KR19990048062A - 자동차용 와이어 하니스용 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 와이어 하니스용 프로텍터에 관한 것으로서, 엔진 룸과 차실내를 구분하도록 하는 대쉬패널의 내측으로 소음 방지용 패드가 설치되어 있고, 이 사이에 다수개의 전선이 묶어져 고정되어 있는 와이어 하니스용 프로텍터에 있어서, 전선(160)을 순차적으로 펴서 고정시킬 수 있도록 하는 공간부(12)를 가지고, 분기되는 전선이 소음 방지용 패드와 덕트에 닿는 것을 방지토록 하는 가이더(14) 및 체결공(16)을 일체로 구비한 하우징(10)과, 대쉬패널(20)에 돌설되도록 용접으로 고정된 볼트(30)와, 볼트(30)에 체결되는 너트(30a)로 구성하는 것을 특징으로하여 주행중 발생하게 되는 진동·소음을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 와이어 하니스용 프로텍터

본 발명은 자동차용 와이어 하니스에 관한 것으로서, 특히 자동차의 점화, 등화, 충전 보기의 구동을 위한 배선을 하나로 묶어 주는 프로텍터를 대쉬패널의 내측으로 고정토록 하여 주행중 발생하게 되는 진동· 소음을 효과적으로 방지할 수 있도록 한 자동차용 와이어 하니스용 프로텍터에 관한 것이다.

일반적으로 와이어 하니스는 와이어링 하니스라고도 불리고, 자동차의 점화, 등화, 충전, 등을 위해 차실내에 와이어를 배선하는 것으로, 이 배선되는 와이어를 프로텍트를 사용하여 단위별로 묶어 주게 되며, 이 프로텍터는 와이어를 주행중 발생하게 되는 진동 및 충격으로부터 보호케 함과 동시에 이로 인한 소음 발생을 줄이도록 하고 있다.

첨부 도면인 도 1 은 일반적인 프로텍터가 설치된 상태를 나타낸 것으로, 엔진룸(100)과 차실내(110)를 구분하도록 하는 대쉬패널(130)의 내측으로 소음의 유입을 차단하기 위해 소정의 두께를 가지도록 하는 소음 방지용 패드(140)가 설치되어 있다.

이 대쉬패널(130)과 소음 방지용 패드(140)의 외측으로 히터용 덕트(150)가 대쉬패널(130)에 부착된 체결수단인 너트와 볼트로 고정되어 있어, 블로워로부터 송출되는 공기를 차실내로 공급하도록 되어 있다.

그리고, 차량의 각종 전기 및 전자장치에 전원을 공급하도록 하는 전선(160)이 외부로부터 노출되지 않도록 덕트(150)의 내측으로 프로텍터(170)를 사용하여 고정되어 있다.

즉, 이 프로텍터(170)는 전선을 묶어 주는 역할과 동시에 진동으로 흔들리는 것을 방지하는 것으로 소음 방지용 패드(140)와 덕트(150)사이에 위치하면서, 덕트에 부착되어 있다.

프로텍터(170)를 사용하여 전선을 고정하는 방법은 각각의 기기와 연결되도록 배선을 정돈한 다음 프로텍터(170)를 이용하여 하나의 묶음으로 만든다.

그리고, 이를 일정한 위치에 가장착 한 후 히터용 덕트(150)를 대쉬패널(130)의 내측으로 돌출 되어 있는 볼트에 삽입한 후 너트로 조이는 것으로 그 배선이 외측에서 보이지 않게 하는 것으로 작업은 마무리된다.

히터용 덕트와 프로텍터와의 상호 간섭을 피하기 위해서는 와이어링의 굵기나 덕트의 크기를 줄여야 하나, 전자 제어장치의 증가 추세로 와이어링의 두께를 줄일 수 없게 되는 문제점이 있다.

또한, 덕트의 단면적을 작게 하면 프로텍터와의 간섭을 피할 수는 있으나 에어컨이나 히터의 성능이 저하되는 문제점이 있다.

한편, 소음 방지용 패드의 두께를 줄이게 되면 엔진룸의 소음이 그대로 차내로 전달되게 되는 문제점이 있다.

따라서, 본 발명은 이 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 전선을 순차적으로 고정시킬 수 있도록 하는 공간부를 가지는 프로텍터를 대쉬패널의 내측으로 설치된 복수개의 고정용 부재에 고정하여 주행중 발생하게 되는 진동 및 이로 인한 소음을 효과적으로 방지할 수 있도록 하는 자동차용 와이어 하니스용 프로텍터를 제공하는데 있다.

