KR19980061290A - 자동차의 후드래치구조 - Google Patents

Abstract

본 발명는 자동차의 후드래치구조에 관한 것으로, 조작핸들의 조작만으로 후드가 완전히 개방되면서 표시등을 매개로 운전자에게 후드개방상태를 인지시켜줄 수 있도록 된 자동차의 후드래치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 후드에 장착된 스트라이크가 착탈가능하게 삽입될 수 있도록 홈이 형성된 장착판에 회동가능하게 체결된 래치판과, 이 래치판에 형성되어 상기 홈을 통해 들어온 스트라이커가 착탈가능하게 삽입되어 걸려지는 걸림홈, 이 걸림홈을 형성하기 위해 상기 래치판에 형성된 2개의 걸림턱, 상기 장착판의 홈을 중심으로 래치판의 반대쪽에 회동가능하게 장착되면서 와이어를 매개로 조작핸들과 연결된 폴, 이 폴의 길이방향을 따른 한쪽 측면에 상기 래치판의 한쪽 걸림턱이 착탈가능하게 걸려지게 형성된 걸림돌기 및, 상기 후드 스트라이커가 2중적으로 걸려지는 안전후크를 갖추되, 상기 후드 스트라이커가 걸림홈으로부터 이탈될 때에 상방으로 튀어오르면서 계기판에 설치된 표시등을 점등시켜 주는 점등센서가 라디에이타 서포트 패널에 설치되면서 이 점등센서의 운동력으로 상기 안전후크가 회동될 수 있도록 점등센서에 안전후크가 케이블을 매개로 연결된 구조로 되어 있다.

Description

자동차의 후드래치구조

본 발명은 자동차의 후드래치에 관한 것으로, 특히 후드의 릴리이즈 케이블 핸들을 당기면 표시등을 매개로 운전자에게 후드의 개방상태를 인지시켜 주면서 후드가 완전히 개방될 수 있도록 된 자동차의 후드래치구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 엔진룸을 개폐시킬 수 있도롤 후드가 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되어 있고, 이 후드가 닫혀진 상태를 유지할 수 있도록 후드래치가 차체에 장착되어 있는 데, 이 후드래치는 통상적으로 운전자와 인접한 부위에 장착된 버튼에 와이어를 매개로 연결되어, 상기 버튼의 조작에 따라 당겨지는 와이어에 의해 록킹이 해제되게 되어 있다.

도 1은 상기한 종래 기술에 따른 후드래치의 개략적인 정면도인 바, 즉 후드에 장착된 스트라이커가 착탈가능하게 삽입될 수 있도록 홈(101)이 형성된 장착판(102)에 래치판(103)이 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되고, 이 래치판에는 상기 홈을 통해 들어온 스트라이커가 착탈가능하게 삽입되어 걸려질 수 있도록 걸림홈(104)이 형성되어 있으며, 이 걸림홈은 2개의 걸림턱(105,106)에 의해 안쪽으로 만입되게 형성되어 있다.

그리고 상기 홈(101)을 중심으로 래치판의 반대쪽에는 폴(107)의 상단부가 힌지를 매개로 회동가능하게 장착되고, 상기 폴의 하단부는 와이어(108)를 매개로 조작핸들과 연결되며, 상기 폴의 길이방향을 따른 한쪽 측면에 상기 래치판의 한쪽 걸림턱(106)이 착탈가능하게 걸려지는 걸림돌기(109)가 일체로 돌출되게 형성되어 있다.

또 상기 래치판과 폴의 선단부에는 장착판에 설치된 리턴스프링(110,111)의 한쪽 선단부가 각각 연결되어 래치판과 폴에 복원력을 제공해주게 되어 있다.

상기한 종래의 후드래치의 작동과정은, 후드가 닫혀지게 되면 후드에 장착된 스트라이커가 상기 장착판의 홈(101)을 통해 삽입되게 되고, 이와 같이 삽입되는 스트라이커는 상기 래치판의 한쪽 걸림턱(106)에 닿아서 래치판을 시계방향으로 회전시키면서 래치판의 걸림홈속에 삽입되게 된다.

또 상기와 같이 스트라이커에 의해 래치판이 시계방향으로 회동되는 과정에 상기 걸림턱의 선단부는 폴의 걸림턱에 닿아서 걸려지게 되므로, 결국에는 후드에 장착된 스트라이커가 래치판이 걸림홈속에 삽입된 상태에서 래치판의 걸림턱과 폴의 걸림돌기의 상호작용으로 삽입상태를 유지하게 되어, 후드가 닫혀진 상태로 유지될 수 있게 되는 것이다.

한편 후드를 개방시키기 위해 핸들을 조작하게 되면, 이 핸들에 연결된 와이어가 당겨지면서 상기 폴이 반시계방향으로 회동하게 되고, 이에 따라 폴의 걸림돌기에 걸려진 래치판의 걸림턱이 걸림돌기로 부터 이탈되게 되며, 이 상태에서 상기 래치판은 리턴스프링의 탄성복원력으로 반시계방향으로 회동되면서 스트라이커를 윗쪽으로 밀어올려주게 되므로, 후드의 록킹이 부분적으로 해제되면서 후드가 약간 들려진 상태로 유지되게 된다.

