KR100720687B1 - 자동차용 와이어링 프로텍터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 와이어링 프로텍터에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 와이어링 프로텍터의 일측에 위치되는 캐이블을 함께 고정할 수 있는 자동차용 와이어링 프로텍터에 관한 것이다.

본 발명은 본 발명은 와이어링이 수용되도록 길이방향으로 오목한 수용홈(110)이 형성된 몸체(100)와; 상기 몸체(100)의 일측 및 타측에 형성되어 자동차의 차체에 설치되는 복수개의 브라켓(120, 130)과; 상기 몸체(100)의 상부 외측에 소정간격으로 이격되게 형성된 다수개의 암체결부(150)와; 상기 몸체(100)의 상부를 커버하며, 그 외측에 상기 다수개의 암체결부(150)와 결합되는 다수개의 수체결부(160)가 소정간격으로 이격되게 형성된 커버부재(170)와; 상기 몸체(100)의 외측에 케이블(200)을 고정시키도록 형성된 고정부(300)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 와이어링 프로텍터에 근접되거나 중복되는 캐이블을 함께 고정할 수 있는 장점이 있다.

자동차, 와이어링, 프로텍터, 케이블

Description

자동차용 와이어링 프로텍터{Wiring protector for automobile}

도 1은 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터의 평면도.

도 2는 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터의 정면도.

도 3은 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터 장착 상태를 보인 평면도.

도 4는 본 발명 와이어링 프로텍터의 평면도이고.

도 5는 와이어링 프로텍터를 커버하는 커버부재의 평면도이며.

도 6은 와이어링 프로텍터의 고정부를 보인 부분확대도.

< 도면의 주요 구성에 대한 부호의 설명 >

100 : 몸체 110 : 수용홈

120, 130 : 브라켓 150 : 암체결부

160 : 수체결부 170 : 커버부재

200 : 케이블 300 : 고정부

본 발명은 자동차용 와이어링 프로텍터에 관한 것으로, 와이어링 프로텍터의 일측에 위치되는 캐이블을 함께 고정할 수 있는 자동차용 와이어링 프로텍터에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 점화, 등화, 충전 등의 작동을 위한 배선을 하나로 묶은 와이어링 하니스는 배터리(도시않음)를 중심으로 전단부의 헤드램프에서 후단부의 리어램프에 이르기까지 차량의 전 부분에 걸쳐 있다.

각 도어와 리어 패널 등에 장착된 전장품에 전력을 공급하기 위한 메인 와이어링 하니스(미도시)는 차량의 각 부에 걸쳐 분포되어 있다.

그러나, 상기와 같은 와이어링 하니스는 다른 부품과 마찰이 생겨 곡선 부위 등에 손상을 입거나, 상기 곡선부위 등이 제대로 고정되어 있지 않기 때문에 주변 작업시 불편하다는 문제점이 제기되었다.

이와 같이 본 발명과 연관되는 종래 기술의 하나인 한국실용신안공개 실1998-021506호(공개일 : 1998.07.15) "와이어링 하니스 보호용 프로텍터"가 있다.

종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터를 설명하면 다음과 같다.

도 1은 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터의 평면도이고, 도 2는 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터의 정면도이며, 도 3은 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터의 장착 상태를 도시한 평면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 와이어링 하니스 보호용 프로텍터(10)는 몸체를 이루는 바디(11)와, 상기 바디(11)의 일단에서 연장된 제 1 브라켓(13) 및 제 2 브라켓(15)과, 상기 제 1 브라켓(13) 및 제 2 브라켓(15)의 단부에 형성된 체 결부(14, 16)와, 상기 바디(11)의 하단에 경사지게 체결된 다 수개의 고정부(12)로 구성된다.

상기와 같은 구성에 의해 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터는 도 3에 도시한 바와 같이 와이어링 하니스(3)의 곡선부위를 위에서 덮어씌우고, 고정부(12)로 누른 다음 체결부(14, 16)를 볼트로 차체에 고정시킨다.

