KR19980021041U - 소음방지용 그로메트구조 - Google Patents

소음방지용 그로메트구조 Download PDF

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KR19980021041U
KR19980021041U KR2019960034314U KR19960034314U KR19980021041U KR 19980021041 U KR19980021041 U KR 19980021041U KR 2019960034314 U KR2019960034314 U KR 2019960034314U KR 19960034314 U KR19960034314 U KR 19960034314U KR 19980021041 U KR19980021041 U KR 19980021041U
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이승건
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김영귀
기아자동차 주식회사
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/08Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0846Insulating elements, e.g. for sound insulation for duct, cable or rod passages, e.g. between engine and passenger compartments

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Abstract

엔진룸으로 유입되는 케이블을 보호하기 위해서 대쉬패널에 취부하도록 구성되는 그로메트의 양 끝단부에 계단식의 단턱부를 형성하여 상기 대쉬패널에 취부되는 방음재의 끝단부를 취부하도록 함으로서 엔진룸에서 발생되는 소음이 자동차의 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 소음방지용 그로메트구조에 관한 것이다.
그로메트(10)의 전면부 양측에 계단식의 단턱부(11)를 구성함을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.

Description

소음방지용 그로메트구조
본 고안은 소음방지용 그로메트구조에 관한 것으로서 특히 엔진룸으로 유입되는 케이블을 보호하기 위해서 대쉬패널에 취부하도록 구성되는 그로메트의 양 끝단부에 계단식의 단턱부를 형성하여 상기 대쉬패널에 취부되는 방음재의 끝단부를 취부하도록 하므로서 엔진룸에서 발생되는 소음이 자동차의 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 소음방지용 그로메트구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 전면에는 도 1에서 도시되는 바와 같이 엔진룸(1)과 자동차의 실내(2)를 경계하는 대쉬패널(3)이 구성되는 바, 상기 대쉬패널(3)에는 엔진룸(1) 측면으로 방음재(4)가 양측에 구성되고 일측에 취부공(3')이 형성되어 케이블(5)이 통과하도록 그로메트(7)가 형성되고 상기 그로메트(7)의 일측에는 고정용 클립(6)이 구성되어 있다.
상기와 같이 구성되는 종래의 그로메트구조는 상기 그로메트(7)가 대쉬패널(3)에 형성되는 취부공(3')에 삽입되어 구성됨으로서 자동차에 진동이 발생시 그로메트(7)에 끼워져 있는 케이블(5)이 진동을 받아 떨리는 현상이 일어나는 문제점이 있다.
또한, 대쉬패널(3)에 형성되어 엔진룸(1)의 소음을 차단하기 위해 상기 엔진룸(1)측으로 형성되는 방음재(4)가 그로메트(7)의 양측과 간격을 두고 이격되게 형성됨으로서 가부를 통해서 엔진룸(1)에서 발생되는 소음이나 우천시 또는 자동차의 세차시 외부에서 침입하는 물이 자동차의 실내(2) 측으로 유입되는 경우가 발생되는 문제점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서 엔진룸에서 발생되는 소음이 자동차의 실내로 유입되는 것을 이중으로 방지하도록 그로메트의 양측단까지 대쉬패널에 형성되는 방음재가 취부하도록 한 소음방지용 그로메트구조를 제공하는 것이다.
도 1은 종래 그로메트구조의 사용상태 개략도
도 2는 본 고안의 그로메트를 도시한 측면도
도 3은 본고안의 사용상태도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 그로메트11 : 단턱부
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
먼저, 본 고안의 소음방지용 그로메트구조는 도 2에서 도시하는 바와 같이 그로메트(10)의 전면부 양측에 계단식의 단턱부(11)를 구성함을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
상기와 같이 구성되는 본 고안은 도 3에서 도시되는 바와 같이 엔진룸(1)과 자동차의 실내(2)를 경계하는 대쉬패널(3)이 구성되는바, 상기 대쉬패널(3)에는 엔진룸(1)을 바라보고 측면에 방음재(4)가 양측에 구성되어 있으며 대쉬패널(3)의 일측에는 취부공(3')이 형성되어 케이블(5)이 통과하도록 삽입되어 끼워지는 그로메트(10)가 형성되어 있으며 상기 그로메트(10)의 일측에는 고정용 클립(6)이 구성되어 있는 것이다.
여기서 상기 그로메트(10)의 양측에 형성되는 계단식의 단턱부(11) 후면까지 대쉬패널(3)에 형성되어 엔진룸(1)을 바라보고 측면에 취부된 방음재(4)의 끝단부가 위치하도록 형성함으로서 케이블(5)에 엔진룸(1)에서 발생되는 진동이 전달되는 것을 차단하는 효과가 있다.
그러므로 그로메트(10)의 전면부 양측에 구성되는 단턱부(11)가 방음재(4)를 감싸게 구성됨으로서 방음효과를 향상시키고 외부에서 유입되는 물이 자동차의 실내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
이상과 같이 본 고안 엔진룸의 소음이 자동차의 실내로 침입하는 것을 이중으로 막아서 소음효과를 줄 수 있음은 물론 자동차의 상품성을 향상시키는 유용한 방법이다.

Claims (1)

  1. 그로메트(10)의 전면부 양측에 계단식의 단턱부(11)를 구성 특징으로 하는 소음방지용 그로메트구조.
KR2019960034314U 1996-10-18 1996-10-18 소음방지용 그로메트구조 KR19980021041U (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106931241A (zh) * 2015-12-31 2017-07-07 广州汽车集团股份有限公司 汽车线束过孔密封隔音结构

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