KR19980060985A - 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치에 관한 것으로서, 차량의 전면 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태를 판단하는 이에스피에스(ESPS)부(1)와, 상기 이에스피에스부(1)에서 감지된 차량의 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태에 따라 에어백을 전개시키도록 일정 가스를 공급하는 인플레이터(Inflator)(2)와, 상기 인플레이터(2)에서 고압호스를 통해 공급하는 일정 가스에 따라 에어백이 전개되도록 차량의 시트쿠션 하단부에 위치하면서 차량의 시트레일에 브라켓으로 고정된 에어백 하우징(3)과, 상기 에어백 하우징(3)의 일측에 일체로 성형된 록커(4)와, 힌지축을 중심으로 차량의 시트쿠션 하단부에 연결되면서 상기 에어백 하우징(3)에서 전개되는 에어백에 따라 차량의 시트쿠션을 상승시키도록 회전 동작하는 쿠션상승패널(5)과, 시트쿠션의 정상 상태시 상기 록커(4)에 록킹 동작하도록 상기 쿠션상승패널(5)의 일측에 가공되어 형성된 록킹홈(6)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 차량의 시트쿠션에 관한 것으로, 특히 에어백을 이용하여 시트쿠션을 상승시켜 차량의 전면 충돌 발생시 시트벨트에 의한 탑승자의 복부 상해를 방지시키고자 하는 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치(Device used Airbag for Rising the Seat Cushion)에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 에어백은 차량 충돌 발생시 전개되는 것으로, 이는 탑승자 또는 운전자의 가슴 부위와 측부를 보호할 수 있도록 차량의 크래쉬 패드 또는 스티어링 휠과 도어 트림 내에 장착되는 구조이다.
그러나, 선행기술에 의해 차량의 전면 충돌 발생시 에어백이 전개되어 운전자 또는 탑승자의 가슴과 측부를 보호할 수 있지만, 운전자 또는 탑승자가 착용한 시트벨트가 운전자 또는 탑승자의 복부를 압박하게 됨으로써, 운전자 또는 탑승자에게는 복부 상해가 발생됨과 동시에 운전자 또는 탑승자의 서브머린(Submarine) 현상이 발생하는 등 차량의 충돌 발생시 안정성을 제공하지 못하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 시트쿠션 하단부에 에어백을 장착시킨 후, 차량의 전면 충돌 발생시 장착된 에어백을 이용하여 시트쿠션을 상승시킴으로써, 시트벨트에 의한 운전자 또는 탑승자의 복부 상해를 방지함은 물론 운전자 또는 탑승자의 서브머린 현상을 방지하여 차량의 충돌 발생시 안정성을 향상시키고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 발명 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치의 구조를 보인 구성도.
도 2는 본 발명 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치의 동작상태를 보인 구성도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 이에스피에스부2 : 인플레이터
3 : 에어백 하우징4 : 록커
5 : 쿠션상승패널6 : 록킹홈
상기 목적 달성을 위한 본 발명 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치는, 차량의 전면 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태를 판단하는 이에스피에스(ESPS)부와, 상기 이에스피에스부에서 감지된 차량의 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태에 따라 에어백을 전개시키도록 일정 가스를 공급하는 인플레이터(Inflator)와, 상기 인플레이터에서 고압호스를 통해 공급하는 일정 가스에 따라 에어백이 전개되도록 차량의 시트쿠션 하단부에 위치하면서 차량의 시트레일에 브라켓으로 고정된 에어백 하우징과, 상기 에어백 하우징의 일측에 일체로 성형된 록커와, 힌지축을 중심으로 차량의 시트쿠션 하단부에 연결되면서 상기 에어백 하우징에서 전개되는 에어백에 따라 차량의 시트쿠션을 상승시키도록 회전 동작하는 쿠션상승패널과, 시트쿠션의 정상 상태시 상기 록커에 록킹 동작하도록 상기 쿠션상승패널(5)의 일측에 가공되어 형성된 록킹홈으로 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
상기 구성에 의하여, 차량의 전면 충돌이 발생하면, 이를 감지하는 이에스피에스부에서는 운전자 또는 탑승자의 시트벨트 착용상태를 판단한 후, 인플레이터를 구동시키고, 상기 인플레이터의 구동에 따라 시트쿠션 하단부에 장착 고정된 에어백이 전개되면, 상기 에어백의 전개에 따라 차량의 시트쿠션 하단부에 장착된 쿠션상승패널이 상승됨과 동시에 차량의 시트쿠션이 상승하게 됨으로써, 시트벨트에 의한 운전자 또는 탑승자의 복부를 보호할 수 있게 되는 것이다.
이하 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상술한다.
