KR0130470Y1 - 차량 의자의 전기배선구조 - Google Patents

차량 의자의 전기배선구조 Download PDF

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KR0130470Y1
KR0130470Y1 KR2019950037863U KR19950037863U KR0130470Y1 KR 0130470 Y1 KR0130470 Y1 KR 0130470Y1 KR 2019950037863 U KR2019950037863 U KR 2019950037863U KR 19950037863 U KR19950037863 U KR 19950037863U KR 0130470 Y1 KR0130470 Y1 KR 0130470Y1
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이종훈
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전성원
현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
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    • B60Y2306/09—Reducing noise

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 각종 배선을 상호 분리시킴에 의해 차량의 승객용 이어폰의 잡음발생을 감소시키고, 메인배선을 차량 의자의 외측에 배치함으로써 결함발생시의 수리보수를 용이하게 실시할 수 있도록 구성한 차량 의자의 전기배선구조를 제공하는 것으로서, 본 고안의 전기배선구조는 차량의자의 전기배선구조에 있어서, 의자의 본체를 구성하는 측면패널에 설치된 시이트 레일의 하측면을 따라 길게 배치됨과 동시에, 여러종류의 메인배선을 상호 독립적으로 수용할 수 있도록 길이방향으로 형성한 양측벽 및 이들 측벽 사이에 형성된 격벽을 구비한 메인 배선 수용부재; 상기 메인 배선 수용부재 내에 수용된 메인 배선을 보호하기 위해 상기 수용부재를 덮어 씌우는 카바부재; 및 상기 메인 배선 수용부재로부터 지선을 인출하기 위해 상기 카바부재에 형성한 절결부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

