KR100315364B1 - 엔진룸으로부터 객실로의 소음 차단용 그로메트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 별도의 작업없이 엔진룸으로부터 객실로의 전달되는 소음을 차단함으로써 작업 효율을 향상시키는 한편, 소음 차단 효과도 증가될 수 있는 소음 차단용 그로메트에 관한 것이다. 본 발명에 따른 와이어 배선용 그로메트는 차체 패널의 구멍의 가장자리에 설치될 수 있도록 외주면을 따라서 형성되는 고정홈과, 와이어 하네스를 향하도록 형성되어 와이어 하네스의 외주면에 탄성적으로 가압되는 다수의 소음 차단핀이 형성된다.

Description

엔진룸으로부터 객실로의 소음 차단용 그로메트{Grommet for preventing noise from transferring to a passenger room from an engine room}

본 발명은 그로메트에 관한 것이고, 보다 상세하게는 엔진룸과 객실로 통하는 와이어 하네스를 차체 패널에 설치할 때, 와이어 하네스가 통하는 차체 패널의 구멍을 통하여 엔진룸으로부터 객실로 소음이 전달되는 것을 방지할 수 있는 구조를 가지는 그로메트에 관한 것이다.

통상적으로, 그로메트는, 튜브, 호스 또는 와이어 등이 패널에 형성된 관통 구멍을 통과할 때, 구멍에 설치되어 구멍을 통과하는 튜브, 호스 또는 와이어 등의 유동을 방지하도록 고무로 만들어지는 원통형의 결합구이다. 자동차에서는 엔진룸이나 트렁크 룸의 배선용 와이어 하네스 또는 히터의 파이프를 통하게 하는 경우 등에 사용되며, 그로메트의 크기는 큰 것에서부터 튜브리스 타이어용으로 사용되는 림 밸브를 림에 고정할 때 패킹으로 사용되는 작은 것까지 다양하다. 어떠한 그로메트든지 간에 패널에 형성된 구멍의 보호, 방수 또는 방진 등의 목적으로 사용된다.

도 1에는 차체 패널에 형성된 구멍을 통하여 엔진룸으로부터 객실로 통하는 종래의 자동차 와이어 하네스용 그로메트가 차체 패널에 설치된 상태가 개략적으로 도시되어 있다. 자동차에 배선되는 와이어 하네스(13)는 차체 패널(10)에 형성된 관통 구멍(11)에 설치되는 그로메트(1)를 통하여 고정된 상태에서 접속되고자 하는 부분으로 향하게 된다. 이러한 그로메트(1)는 도 1에 도시된 바와 같이 전면부의 가장자리가 경사면으로 형성되어 구멍을 통과하기 용이하게 형성되며, 경사면의 외주부에 패널(10)의 구멍(11)의 가장자리가 끼워지는 홈(12)이 형성된다.

와이어 하네스(13)와 그로메트(1)를 고정할 때, 와이어 하네스(13)가 관통하는 그로메트(1)의 구멍을 통하여 엔진룸으로부터 객실로 소음이 유입되는 것을 방지하기 위하여 그로메트(1)의 양측 단부가 테이핑된다.

그러나, 상기된 바와 같은 구조를 가지는 종래의 그로메트는 그로메트의 구멍을 통하여 엔진룸으로부터 객실로 소음이 유입되는 것을 방지하기 위하여 그로메트의 양측 단부가 테이핑되기 때문에, 작업 공수가 많게 되어 작업 효율이 저하되는 한편, 의도된 바와 같은 소음 차단 효과도 없다는 문제점이 있었다.

따라서, 본 발명의 목적은 별도의 작업없이 엔진룸으로부터 객실로의 전달되는 소음을 차단함으로써 작업 효율을 향상시키는 한편, 소음 차단 효과도 증가될 수 있는 소음 차단용 그로메트를 제공하는데 있다.

도 1은 엔진룸으로부터 객실로 통하는 와이어 하네스를 설치하기 위한 종래의 그로메트의 구조를 도시한 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 엔진룸으로부터 객실로의 소음 차단용 그로메트의 설치 상태를 도시한 단면도.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)

1 : 그로메트 2 : 설치홈

3 : 소음 차단핀 4 : 와이어 하네스

10 : 차체 패널 11 : 구멍

상기된 바와 같은 목적은, 자동차의 전장품에 접속되는 와이어가 관통하는 패널의 구멍에 설치되는 자동차 와이어 배선용 그로메트에 있어서, 차체 패널의 구멍의 가장자리에 설치될 수 있도록 외주면을 따라서 형성되는 고정홈과; 와이어 하네스를 향하도록 형성되어 와이어 하네스의 외주면에 탄성적으로 가압되는 다수의 소음 차단핀이 형성되는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 그로메트에 의하여 달성될 수 있다.

상기에서, 다수의 소음 차단핀들의 길이는 바람직하게 한 쪽 방향을 향하여 점차적으로 길어짐으로써, 소음 차단 효과를 증가시킨다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 엔진룸으로부터 객실로의 소음 차단용 그로메트의 설치 상태를 도시한 단면도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 소음 차단용 그로메트(1)는 차체패널(10)의 구멍(11)의 가장자리에 설치될 수 있도록 고정홈(2)이 외주면을 따라서 형성되며, 와이어 하네스(4)가 통과하는 부분에 와이어 하네스(4)를 향하도록 다수의 소음 차단핀(3)이 형성된다. 소음 차단핀(3)은 와이어 하네스(4)의 외주면에 탄성적으로 접촉되어, 와이어 하네스(4)의 외주면과 밀착되도록 와이어 하네스(4)의 외주면을 가압한다.

또한, 본 발명에 따라서, 그로메트(1)에 형성되는 다수의 소음 차단핀(3)들은 그 길이가 바람직하게 한 쪽 방향으로, 즉, 객실로부터 엔진룸의 방향으로 점차적으로 길게 됨으로써, 엔진룸으로부터 발생된 소음이 객실로 전달되는 것이 차단됨으로써, 소음 차단 효과가 증가된다.

상기된 바와 같은 구조를 가지는 본 발명에 따른 그로메트에 의하면, 다수의 소음 차단핀들이 그로메트에 일체로 형성됨으로써, 소음을 차단하기 위하여 별도의 작업이 수행될 필요가 없으며, 다수의 소음 차단 핀이 와이어 하네스의 외주면을 탄성적으로 가압함으로써, 엔진룸으로부터 객실로의 소음 전달이 확실하게 차단될 수 있다.

Claims (2)

1. 자동차의 전장품에 접속되는 와이어가 관통하는 패널의 구멍에 설치되는 자동차 와이어 배선용 그로메트에 있어서,

   차체 패널의 구멍의 가장자리에 설치될 수 있도록 외주면을 따라서 형성되는 고정홈과;

   와이어 하네스를 향하도록 형성되어 와이어 하네스의 외주면에 탄성적으로 가압되는 다수의 소음 차단핀이 형성되는 것을 특징으로 하는 그로메트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 다수의 소음 차단핀들의 길이는 한 쪽 방향을 향하여 점차적으로 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 그로메트.