CN110435660A - 一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，该方法包括：获取模式激活指令，识别模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式，并激活车辆驾驶情景模式；车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态；若部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启车辆驾驶情景模式，执行对部件预设的操作。本发明通过模式激活指令，自动开启车辆驾驶情景模式，执行对车辆相关部件预设的操作，从而改善车辆的驾驶环境，提高用户的驾驶体验，并且避免驾驶员在驾车时对各个相关部件逐个手动操作来改善驾驶环境，导致一些的潜在的危险，甚至导致发生交通事故等问题。

Description

一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，特别涉及一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置。

背景技术

随着科技的不断发展，人们已渐渐步入智能时代，对工具的智能化要求程度也越来越高，便捷时尚，智能化成为当代人们的追求目标，智能控制的概念也由此应运而生。并且随着生活水平的不断提高，人们对车辆的驾驶体验的要求也越来越高。但是，用户在驾车过程中，会因为环境、路况、天气、温度等一些因素，遭遇各种各样的行驶场景，使得用户的驾驶体验有所下降。若是驾驶员在驾车时直接采用手动进行相关操作来改善驾驶环境，容易使驾驶员分心，导致一些的潜在的危险，甚至导致发生交通事故等情况。

因此，亟需提出一种既能保证安全，又能改善驾驶环境的车辆驾驶情景模式的自动控制方案。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，以克服现有技术中驾驶员在驾车时直接采用手动进行相关操作来改善驾驶环境，容易使驾驶员分心，导致一些的潜在的危险，甚至导致发生交通事故等问题。

为解决上述一个或多个技术问题，本发明采用的技术方案是：

一方面，提供了一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法，该方法包括如下步骤：

获取模式激活指令，识别所述模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式，并激活所述车辆驾驶情景模式；

所述车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与所述车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态；

若所述部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

进一步的，所述车辆驾驶情景模式包括隧道模式，所述获取模式激活指令包括：

获取用户发出的模式激活指令；或，

在车辆行驶过程中，若检测到所述车辆离隧道口距离达到预设值，则生成模式激活指令。

进一步的，若所述部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作包括：

若所述部件的当前状态满足第一预设条件，向用户发出是否开启所述车辆驾驶情景模式的语音提示，若用户选择是，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述车辆相关部件预设的操作。

进一步的，执行对所述部件预设的操作后，所述方法还包括：

获取所述部件的状态信号，判断所述状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。

进一步的，所述部件包括车窗、天窗和空调中的至少一个，所述部件的当前状态满足第一预设条件包括：

满足车窗的当前状态为打开状态、天窗的当前状态为打开状态和空调的当前状态为外循环状态中的至少一种。

进一步的，所述执行对所述部件预设的操作包括：

执行关闭车窗、天窗动作，并将空调的状态改为内循环。

另一方面，提供了一种车辆驾驶情景模式的自动控制装置，所述装置包括：

指令获取模块，用于获取模式激活指令；

指令识别模块，用于识别所述模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式；

模式激活模块，用于激活所述车辆驾驶情景模式；

状态检测模块，用于在所述车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与所述车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态；

状态判断模块，用于判断所述部件的当前状态是否满足第一预设条件；

操作执行模块，用于自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

进一步的，所述指令获取模块具体用于获取用户发出的模式激活指令或指令生成单元生成的模式激活指令；或，

所述指令获取模块包括：位置检测单元，用于在车辆行驶过程中，检测所述车辆离隧道口距离是否达到预设值；

指令生成单元，用于生成模式激活指令。

进一步的，所述操作执行模块包括：

语音提示单元，用于向用户发出是否开启所述车辆驾驶情景模式的语音提示；

操作执行单元，用于若用户选择是，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

进一步的，所述装置还包括：

执行反馈模块，用于获取所述部件的状态信号，判断所述状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本发明实施例提供的车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，通过识别获取与模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式，并激活该车辆驾驶情景模式后，检测车辆相关部件的当前状态满足预设条件时，自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对车辆相关部件预设的操作，从而改善车辆的驾驶环境，提高用户的驾驶体验；

