로 이격되어 뻗는 다수의 금속띠로 이루어지며, 상기 금속띠는 규정된 전기 저항을 통해 서로 접속되고, 특히 연료 탱크의 수위 표시를 위한 레버 센서의 전위차계용으로 사용된다.

돌출된 형태의 캐리어 기판은 현대 차량의 연료 탱크에 있는 수위 센서용으로 사용되고, 그러므로 일반적으로 공지된 것이다. 그러나, 전기 에너지는 저항 트랙의 다른 많은 용도에 있어서 슬라이더에 의하여 픽업되어야 하며 가동 부품에 공급되어야 한다.

수위 센서의 경우에, 그 목적은 통상 충전 상태와 수위 표시기 사이의 선형성을 얻는 것이다. 그러나, 모터 차량의 공간적 조건을 적합하게 하기 위하여 충전 레벨이 측정된 탱크의 단면적이 자주 탱크의 높이 이상 상당히 변하기 때문에, 이러한 선형성을 만드는 것은 많은 보상(compensation) 비용을 필요로 한다. 지금까지 공지된 수위 센서의 경우에, 개개의 금속띠는 상기 금속띠를 연결하는 저항면을 통해 한쪽면에서 서로 접속된다. 저항 트랙의 저항을 변화시키기 위하여, 금속띠 사이의 저항면은 원주 방향으로 상이한 길이로 절단되어서, 전류가 저항면의 상이한 폭을 통해 하나의 금속띠로부터 다른 금속띠로 흘러야 한다. 저항면으로의 절단은 현재 레이저빔에 의해 이루어진다. 선형 특성이 얻어지도록 상기 기술로 수위 센서를 보상하는 것이 필요하면, 필요한 레이저 절단부의 수는 대략 열 배까지 증가되고, 이것은 자동 보상에 필요한 고용량 컴퓨터를 필요로하고 레이저 절단부와 레이저 절단부 사이의 허용 오차가 허용되지 않게 매우 늘어나지 않도록 하기 위해 의도치 않은 레이저의 위치 정확도에 대한 많은 요구상이 제기된다.

본 발명의 목적은 이러한 도체 레일로 작동하는 장치를 표시하기 위한 선형 특성 곡선이 얻어지며 가능한 적은 비용으로 보상될 수 있는 저항 트랙을 갖는 캐리어 기판을 개발하는 것이다.

상기 목적은 본 발명에 따라, 금속띠 영역이 보상 저항을 통하여 연결되고 저항 트랙의 한쪽면을 향하는 연장부를 가짐으로써, 그리고 보상 저항이 저항 영역을 분리하기 위해 상기 연장부에 대해 횡방향으로 뻗는 절단부로 형성됨으로써 달성된다.

이러한 형성으로 인해 비교적 적은 비용으로 저항 영역을 분리하는 것이 가능하고, 그 결과 상이한 폭을 갖는 저항 영역을 분리함으로써, 전체 영역에 대해 각각 선택된 영역에서 전기 저항을 얻는 것이 가능하다. 상기 보상이 연장부의 영역에서 발생하기 때문에, 보상 영역은 문제없이 인쇄 회로 기판에 배열될 수 있으며, 슬라이더의 운동에 영향을 주지 않는다.

특히 보상 저항이 연장부상에 인쇄에 의해 연장부에 제조되고 절단부가 레이저빔에 의해 형성되는 것이 매우 저렴하다.

보상은 보상 저항이 연장부에 대해 횡방햐으로 뻗는 다수의 저항 트랙으로 이루어질 때, 미리 규정된 개별 저항의 분리에 의해 고정된 보상 단계에서 이에 따라 매우 적은 계산 비용으로 이루어질 수 있다.

그러나, 본 발명의 또 다른 실시예에 따라 보상 저항이 연장부상에 인쇄된 폐쇄면을 형성하면, 단계가 무시된 보상도 가능하다.

본 발명은 다양한 실시예를 허용한다. 본 발명의 기본 원리를 분명히 하기 위해 하기에 본 발명이 개략도로 도시된다.

도 1은 연료 탱크용 수위 센서의 본 발명에 따른 인쇄 회로 기판의 평면도.

