KR19980016999U - 트럭 적재함의 로프걸이 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트럭 적재함의 로프걸이에 관한 것으로, 운전실(1) 뒤쪽에 설치된 플로어패널(2) 양측면과 후방에 사이드패널(3)이 각각 힌지를 매개로하여 결합되고, 상기 사이드패널(3)의 상단 가장자리를 따라 안내채널(4)이 형성된 플랜지(5)가 구비되어 있으며, 상기 안내채널(5)에 로프를 걸어주기 위한 다수 개의 고리(6)가 삽입되어 상기 안내채널(5)을 따라 슬라이딩할 수 있도록 되어 있는 한편, 상기 고리(6)에 채널(4)내에서 이동위치를 세팅시킬 수 있는 스톱퍼(7)가 구비되어 이루어져, 적은 수량의 고리(6)에 의해서도 로프를 필요한 곳에 효과적으로 걸 수 있도록 한 것이다.

Description

트럭 적재함의 로프걸이

본 고안은 트럭의 적재함에 관한 것으로, 특히 적재함을 이루는 측면패널과 전후방패널 측면상단에 구비되어 로프를 걸어주는 고리가 이동할 수 있으므로써, 적은 수량으로도 로프를 간편하게 걸 수 있도록 한 트럭 적재함의 로프걸이에 관한 것이다.

일반적으로 트럭은 운전실의 뒤쪽에 적재함이 마련되어 이 적재함에 화물을 싣고 목적지로 운송하는 데 사용되는 차량으로서, 상기한 적재함의 형태는 지붕이 있는 상자형의 것과 지붕이 없는 것으로 대별되고 있다.

이와 같이 지붕이 없는 적재함은 도 3에 나타낸 바와 같이, 통상 화물이 놓이는 사각형상의 플로어패널(101)과, 이 플로어패널(101) 가장자리에는 일정한 높이를 갖는 측면패널과 전/후방패널(102;이하 사이드패널이라 한다.)이 설치되어 플로어패널(101)에 놓인 화물이 차량 흔들림에 의해 도로위로 떨어져 파손되는 것을 방지하고 있으나, 적재함에 많은 화물이 적재되어 있는 경우에는 화물이 적재함으로부터 이탈되는 것을 효과적으로 방지할 수 없었다.

따라서, 통상 사이드패널(102)에 화물적재함에 적재된 화물이 적재함으로부터 이탈되는 것을 방지함과 더불어 우천시에나 혹은 눈이 내릴 때에 화물이 젖지 않도록 덮어주기 위해 덮개를 사용하고 있다.

즉, 상기와 같은 화물덮개는 통상 비닐 등으로 만들어져 화물을 위에서 덮은 다음에 로프를 이용해서 고정시켜주고 있는 데, 즉 사이드패널(102)의 상단 가장자리를 따라 소정 간격을 두고 설치된 고리(103)에 덮개 위로 걸쳐지는 로프를 각각 걸어서 덮개나 혹은 화물이 이탈되지 않도록 고정시켜주고 있었다.

여기서, 적재함에 적재된 화물의 모양에 따라 그 로프를 걸어주는 고리(103)의 위치도 변해야 하는 데, 종래의 고리(103)는 도 4에 나타낸 바와 같이 용접 등의 방법으로 사이드패널(102)에 고정되어 있으므로써 그 위치가 가변할 수 없게 되는 있는 바, 종래에는 사이드패널(102)의 상단 가장자리를 따라 일정간격을 두고 다수 개의 고리(103)를 설치해야 하기 때문에 부품수가 많이 소요되고, 또한 필요한 곳에 로프를 효과적으로 걸어줄 수 없다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 적재함의 측면을 이루는 사이드패널을 따라 로프를 걸어주는 고리가 이동할 수 있으므로써, 로프를 필요한 곳에 효과적으로 걸 수 있음과 더불어 소요부품수를 줄일 수 있도록 한 트럭 적재함의 로프걸이를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 운전실 뒤쪽에 설치된 플로어패널 양측면과 후방에 사이드패널이 각각 힌지를 매개로하여 결합되고, 상기 사이드패널 의 상단 가장자리를 따라 안내채널이 형성된 플랜지가 설치되어 있으며, 상기 안내채널에 로프를 걸어주기 위한 고리가 다수 개 삽입되어 상기 안내채널을 따라 슬라이딩할 수 있도록 되어 있는 한편, 상기 고리에는 채널내에서 이동위치를 세팅할 수 있는 스톱퍼가 구비된 구조로 되어 있다.

