KR19990031998A - 자동차용 보조 브레이크등 - Google Patents

Abstract

본 발명은 후방에서 주행하는 자동차의 운전자에게 주행중인 상태를 명확하게 인식시켜 자동차의 안전운행을 도모할 수 있는 자동차용 보조 브레이크등에 관한 것으로서, 대쉬패널(30)의 일측에 브레이크페달(35)이 회동되는 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 브레이크페달회동거리감지센서(50)와, 상기 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하인 상태와, 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치인 상태와, 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이상인 상태를 구분하여 선택적으로 제어신호를 출력하는 제어부(55)와, 상기 제어부(55)에서 증폭된 신호가 출력됨에 따라 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 주행상태를 표시하는 디스플레이부(60)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 보조 브레이크등(AUXILIARY BRAKE LAMP FOR AN AUTOMOBILE)

본 발명은 자동차용 보조 브레이크등에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 후방에서 주행하는 자동차의 운전자에게 주행중인 상태를 명확하게 인식시켜 자동차의 안전운행을 도모할 수 있는 자동차용 보조 브레이크등에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 등화장치(Lighting System)가 구비되며, 이 등화장치는 대상물을 잘보는 것을 목적으로 하는 조명기능과, 다른 자동차나 기타 도로 이용자에게 자기 자동차의 주행상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호기능으로 구분되어 진다.

전조등, 안개등, 실내등, 계기등은 조명을 목적으로 하는 것이고 방향지시등, 브레이크등, 비상점멸표시, 후미등은 신호를 알리는 것을 목적으로 한다. 브레이크등은 운전자가 브레이크 페달을 밟음과 동시에 작동되어 후방의 자동차에게 신속하게 주행상태를 알릴 수 있다.

즉, 자동차의 등화장치는 운전자가 주행중 또는 정지의 상태에서 다른 운전자에게 자신의 상태를 알릴 수 있으며, 또한, 자신이 주행하는 도로의 상태나 장애물을 확인할 수 있도록 하여 안전운행을 도와준다.

도 1은 종래기술에 따른 브레이크등이 브레이크페달의 회동에 따라 점멸되는 상태를 보인 구성도이다. 도 1을 설명하면, 운전석의 하단에 상단이 회동가능하게 고정된 브레이크페달(2)이 장착되고, 이 브레이크페달(2)의 일측에는 브레이크페달(2)이 회동됨에 따라 자동차의 전원을 브레이크등(4)으로 공급하는 마이크로스위치(6)가 구비된다. 상기와 같이 구성된 브레이크페달(2)을 운전자가 밝으면, 브레이크페달(2)이 회동되면서 마이크로스위치(6)의 일측을 가압하게된다. 브레이크페달(2)에 의하여 마이크로스위치(6)가 가압됨에 따라 자동차의 전원이 브레이크등(4)으로 공급되어 브레이크등(4)이 점멸된다. 즉, 운전자가 브레이크페달(2)을 밟음에 따라 자동차의 후방 일측과 타측에 장착된 브레이크등(4)이 점멸되어 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 주행상태를 알릴 수 있었다.

상기와 같이 구성된 브레이크등을 이용하여 후방에서 주행하는 자동차의 운전자에게 주행상태를 알릴 수 있었지만, 이러한 브레이크등은 감속되는 것을 표시할 뿐 감속되는 정도를 표시할 수 없는 문제가 있었다. 또한, 이러한 브레이크등은 주간에 자동차를 주행중에 브레이크페달을 밟았을 때에 주위가 밝거나 후광이 있으면, 브레이크등의 점등여부를 용이하게 인식할 수 없어 추돌사고를 일으킬 위험이 있었고, 또한 야간에는 미등의 점등과 동시에 차폭등이 점등되고, 차폭등에는 브레이크페달을 밟았을 때에 별도의 브레이크등이 점등되므로, 주행중에 차폭등이 점등된 상태에서 브레이크등이 동시에 점등되므로, 운전자가 브레이크등의 점등상태를 용이하게 인식하지 못하여 추돌사고를 일으킬 위험이 내재된 문제가 있었다.

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 후방에서 주행하는 자동차의 운전자에게 주행중인 상태를 명확하게 인식시켜 자동차의 안전운행을 도모할 수 있는 자동차용 보조 브레이크등를 제공함에 있다.

도 1은 종래기술에 따른 브레이크등이 브레이크페달의 회동에 따라 점멸되는 상태를 보인 구성도

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 보조 브레이크등의 구성을 보인 구성도

♣ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣

30 : 대쉬패널

35 : 브레이크페달

40 : 브레이크등

45 : 마이크로스위치

50 : 브레이크페달회동감지센서

55 : 제어부

60 : 디스플레이부

65 : 램프

이러한 본 발명의 목적은, 대쉬패널의 일측에 브레이크페달이 회동되는 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 브레이크페달회동거리감지센서와, 상기 브레이크페달회동감지센서에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 브레이크페달회동감지센서에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하인 상태와, 브레이크페달회동감지센서에서 출력된 저항값이 내장된 기준치인 상태와, 브레이크페달회동감지센서에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이상인 상태를 구분하여 선택적으로 제어신호를 출력하는 제어부와, 상기 제어부에서 증폭된 신호가 출력됨에 따라 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 주행상태를 표시하는 디스플레이부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 보조 브레이크등에 의하여 달성될 수 있다.

