KR20000002756A - 음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법 - Google Patents

음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법 Download PDF

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정남호
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황창업
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김영환
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Abstract

본 발명은 운전중에 운전자의 시선 이동없이 음성을 사용하여 오디오 조정,파워윈도우 개폐,실내등을 제어할 수 있도록 한 음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법에 관한 것으로, 본 발명은 음성인식 버튼을 온시켜 "음성 온"이 인에이블상태가 될 때 비프음을 발생시키는 단계,5초동안 음성입력이 있으면, 마이크를 통하여 2초동안 신호를 입력하는 단계,상기 단계에서 인식결과가 2개 이상인가를 판단하여 2개미만이면 해당 음성명령을 출력하고, 출력코드를 발생한 후 "음성 온" 디세이블상태가 되는 단계, 인식결과가 2개이상이면 확인 메시지를 준비하고,음성출력부를 통하여 확인 메세지를 출력하는 단계,상기 메세지출력에 따른 '예', '아니오' 여부를 재인식하여 '예'일 경우 해당음성명령대로 출력코드를 발생시켜 해당 부하의 동작을 제어하고 '아니오'일 경우 '음성 온'이 디세이블되어 모든 과정을 종료하는 단계로 이루어진다.

Description

음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법
본 발명은 차량에 관한 것으로, 특히 운전중에 운전자의 시선 이동없이 음성을 사용하여 오디오 조정,파워윈도우 개폐,실내등을 제어할 수 있도록 한 음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 운전시 편의를 돕기 위한 파워윈도우 개폐장치와 실내등 및 오디오제품등이 설치되어 운전시 더욱 편리하게 운전할 수 있도록 하고 있다.
종래에는 운전시 오디오의 볼륨을 조정하거나 또는 채널을 변환시키거나 또는 파워윈도우를 개폐할 경우 운전자의 시선이 조정하고자 하는 쪽으로 이동되므로 순간적인 부주의로 인한 교통사고를 유발할 수 있는 문제점이 있었다.
본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로,차량에 있어서 운전시 오디오를 조정하거나 파워윈도우를 개페시키거나 하는 등의 조작을 할 때 운전자가 시선을 이동시키지 않고도 단지 운전자의 음성명령만으로 원하는 편의시설을 용이하게 조작할 수 있도록 하는 음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법을 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명 음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법의 블록도
도 2는 본 발명에 따른 동작흐름도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1:인지시작 버튼 2:마이크로폰
3:음성인식기 4:오디오
5:파워윈도우 6:에어콘
7:실내등
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 음성인식 버튼을 온시켜 "음성 온"이 인에이블상태가 될 때 비프음을 발생시키는 제1단계와,5초동안 음성입력이 있을때, 마이크를 통하여 2초동안 신호를 입력하는 단계,상기 단계에서 인식결과가 2개 이상인가를 판단하여 2개미만이면 해당 음성명령을 출력하고, 출력코드를 발생한 후 "음성 온" 디세이블상태가 되는 단계, 인식결과가 2개이상이면 확인 메시지를 준비하고,음성출력부를 통하여 확인 메세지를 출력하는 단계,상기 메세지출력에 따른 '예', '아니오' 여부를 재인식하여 '예'일 경우 해당음성명령대로 출력코드를 발생시켜 해당 부하의 동작을 제어하고 '아니오'일 경우 '음성 온'이 디세이블되어 모든 과정을 종료하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 