KR19980045707U - 화물 적재용 완충망 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량 내의 화물 고정장치에 관한 것으로, 차량의 유동에 의하여 발생되는 화물의 쏠림이나 충격을 방지할 수 있는 화물 적재용 완충망을 제공하는데 본 고안의 주된 목적이 있다.
본 고안은 트렁크 룸의 양측 벽면에 각각 소정의 높이를 유지하도록 마주보게 장착되는 한 쌍의 가이드 레일(10)과; 각 가이드 레일(10)을 따라 슬라이딩되며 선택적으로 일정위치에 고정시킬 수 있도록 장착되는 다수의 훅크 부재(20); 그리고, 외측에 후에 걸리도록 다수의 걸림레버(22b)가 구성되며, 적재된 화물을 탄력적으로 보관하는 그물망(30); 으로 구성됨으로써, 차량의 유동에 의하여 발생되는 화물의 쏠림이나 충격을 방지할 수 있으며, 이에 따라, 차량에 의해 운송되는 물품의 안전성을 보장할 수 있는 효과가 있다.
Description
본 고안은 차량 내의 화물 고정장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 화물의 유동을 방지할 수 있도록 차량의 트렁크 룸 내에서 장착되는 화물 적재용 완충망(Shock-absorbing Net for Loading Freight)에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 트렁크 룸은 차량의 정비시에 필요한 장비나, 또는 운송하려는 물품 등을 수납시키는 공간으로써, 요긴하게 사용되고 있다.
그러나, 종래의 트렁크 룸에는, 화물을 고정시키기 위한 수단이 마련되어 있지 않음으로, 차량의 유동에 따라 트렁크 룸 내에 실린 화물이 흔들리며 소음을 발생시키며, 특히, 험로나 급커브길의 주행시에는 한쪽으로 쏠린 화물이 다른 화물이나 트렁크 룸의 벽면에 충돌됨으로써, 운송중인 화물이 파손되게 되는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 유동에 의하여 발생되는 화물의 쏠림이나 충격을 방지할 수 있는 화물 적재용 완충망을 제공하는데 본 고안의 주된 목적이 있다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 사시도
도 2는 도 1중 요부 사시도
도 3은 도 2중 Ⅲ-Ⅲ선 단면도
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10:가이드 레일, 12:삽입공, 20:훅크 부재, 22:지지대, 22a:돌기부, 22b:걸림레버, 24:스프링, 26:케이스, 30:그물망, 32:걸림고리
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 트렁크 룸의 양측 벽면에 각각 소정의 높이를 유지하도록 마주보게 장착되는 한 쌍의 가이드 레일과; 상기 각 가이드 레일을 따라 슬라이딩되며 선택적으로 일정위치에 고정시킬 수 있도록 장착되는 다수의 훅크 부재; 그리고, 외측에 상기 후크 부재에 걸리도록 다수의 걸림고리가 구성되며, 적재된 화물을 탄력적으로 보관하는 그물망; 으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 화물 적재용 완충망의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.
도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 화물 적재용 완충망의 장착 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1중 요부 사시도이며, 도 3은 도 2중 Ⅲ-Ⅲ선 단면도로서, 도시된 바와 같이, 본 고안은, 한 쌍의 가이드 레일(10), 두 쌍의 훅크 부재(20) 및 그물망(30)으로 구성될 수 있다.
상기 가이드 레일(10)은, 내측에 길이방향으로 슬라이딩홈(10a)이 형성됨과 동시에, 일면에는 상기 슬라이딩홈(10a)의 폭보다 적은 폭으로 연장되는 연통공(10b)이 길이방향으로 형성되는 절곡된 바 형상으로서, 한 쌍의 가이드 레일(10)이 각각 차량의 트렁크 룸 내의 양측 벽면에 소정의 높이를 유지하며 상기 연통공(10b)이 서로 마주보게 장착된다. 즉, 상기 트렁크 룸의 측면 일정부위에 웰딩 너트(5)를 고정시키고, 각 가이드 레일(10)의 후면에 관통공(10c)을 천공시킨 다음, 이 관통공(10c)을 관통한 볼트(5a)가 상기 웰딩 너트(5)에 결합시킴으로써, 상기 각 가이드 레일(10)을 고정되게 장착시킨다. 또한, 상기 각 가이드 레일(10)의 연통공(10b) 상하부에는 각각 길이방향으로 소정의 간격을 갖는 다수의 삽입공(12)이 천공되도록 구성된다.
상기 훅크 부재(20)는, 상기 각 가이드 레일(10)의 슬라이딩홈(10a)을 따라 슬라이딩됨과 동시에, 선택적으로 일정위치에 고정시킬 수 있도록 각 가이드 레일(10)에 2 개씩 장착되는데, 이러한 훅크 부재(20)는, 지지대(22), 스프링(24) 및 케이스(26)로 구성될 수 있다.
