KR19980053254U - 자동차용 헤드레스트 - Google Patents
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/888—Head-rests with arrangements for protecting against abnormal g-forces, e.g. by displacement of the head-rest
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Abstract
본 고안은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트의 내부지지철심상에 완충댐퍼를 가지는 완충진공성형물이 설치되어지므로서, 차량의 사고시 승객의 머리가 상기 헤드레스트에 부딪히게 되면서 발생되는 충격력을 상기 완충진공성형물과 상기 완충진공성형물을 지지하고 있는 완충댐퍼에 의하여 2차에 걸쳐 흡수하여 주고, 나아가 승객을 보다 안전하게 보호 할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 고안은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트의 내부지지철심상에 완충댐퍼를 가지는 완충진공성형물이 설치되어진 것이다.
종래의 자동차용 헤드레스트는 첨부된 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 헤드레스트(1)의 내부에 내부지지철심(2)이 설치되어진 구조를 이루고 있으므로 차량의 사고로 인한 충돌력의 발생시 상기 헤드레스트(1)에 부딪히면서 승객의 머리에 발생되는 충격력이 만족할 만큼 이루어지지 않게되는 것이다.
또한, 상기 헤드레스트(1)은 충격흡수가 충분히 이루어지지 않으면, 상기 충격력은 상기 헤드레스트(1)에 부딪히게 되는 승객의 머리에 남게 되므로 치명적인 안전사고가 발생되게 되는 문제점이 있는 것이다.
따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트의 내부지지철심상에 완충댐퍼를 가지는 완충진공성형물이 설치되어지므로서, 차량의 사고시 승객의 머리가 상기 헤드레스트에 부딪히게 되면서 발생되는 충격력을 상기 완충진공성형물과 상기 완충진공성형물을 지지하고 있는 완충댐퍼에 의하여 2차에 걸쳐 흡수하여 주고, 나아가 승객을 보다 안전하게 보호 할 수 있도록 한 것이다.
도 1은 종래 자동차용 헤드레스트의 구성도,
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 헤드레스트의 구성도,
도 4는 도 3의 B-B선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1: 헤드레스트2: 내부지지철심
3: 완충댐퍼4: 완충진공성형물
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트(1)의 내부지지철심(2)상에 완충댐퍼(3)를 가지는 완충진공성형물(4)이 설치되어서 이루어진 것이다.
이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부된 도 3내지 도 4는 본 고안에 따른 자동차용 헤드레스트의 구성도로서, 상기 헤드레스트(1)의 내부에는 내부지지철심(2)이 삽입설치되어지되, 상기 내부지지철심(2)상에는 좌우측으로 완충댐퍼(3)가 설치되고, 상기 완충댐퍼(3)상에 다시 완충진공성형물(4)이 설치되어져서 차량의 충돌등에 의한 사고시 승객의 머리가 상기 헤드레스트(1)에 부딪히면 상기 헤드레스트(1) 내부의 완충진공성형물(4)로부터 일차적인 충격흡수가 이루어지고, 상기 완충진공성형물(4)을 지지하고 있는 완충댐퍼(3)에 이차적인 충격흡수가 이루어져서 보다 안전하게 승객을 보호 할 수 있도록 되어진 것이다.
한편, 상기와 같이 구성되어진 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
차량의 충돌이나 추돌등에 의한 충격력의 발생으로 승객의 머리가 상기 헤드레스트(1)에 접촉되게 되면, 상기 승객의 머리에 가해지는 충격력이 상기 헤드레스트(1)내의 완충진공성형물(4)에 의하여 1차적으로 흡수되면서 완충역할을 하게 된다.
또한, 상기 완충진공성형물(4)에서 1차적으로 완충이 이루어진 잔여 충격력은 상기 완충진공성형물(4)을 받히고 있는 완충댐퍼(3)에서 2차적으로 흡수하여 주므로서 상기 승객의 머리에 가해지는 충격력을 최소화 시키고, 이래서 운전자를 보다 안전하게 보호 할수 있게 되는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안은 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트의 내부지지철심상에 완충댐퍼를 가지는 완충진공성형물이 설치되어지므로서, 차량의 사고시 승객의 머리가 상기 헤드레스트에 부딪히게 되면서 발생되는 충격력을 상기 완충진공성형물과 상기 완충진공성형물을 지지하고 있는 완충댐퍼에 의하여 2차에 걸쳐 흡수하여 주고, 나아가 승객을 보다 안전하게 보호 할 수 있는 장점을 가지는 것이다.
Claims (1)
- 자동차용 헤드레스트에 관한 것으로서, 특히 헤드레스트(1)의 내부지지철심(2)상에 완충댐퍼(3)를 가지는 완충진공성형물(4)이 설치되어서 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드레스트.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960066441U KR19980053254U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 자동차용 헤드레스트 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960066441U KR19980053254U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 자동차용 헤드레스트 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980053254U true KR19980053254U (ko) | 1998-10-07 |
Family
ID=54004265
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960066441U KR19980053254U (ko) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | 자동차용 헤드레스트 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980053254U (ko) |
-
1996
- 1996-12-31 KR KR2019960066441U patent/KR19980053254U/ko not_active Application Discontinuation
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