2、本发明实施例提供的车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，通过自动识别用户发出的模式激活指令或者在车辆行驶过程中，若检测到车辆离隧道口距离达到预设值，则生成模式激活指令，根据激活指令自动切换至不同的车辆驾驶情景模式，避免驾驶员在驾车时对各个相关部件逐个手动操作来改善驾驶环境，导致一些的潜在的危险，甚至导致发生交通事故等问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据一示例性实施例示出的车辆驾驶情景模式的自动控制方法的流程图；

图2是根据一示例性实施例示出的车辆驾驶情景模式的自动控制装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

语音识别技术，也被称为自动语音识别Automatic Speech Recognition，(ASR)，其目标是将人类的语音中的词汇内容转换为计算机可读的输入，例如按键、二进制编码或者字符序列等。语音识别技术所涉及的领域包括：信号处理、模式识别、概率论和信息论、发声机理和听觉机理、人工智能等等。语音识别技术的应用包括语音拨号、语音导航、室内设备控制、语音文档检索、简单的听写数据录入等。语音识别技术与其他自然语言处理技术如机器翻译及语音合成技术相结合，可以构建出更加复杂的应用，例如语音到语音的翻译等。

为了不用用户对各个相关部件逐个手动操作，本发明实施例中，提供了一种基于语音识别技术的车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，能够为驾驶者提供友好的交互方式，自动识别用户发出的模式激活指令所对应的车辆驾驶情景模式，并且在检测到车辆相关部件的当前状态满足预设条件后，自动开启车辆驾驶情景模式，执行对车辆相关部件预设的操作，一方面提高用户的驾车体验，另一方面，避免驾驶员在驾车时由于手动操作导致的潜在危险。

图1是根据一示例性实施例示出的车辆驾驶情景模式的自动控制方法的流程图，参照图1所示，该方法包括如下步骤：

S1：获取模式激活指令，识别所述模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式，并激活所述车辆驾驶情景模式。

具体的，对获取到的模式激活指令采用语音识别技术进行识别，识别出该模式激活指令所对应的车辆驾驶情景模式，然后激活该车辆驾驶情景模式。本发明实施例中，预先针对多种不同驾驶场景设置不同的车辆驾驶情景模式，其中，情景模式包括但不局限于以下几种：

换气模式，当车内空气质量差时(例如：吸烟、长时间内循环等)，用户可以通过打开换气模式与车外进行空气更换，改善车内空气质量；

睡眠模式，当车辆行驶过程中，副驾和/或后排乘客需要休息时，或者车辆停止，车内人员需要休息时，用户可以通过打开睡眠模式将车内相关设备调至适合睡眠的状态；

浪漫模式，在一些对用户来说比较特殊的日期，如纪念日、情人节等，用户需要浪漫氛围时，用户可以通过打开浪漫模式将调节车内外浪漫气氛；

空气净化模式，适用于雾霾天气、车库等车外空气质量比较差的场景，通过打开空气净化模式改善空气质量；

隧道模式，汽车进入隧道后，由于环境限制，车外空气质量差、噪声大，进入隧道模式后可降低车外环境因素对车主驾驶的影响；

音乐模式，用户在特定环境、心情的场景下，打开音乐模式，可以制造出自己喜欢的氛围。

针对不同的情景模式，可以预先设置对应的模式激活指令或者设置触发生成模式激活指令的触发条件等。例如，可以直接设置“换气模式”、“睡眠模式”、“浪漫模式”、“空气净化模式”、“隧道模式”、“音乐模式”等指令来激活相应的情景模式，也可以设置其他指令，这里对指令的具体形式不做限定。

S2：所述车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与所述车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态。