차량 의자의 전기배선구조
제1도는 종래기술에 따른 차량 의자의 전기배선구조를 사시도.
제2도는 본 고안의 일실시예에 따른 차량 의자의 전기배선구조를 보여주는 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 측면패널 2 : 시이트 레일
10 : 메인배선 수용부재 11 : 측벽
11a : 걸림턱 12 : 격벽
13 : 카바부재 13a : 걸림턱
14 : 절결부 20 : 메인 배선
21 : 지선 22 : 지선
본 고안은 차량 의자의 전기배선구조, 특히 배선작업 및 수리보수작업을 용이하게 실시할 수 있는 차량 의자의 전기배선구조에 관한 것이다.
종래기술에 따른 차량 의자의 전기배선구조는, 제1도에 도시되어 있는 바와 같이, 차량 의자의 본체 내부에 메인 배선(3)을 매설하고, 승객용 이어폰이나 독서등(燈)을 위한 지선(4, 5)은 상기 의자의 본체를 구성하는 측면패널(1)에 구멍(6)을 형성한 다음 상기 메인배선(3)으로 부터 인출하는 방식을 채용하고 있다.
그러나, 위와 같이 메인 배선(3)으로부터 지선(4, 5)을 인출하기 위한 천공작업은 작업자체가 번거로울 뿐 아니라, 의자의 본체 내부에 매립된 메인 배선에 결함이 발생했을 때의 수리보수가 용이하지 않고, 또한, 이어폰용 지선(4)과 독서등용 지선이 하나의 메인 배선(3)으로 엉켜 있는 구성이므로 이어폰에 잡음이 발생하는 등의 결점이 있다.
따라서, 본 고안의 목적은 이어폰용 배선과 독서등용 배선을 상호 분리시킴에 의해 이어폰의 잡음발생을 감소시키고, 메인배선을 차량의자의 외측에 배치함으로써 결함발생시의 수리보수를 용이하게 실시할 수 있도록 구성한 차량 의자의 전기배선구조를 제공하는 것이다.
위와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 전기배선구조는, 차량 의자의 전기배선구조에 있어서, 의자의 본체를 구성하는 측면패널에 설치된 시이트 레일의 하측면을 따라 길게 배치됨과 동시에, 여러종류의 메인배선을 상호 독립적으로 수용할 수 있도록 길이방향으로 형성한 양측벽 및 이들 측벽 사이에 형성된 격벽을 구비한 메인 배선 수용부재; 상기 메인 배선 수용부재 내에 수용된 메인 배선을 보호하기 위해 상기 수용부재를 덮어 씌우는 카바부재; 및 상기 메인 배선 수용부재로부터 지선을 인출하기 위해 상기 카바부재에 형성한 절결부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 제2도를 참고하여 본 고안의 일 실시예에 대하여 설명한다.
제2도에 도시된 바와 같이, 본 고안의 전기배선구조는 차량 의자의 본체를 구성하는 측면패널(1)에 설치된 시이트 레일(2)의 하측면을 따라 길게 연장된 메인배선 수용부재(10)를 구비하고 있다. 상기 메인배선 수용부재(10)는 승객용 이어폰을 위한 배선이나 독서 등을 위한 배선과 같은 여러종류의 메인배선(20)을 상호 독립적으로 수용할 수 있도록 길이방향으로 형성한 양 측벽(11) 및 이들 측벽(11) 사이에 형성된 격벽(12)을 구비하고 있다. 즉, 상기 격벽(12)을 사이에 두고 그 양측에는 종류가 다른 메인배선(20)이 이격배치되어 있다. 또, 상기 메인배선 수용부재(10)의 상측에는 이 수용부재(10) 내에 수용된 메인배선(20)을 보호하기 위한 카바부재(13)가 착탈가능하게 설치되어 있다. 즉, 상기 수용부재(10)의 양측벽(11)의 말단부에 형성된 걸림턱(11a)과 상기 카바부재(13)의 하측면에 형성된 걸림턱(13a)이 서로 맞물림 결합됨으로써 상기 수용부재(10)와 카바부재(13)의 착탈가능한 체결이 이루어진다.
또, 상기 카바부재(13)의 소정의 부위에는 상기 수용부재(10) 내에 수용된 메인배선(20)으로부터 승객용 이어폰을 위한 지선(21)이나 독서 등을 위한 지선(22)을 인출하기 위한 절결부(14)가 형성되어 있다.
위와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 메인배선(20)이 차량 의자를 구성하는 측면패널(1)의 외측에 배설되어 있으므로 메인배선(20)에 결함이 발생한 경우 그 수리보수가 극히 용이하고, 또 여러종류의 메인배선(20)을 각각 독립적으로 수용할 수 있으므로 이어폰과 같은 음향기에 잡음의 발생이 감소될 수 있는 효과가 있다.
이상은 본 고안의 일 실시예에 대한 설명이며, 본 고안은 그 요지구성의 범위 내에서 다양한 변경 및 개조가 가능하다.

Claims (2)

  1. 차량 의자의 전기배선구조에 있어서, 의자의 본체를 구성하는 측면패널(1)에 설치된 시이트 레일(2)의 하측면을 따라 길게 배치됨과 동시에, 여러종류의 메인배선(20)을 상호 독립적으로 수용할 수 있도록 길이방향으로 형성한 양 측벽(11) 및 이들 측벽(11) 사이에 형성된 격벽(12)을 구비한 메인 배선 수용부재(10); 상기 메인 배선 수용부재(10) 내에 수용된 메인 배선(20)을 보호하기 위해 상기 수용부재(10)를 덮어 씌우는 카바부재(13); 상기 메인 배선 수용부재(10)로부터 지선(21, 22)을 인출하기 위해 상기 카바부재(13)에 형성한 절결부(14)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 의자의 전기배선구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 수용부재(10)의 양측벽(11)의 각 단부에는 이들 측벽(11)에 대해 거의 직각방향으로 연장된 걸림턱(11a)이 형성되어 있고, 상기 수용부재(10)를 덮어 씌우는 카바부재(13)의 하측면에는 상기 걸림턱(11a)과 맞물리는 걸림턱(13a)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 차량 의자의 전기배선구조.
KR2019950037863U 1995-12-02 1995-12-02 차량 의자의 전기배선구조 KR0130470Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200058186A (ko) * 2018-11-19 2020-05-27 주식회사다스 자동차용 시트레일 구조

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