도 1 은 종래 와이어 하니스용 프로텍터의 설치 관계를 도시한 종단면도,

도 2 는 본 발명에 따른 와이어 하니스용 프로텍터의 설치 관계를 도시한 종단면도,

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

10;하우징 12;공간부

14;가이더 16;체결공

20;대쉬패널 30;볼트

30a;너트

이를 달성하기 위한 본 발명은 엔진 룸과 차실내를 구분하도록 하는 대쉬패널의 내측으로 소음방지용 패드가 설치되어 있고, 이 사이에 다수개의 전선이 묶어저 고정되어 있는 와이어 하니스용 프로텍터에 있어서, 전선을 순차적으로 펴서 고정시킬 수 있도록 하는 공간부를 가지고, 분기되는 전선이 소음방지용 패드와 덕트에 닿는 것을 방지토록 하는 가이더 및 체결공을 일체로 구비한 하우징과, 대쉬패널에 돌설되도록 용접으로 고정된 볼트와, 볼트에 체결되는 너트로 구성하여 전선을 고정토록 함으로써, 작업을 편리하게 할 수 있도록 하고, 정확한 고정으로 주행중 상호간섭을 피하도록하여 소음발생을 방지할 수 있도록 한 것이다.

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 발명에 따른 와이어 하니스용 프로텍터의 설치 관계를 도시한 종단면도로서, 종래 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일부호를 사용한다.

엔진 룸과 차실내를 구분하도록 설치된 대쉬패널의 내측으로 엔진에서 발생하게 되는 소음이 유입되는 것을 방지하기 위한 소음방지용 패드가 설치되어 있고, 이 사이에 각각의 기기에 연결되는 다수개의 전선이 묶어저 외부로 노출되지 않도록 고정되어 있는 와이어 하니스용 프로텍터에 있어서, 본 실시예의 구성은 전선을 평행하게 펴서 그 굵기를 줄이도록하여 고정하는 것으로 상호간의 간섭을 피하도록 하였다.

즉, 기기에 연결되어 있는 전선(160)을 보관할 수 있도록 하는 공간부(12)를 가지도록 하는 하우징(10)을 대쉬패널(20)에 돌출 되어 있는 볼트(30)에 삽입하고, 너트(30a)로 고정시키는 것으로 구성된다.

이를 위해 하우징(10)의 양측으로 체결공(16)을 형성하고, 또한 하우징(10)으로부터 분기되는 전선이 그 외측에 설치되어 있는 소음 방지용 패드(140) 및 덕트(150)와 접촉하는 것을 피하기 위해 하부로 소정의 길이만큼 돌출되어 있는 가이더(14)를 설치하였다.

한편, 대쉬패널(20)에 고정되어 있는 볼트(30)는 엔진 룸과 차실내의 기밀을 유지를 증진시키도록 하기 위해 용접을 사용하여 고정시키도록 하였으며, 하우징(10)은 일체형과 분활형을 사용할 수 있도록 하였다.

이와 같이 구성된 본 와이어 하니스용 프로텍터의 고정 순서는 다음과 같다.

대쉬 패널(20)에 고정되어 소음 방지용 패드(140)의 외측으로 돌출되어 있는 볼트(30)에 하우징(10)에 형성되어 있는 체결공(16)을 통해 끼운 다음 공간부(12)로 전선을 순차적으로 펼쳐서 삽입을 한다.

공간부(12)에 전선이 삽입된 후 너트(30a)를 사용하여 볼트(30)에 체결하는 것으로 고정된다.

이때, 너트(30a)의 체결력으로 하우징(10)이 소음 방지용 패드(140)면과 밀착됨으로써, 더 한층 진동에 의한 소음발생을 억제하는 작용을 하게 된다.

그리고, 그 외측에 히터용 덕트를 종래와 동일하게 고정하는 것으로 작업이 마무리되어, 전선이 외측으로 노출이 되지 않도록 하고, 주행시 발생하게 되는 진동으로 인한 상호 접촉을 방지토록 하여 소음 발생을 억제하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 대쉬 패널과 히터 덕트 사이를 통과하는 배선을 외부로 노출되는 것을 방지하여 차내의 미관을 향상시킬 수 있도록 함과 아울러 주행시 진동으로 인한 상호 접촉으로 인한 소음과 전선의 손상을 미연에 제거토록 한 것이다.

Claims (1)

1. 엔진 룸과 차실내를 구분하도록 하는 대쉬패널의 내측으로 소음방지용 패드가 설치되어 있고, 이 사이에 다수개의 전선이 묶어저 고정되어 있는 와이어 하니스용 프로텍터에 있어서,

   전선(160)을 순차적으로 펴서 고정시킬 수 있도록 하는 공간부(12)를 가지고, 분기되는 전선이 소음 방지용 패드와 덕트에 닿는 것을 방지토록 하는 가이더(14) 및 체결공(16)을 일체로 구비한 하우징(10)과,

   대쉬패널(20)에 돌설되도록 용접으로 고정된 볼트(30)와,

   볼트(30)에 체결되는 너트(30a)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 와이어 하니스용 프로텍터.