具体的，相应的车辆驾驶情景模式被激活后，自动检测车辆相关部件的当前状态，校验车辆相关部件的当前状态是否满足预设条件。具体进行检测时，可以通过从与车辆相关部件相连接的控制器获取各部件的状态位，根据状态位来判断部件当前所处的状态，部件的每个状态位均对应于一种状态，如天窗开启状态位对应于门窗开启状态、天窗关闭状态位对应于门窗开启状态等。这里需要说明的是，针对不同的车辆驾驶情景模式，设置的预设条件也有所不同。本发明实施例中，不对预设条件进行具体限制，其可以根据用户的实际需求进行设置。并且作为一种较优的实施方式，本发明实施例中的预设条件支持动态修改。

S3：若所述部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

具体的，同样的，针对不同的车辆驾驶情景模式，预先设置对应的对车辆相关部件的操作。如，打开或关闭氛围灯、打开或关闭车窗、打开或关闭天窗、调整空调的模式、打开或关闭音乐等等。本发明实施例中，不对部件预设的操作进行具体限制，其可以根据用户的实际需求进行设置。这里需要说明的是，在检测到车辆相关部件的当前状态满足第一预设条件后，自动开启对应的车辆驾驶情景模式，并执行对车辆相关部件预设的操作，从而改善用户的驾驶环境，提高用户的驾车体验，同时不需要驾驶员对各个部件逐个进行手动操作，保证了行车安全。另外，每种车辆驾驶情景模式均对应一个第一预设条件，例如，换气模式的第一预设条件包括天窗为关闭状态等，这里不对第一预设条件进行具体限制，用户可以根据实际需求进行设置。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述车辆驾驶情景模式包括隧道模式，所述获取模式激活指令包括：

获取用户发出的模式激活指令；或，

在车辆行驶过程中，若检测到所述车辆离隧道口距离达到预设值，则生成模式激活指令。

具体的，本发明实施例中，获取到的模式激活指令可以是用户主动发出的，也可以是根据预先设置的触发条件触发生成的。其中用户主动发出的模式激活指令可以是通过语音、机械按键、软开关等形式发出，这里不做具体限制。当车辆驾驶情景模式为隧道模式时，预先设置的触发生成模式激活指令的触发条件包括：在车辆行驶过程中，当检测到车辆离隧道口距离达到预设值(例如200米)时，则自动生成模式激活指令。其中车辆离隧道口距离可以通过车载导航来获取，这里对获取方式不做具体限制。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，若所述部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作包括：

若所述部件的当前状态满足第一预设条件，向用户发出是否开启所述车辆驾驶情景模式的语音提示，若用户选择是，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

具体的，为了让用户能够自主选择是否切换至相应的车辆驾驶情景模式中，本发明实施例中，设置在自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对车辆相关部件预设的操作前，向用户发出语音提示，询问用户是否切换至相应的车辆驾驶情景模式中，若用户选择是，才执行对车辆相关部件预设的操作，否则不执行相关操作。语音提示内容用户可以自行设置，如“马上就要进入隧道了，是否需要为您打开隧道模式”等，这里不做限制。作为一种较优的实施方式，用户可以直接通过语音作出相应的选择，但是，不排除本发明实施例支持用户通过机械按键、软开关等作出相应的选择。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，执行对所述部件预设的操作后，所述方法还包括：

获取所述部件的状态信号，判断所述状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。

具体的，为了让用户了解车辆驾驶情景模式切换是否成功，以便进行下一步操作，在执行对车辆相关部件预设的操作后，本发明实施例中，还需获取车辆相关部件的状态信号，判断状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。具体实施时，可以通过从与车辆相关部件相连接的控制器获取各部件的状态位，来获取取相应的状态信号。状态信号包括“车窗关闭/打开状态位”、“天窗关闭/打开状态位”、“背门关闭/打开状态位”、“空调内/外循环模式”等信号，这里对获取哪些信号不做具体限制，用户可以根据实际需求进行设置。第二预设条件可以是获取到的状态信号与所要执行的操作一致，若是获取到的状态信号与所要执行的操作一致，则向用户语音反馈执行成功，如“隧道模式开始成功”或“已为您开启隧道模式”等，否则，向用户语音反馈执行失败，如“隧道模式开始失败”等。