본 발명은 디스플레이부에 증폭기에서 출력된 주파수에 따라 점등되는 램프가 등간격으로 배열된 것을 포함한다. 또한, 디스플레이부가 리어시트와 후면유리 사이에 구비된 트림에 장착된 것을 포함한다.

이하, 본 발명에 따른 자동차용 보조 브레이크등의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 자동차용 보조 브레이크등의 구성을 보인 구성도이다. 도 2를 설명하면, 운전석의 하단에 상단이 대쉬패널(30)에 회동가능하게 고정된 브레이크페달(35)이 장착되고, 이 브레이크페달(35)의 일측에는 브레이크페달(35)이 회동됨에 따라 자동차의 전원을 브레이크등(40)으로 공급하는 마이크로스위치(45)가 구비된다. 대쉬패널(30)의 일측에 브레이크페달(35)이 회동되는 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 브레이크페달회동거리감지센서(50)가 구비된다. 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 선택적으로 제어신호를 출력하는 제어부(55)가 구비된다. 제어부(55)에서 제어신호가 출력됨에 따라 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 주행상태를 표시하는 디스플레이부(60)가 구비되고, 이 디스플레이부(60)에는 제어부(55)에서 출력된 신호에 따라 점등되는 램프(65)가 등간격으로 배열된다. 디스플레이부(60)는 후방에서 주행중인 운전자가 용이하게 확인할 수 있는 위치 예를 들면 리어시트와 후면유리 사이에 구비된 트림에 장착됨이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 자동차용 보조 브레이크등이 점등되는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.

운전자가 브레이크페달(35)을 밟으면, 브레이크페달(35)이 어느 한점을 기준으로 회동하면서 마이크로스위치(45)의 일측을 가압한다. 이때, 대쉬패널(30)의 일측에 구비된 브레이크페달회동거리감지센서(50)가 브레이크페달(35)이 회동된 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력한다. 브레이크페달(35)이 마이크로스위치(45)의 일측을 가압함에 따라 자동차의 전원이 브레이크등(40)으로 공급되어 브레이크등(40)이 점등된다. 브레이크페달회동감지센서(50)에서 검출된 저항값이 출력되면, 제어부(55)는 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 선택적으로 제어신호를 출력한다. 즉, 제어부(55)는 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 제어부(55)의 내장된 기준치 이하인 상태와, 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 제어부(55)의 내장된 기준치인 상태와, 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 제어부(55)의 내장된 기준치 이상인 상태를 구분하여 선택적으로 제어신호를 출력한다. 제어부(55)에서 제어신호가 출력됨에 따라 디스플레이부(60)가 작동되어 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 주행상태를 표시한다. 즉, 제어부(55)에서 출력된 제어신호가 클 경우 디스플레이부(60)의 램프(65)가 전부 점등되고, 제어부(55)에서 출력된 제어신호가 작은 경우 디스플레이부(60)의 램프(65)가 일부분만 점등됨으로 후방에서 주행주인 자동차의 운전자가 어느 정도로 감속을 하는지를 명확하게 확인할 수 있는 것이다. 또한, 리어시트와 후면유리의 사이에 위치하는 트림에 디스플레이부(60)가 장착되어 있음으로 후방에서 주행중인 자동차의 운전자가 제동상태를 명확하게 확인할 수 있는 것이다.

브레이크페달(35)이 회동되는 거리에 따라 점등되는 램프(65)를 갖는 디스플레이부(60)가 구비되어 있음으로 후방에서 주행주인 자동차의 운전자에게 어느 정도로 감속을 하는지를 명확하게 인식시켜 자동차의 안전운행을 도모할 수 있는 것이다. 또한, 디스플레이부(60)가 리어시트와 후면유리의 사이에 구비된 트림에 장착되어 있음으로 램프(65)의 점등여부를 후방에서 주행중인 운전자가 용이하게 인식할 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 보조 브레이크등은 브레이크페달이 회동되는 거리에 따라 점등되는 램프를 갖는 디스플레이부를 구비하여 후방에서 주행주인 자동차의 운전자에게 어느 정도로 감속을 하는지를 명확하게 인식시켜 자동차의 안전운행을 도모할 수 있으며 동시에 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 브레이크등의 점등여부를 용이하게 인식시킬 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (3)

1. 브레이크페달이 회동됨에 따라 자동차의 전원이 공급되어 후방에서 주행주인 운전자에게 주행상태를 표시하는 브레이크등에 있어서,

   대쉬패널(30)의 일측에 브레이크페달(35)이 회동되는 거리를 감지하고, 감지된 신호에 따라 저항값을 검출하여 출력하는 브레이크페달회동거리감지센서(50)와,

   상기 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값을 내장된 기준치와 비교판단하여 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이하인 상태와, 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치인 상태와, 브레이크페달회동감지센서(50)에서 출력된 저항값이 내장된 기준치 이상인 상태를 구분하여 선택적으로 제어신호를 출력하는 제어부(55)와,

   상기 제어부(55)에서 증폭된 신호가 출력됨에 따라 후방에서 주행중인 자동차의 운전자에게 주행상태를 표시하는 디스플레이부(60)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 보조 브레이크등.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 디스플레이부(60)에 제어부(55)에서 출력된 제어신호에 따라 점등되는 램프(65)가 등간격으로 배열된 것을 특징으로 하는 자동차용 보조 브레이크등.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 디스플레이부(60)가 리어시트와 후면유리 사이에 구비된 트림에 장착된 것을 특징으로 하는 자동차용 보조 브레이크등.