상기 지지대(22)는 상기 가이드 레일(10)의 슬라이딩홈(10a)에 삽입되는 판 부재와, 이 판 부재의 중앙으로부터 상기 연통공(10b)을 관통하여 상향으로 절곡되어 형성되는 걸림레버(22b)로 이루어지는데, 상기 판 부재의 상하부에는 각각 상기 가이드 레일(10)의 삽입공(12)에 삽입되는 돌기부(22a)가 돌출되게 형성된다. 그리고, 상기 스프링(24)은 ,상기 지지대(22)가 연통공(10b) 측으로 압압되도록 지지대(22)의 후면에 장착됨으로써, 상기 지지대(22)의 각 돌기부(22a)가 상기 각 삽입공(12)에 삽입된 상태를 유지할 수 있도록 구성된다. 또한, 상기 케이스(26)는, 상기 스프링(24)과 함께 상기 지지대(22)의 테두리부를 감싼 상태에서 상기 가이드 레일(10)의 슬라이딩홈(10a)을 따라 슬라이딩될 수 있도록 구성된다.
상기 그물망(30)은, 트렁크 룸 내에서 펼쳐지고 물품을 올려놓을 수 있을 정도의 크기를 갖도록 구성되며, 이 그물망(30)의 각 모서리에는 상기 걸림레버(22b)에 끼워지도록 걸림고리(32)가 형성되는데, 이때, 각 걸림고리(32)가 각 훅크 부재(20)에 끼워짐에 따라, 상기 그물망(30)에 트렁크 룸 내의 일정높이에 펼쳐진 상태로 떠 있을 수 있도록 구성된다. 또한, 상기 각 걸림고리(32)는 상기 그물망(30)의 각 모서리부에 직접 형성될 수도 있으나, 소정의 연결끈(32a)에 의하여 상기 그물망(30)의 각 모서리 부와 각 걸림고리(32)가 연결되도록 구성하여도 무방하다.
상기와 같은 구성에 의하여, 상기 그물망(30)의 각 모서리부에 연결된 각 걸림고리(32)를 상기 가이드 레일(10)에 결합된 각 훅크 부재(20)의 걸림레버(22b)에 끼운 다음, 상기 그물망(30)이 소정의 높이에 펼쳐진 상태로 유지될 수 있도록 각 훅크 부재(20)의 위치를 조정한다. 즉, 상기 걸림레버(22b)를 트렁크 룸의 측벽방향으로 눌러서, 도 3의 실선으로 도시된 바와 같이, 상기 돌기부(22a)를 삽입공(12)으로부터 탈거 시키고, 이와 같은 상태에서 훅크 부재(20)를 슬라이딩홈(10a)을 따라 소정의 위치까지 슬라이딩시킨 다음, 걸림레버(22b)를 누르고 있던 힘을 해제시키면, 도 3의 이점쇄선으로 도시된 바와 같이, 상기 스프링(24)에 의해 지지대(22)의 돌기부(22a)가 삽입공(12)에 삽입됨으로써, 상기 그물망(30)이 소정의 높이에 펼쳐진 상태를 유지하며 설치된다. 그리고, 이와 같이 설치된 그물망(30) 위에 물품을 올려놓게 되면, 올려진 물품이 그물망(30)에 의하여 소정의 높이에서 공중에 뜬 상태로 적재하여 운송할 수 있게 된다.
그리고, 상기 그물망(30)의 설치가 불필요할 때에는 상기 각 훅크 부재(20)로부터 상기 그물망(30)에 연결된 각 걸림고리(32)를 탈거 시킴으로써, 설치된 그물망(30)을 용이하게 회수할 수 있게 된다.
상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 고안을 따른 화물 적재용 완충망에 의하여, 차량의 유동에 의하여 발생되는 화물의 쏠림이나 충격을 방지할 수 있으며, 이에 따라, 차량에 의해 운송되는 물품의 안전성을 보장할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 본 고안의 일 실시예에 따른 화물 적재용 완충망에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정하지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.
Claims (3)
- 트렁크 룸의 양측 벽면에 각각 소정의 높이를 유지하도록 마주보게 장착되는 한 쌍의 가이드 레일과; 상기 각 가이드 레일을 따라 슬라이딩되며 선택적으로 일정위치에 고정시킬 수 있도록 장착되는 다수의 훅크 부재; 그리고, 외측에 상기 후크 부재에 걸리도록 다수의 걸림고리가 구성되며, 적재된 화물을 탄력적으로 보관하는 그물망; 으로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물 적재용 완충망.
- 제 1 항에 있어서,상기 가이드 레일은, 길이방향으로 소정의 간격을 갖는 다수의 삽입공이 천공되는 것을 특징으로 하는 화물 적재용 완충망.
- 제 1 항에 있어서,상기 훅크부재는, 상기 가이드 레일에 끼워지며, 일면에 상기 삽입공과 결합되는 돌기부가 형성되고, 중앙부에 상향으로 절곡된 걸림레버가 형성되는 지지대와; 상기 돌기부와 상기 삽입공이 결합되도록 상기 지지대에 소정의 탄성력을 부여하는 스프링과; 상기 스프링과 함께 상기 지지대의 테두리부를 감싸며, 상기 가이드레일 따라 슬라이딩 가능하게 장착되는 케이스; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 화물 적재용 완충망.
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1996
- 1996-12-27 KR KR2019960058849U patent/KR19980045707U/ko not_active Application Discontinuation
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