KR200144267Y1 - 차량도어용 임펙트바 완충장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 충돌 사고에 의하여 측면도어에 전가되는 충돌력을 흡수 완충시켜 차량 피해는 물론 탑승자의 피해를 최소화할 수 있도록 하는 차량용 임펙트바 완충장치를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 임펙트바에 도어아우트패널로부터 전달되는 충격을 흡수완충시키는 완충구를 삽입설치시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

Description

차량도어용 임펙트바 완충장치

제1도는 본 고안이 설치된 측면도어의 단면도.

제2도는 종래 고안의 단면 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 측면도어 2 : 임펙트바

3 : 완충구 11 : 도어인너패널

12 : 아우트패널 30 : 중공부

31 : 결합돌기 32 : 결합구멍

본 고안은 차량의 도어 내측에 설치되어 차량의 충돌사고시 도어의 함몰과 파손으로 인한 피해를 최소화 시킬 수 있도록 하는 임펙트바(Impact bar)에 관한 것으로써, 특히 임펙트바에 충격흡수수단을 부여하여 충돌로 인하여 차량의 실내로 진입되는 아우트도어의 충격력을 완충 저지시켜 탑승자의 피해를 최소화 할 수 있도록 하는 차량도어용 임펙트바 완충장치를 제공하기 위한 것이다.

일반적으로 차량의 전후방에는 충돌에 대한 충격저감수단으로 완충부재인 범퍼가 설치되는데 반하여 차량의 측면 충돌에 대한 저감수단은 구비되어 있지 않기 때문에 측면 충돌시 탑승자를 보호할 수 없는 것이 문제점으로 지적되고 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 수단의 일예로서, 외부로부터 도어에 충격이 가해질 때 도어의 패널이 변형되면서 차체 내부로 진입되는 것을 최소화 시킬 수 있도록 하는 임펙트바를 설치하는 것이 보편적이다.

상기한 바와 같은 임펙트바가 갖추어야 할 조건으로는 충격흡수력과 인장강도가 커야만하는데 이는 측면 충돌시 뛰어난 완충작용과 도어패널의 변형에 따른 실내진입을 최소화하여 탑승자를 보호할 수 있기 때문이다.

종래에 있어서의 임펙트바 설치구조는 첨부된 도면 제2도에 도시된 바와 같이, 차량의 측면도어(2) 내부에 설치되는 임펙트바(2)의 양단부만이 도어 측면판넬에 결합되어 설치되는 구조로써, 이와 같이 임펙트바(2)의 양단부만이 지지결합되는 종래의 임펙트바 설치구조는 길이재인 임펙트바(2)가 큰 응력을 보유하지 못하게 되어 차량의 측면충돌 사고시 도어패널과 함께 쉽게 변형되면서 실내로 진입되어 틉승자의 안전을 보장하지 못하게 되는 문제점이 있는 것이다.

이를 해결하고자 아우트패널(12)과 임펙트바(2) 사이에 실러(4)를 개재시켜 외부의 충격을 완충시킬 수 있도록 하는 것이 시도되고 있으나 이와 같은 실러(4)는 도어의 조립공정 중에서 도료를 건조시키기 위하여 오븐을 통과시키는 동안 딱딱하게 경화되어 완충부재로서의 기능을 갖지 못하는 것이었다.

따라서 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로써, 본 고안의 목적은 차량의 충돌사고에 의하여 측면도어에 전가되는 충돌력을 흡수완충시켜 차량 피해는 물론 탑승자의 피해를 최소화할 수 있도록 하는 차량용 임펙트바 완충장치를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 임펙트바에 도어아우트패널로부터 전달되는 충격을 흡수완충시키는 완충구를 삽입설치시켜 구성되는 것에 특징을 둔 것이다.

이를 첨부된 도면에 의하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도면 제1도에 도시된 바와 같이, 차량의 측면도어(1) 내부에 설치되어 대차의 충돌력에 대응하는 임펙트바(2)에 있어서, 상기 임펙트바(2)에 도어아우트패널(12)로부터 전달되는 충격을 흡수완충시키는 완충구(3)를 삽입 설치시켜 구성되는 것으로 상기 완충구(3)는 연질의 고무재질로 형성시키고, 도어아우트패널(12)과 접촉하는 부위에 층격흡수용 중공부(30)를 형성시켜 구성된 것이며, 임펙트바(2)가 삽입되는 결합구멍(32)의 내주연에 결합돌기(31)를 형성시켜 임펙트바(2)에 형성된 결합공(22)에 삽입결합되게 하여 왼충구(3)가 임펙트바(2)에 견고하게 결합되도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용과 그 효과를 설명하면 다음과 같다. 대차에 의한 충돌력으로 실내측으로 함몰되며 진입하는 아우트패널(12)의 충돌력이 임펙트바(2)에 삽입설치된 완충구(3)에 전달되면 완충구(3)의 중공부(30)가 압축 변형되면서 아우트패널(12)의 충격을 1차로 흡수완충시키고 여분의 충격은 임펙트바(2)에 의하여 저지되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 임펙트바 완충장치에 의하면, 대차의 충돌력에 의하여 실내로 진입하는 아우트패널의 충돌력을 흡수완충시켜 탑승자의 피해를 최소화 시킴은 물론 차량의 피해 또한 최소화시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 측면도어(1) 내부에 설치되어 대차의 충돌력에 대응하는 임펙트바(2)에 있어서, 임팩트바(2)가 삽입되는 결합구멍(32)과, 상기 결합구멍(32)의 내주연에 임펙트바(2)에 형성된 결합공(22)에 삽입결합되는 결합돌기(31)와, 아우트패널(12)과 접촉되는 부위에 아우트패널로부터 전가되는 충격을 흡수완충시키는 중공부(30)로 이루어지는 완충구(3)를 임펙트바(2)와 도어아우트패널(12) 사이에 개재 설치시킨 것을 특징으로 하는 차량용 임펙트바 완충장치.