도 2는 도 1에 비해 확대된 인쇄 회로 기판의 부분 영역의 평면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1: 캐리어 기판 2: 저항 트랙

3, 3a, 3b, 3c, 3d: 금속띠 4, 5: 금속띠 영역

6, 6a, 6b, 6c, 6d: 연장부 7: 보상 저항

8: 슬라이더 트랙 9, 9a, 9b, 9c: 저항 트랙

도 1은 인쇄 회로 기판 또는 세라믹 기판으로 형성된 캐리어 기판(1)을 도시한다. 캐리어 기판(1)상에는 저항 트랙(2)이 배치되며, 상기 저항 트랙(2)은 작은 간격을 유지하며 서로 옆으로 나란히 배치된, 도체 레인로 사용되는 다수의 금속띠(3)가 형성된다. 두 개의 영역(4, 5)에 대해 도시된 바와 같이, 금속띠(3)는 각각 연장부(6)를 가진다. 개개 영역(4, 5)의 연장부(6)는 서로 평행하게 뻗는 보상 저항(7)에 의해 서로 접속된다.

저항 트랙(2)에 대해 동축 방향으로 인쇄 회로 기판(1)상에서 슬라이더 트랙(8)이 뻗는다. 슬라이더는 도시되지 않으며, 상기 슬라이더는 부유구가 제공되고 회전 지지된 레버의 운동에 상응하게 저항 트랙(2) 및 슬라이더 트랙(8)을 미끄러지고, 이에 따라 상기 저항 트랙(2)과 슬라이더 트랙(8)이 서로 접속되고 연료 탱트내의 충전 상태에 상응하는 신호가 발생한다.

도 2는 다섯 개의 금속띠(3, 3a, 3b, 3c, 3d)가 모여 영역 (4)에 포함되고 상기 금속띠의 각각의 연장부(6, 6a, 6b, 6c, 6d)는 보상 저항(7)에 의하여 서로 접속되는 것을 도시하며, 본 실시예에서 보상 저항(7)은 서로 이격되어 평행하게 뻗는 네 개의 저항 트랙(9, 9a, 9b, 9c)으로 이루어진다.

저항 트랙(9, 9a, 9b, 9c)은 연장부(6)를 통하여 금속띠(3, 3a, 3b, 3c, 3d)를 서로 접속시킨다. 전류는 저항 트랙(9, 9a, 9b, 9c)을 통하여 하나의 금속띠(3)로부터 다른 금속띠로 흐른다. 이 경우에 있어서 극복될 전기 저항을 증가시키는 것이 필요하면, 레이저빔으로 예를 들어 도 2에 도시된 가장 아래의 저항 트랙(9c) 앞에 있는 연장부(6)를 절단한다. 저항이 더욱 증가되려면, 연장부(6)를 예를 들어 저항 트랙(9b 또는 9a) 앞에서 절단한다.

본 발명에 의해 도체 레일로 작동하는 장치를 표시하기 위한 선형 특성 곡선이 얻어지며 가능한 적은 비용으로 보상될 수 있는 저항 트랙을 갖는 캐리어 기판이 제공된다.

Claims (4)

1. 전기 에너지와의 접속을 위하여 제공되는 슬라이더가 저항 트랙을 따라서 이동하고, 저항 트랙은 상기 저항 트랙의 주 확장 방향에 대해 횡방향으로 정렬되고 서로 이격되어 뻗는 다수의 금속띠로 이루어지며, 상기 금속띠가 한쪽면에서 규정된 전기 저항에 의해 서로 접속되고, 특히 연료 탱크내의 수위 표시를 위한 레버 센서의 전위차계용으로 사용되는, 전기 기기용 저항 트랙을 구비한 캐리어 기판에 있어서, 금속띠(3) 영역이 보상 저항(7)에 의하여 연결되고 저항 트랙(2)의 한쪽면을 향하는 연장부(6)를 가지며, 보상 저항(7)이 연장부(6)에 대해 횡방향으로 뻗는 절단부에 의해 저항 영역을 분리시키기 위해 형성되는 것을 특징으로 하는 캐리어 기판.
2. 제 1 항에 있어서, 보상 저항(7)이 인쇄에 의해 연장부상(6)에 형성되고, 절단부가 레이저빔에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 캐리어 기판.
3. 제 2 항에 있어서, 보상 저항(7)이 연장부(6)에 대해 횡방향으로 뻗는 다수의 저항 트랙(9)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 캐리어 기판.
4. 제 2 항에 있어서, 보상 저항(7)이 연장부(6)상에 인쇄된 폐쇄면을 형성하는 것을 특징으로 하는 캐리어 기판.