구성도로, 음성인지를 수행할 수 있도록 스위칭 온/오프되는 인지시작 버튼(1)과, 운전자의 음성을 소정레벨로 증폭하기 위한 마이크로폰(2)과, 상기 인지시작 버튼(2)과 마이크로폰(2)의 신호를 입력받아 해당되는 제어를 수행하는 음성인식기(3)와, 상기 음성인식기(3)의 제어에 의해 동작되는 부하 즉,오디오(4), 파워윈도우(5), 에어콘(6), 실내등(7)과, 상기 음성인식기(3)에 의해 운전자의 음성명령을 출력하는 음성출력부(8)로 구성된 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 음성인식 모드를 수행하기 위하여는 먼저 운전자가 음성인식 버튼을 온시켜야 한다(S1).
이렇게 음성인식 버튼이 온되면 "음성 온"이 인에이블(Enable)상태가 됨과 동시에 비프(Beep) 사운드가 발생된다(S2,S3).
여기서,비프 사운드 발생은 사용자에게 음성명령의 시작이 설정되었다는 것을 환기시키기 위하여 사용되는 것이다.
다음에 5초동안 음성입력이 없는가를 판단하여 5초간 음성 입력이 없으면 운전자가 음성인식버튼만 온시키고 별도의 음성명령을 하지 않는 상태이므로 "음성 온"이 디세이블(Disable)이 되어 그대로 종료된다(S4,S10).
그러나 상기 S4단계에서 5초동안 음성입력이 있으면, 마이크를 통하여 2초동안 음성신호를 입력시킨다(S5,S6).
여기서,마이크를 통하여 2초동안 음성이 입력되는 것은 운전자의 음성명령이 아닌 다른 탑승객과의 대화나 또는 운전자가 음성명령이 아닌 다른 음성을 발생할 수도 있기 때문이다.
이와같이 재인식한 결과가 2개이상인가를 판단하여 2개미만이면 해당 음성명령을 출력하고, 출력코드를 발생한 후 "음성 온"이 디세이블상태가 된다(S5-S10).
한편, 상기 S7단계에서 인식결과가 2개이상이면 인식결과가 확실치 않은 경우이므로 2개이상의 인식결과중 확률성이 제일 큰 단어가 맞는 결과인지 틀린 결과인지를 확인하는 메시지를 음성입력부(8)를 통하여 출력한다(S11,S12).
따라서, 운전자는 음성출력부(8)를 통하여 출력되는 메세지가 자기가 명령한 것과 같은가를 확인하여 자기가 명령한 내용과 일치되면 "예"를 말하고, 자기가 명령한 내용과 일치되지 않으면 "아니오"를 말한다.
즉, 도 2에서 보면 S13단계에서 3초간 음성입력이 없는가를 판단하여 음성입력이 없으면 운전자가 더 이상 음성명령을 하지 않는 상태이므로 "음성 온"이 디세이블 상태가 되지만, 3초동안 음성입력이 있으면 1초간 마이크를 통하여 "예" 또는 "아니오" 음성이 입력되는 것을 재인식하는 과정을 수행한다(S14,S15).
다음에 운전자의 명령이 확인되었는가를 판단하여 확인되었으면,해당음성명령대로 출력코드를 발생시켜 해당되는 부하,예를들어 에어콘을 작동시키던가 또는 오디오를 제어하게 되는 것이다(S16-S18).
그러나 운전자의 음성명령이 "아니오"인 경우에는 "음성 온"이 디세이블 상태가 되어 상기 모든 과정이 종료된다(S20,S21).
이상에서 설명한 바와같은 본 발명은 운전자가 운전중 별도의 조작을 하지 않고 단지 음성으로만 명령을 내리면 음성인식기에서 이를 인식하여 에어콘이나 파워 윈도우 또는 오디오 등의 조작을 자동적으로 제어함으로써 운전중 운전자의 시선이동으로 인한 교통사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 음성인식 버튼을 온시켜 "음성 온"이 인에이블상태가 될 때 비프음을 발생시키는 단계,
    5초동안 음성입력이 있으면, 마이크를 통하여 2초동안 신호를 입력하는 단계,
    상기 단계에서 인식결과가 2개 이상인가를 판단하여 2개미만이면 해당 음성명령을 출력하고, 출력코드를 발생한 후 "음성 온" 디세이블상태가 되는 단계,
    인식결과가 2개이상이면 확인 메시지를 준비하고,음성출력부를 통하여 확인 메세지를 출력하는 단계,
    상기 메세지출력에 따른 '예', '아니오' 여부를 재인식하여 '예'일 경우 해당음성명령대로 출력코드를 발생시켜 해당 부하의 동작을 제어하고 '아니오'일 경우 '음성 온'이 디세이블되어 모든 과정을 종료하는 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 음성인식을 사용한 차량의 편의시설 제어방법.
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