KR0111666Y1 - 자동차의 소음 차단용 패킹부재 구조 - Google Patents
자동차의 소음 차단용 패킹부재 구조 Download PDFInfo
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Abstract
자동차의 엔진부와 차량 실내의 계기를 전선으로 연결할 때 형성된 패널구멍에 의해 엔진부의 소음이 차안으로 전해지는 것을 방지하기 위해 대쉬패널에 패킹부재를 사용하는데 이 패킹부재를 대쉬패널의 구멍에 용이하게 장치할 수 있도록 개량 고안하여 작업성과 공수절감을 도모하기 위하여 자동차의 대쉬패널과 결합할 수 있도록 패킹부재에 소정의 홈을 형성하고 패킹부재를 관통하는 구멍(7)과, 이 구멍(7)보다 확대된 대구멍(8)을 일측에 연결하여 형성한 자동차의 소음차단용 패킹부재에 있어서, 상기 패킹부재의 일측면에 형성한 대구멍(8)의 주변에 소정의 길이로 돌출시킨 복수개 돌기를 형성한 자동차 소음차단용 패킹부재의 구조를 제공하는데 있다.
Description
제1도는 본 고안으로 돌기부가 형성된 패킹부재 사시도.
제2도는 본 고안으로 패널에 적용상태를 도시한 측단면도.
제3도는 종래 고안으로 패널에 장치된 패킹부재의 측면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 대쉬패널 3 : 패킹부재
5 : 홈 7,9 : 구멍
11 : 돌기
본 고안은 자동차의 소음차단용 패킹부재 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진부와 차량실내의 계기를 전선으로 연결할때 형성된 패널 구멍에 의해 엔진부의 소음이 차안으로 전해지는 것을 방지하기 위해 대쉬 패널에 패킹부재를 사용하는데 이때 패킹부재를 대쉬패널의 구멍에 용이하게 장치할 수 있도록 개량 고안하여 작업성과 공수절감을 도모한 자동차의 소음차단용 패킹부재 구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 엔진의 소음이 차안으로 전달되는 것을 방지하기 위하여 사용되는 패킹부재는 제3도에 도시한 바와 같이 패널(1)과 결합할 수 있도록 패킹부재(3)에 소정의 홈(5)을 형성하고 패킹부재(3)를 관통하는 구멍(7)이 복수개 형성되면서 직경을 달리하여 연결되어 형성된 구멍(9)이 형성된 자동차의 소음차단용 패킹부재 구조이다.
상기한 엔진부와 차안을 연결하는 전선의 배선작업시 대쉬패널에 구멍이 뚫리게 되어 엔진의 소음이 차안으로 전달되는 문제점이 발생하게 되는데 이를 해소하기 위하여 패킹부재를 사용하여 쵸크 케이블이나 스피드메타케이블을 복수개 형성된 구멍에 끼운 다음 패킹부재로 대쉬패널에 형성된 구멍을 막아 소음이 차단되도록 하였다.
상기한 바와 같은 목적을 갖는 패킹부재를 대쉬패널에 끼우기 위해서는 패킹부재를 강제적으로 밀어 끼우거나 하는 등의 작업을 반복 실시하여야 함으로 인해 작업성이 나빠지는 등의 문제가 있었다.
따라서 본 고안은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은자동차의 엔진부와 차량 실내의 계기를 전선으로 연결할때 형성된 패널 구멍에 의해 엔진부의 소음이 차안으로 전해지는 것을 방지하기 위해 대쉬 패널에 패킹부재를 사용하는데 이 패킹부재를 대쉬패널의 구멍에 용이하게 장치할 수 있도록 개량 고안하여 작업성과 공수절감을 도모한 자동차의 소음차단용 패킹부재 구조를 제공함에 있다.
이를 실현하기 위하여 본 고안은 자동차의 대쉬패널과 결합할 수 있도록 패킹부재에 소정의 흠을 형성하고 패킹부재를 관통하는 구멍의 직경을 서로 달리하여 연결되는 구멍이 형성된 자동차의 소음차단용 패킹부재에 있어서, 상기 패킹부재의 일측면에 소정의 길이로 복수개 돌기가 형성된 자동차 소음차단용 패킹부재의 구조를 특징으로 한다.
이하 본 고안의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 따라 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안으로 돌기가 형성된 패킹부재를 도시한 사시도 이고, 제2도는 본 고안의 측단면도이다. 그리고 제3도와 동일한 부분에 대한 부호는 동일하게 부여한다. 부호(3)은 패킹부재이다.
상기한 패킹부재(3)는 자동차의 대쉬패널(1)과 결합할 수 있도록 패킹부재(3)에 소정의 홈(5)을 형성하고 패킹부재(3)를 관통하는 구멍(7)과 이 구멍(7)보다 확대된 직경으로 대구멍(8)을 일측에 연결하여 형성한 자동차의 소음차단용 패킹부재(3)에 있어서, 상기 패킹부재(3)의 일측면에 형성한 대구멍(8)의 주변에 소정의 길이로 돌출시킨 복수개의 돌기(11)를 형성한 자동차 소음차단용 패킹부재 구조의 구성이다.
상기한 패킹부재(3)는 고무재 등으로 형성하여 삽입을 용이하게 함과 아울러 일측면에 형성된 돌기(11)를 대쉬패널(1)에 형성된 구멍에 맞춘다음, 반대쪽에서 돌기(11)를 잡아당겨 홈(5)에 대쉬패널(1)이 걸려 결합되도록 한 구성이다.
상기한 패킹부재(3)를 대쉬패널91)의 구멍에 삽입시 돌기(11)를 잡아 당기는데 이때 삽입을 보조적으로 원활하게 하기 위하여 복수개 돌기(11)가 형성된 내측으로 관통하는 구멍(7)과 대구멍(8)의 직경을 소정의크기로 하여 유연성을 줌으로서 삽입을 용이하게 하였다.
이러한 본 고안은 패킹부재의 일측면에 복수개의 돌기를형성하여 잡아당길 수 있으므로 대쉬패널에 형성된 구멍에 삽입이 용이해져 작업성이 향상되고 이로 인해 공수절감의 효과도 더불어 파생하는 유용한 고안이다.
Claims (1)
- (정정)자동차의 대쉬패널(1)과 결합할 수 있도록 패킹부재(3)에 소정의홈(5)을 형성하고 패킹부재(3)를 관통하는 소구멍(7)과, 이 소구멍(7)보다 확대된 대구멍(8)을 일측에 연결하여 형성한 자동차의 소음차단용 패킹부재에 있어서, 상기 패킹부재(3)의 일측면에 형성한 대구멍(8)의 주변에 소정의 길이로 형성된 돌출시킨 복수개 돌기(11)를 형성함을 특징으로 한 자동차 소음차단용 패킹부재 구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR92012378U KR0111666Y1 (ko) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | 자동차의 소음 차단용 패킹부재 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR92012378U KR0111666Y1 (ko) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | 자동차의 소음 차단용 패킹부재 구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR940003289U KR940003289U (ko) | 1994-02-18 |
KR0111666Y1 true KR0111666Y1 (ko) | 1998-04-07 |
Family
ID=19336180
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR92012378U KR0111666Y1 (ko) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | 자동차의 소음 차단용 패킹부재 구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0111666Y1 (ko) |
-
1992
- 1992-07-06 KR KR92012378U patent/KR0111666Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR940003289U (ko) | 1994-02-18 |
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