그러나, 종래의 와이어링 하니스 보호용 프로텍터는 차체에 설치될 때, 그 위치가 겹쳐지게 되는 케이블을 함께 고정할 수 없는 구조적인 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 와이어링 프로텍터에 근접되거나 중복되는 캐이블을 함께 동일한 위치에 고정할 수 있는 자동차용 와이어링 프로텍터를 제공하는 데에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 케이블을 고정하기 위해 별도의 고정부재를 사용하지 않아도 되는 자동차용 와이어링 프로텍터를 제공하는 데에 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 케이블을 고정하기 위해 별도의 레이아웃 공간이 필요하지 않는 자동차용 와이어링 프로텍터를 제공하는 데에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 와이어링이 수용되도록 길이방향으로 오목한 수용홈이 형성된 몸체와; 상기 몸체의 일측 및 타측에 형성되어 자 동차의 차체에 설치되는 복수개의 브라켓과; 상기 몸체의 상부 외측에 소정간격으로 이격되게 형성된 다수개의 암체결부와; 상기 몸체의 상부를 커버하며, 그 외측에 상기 다수개의 암체결부와 결합되는 다수개의 수체결부가 소정간격으로 이격되게 형성된 커버부재와; 상기 몸체의 외측에 케이블을 고정시키도록 형성된 고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 고정부는 상기 몸체의 외측에 일체로 형성되는 지지부재와, 상기 지지부재의 끝단에서 수직하게 형성된 수직부재와; 상기 수직부재의 끝단에서 몸체 쪽으로 소정의 두께로 돌출되어, 상기 지지부재 및 수직부재에 수용된 케이블을 구속하는 돌출부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명 와이어링 프로텍터의 평면도이고, 도 5는 와이어링 프로텍터를 커버하는 커버부재의 평면도이며, 도 6은 와이어링 프로텍터의 고정부를 보인 부분확대도이다.

도 4에 의하면, 본 발명은 와이어링이 수용되도록 길이방향으로 오목한 수용홈(110)이 형성된 몸체(100)가 구비되고, 이 몸체(100)의 일측 및 타측에는 자동차의 차체에 설치되는 복수개의 브라켓(120, 130)이 형성되고, 몸체(100)의 상부 외측에는 소정간격으로 이격되게 다수개의 암체결부(150)가 형성되며, 몸체(100)의 상부를 커버하며, 그 외측에는 다수개의 암체결부(150)와 결합되는 다수개의 수체결부(160)가 소정간격으로 이격되게 커버부재(170)가 형성되고, 몸체(100)의 외측 에는 케이블(200)을 고정시키도록 고정부(300)가 형성된다.

여기서, 고정부(300)는 몸체(100)의 외측에 일체로 지지부재(301)가 소정의 길이로 형성되고, 지지부재(301)의 끝단에서 수직하게 수직부재(303)가 형성되며, 수직부재(303)의 상부 끝단에서 몸체(100)쪽으로 소정의 두께로 돌출부재(305)가 돌출되어, 지지부재(301) 및 수직부재(303)에 수용된 케이블(200)을 구속할 수 있다.

이와 같이, 몸체(100)의 외측에 형성된 고정부(300)에 케이블(200)을 끼워 넣으면 케이블(200)은 돌출부재(305)를 통과하여 지지부재(301)와 수직부재(303)에 그 외측면이 지지 고정되면서 돌출부재(305)에 의해 고정부(300)의 내부에서 이탈되지 않는 상태로 안정되게 고정될 수 있다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 의하면 와이어링 프로텍터에 근접되거나 중복되는 캐이블을 동일한 위치에 함께 고정할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명은 케이블을 고정하기 위해 별도의 고정부재를 사용하지 않아도 되는 이점이 있다.

또한, 본 발명은 케이블을 고정하기 위해 별도의 레이아웃 공간이 필요하지 않는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 와이어링이 수용되도록 길이방향으로 오목한 수용홈(110)이 형성된 몸체(100)와;

   상기 몸체(100)의 일측 및 타측에 형성되어 자동차의 차체에 설치되는 복수개의 브라켓(120, 130)과;

   상기 몸체(100)의 상부 외측에 소정간격으로 이격되게 형성된 다수개의 암체결부(150)와;

   상기 몸체(100)의 상부를 커버하며, 그 외측에 상기 다수개의 암체결부(150)와 결합되는 다수개의 수체결부(160)가 소정간격으로 이격되게 형성된 커버부재(170)와;

   상기 몸체(100)의 외측에 케이블(200)을 고정시키도록 형성된 고정부(300)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어링 프로텍터.
2. 제 1항에 있어서, 상기 고정부(300)는 상기 몸체(100)의 외측에 일체로 형성되는 지지부재(301)와,

   상기 지지부재(301)의 끝단에서 수직하게 형성된 수직부재(303)와;

   상기 수직부재(303)의 끝단에서 몸체(100)쪽으로 소정의 두께로 돌출되어, 상기 지지부재(301) 및 수직부재(303)에 수용된 케이블(200)을 구속하는 돌출부재(305)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 와이어링 프로텍터.

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