这里需要说明的是，为了提高处理效率，本发明实施例中，还可以设置执行对所述车辆相关部件预设的操作后，若是在预设时间内未获取到车辆相关部件的状态信号，则直接向用户语音反馈执行失败，如“隧道模式开始失败”等。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述部件包括车窗、天窗和空调中的至少一个，所述部件的当前状态满足预设条件包括：

满足车窗的当前状态为打开状态、天窗的当前状态为打开状态和空调的当前状态为外循环状态中的至少一种。

具体的，由于汽车进入隧道后，由于环境限制，车外空气质量差、噪声大，对用户驾驶会造成一定干扰，因此当车辆驾驶情景模式为隧道模式时，最好将车窗关闭、天窗关闭、空调调至内循环模式，以降低车外环境因素对用户所产生的影响。因此车辆相关部件包括车窗、天窗和空调中的至少一个，当满足车窗的当前状态为打开状态、天窗的当前状态为打开状态和空调的当前状态为外循环状态中的至少一种时，就需要自动开启车辆驾驶情景模式，即隧道模式。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述执行对所述部件预设的操作包括：

执行关闭车窗、天窗动作，并将空调的状态改为内循环。

具体的，当车辆驾驶情景模式为隧道模式，且车辆相关部件的当前状态满足预设条件时，执行对车辆相关部件预设的操作包括执行关闭车窗、天窗动作，并将空调的状态改为内循环，以降低车外环境因素对用户所产生的影响。若是车窗或天窗已是关闭状态，或者空调已是内循环模式，就不需要执行相应的操作。

这里需要说明的时，当车辆驾驶情景模式为其他模式时，执行对车辆相关部件预设的操作包括如下：

换气模式：执行天窗翘起，空调调至外循环；

睡眠模式：执行空调调至AUTO(自动)模式，同时关闭四门车窗、天窗和背门，并将语音系统音量等级调低；

浪漫模式：执行打开氛围灯，播放浪漫音乐等；

空气净化模式：自动开启空气净化器，同时空调模式切换为内循环；

音乐模式：预先设置多种音乐类别供用户选择，如安静、动感、怀旧等，打开氛围灯等。

上述车辆驾驶情景模式对应的操作只是一种示例性说明，不对本发明实施例做出限制，车辆驾驶情景模式包括哪些以及车辆驾驶情景模式对应的操作，用户均可以根据实际需求进行设置。若是相关部件已经满足上述条件，则不需要执行相应的操作。

图2是根据一示例性实施例示出的车辆驾驶情景模式的自动控制装置的结构示意图，参照图2所示，该装置包括：

指令获取模块，用于获取模式激活指令；

指令识别模块，用于识别所述模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式；

模式激活模块，用于激活所述车辆驾驶情景模式；

状态检测模块，用于在所述车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与所述车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态；

状态判断模块，用于判断所述部件的当前状态是否满足第一预设条件；

操作执行模块，用于自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述指令获取模块具体用于获取用户发出的模式激活指令或指令生成单元生成的模式激活指令；或，

所述指令获取模块包括：

位置检测单元，用于在车辆行驶过程中，检测所述车辆离隧道口距离是否达到预设值；

指令生成单元，用于生成模式激活指令。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述操作执行模块包括：

语音提示单元，用于向用户发出是否开启所述车辆驾驶情景模式的语音提示；

操作执行单元，用于若用户选择是，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

作为一种较优的实施方式，本发明实施例中，所述装置还包括：

执行反馈模块，用于获取所述部件的状态信号，判断所述状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。

综上所述，本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、本发明实施例提供的车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，通过识别获取与模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式，并激活该车辆驾驶情景模式后，检测车辆相关部件的当前状态满足预设条件时，自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对车辆相关部件预设的操作，从而改善车辆的驾驶环境，提高用户的驾驶体验；