도 1은 본 발명 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치의 구조를 보인 구성도이고, 도 2는 본 발명 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치의 동작상태를 보인 구성도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량에는 전면 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태를 판단하는 이에스피에스부(1)가 장착되어 있고, 상기 이에스피에스부(1)에서 감지된 차량의 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태에 따라 인플레이터(2)에서는 에어백을 전개시키기 위한 일정 가스를 고압호스를 통해 공급하게 되고, 상기 인플레이터(2)에서 공급하는 일정 가스에 따라 에어백이 전개되도록 차량의 시트레일에 브라켓으로 고정된 에어백 하우징(3)을 차량의 시트쿠션 하단부에 위치시키고, 상기 에어백 하우징(3)의 일측에는 록커(4)가 일체로 성형되어 있으며, 상기 에어백 하우징(3)에서 전개되는 에어백에 따라 차량의 시트쿠션을 상승시키도록 회전 동작하는 쿠션상승패널(5)은 힌지축을 중심으로 차량의 시트쿠션 하단부에 연결되어 있고, 시트쿠션의 정상 상태시 상기 록커(4)에 록킹 동작하도록 상기 쿠션상승패널(5)의 일측에는 록킹홈(6)이 가공되어 있는 구조이다.
상기와 같은 일실시예의 구성에 따라, 차량의 시트쿠션 하단부에 위치하면서 차량의 시트레일에 브라켓으로 고정된 에어백 하우징(3)의 일측에 돌출되어 형성된 록커(4)가 차량의 시트쿠션 하단부에 장착된 쿠션상승패널(5)의 일측에 가공되어 형성된 록킹홈(6)에 록킹되어 있는 상태에서 차량의 전면 충돌이 발생하면, 차량에 장착된 이에스피에스부(1)에서는 이를 감지한 후, 운전자 또는 탑승자의 시트벨트 착용상태를 판단하게 되는 것으로, 상기 판단 결과에 따라 차량의 전면 충돌이 안전상의 설정된 값보다 크고 운전자 또는 탑승자가 시트벨트를 착용하고 있으면, 상기 이에스피에스부(1)에서는 인플레이터(2)를 제어하게 된다. 이때, 상기 인플레이터(2)에서는 착용된 시트벨트를 통한 운전자 또는 탑승자의 복부를 보호할 수 있도록 에어백을 전개시키는 일정 가스(예 : 아르곤 가스)를 고압호스를 통해 차량의 시트레일에 브라켓으로 고정된 에어백 하우징(3)에 공급하게 되고, 상기 에어백 하우징(3)에서는 공급된 일정 가스에 따라 시트쿠션을 상승시키기 위한 에어백을 전개시키게 되는 것이다.
즉, 상기 에어백의 전개 동작에 따라 에어백 하우징(3)의 록커(4) 및 쿠션상승패널(5)의 록킹홈(6)의 록킹 동작이 해제됨과 동시에 차량의 시트쿠션 하단부에 힌지축을 중심으로 연결된 쿠션상승패널(5)이 힌지축을 중심으로 상승되는 회전 동작을 하게 됨으로써, 상기 쿠션상승패널(5)의 상승과 동시에 차량의 시트쿠션도 상승하여 시트벨트에 의한 운전자 또는 탑승자의 복부를 보호하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 차량의 시트쿠션 하단부에 에어백을 장착시킨 후, 차량의 전면 충돌 발생시 장착된 에어백을 이용하여 시트쿠션을 상승시킴으로써, 시트벨트에 의한 운전자 또는 탑승자의 복부 상해를 방지함은 물론 운전자 또는 탑승자의 서브머린 현상을 방지하여 차량의 충돌 발생시 안정성을 향상시키는 효과가 있는 것이다.
Claims (1)
- 차량의 전면 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태를 판단하는 이에스피에스(ESPS)부와, 상기 이에스피에스부에서 감지된 차량의 충돌상태 및 시트벨트의 착용상태에 따라 에어백을 전개시키도록 일정 가스를 공급하는 인플레이터(Inflator)와, 상기 인플레이터에서 고압호스를 통해 공급하는 일정 가스에 따라 에어백이 전개되도록 차량의 시트쿠션 하단부에 위치하면서 차량의 시트레일에 브라켓으로 고정된 에어백 하우징과, 상기 에어백 하우징의 일측에 일체로 성형된 록커와, 힌지축을 중심으로 차량의 시트쿠션 하단부에 연결되면서 상기 에어백 하우징에서 전개되는 에어백에 따라 차량의 시트쿠션을 상승시키도록 회전 동작하는 쿠션상승패널과, 시트쿠션의 정상 상태시 상기 록커에 록킹 동작하도록 상기 쿠션상승패널의 일측에 가공되어 형성된 록킹홈으로 이루어진 것을 특징으로 하는 에어백을 이용한 시트쿠션 상승장치.
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