상기와 같은 구조로 이루어진 본 고안의 트럭 적재함의 로프걸이에 따르면, 적재함에 적재된 화물의 모양에 따라 로프를 걸기에 적당한 위치로 상기 고리를 이동시켜 로프를 걸 수가 있으므로써 적은 수량으로도 간편하게 로프를 걸 수 있게 된다.

도 1은 본 고안에 따른 트럭 적재함의 로프걸이의 사용상태를 나타낸 개략적인 사시도,

도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도,

도 3은 종래의 기술에 따른 트럭 적재함의 로프걸이를 도 1과 같이 나타낸 사시도,

도 4는 도 3의 B-B 선에 따른 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 운전실 2 : 플로어패널

3 : 사이드패널 4 : 안내채널

5 : 플랜지 6 : 고리

7 : 스톱퍼 8 : 걸림홈

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 트럭의 적재함의 개략적인 사용상태도이고, 도 2는 도 1의 A-A선에 따른 단면도로서, 트럭의 운전실(1) 뒤쪽에 설치된 플로어패널(2) 양측면과 후방에 사이드패널(3)이 각각 힌지를 매개로하여 결합되고, 상기 사이드패널(3) 상단 가장자리를 따라 하부쪽으로 안내채널(4)이 형성된 플랜지(5)가 구비되어 있으며, 상기 안내채널(4)에 로프를 걸어주는 다수 개의 고리(6)가 삽입되어 상기 안내채널(4)을 따라 슬라이딩할 수 있도록 되어 있다.

여기서, 상기 고리(6) 몸체에는 채널(4)내에서 이동위치를 세팅할 수 있는 스프링달린 스톱퍼(7)가 구비되어, 이 스톱퍼(7)가 상기 플랜지(5)에 형성되면서 안내채널(4)과 연통된 구조로 된 걸림홈(8)에 걸리어 소정위치에 록크될 수 있는 구조로 되어 있다.

상기와 같은 구조로 이루어져 있는 트럭 적재함의 로프걸이는 적재함에 적재된 화물의 모양이나 적재된 화물의 성질 즉, 파손되기 쉬운 물품이 적재되어 있는 경우 로프가 될 수 있는대로 이 파손되기 물품을 피하여 감싸주어야 하는 바, 이때 작업자는 상기와 같이 적재화물에 따라 로프를 걸기에 적당한 위치로 상기 고리(6)를 이동시킨다.

이와 같이 고리(6)를 이동시키는 과정은 먼저 고리(6)에 구비된 스톱퍼(7)를 눌러 걸림홈(8)으로부터 이탈시켜 로프가 걸릴 적당한 위치로 고리(6)를 이동시킨 후에, 상기 스톱퍼(7)를 놓으면 스톱퍼(7)를 누를 때 압축되었던 스프링은 원래의 위치로 복귀되면서 상기 스톱퍼(7)에 탄성복원력을 가하여 이 스톱퍼(7)가 상기 플랜지(5)의 걸림홈(8)속으로 들어가 고리(6)를 일정위치에 록크시키게 된다.

따라서, 작업자는 적재된 화물의 성상에 따라 고리(6)를 상기와 같은 과정으로 위치로 조정하여 로프를 걸 수가 있고, 이에 따라 로프를 적당한 곳에 걸어줄 수 있게 함으로써 적은 수량의 고리(6)를 가지고도 로프를 효과적으로 걸어줄 수 있게 된다.

한편, 상기 고리(6)는 필요에 따라 플랜지(5)에서 착탈하여 교체 수리할 수 있고, 작업자는 적절한 수량을 선정하여 사용할 수도 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 트럭 적재함의 로프걸이에 의하면, 적재함에 적재된 화물의 성상에 대응하여 적재함의 측면을 이루는 사이드패널을 따라 로프를 걸어주는 고리가 이동시켜 로프를 간편하게 걸 수 있고, 또한 적은 수량의 고리로도 로프를 효율적으로 고정시킬 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 운전실(1) 뒤쪽에 설치된 플로어패널(2) 양측면과 후방에 사이드패널(3)이 힌지결합되고, 상기 사이드패널(3)의 상단 가장자리를 따라 안내채널(4)이 형성된 플랜지(5)가 구비되어 있으며, 상기 안내채널(4)에 로프를 걸어주기 위한 다수 개의 고리(6)가 삽입되어 상기 안내채널(4)을 따라 슬라이딩할 수 있도록 되어 있는 한편, 상기 고리(6)에 채널(4)내에서 이동위치를 세팅시킬 수 있는 스톱퍼(7)가 구비되어 이루어진 트럭 적재함의 로프걸이.