2、本发明实施例提供的车辆驾驶情景模式的自动控制方法及装置，通过自动识别用户发出的模式激活指令或者在车辆行驶过程中，若检测到车辆离隧道口距离达到预设值，则生成模式激活指令，根据激活指令自动切换至不同的车辆驾驶情景模式，避免驾驶员在驾车时对各个相关部件逐个手动操作来改善驾驶环境，导致一些的潜在的危险，甚至导致发生交通事故等问题。

需要说明的是：上述实施例提供的车辆驾驶情景模式的自动控制装置在触发控制业务时，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述实施例提供的车辆驾驶情景模式的自动控制装置与车辆驾驶情景模式的自动控制方法实施例属于同一构思，即该装置是基于该车辆驾驶情景模式的自动控制方法的，其具体实现过程详见方法实施例，这里不再赘述。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆驾驶情景模式的自动控制方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

获取模式激活指令，识别所述模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式，并激活所述车辆驾驶情景模式；

所述车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与所述车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态；

若所述部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

2.根据权利要求1所述的车辆驾驶情景模式的自动控制方法，其特征在于，所述车辆驾驶情景模式包括隧道模式，所述获取模式激活指令包括：

获取用户发出的模式激活指令；或，

在车辆行驶过程中，若检测到所述车辆离隧道口距离达到预设值，则生成模式激活指令。

3.根据权利要求1或2所述的车辆驾驶情景模式的自动控制方法，其特征在于，若所述部件的当前状态满足第一预设条件，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作包括：

若所述部件的当前状态满足第一预设条件，向用户发出是否开启所述车辆驾驶情景模式的语音提示，若用户选择是，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

4.根据权利要求1或2所述的车辆驾驶情景模式的自动控制方法，其特征在于，执行对所述部件预设的操作后，所述方法还包括：

获取所述部件的状态信号，判断所述状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。

5.根据权利要求2所述的车辆驾驶情景模式的自动控制方法，其特征在于，所述部件包括车窗、天窗和空调中的至少一个，所述部件的当前状态满足第一预设条件包括：

满足车窗的当前状态为打开状态、天窗的当前状态为打开状态和空调的当前状态为外循环状态中的至少一种。

6.根据权利要求5所述的车辆驾驶情景模式的自动控制方法，其特征在于，所述执行对所述部件预设的操作包括：

执行关闭车窗、天窗动作，并将空调的状态改为内循环。

7.一种车辆驾驶情景模式的自动控制装置，其特征在于，所述装置包括：

指令获取模块，用于获取模式激活指令；

指令识别模块，用于识别所述模式激活指令对应的车辆驾驶情景模式；

模式激活模块，用于激活所述车辆驾驶情景模式；

状态检测模块，用于在所述车辆驾驶情景模式激活后，检测车辆与所述车辆驾驶情景模式对应的部件的当前状态；

状态判断模块，用于判断所述部件的当前状态是否满足第一预设条件；

操作执行模块，用于自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

8.根据权利要求7所述的车辆驾驶情景模式的自动控制装置，其特征在于，所述指令获取模块具体用于

获取用户发出的模式激活指令或指令生成单元生成的模式激活指令；或，

所述指令获取模块包括：

位置检测单元，用于在车辆行驶过程中，检测所述车辆离隧道口距离是否达到预设值；

指令生成单元，用于生成模式激活指令。

9.根据权利要求7或8所述的车辆驾驶情景模式的自动控制装置，其特征在于，所述操作执行模块包括：

语音提示单元，用于向用户发出是否开启所述车辆驾驶情景模式的语音提示；

操作执行单元，用于若用户选择是，则自动开启所述车辆驾驶情景模式，执行对所述部件预设的操作。

10.根据权利要求7或8所述的车辆驾驶情景模式的自动控制装置，其特征在于，所述装置还包括：

执行反馈模块，用于获取所述部件的状态信号，判断所述状态信号是否满足第二预设条件，并根据判断结果向用户语音反馈执行结果。