KR19980018039U - 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓에 관한것으로서 보다 상세하게는 대쉬보드 내측에 설치된 각종 배선의 수가 많아 대쉬보드에서 엔진룸을 선회하여 다시 대쉬보드 내측으로 설치되는 배선중 엔진룸에 설치되는 배선을 엔진에서 방출되는 열로부터 보호하도록 하는 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓에 관한 것인바, 종래에는 대쉬보드의 제한된 공간을 조금이라도 넓게 사용하고자 하였 엔진룸을 이용하였으나 상기 엔진룸에는 엔진으로부터 발열되는 고온의 열에 의하여 배선이 손상되거나 별도의 열저항성이 높은 피복수지를 사용함으로 설치단가의 상승과 엔진룸의 외관이 배선으로 미려하지 못한 문제점이 있었다. 본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 엔진룸에서 발열되는 열로부터 배선을 보호함으로서 배선이 손상되거나 별도의 열 저항성이 높은 피복수지를 사용하지 않으므로 설치단가의 절감과 엔진룸의 배선정리에 따른 외관이 미려해지는 것을 제공하는데 그 특징이 있다.

Description

자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓

도 1은 종래 엔진룸에 설치된 배선의 설치상태를 보여주는 평면도

도 2는 도 1의 A-A선 단면도

도 3은 본 고안에 따른 엔진룸에 설치된 배선 보호용 브라켓의 설치상태를 보여주는 사시도

도 4는 도 3의 B-B선 단면도

도 5는 본 고안의 다른 실시예를 보여주는 사시도

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ※

[고안의상세한설명]

[고안의목적]

본 고안은 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓에 관한것으로서 보다 상세하게는 대쉬보드 내측에 설치된 각종 배선의 수가 많아 대쉬보드에서 엔진룸을 선회하여 다시 대쉬보드 내측으로 설치되는 배선중 엔진룸에 설치되는 배선을 엔진에서 방출되는 열로부터 보호하도록 하는 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓에 관한 것이다.

[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술]

일반적으로 자동차 내부에는 기초적인 차륜의 구동을 위한 전장품외에도 탑승자의 편의를 위해 각종 부수적인 전장품들을 구비하게 된다. 이와 같은 이유에서 각종 전장품들을 상호 유기적으로 연결하기 위한 전선들이 자동차의 내부에 다수 소재하게 됨은 물론이다.

자동차의 대쉬보드 내측만 하더라도 상술한 여러 가지 전선들 즉 점화나 등화, 충전 등을 위한 배선들이 곳곳에 위치하게 되는데 이렇게 개별적으로 절연된 여러 가닥의 전선들을 함께 피복하여 간편하고 말끔하게 묶음을 이루게 함으로써 전선간의 엉킴을 방지하도록하여 설치되어 있다.

그러나 상기의 배선은 첨부도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와같이 대쉬보드(100)의 좁은 내측 공간(110)에 많은 배선이 설치됨으로 인하여 엉키게되고 또한 전기장치의 고장시 고장난 부위의 배선을 찾기가 어려워 엉킴을 방지하는 동시에 보다 많은 배선을 대쉬보드 내측에서 정리할 수 있도록 다수의 배선(500)을 엔진룸(200)과 운전석(300)을 분리하고 있는 패널(400)을 관통 엔진룸(200)을 선회하여 다시 대쉬보드(100) 내측으로 배선을 설치하였다.

이는 대쉬보드의 제한된 공간을 조금이라도 넓게 사용하고자 하였 엔진룸을 이용하였으나 상기 엔진룸에서는 엔진으로부터 발열되는 고온의 열에 의하여 배선이 손상되거나 별도의 열저항성이 높은 피복수지를 사용함으로 설치단가의 상승과 엔진룸의 외관이 배선으로 미려하지 못한 문제점이 있었다.

[고안이이루고자하는기술적과제]

본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 이의 목적은 엔진룸에서 발열되는 열로부터 배선을 보호함으로서 배선이 손상되거나 별도의 열 저항성이 높은 피복수지를 사용하지 않으므로 설치단가의 절감과 엔진룸의 배선정리에 따른 외관이 미려해지는 것을 제공하는데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 중앙부는 배선이 관통할 수 있도록 요홈부를 형성하며 이 요홈부를 중심으로 양측에는 패널에 고정시키기 위한 고정판이 형성되어 열저항성이 높은 제질로 이루어진 브라켓을 설치하여 달성된다.

[고안의구성및작용]

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 도 3은 본 고안에 따른 엔진룸에 설치된 배선 보호용 브라켓의 설치상태를 보여주는 사시도이고 도 4는 도 3의 B-B선 단면도로써 이에 따르면 대쉬보드의 좁은 내측 공간에 많은 배선이 설치됨으로 인하여 엉키게되고 또한 전기장치의 고장시 고장난 부위의 배선을 찾기가 어려워 엉킴을 방지하는 동시에 보다 많은 배선을 대쉬보드 내측에서 정리할 수 있도록 다수의 배선(3)을 엔진룸(4)과 운전석(5)을 분리하고 있는 패널(2)을 관통 엔진룸(4)을 선회하여 다시 대쉬보드 내측으로 설치하였다.

이때 상기 엔진룸(4)으로 돌출된 배선(3)에는 중앙부에 상기 배선(3)이 관통할 수 있도록 요홈부(11)를 형성하며 이 요홈부(11)를 중심으로 양측에는 패널(2)에 고정시키기 위한 고정판(12)이 형성되어 열저항성이 높은 제질로 이루어진 브라켓(1)을 체결수단(6)으로 고정설치한다.

또한 상기 브라켓(1)은 첨부도면 도 5에 도시된 바와같이 요홈부(11)의 양측에 구비된 고정판(12)중 어느 한쪽에 고정부(12a)를 형성시켜 패널(2)에 고정 설치하여 힌지 작동을하며 그 타측의 고정판(12)에는 공지의 후크 또는 기타 체결수단(6)에 의해 체결되는 브라켓트(1a)를 사용할 수도 있다.

[고안의효과]

이와같은 본 고안은 대쉬보드 내측에 설치된 각종 배선의 수가 많아 대쉬보드에서 엔진룸을 선회하여 다시 대쉬보드 내측으로 설치되는 배선중 엔진룸에 설치되는 배선을 엔진에서 방출되는 열로부터 보호하도록 하는 브라켓을 설치하여 엔진룸에서 발열되는 열로부터 배선을 보호함으로서 배선이 손상되거나 별도의 열 저항성이 높은 피복수지를 사용하지 않으므로 설치단가의 절감과 엔진룸의 배선정리에 따른 외관이 미려해지는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓에 있어서,

   중앙부는 배선(3)이 관통할 수 있도록 형성된 요홈부(11)와,

   이 요홈부(11)를 중심으로 양측에는 패널(2)에 고정시키기 위한 고정판(12)

   을 형성한 것을 특징으로 하는 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓.
2. 제 1 항에 있어서 상기 브라켓(1)은 요홈부(12)의 양측에 구비된 고정판(12)중 어느 한쪽에 고정부(12a)를 형성시켜 패널(2)에 고정 설치하고 그 타측의 고정판(12)에는 공지의 후크 또는 기타 체결수단(6)에 의해 체결되어 지는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진룸의 배선 보호용 브라켓.