즉 후드 스트라이커는 래치판으로부터 이탈되게 되지만 안전후크(도시되지않음)에는 걸려진 상태로 유지되게 되는데, 이 상태에서 사용자가 후드와 차체사이에 형성된 공간을 통해 손을 넣어서 안전후크를 젖혀주게 되면 후드가 래치로부터 완전히 해당되게 된다.

그런데 상기한 종래의 래치구조에서는 후드를 개방시켜주기 위해 조작핸들과 안전후크를 2중적으로 조작해주어야 하므로, 후드의 개방동작이 번거롭다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 종래의 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 조작핸들의 조작만으로 후드가 완전히 개방되면서 표시등을 매개로 운전자에게 후드개방상태를 인지시켜 줄 수 있도록 된 자동차의 후드래치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 후드래치의 개략적인 정면도이고,

도 2는 본 발명에 따른 후드래치가 장착된 상태의 개략적인 정면도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1:라디에이타 서포트 패널2:안전후크

3:점등센서4:와이어

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 후드에 장착된 스트라이커가 착탈가능하게 삽입될 수 있도록 홈이 형성된 장착판에 회동가능하게 체결된 래치판과, 이 래치판에 형성되어 상기 홈을 통해 들어온 스트라이커가 착탈 가능하게 삽입되어 걸려지는 걸림홈, 이 걸림홈을 형성하기 위해 상기 래치판에 형성된 2개의 걸림턱, 상기 장착판의 홈을 중심으로 래치판의 반대쪽에 회동가능하게 장착되면서 와이어를 매개로 조작핸들과 연결된 폴, 이 폴의 길이방향을 따른 한쪽 측면에 상기 래치판의 한쪽 걸림턱이 착탈가능하게 걸려지게 형성된 걸림돌기 및, 상기 후드 스트라이커가 2중적으로 걸려지는 안전후크를 갖춘 자동차의 후드래치에 있어서, 상기 후드 스트라이커가 걸림홈으로부터 이탈될 때에 상방향으로 튀어오르면서 계기판에 설치된 표시등을 점등시켜주는 점등센서가 라디에이타 서포트 패널에 설치되면서 이 점등센서의 운동력으로 상기 안전후크가 회동될 수 있도록 점등센서에 안전후크가 케이블을 매개로 연결된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 후드래치가 장착된 상태의 개략적인 정면도인 바, 즉 라디에이타 서포트 패털(1)에 안전후크(2)가 회동가능하게 장착되고, 또 후드의 개방시에 자체의 탄력으로 튀어오르면서 계기판에 설치된 표시등을 등시켜주는 점등센서(3)가 설치되어 있다.

여기서 상기 점등센서은 안전후크(2)와 와이어(4)를 매개로 서로 연결되어, 점등센서가 상방향으로 운동할 때에 그 운동으로 와이어가 당겨지면서 상기 안전후크(2)가 회동되게 된다.

이에 따라 운전자가 후드를 개방시키기 위해 조작핸들을 조작하면, 케이블이 당겨지면서 후드의 스트라이커가 래치판으로부터 1차적으로 이탈되게 되고, 또 상기 점등센서도 상방향으로 튀어오르면서 계기판에 설치된 표시등을 점등시켜주게 된다.

그러므로 운전자는 점등된 표시등으로 후드의 개방상태를 용이하게 인지할 수 있게 되고, 또 상기 점등센서가 튀어오를 때에 상기 와이어가 당겨지면서 안전후크를 회동시켜주게 되어, 후드가 완전히 개방됨으로써 후드의 개방동작이 핸들의 한 번 조작만으로 극히 용이하게 이루어지게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 후드래치구조에 의하면, 릴리이즈 케이블 핸들의 조작만으로 후드가 완전히 개방되면서 운전자에게 표시등을 매개로 인지시켜주게 되어, 후드의 개방동작이 극히 용이하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 후드에 장착된 스트라이커가 착탈가능하게 삽입될 수 있도록 홈이 형성된 장착판에 회동가능하게 체결된 래치판과, 이 래치팜에 형성되어 상기 홈을 통해 들어온 스트라이커가 착탈가능하게 삽입되어 걸려지는 걸림홈, 이 걸림홈을 형성하기 위해 상기 래치판에 형성된 2개의 걸림턱, 상기 장착판의 홈을 중심으로 래치판의 반대쪽에 회동가능하게 장착되면서 와이어를 매개로 조작핸들과 연결된 폴, 이 폴의 길이방향을 따른 한쪽 측면에 상기 래치판의 한쪽 걸림턱이 착탈가능하게 걸려지게 형성된 걸림돌기 및, 상기 후드 스트라이커가 2중적으로 걸려지는 안전후크를 갖춘 자동차의 후드래치에 있어서,

   상기 후드 스트라이커가 걸림홈으로부터 이탈될 때에 상방향으로 튀어오르면서 계기판에 설치된 표시등을 점등시켜 주는점등센서가 라디에이타 서포트 패널에 설치되면서 이 점등센서의 운동력으로 상기 안전후크가 회동될 수 있도록 점등센서에 안전후크가 케이블을 매개로 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 후드래치구조.