KR19980046256U - 자동차의 도아 웨더스트립구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 도아의 상부 외곽둘레에 설치되어 도아의 루프판넬 사이의 틈새를 밀폐할 수 있도록 하는 자동차의 도아웨더스트립구조에 관한 것으로, 종래의 웨더스트립은 도아의 외곽에 설치되는 도아샤시와의 밀착성이 좋지 못하여 수분이나 각종 이물질이 침입할 우려가 많을 뿐 아니라 루프판넬과의 밀착성이 나쁘게 되어 자동차의 주행시에 풍절음이 발생하여 자동차의 전체소음을 증가시키게 되는 문제가 있었던 바, 웨더스트립의 고정부(21)의 일측 중앙에 샤시 밀착부(22)를 형성하고, 상부 일측과 타측에 제1씰링부(23)와 제2씰링부(23)를 마련한 것을 특징으로 하는 본 고안에 의하면 자동차 도아의 틈새를 통해 자동차의 내부로 빗물이나 이물질이 유입되는 것을 보다 확실하게 차단할 수 있게 되어 자동차의 청결성을 향상시킬 수 있게 되며, 주행시 풍절음을 방지하여 자동차의 전체소음을 저감시킬 수있게 된다.

Description

자동차의 도아웨더스트립구조

본 고안은 자동차의 도아의 상부 외곽둘레에 설치되어 도아와 루프판넬 사이의 틈새를 밀폐할 수 있도록 하는 자동차의 도아웨더스트립구조에 관한 것으로, 더 자세하게는 도아샤시 및 루프판넬과의 밀착성을 개선한 것에 관한 것이다.

일반적으로 전후방향으로 회동개폐되는 자동차의 도아의 상부 외곽둘레에는 도아와 루프판넬 사이의 틈새를 밀폐하기 위한 웨더스트립이 설치되기 마련인 바, 종래의 웨더스트립은 도아의 외곽에 설치되는 도아샤시와의 밀착성이 좋지 못하여 수분이나 각종 이물질이 침입할 우려가 많을 뿐 아니라 루프판넬과의 밀착성이 나쁘게 되어 자동차의 주행시에 풍절음이 발생하여 자동차의 전체소음을 증가시키게 되는 문제가 있었다.

본 고안은 상기 종래구조의 제결함을 감안하여 안출한 것이며, 그 목적은 도어샤시와의 밀착성을 개선하여 빗물이나 그 밖의 이물질의 유입을 더욱 확실하게 방지할 수 있도록 하고, 루프판넬과의 밀착성을 개선하여 자동차 주행시 풍절음을 억제할 수 있도록 하는 자동차의 도아웨더스트립구조를 제공하는 데에 있는 것이다.

도 1은 본 고안이 관계하는 자동차의 측면도

도 2는 본 고안의 종단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10:도아11:도아샤시

20:웨더스트립21:고정부

22:샤시 밀착부23:제1씰링부

24:제2씰링부30:루프판넬

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 도아샤시의 상단에 결합되는 웨더스트립의 고정부의 일측 중앙에 샤시 밀착부를 형성하고, 상부 일측과 타측에 제1씰링부와 제2씰링부를 마련하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 도 1 및 도 2와 같이 자동차 도아(10)의 상부 외곽둘레에 설치되는 웨더스트립(20)을 구성함에 있어서, 도아(10)의 외곽에 설치되는 도아샤시(11)에 고정되는 고정부(21)의 일측 중앙에 샤시 밀착부(22)를 마련하고, 그 상부에 루프판넬(30)의 하단 전방에 밀착되는 제1씰링부(23)를 마련하며, 타측 상부에 루프판넬(30)의 하단 후방에 밀착되는 중공상의 제2씰링부(24)를 마련하여서 되는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 있어서는 샤시 밀착부(22)가 도아샤시(11)에 견고하게 밀착되어 빗물이나 그 밖이 이물질이 침입하는 것을 더욱 확실하게 방지할 수 있는 되는 데다가 루프판넬(30)의 하단 전방과 후방에 제1씰링부(23)와 제2씰링부(24)가 이중으로 밀착되어 바람이 전혀 새어들지 않게 되므로 자동차의 주행시 풍절음을 없앨 수 있게 된다.

따라서 본 고안에 의하면 자동차 도아의 틈새를 통해 자동차의 내부로 빗물이나 이물질이 유입되는 것을 보다 확실하게 차단할 수 있게 되어 자동차의 청결성을 향상시킬 수 있게 되며, 주행시 풍절음을 방지하여 자동차의 전체소음을 저감시킬 수 있게 되므로 자동차의 승차감을 크게 향상시킬 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 자동차의 도아(10)의 상부 외곽둘레에 설치되는 웨더스트립(20)을 구성함에 있어서, 도아(10)의 외곽에 설치되는 도아샤시(11)에 고정되는 고정부(21)의 일측 중앙에 샤시 밀착부(22)를 마련하고, 그 상부에 루프판넬(30)의 하단 전방에 밀착되는 제1씰링부(23)를 마련하며, 타측 상부에 루프판넬(30)의 하단후방에 밀착되는 중공상의 제2씰링부(24)를 마련한 것을 특징으로 하는 자동차의 도아웨더스트립구조.